文章核心观点 - 山东烟台正通过打造智慧海洋牧场 推动海洋经济向高质量发展转型 其核心是利用现代信息技术和智能装备对传统海洋渔业进行升级 实现生态、高效、可持续的海洋资源开发利用 [1][2][3] 产业发展现状与目标 - 烟台市海洋生产总值在2023年达到**2500亿元** 占全市地区生产总值的比重超过**30%** 海洋经济已成为支柱产业 [4] - 当地计划到2025年 海洋生产总值突破**3000亿元** 占地区生产总值比重达到**35%** 展现出明确的增长目标 [4] 智慧海洋牧场建设内容 - 智慧海洋牧场集成了物联网、大数据、人工智能和自动化装备 实现了对养殖环境的实时监测、智能投喂和病害预警 [5] - 牧场配备了水下机器人、自动投饵船和智能网箱等装备 其中部分大型深海养殖网箱的养殖水体可达**数万立方米** [6] - 通过建设海洋牧场观测网 布设了多种传感器和监控设备 实现了对水温、盐度、溶解氧等关键指标的**24小时不间断监测** [6] 技术应用与效益 - 智能技术的应用使饵料投放更加精准 预计可降低饵料成本**15%至20%** 同时减少对海洋环境的污染 [5] - 自动化养殖管理提高了生产效率 预计可使单位水体养殖产量提升**20%以上** [7] - 深远海养殖空间的拓展 有效缓解了近海养殖压力 有利于海洋生态系统的保护与修复 [7] 产业链延伸与融合发展 - 智慧海洋牧场的发展带动了苗种培育、水产加工、冷链物流、休闲渔业等上下游产业的协同发展 [3] - 当地推动海洋渔业与文化旅游、科普教育等产业融合 例如发展海上观光、垂钓等休闲项目 提升产业附加值 [8] - 通过建设海洋产业创新平台 吸引了科研机构和企业的参与 促进了科技成果的转化和产业化 [8]

会议概况与核心目标 - 海南省海洋厅主办了“党的二十届四中全会精神宣讲暨海南自由贸易港海洋经济精准招商政策解读对接会” [1] - 会议主题为“风光浪、渔牧旅、氢氨醇镁”海洋新能源多业融合 [1] - 会议旨在通过政策解读、场景开放与精准对接，推动海洋产业从“泛泛对接”向“实质落地”转变 [1] - 活动吸引了海洋经济领域企业代表、高校、科研机构专家以及政府部门、重点园区负责人参与 [1] 活动框架与招商策略 - 该对接会是海南省海洋厅推出的以“精准招商”为核心的系列海洋产业专题招商活动之一 [2] - 系列招商活动采用“1场主场活动+3场专题分场对接”的核心框架 [2] - 活动依托线上线下融合、国内国际联动的方式，系统推介海南在海洋产业领域的独特政策优势、扎实产业基础与广阔发展前景 [2] - 活动最终目标是吸引全球海洋经济领域的优质资源汇聚海南，共同拓展蓝色经济新空间 [2] 发布的研究成果与工具 - 海南凯浦数字科技有限公司与海南邓白氏数据科技有限公司联合发布了《海南自由贸易港海洋产业精准招商研究报告》 [1] - 报告基于全球海洋经济发展趋势与海南资源禀赋，梳理了重点产业的产业链缺口、目标企业清单及合作机遇 [1] - 同时启动了《海南自由贸易港海洋经济精准招商互动数字地图》 [1] - 数字地图通过可视化方式，展示了海南各沿海市县及产业园区的产业布局与投资领域，为全球投资者提供高效、透明的招商导航 [1] 海南自贸港的产业优势与定位 - 海南省海洋厅主要负责人表示，海南自贸港正以“零关税政策+深海场景+全链条保障”的优势，积极搭建破解深海科技“卡脖子”难题、链接全球产业资源的核心平台 [2] - 当前，海南深海产业正处于政策红利释放、场景生态成型、产业集群崛起的关键期 [2] - 各方围绕海南在海洋新能源开发、产业链协同、产业融合发展等方面的独特优势与实践路径展开深度研讨，寻求合作契机 [1] - 希望全球企业界、科研机构与行业伙伴扎根海南，共同突破深海科技核心技术，共建海洋强国战略下的深海经济新生态 [2]

