美股市场表现 - 道琼斯工业指数下跌273.78点至45834.22点 跌幅0.59% [2] - 纳斯达克指数上涨98.03点至22141.10点 涨幅0.44%创历史新高 [2] - 标普500指数微跌3.18点至6584.29点 跌幅0.05% [2] - 明星科技股分化明显 特斯拉大涨7.4% 微软涨1.8% 苹果涨1.76% 甲骨文大跌5.1%近两日累计跌超11% [2] 中国市场与大宗商品 - 纳斯达克中国金龙指数微跌0.11% 成分股中百度涨2.6% 网易涨1.8% 阿里巴巴和拼多多跌0.2% 京东跌2.1% [3] - WTI原油期货上涨0.51%至62.69美元/桶 布伦特原油期货上涨0.93%至66.99美元/桶 [3] - COMEX黄金期货周涨0.34%报3649.40美元/盎司 [4] - 10年期美债收益率上升3.3个基点至4.06% 2年期美债收益率上升1.2个基点至3.56% [3] 半导体行业贸易动态 - 商务部对美发起两项调查：就美国对华集成电路领域措施发起反歧视立案调查 对原产于美国的进口模拟芯片发起反倾销立案调查 [6] - 调查涉及自美进口的通用接口和栅极驱动芯片 中国半导体行业协会和通信企业协会均表示支持调查 [6][7] - 中国通信企业协会呼吁全球产业界反对保护主义和单边制裁 倡导通过技术创新与国际合作实现共赢发展 [8] 汽车产业政策目标 - 八部门联合印发汽车行业稳增长工作方案：2025年目标汽车销量3230万辆同比增长约3% 其中新能源汽车销量1550万辆同比增长约20% [9] - 汽车制造业增加值目标同比增长6%左右 2026年保持稳中向好发展态势 [9] 上市公司重大事件 - 证监会查处*ST东通财务造假：连续四年虚增收入和利润 拟对上市公司罚款2.29亿元 对7名责任人合计罚款4400万元 实际控制人遭10年证券市场禁入 [11] - *ST紫天于9月15日进入退市整理期 预计最后交易日期为10月13日 [15] - 永悦科技实控人陈翔因涉嫌违规披露被取保候审 公司称生产经营正常 [16] - 炬申股份在股价异常波动期间减持回购账户股票166.69万股 与前期披露计划一致 [13][14] 行业规范与发展 - 国家卫健委主导的《预制菜食品安全国家标准》草案通过审查 将强制要求餐饮门店披露预制菜使用情况 [8] - 西贝餐饮暂停后厨参观并下架"罗永浩"套餐 创始人贾国龙承诺将"打明牌"并向胖东来学习透明化管理 [10] 重要会议与数据发布 - 中美双方于9月14日在马德里举行经贸问题会谈 [5] - 国家统计局将公布8月国民经济运行数据和70大中城市住宅销售价格月度报告 [1] - 中国对俄罗斯持普通护照人员试行免签政策生效 [1]

汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是国民经济的重要支柱。 长江商报消息 ●长江商报记者 李璟 《方案》明确了主要目标，其中，力争今年全年新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%。对此，《方 案》表示，将加快新能源汽车全面市场化拓展。加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动25个试点城 市新增推广城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车70万辆以上。持续组织开展新能源汽车下乡活动和县域 充换电设施补短板试点，提升乡村居民用车电动化水平。积极开展燃料电池汽车示范应用，推动中远途、中重型 燃料电池商用车规模化应用。制定促进换电模式发展指导意见，满足市场多样化需求。深化新能源车险改革，优 化商业车险基准费率。落实好新能源汽车车辆购置税、车船税减免优惠政策，保障平稳有序过渡。 多项扩消费举措激活市场潜力 在扩大消费方面，《方案》共提出三个方面举措，除拓展新能源汽车市场化外，还要进一步加大力度促进汽车消 费，推动智能网联技术产业化应用。 9月13日，工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（简称《方案》）。 《方案》提出，将加快构建新发展格局，大力发展 ...