海南自贸港即将正式启动全岛封关，为水产种质的输出与引进打开了更便捷的国际大门。晨海作为 国内领先的海水鱼水产种业企业，将抓住机会，提高种质创新能力和效率，加快优质新品种的推出，在 国内外做好重点水产产品的品牌和市场推广，与全球相关行业合作，增强晨海综合实力，提高国际竞争 优势，力争建设成为全球海洋生物产业新高地，同时也助力海南加快建设水产南繁"种业硅谷"。 (整理/王迎春) 助力水产南繁"种业硅谷"建设 海洋经济的高质量发展，是建设海洋强国的重要战略导向。水产种业是建设我国海上粮仓，改善居 民膳食结构、保障粮食安全、促进乡村振兴的重要基础。海南是我国水产种业的资源宝库，在国家水产 种业领域具有不可替代的战略地位，良好的气候和水质条件，为海南水产种业发展提供得天独厚的优 势。 海南晨海水产有限公司技术副总经理杨扬： ...

上海市海洋产业发展规划（2026—2035年）核心观点 - 上海市发布海洋产业发展中长期规划，目标是到2030年基本形成“3+5+X”海洋产业体系和“两核引领、一带联动、一廊辐射、多点支撑”的空间布局，到2035年全面建成中国特色海洋强国建设引领区和国际领先的现代海洋城市，海洋产业综合实力位居全球沿海城市前列 [1] - 规划旨在构建现代海洋产业体系，以新质生产力推动海洋经济高质量发展，具体方向包括做优做强海洋主导产业、培育壮大海洋新兴产业、前瞻布局海洋未来产业 [1] - 中国海洋经济规模持续扩大，2024年全国海洋生产总值达到10.5万亿元，海洋经济被视为形成新质生产力的重要领域和高质量发展的关键增长极 [5][6][7] 现代海洋产业体系构建 - **做优做强海洋主导产业**：规划提出加快超大型LNG运输船、邮轮、超大型集装箱船等高技术船舶研制，健全海洋油气、港口机械、极地特种装备等高端海工装备产品体系，并提升关键配套能力 [2] - **培育壮大海洋新兴产业**：重点推动海上风机整机及配套设备研制，加速大兆瓦级海上风电机组批量应用，并推动海上光伏技术创新与集成应用，同时鼓励探索潮汐能、潮流能、波浪能等技术 [2] - **前瞻布局海洋未来产业**：包括未来深远海资源类产业和未来深远海融合创新产业，具体涉及加大深海油气开发、深远海风电等装备研发，前瞻部署海洋核动力商船，推进深海采矿核心装备研制，以及加快海洋碳捕集利用发展 [2] - 未来深远海融合创新产业将依托深潜、深钻、深网及极地领域优势，探索多学科融合创新，并加速突破深海传感器、远洋通信导航等关键技术 [3] 重点任务部署 - **高能级集群建设**：建设世界级船舶与海工装备产业集群，培育具有全球引领力的世界级船海集团，鼓励参与国际标准制定，推动长兴岛船海产业全产业链创新和集群发展 [3] - **高效能创新引领**：加快高技术船舶与海工装备核心技术自主研发，前瞻布局海洋核动力装置、智能航行船舶等前沿领域，加强船舶绿色燃料技术路线研究 [3] - **高质量基础建设**：打造高度发达的现代航运服务体系，加快建设国际枢纽港，拓展中转集拼等功能，提升航运保险自主供给能力，推动海事仲裁服务创新，并建设国际航运绿色燃料加注中心 [4] - **高水平数智升级**：构建海洋数字基础设施，推进数智技术深度融合，丰富数智化应用场景，包括建设“AI+海洋”标志性应用场景，推动物联网、5G等技术在智慧港口、智慧航运等行业应用，建设智慧海洋环境监测体系，并探索培育海上低空经济新业态 [4] - **高起点合作开放**：建设中国航运领域权威智库和全球知名航运咨询机构，加大国际性、国家级航运专业组织和功能性机构以及航运企业引进力度 [4] 海洋产业空间布局 - 规划明确“两核引领、一带联动、一廊辐射、多点支撑”的空间布局，具体包括筑牢海洋产业发展核，打造沿江临海环湾海洋产业发展带，培育海洋现代服务业发展走廊，建设海洋产业功能园区 [4] 中国海洋经济发展现状与前景 - 2024年全国海洋生产总值达到10.5万亿元，海洋经济规模持续扩大 [5] - 上海、深圳、青岛等城市海洋国际竞争力不断提升，天津、大连、宁波、厦门等在港产城融合、海洋渔业、现代航运服务业、海洋药物和生物制品等领域取得突破 [6] - 海上风电、海洋生物医药等产业崛起带动结构性优化，新兴海洋技术赋能传统海洋产业升级 [1][7] - 在海上风电领域，中国装机量连续数年居全球首位，在海上油气开发领域，中国资源丰富并迎来长期机遇 [7] - 培育海洋领域的新质生产力是推动海洋经济高质量发展的核心引擎，未来需重点完善海洋科技企业梯度培育，并重点支持深海科技发展 [7] - 航运行业方面，有观点认为2026年投资逻辑将沿着供需缺口方向展开，即供给增速处于低位、需求有望迎来边际变化 [7]

文章核心观点 - 上海市发布中长期海洋产业发展规划，目标到2035年全面建设中国特色海洋强国建设引领区和国际领先的现代海洋城市，海洋产业综合实力位居全球沿海城市前列 [1][1] 产业发展目标 - 到2030年，主要海洋产业稳步增长，海洋科技自主创新能力显著增强，“3+5+X”海洋产业体系和“两核引领、一带联动、一廊辐射、多点支撑”海洋产业空间布局基本形成 [1] - 到2035年，海洋产业综合实力位居全球沿海城市前列 [1] 产业体系规划 - 做优做强海洋主导产业，包括船舶与海工装备产业、航运服务业、海洋旅游业等 [1] - 培育壮大海洋新兴产业，包括海洋新能源产业、海洋电子信息产业、海洋新材料产业、海水淡化与综合利用业等 [1] - 前瞻布局海洋未来产业，包括未来深远海资源类产业和未来深远海融合创新产业 [1] 空间布局规划 - 筑牢海洋产业发展核，聚焦长兴岛和临港新片区双核协同，全面提升海洋产业能级和创新示范功能 [2] - 打造沿江临海环湾海洋产业发展带，统筹资源保护与开发，构建辐射联动长三角的海洋产业集聚带 [2] - 培育向内向外开放的海洋现代服务业发展走廊，深度融入区域协同发展 [2] - 建设海洋产业功能园区 [2] 重点任务 - 高能级集群建设：培育具有全球引领力的世界级船海集团，鼓励企业参与国际标准制定，推动长兴岛船海产业发展模式创新，引导全产业链创新和集群发展 [2] - 高效能创新引领：加快高技术船舶与海工装备核心技术自主研发，前瞻布局海洋核动力装置、智能航行船舶等前沿领域，加强船舶绿色燃料技术路线研究，加快绿色造修船规范与标准体系建设 [2] - 高质量基础建设：加快建设国际枢纽港，拓展中转集拼、船舶供应、空箱调运等功能 [2] - 高水平数智升级：加快深远海风电示范项目等重大工程建设，推动海洋新材料、海水淡化等关键产品形成批量供应能力，引导电子信息、生物医药等优势企业向海延伸 [2] - 高起点合作开放 [2]

南沙区海洋经济发展现状 - 海洋生产总值占南沙区GDP比重稳定在20%左右，集聚超过4300家涉海企业 [1] - 海洋交通运输业、海洋船舶工业、海洋工程装备制造业、海洋旅游业已成为当地海洋经济主导产业 [3] - 海洋经济正以全产业链的姿态蓬勃发展 [3] 政府监督与产业支持措施 - 区纪委监委通过建立数据共享、专项检查、会商研判机制，并加强与审计、财会、统计等部门协作，以监督护航产业发展 [1] - 严肃查处非法经营临港停车场、非法出租码头泊位、非法采砂等违纪违法问题，并推动系统性治理 [1] - 通过实地调研发现渔业补贴申请存在材料不全、船员证过期等问题，并督促整改到位 [2] - 在“访企业解难题”工作中，将企业反映的厂房、人才等问题列入重点督办清单，推动职能部门对接 [2] 重点企业与园区发展 - 深海智人（广州）技术有限公司在监督助力下，解决了厂房与人才问题，引入了多名高端技术人才并申领到人才、研发补贴 [2] - 位于大岗镇放马村的广州市首个海洋装备特色产业园区已吸引14家重点企业入驻，聚焦海洋先进装备制造、卫星互联网应用等领域 [2] - 区纪委监委对产业园区的项目招投标等关键环节加强监督，查处不作为乱作为等行为，为园区发展注入动能 [2] 港口运营与创新模式 - 广州港南沙港区采用“即靠、即开、即售”模式，使进口生鲜水果能快速直达商超 [1]

行业与公司核心进展 - 南极磷虾产业与海洋经济高质量发展及多元化食物供给体系构建高度契合 为海洋强国建设注入极地新动能 [1] - 南极磷虾是海洋食物链关键枢纽 能有效填补高蛋白供给缺口 为粮食安全增添重要保障 [3] - 行业从跟跑国外发展到并跑突围 企业是国家级高新技术企业及中国南极磷虾资源综合开发领航者 [4] 核心装备与技术突破 - 国内首艘专业南极磷虾捕捞加工船"深蓝"号自2022年10月启航以来 累计捕捞加工南极磷虾14.3万余吨 多次刷新国内单船捕捞加工记录 [4] - 突破极地严苛环境与磷虾快速自溶特性制约 掌握极地装备与快速加工等核心技术 [4] - 新规划"深极"号捕捞加工船进入建造设计阶段 预计投资10亿元 将搭载全球尖端捕捞加工技术以保障极地连续生产 [5] 产业链与价值提升 - 完成从海上原料捕捞、初步加工到陆上精深加工的全流程覆盖 [4] - 从饲料原料延伸至磷虾油等高端产品 品质跃居国际领先 基地全面投运后预计产业园年产值将突破20亿元 [5] - 推动海洋渔业从传统捕捞向高价值产业延伸 注入新增长极 [5]

优化国土空间发展格局 - 推动国土空间发展格局优化，遵循人口资源环境相均衡、经济社会生态效益相统一原则[2] - 强化主体功能区战略实施，保持城市化地区、农产品主产区、重点生态功能区格局总体稳定，细化边境地区、能源资源富集区等特殊功能区[2] - 完善国土空间规划体系，统筹重大项目空间布局纳入“一张图”，开展规划评估优化，稳步开展全域土地综合整治[3] - 严守耕地保护和永久基本农田、生态保护红线、城镇开发边界三条控制线，确保18.65亿亩耕地保有量和15.46亿亩永久基本农田[3] - 提升自然资源要素保障质效，实行统筹存量和增量综合供地，推动低效用地再开发试点，赋予省级政府更大建设用地自主权[4] 发展海洋经济与建设海洋强国 - 强化陆海统筹，推动海洋经济高质量发展，鼓励社会资本参与，探索通过产业基金等方式加大投入[5] - 做强做优做大海洋产业，推进海洋油气勘探开发，壮大海洋能、海洋药物和生物制品、海水淡化等海洋战略性新兴产业[5] - 强化创新驱动，推进海洋领域国家实验室等平台建设，加快突破深海矿产资源勘探与开发等关键核心技术[5][6] - 统筹海洋资源利用和生态保护，推进海域分层立体利用，严控新增围填海，鼓励社会资本参与海洋生态系统保护修复[6] - 拓展深海极地新疆域，推进深远海养殖和现代化远洋捕捞，提升深海进入、探测、开发能力，加强极地科学考察站网建设[6] 提升资源安全保障能力 - 严守耕地红线，推进耕地数量、质量、生态“三位一体”保护，实施永久基本农田优进劣出管理机制[7] - 加强战略性矿产资源勘探开发和储备，实施新一轮找矿突破战略行动，推进绿色勘查及绿色矿山建设[7] - 构建地理信息数据安全应用新生态，建立新一代国家空间基准体系，加强实景三维中国建设，支持自动驾驶和低空经济发展[8] - 加强自然灾害监测预报预警，实施地质灾害点和风险区更新调查工程，完善海洋灾害应急预案，深化森林草原防灭火一体化机制[8] 推进生态系统优化与美丽中国建设 - 全面推进以国家公园为主体的自然保护地体系建设，有序设立新的国家公园，加快推进自然保护地整合优化[9] - 打好“三北”工程攻坚战，推广光伏治沙、以路治沙等模式，科学开展大规模国土绿化行动，提升森林草原质量[10] - 统筹推进重要生态系统保护和修复重大工程，加强青藏高原等地区生态屏障建设，加强历史遗留废弃矿山生态修复[10] - 拓展生态产品价值实现渠道，健全自然资源资产产权制度，探索资源权益指标市场化交易机制，深化集体林权制度改革[10]

公司运营与项目进展 - 亚达绿能科技（江苏）有限公司车间满负荷生产，已实现不锈钢制品销售近5000吨，订单排满 [1] - 亚达绿能项目总投资30亿元，分三期建设，一期项目于去年9月开工，今年4月竣工投产 [2] - 项目全部建成后将实现年产海工装备5万吨、年应税销售50亿元的规模 [2] 区域海洋经济发展战略 - 如东县将海洋经济作为发展新质生产力的关键抓手，其新能源、新材料、新装备三大主导产业产值突破1500亿元 [1] - 《海洋强县行动方案》明确到2030年，全县海洋产业增加值突破800亿元，占GDP比重达40% [3] - 今年前三季度，全县签约并注册5亿元以上项目38个，其中海洋产业项目占比超六成，全年海洋生产总值占GDP比重有望提升至25%以上 [3] 基础设施与产业生态建设 - 依托洋口港金牛码头，有效降低海工装备产品物流成本、提高交付效率，金牛码头一期工程N1、N2泊位已通过交工验收 [2] - 江苏LNG项目三期配套码头全面建成后年周转液化天然气将达650万吨 [2] - 如东洋口港化工中试基地投资3.5亿元，可同时为12个中试项目提供孵化场地 [2] - “十四五”期间，洋口港经济开发区规上工业应税销售增长近6倍，港口年吞吐能力从656万吨跃升至3287万吨 [3]

海洋经济总体发展 - 2024年中国海洋生产总值首次突破10万亿元，较2012年翻了一番多 [1] - 全球18种主要船型中，中国有14种新接订单量居世界首位 [1] - 中国海水产品产量连续多年位居全球第一 [1] 海洋渔业创新 - 全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”开创“船载舱养+游弋养殖”深远海养殖新模式 [2][7] - 全球首座全潜式深海渔业养殖装备“深蓝1号”成功养殖大西洋鲑 [2] - “国信”养殖工船家族新增两艘自动化、智能化升级版，于2024年4月和11月投入运营 [7] 海洋生物制品与医药 - 青岛涉海企业实现海藻价值飞跃，产品从工业级、食品级到医药级，市场价格从每吨5万元、10万元跃升至百万元 [3] - 国际首个进入临床试验的免疫抗肿瘤海洋多糖类药物“BG136”正开展二期临床试验 [5] - 行业内有3个海洋创新药物处于临床试验阶段，数十个海洋药物处于概念验证阶段 [5] 海洋装备制造 - 海西湾集聚50余家船舶制造和海洋工程企业，产出领先的海洋工程装备 [4] - 海洋石油工程（青岛）有限公司青岛场地有14个项目、30多个单体在建设中 [7] - 中国船舶集团青岛北海造船有限公司订单已排至2028年 [7] 现代海洋产业体系构建 - 青岛提出构建“4+4+2”现代海洋产业体系，改造提升海洋渔业、港口航运、海洋文旅、海洋化工4个优势产业 [9] - 体系规划培育壮大海洋装备、海洋药物和生物制品、海水淡化与综合利用、海洋新能源4个新兴产业 [9] - 体系超前布局深海开发、海洋电子信息2个未来产业 [9]