行业投资评级 - 推荐（维持）[4] 核心观点 - 汽车行业稳增长政策出台 工信部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 提出2025年力争实现汽车销量3230万辆左右（同比增长约3%） 其中新能源汽车销量1550万辆左右（同比增长约20%） 汽车制造业增加值同比增长6%左右 2026年产业规模和质量效益进一步提升[1][33] - 行业表现稳中向好 本周汽车行业整体上涨1.5% 汽车服务板块涨幅达4.1% 汽车零部件板块涨幅达3.4%[2][12] - 新能源汽车与智能驾驶技术持续突破 多款新车订单表现亮眼 如尚界H5小订超8万台 智己LS6上市27分钟大定破万 极狐T1上市12小时大定突破26558台[25][29][30] 市场板块行情 - 主要指数表现 上证A指上涨1.5% 深证A指上涨2.4% 创业板指上涨2.1%[2][10] - 行业板块涨跌 涨幅居前为CS房地产（+7.0%） CS电子（+6.0%） CS农林牧渔（+4.5%） 跌幅居前为CS银行（-0.6%） CS综合金融（-0.6%） CS医药（-0.3%）[2][10] - 汽车细分板块 二级板块中汽车服务上涨4.1% 汽车零部件上涨3.4% 乘用车下跌1.8% 三级板块中汽车电子电气系统上涨6.3% 汽车综合服务上涨5.6% 商用载客车下跌2.2% 综合乘用车下跌1.6%[2][12] 个股行情 - 涨幅居前个股 众泰汽车（+39.7%） 浩物股份（+30.4%） 浙江荣泰（+22.5%）[3][16] - 跌幅居前个股 派特尔（-23.6%） 华洋赛车（-20.3%） 华纬科技（-9.9%）[3][16] - 重点覆盖个股表现 肇民科技（+19.8%） 溯联股份（+19.6%） 隆盛科技（+16.7%） 跌幅居前为华纬科技（-9.9%） 松原安全（-9.2%） 康隆达（-7.5%）[3][19] 行业规模 - 股票家数261只 占比5.1% 总市值4623.7十亿元 占比4.5% 流通市值4031.0十亿元 占比4.3%[4] 行业指数表现 - 绝对表现 1个月上涨9.4% 6个月上涨17.3% 12个月上涨83.4%[6] - 相对表现 1个月上涨0.3% 6个月上涨2.1% 12个月上涨40.8%[6] 行业动态与政策 - 重要政策出台 《汽车行业稳增长工作方案》从扩大国内消费 提升供给质量 优化发展环境 深化开放合作4个维度提出15方面工作举措和3方面保障措施 包含60余项细化措施[1][33] - 国际参展与布局 2025年慕尼黑车展中国展商数量排第一位（116家） 占海外参展商近三分之一 比亚迪计划2028年在欧洲实现电动汽车本地生产[26][27] - 关税调整影响 墨西哥拟将中国汽车进口关税提高至50% 涵盖纺织 钢铁和汽车等多个行业 预计影响总额达520亿美元进口商品[28] - 专项整治行动 六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动 集中整治非法牟利 夸大和虚假宣传 恶意诋毁攻击等网络乱象[27] 新产品与技术进展 - 新车上市与订单 尚界H5预售价16.98万元 小订超8万台 智己LS6价格区间19.79-26.99万元 27分钟大定破万 极狐T1价格区间6.28-8.78万元 12小时大定突破26558台[25][29][30] - 技术里程碑 孔辉科技第100万台套空气弹簧下线（400万支） 灵心巧手公司将灵巧手价格从110万-160万元降至5万元 目标三年内降至500元以下[28][34] - 企业融资与扩张 追觅汽车完成首轮融资 计划在德国柏林附近建厂（面积约为特斯拉柏林超级工厂1.2倍） 奇瑞汽车通过港交所上市聆讯 拟发行不超过6.989亿股[25][32] 投资建议 - 整车领域 重点推荐比亚迪 赛力斯 长城汽车和江淮汽车 关注北汽蓝谷 长安汽车和上汽集团[8] - 商用车领域 重点推荐宇通客车 中国重汽和潍柴动力[8] - 零部件领域 重点推荐福耀玻璃 推荐星宇股份 贝斯特 卡倍亿 保隆科技 伯特利和德赛西威[8] - 机器人链与低空经济 推荐拓普集团 银轮股份 新泉股份 嵘泰股份 隆盛科技和爱柯迪 重点推荐宗申动力[9]

销量目标 - 2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右 [1] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆左右 [1] - 2026年行业运行保持稳中向好发展态势 [1] 政策举措 - 从扩大国内消费 提升供给质量 优化发展环境 深化开放合作4个维度提出15条工作举措 [1] - 提出加快新能源汽车全面市场化拓展 进一步加大力度促进汽车消费 推动智能网联技术产业化应用等措施 [1] - 包含加强统筹协调 强化运行监测 加强人才培养3条保障措施 [1] 实施机制 - 工业和信息化部将充分发挥新能源汽车行业企业交流会商机制作用 [1] - 多措并举推动构建整车—零部件协作共赢发展生态 [1] - 促进产业健康可持续发展 [1]

风电设备出口 - 连云港港16套风电机组设备出口韩国和新加坡 积极打造海上丝路出海口并开辟风电设备出口绿色通道 [3] 预制菜行业监管 - 《预制菜食品安全国家标准》草案通过专家审查 即将公开征求意见 首次强制要求餐饮门店披露预制菜使用情况 [3] 高等教育发展 - 江苏省新增常州大学、南京财经大学、苏州科技大学3所推免资格高校 全省具备推免资格高校总数达28所 [4] 工伤保险待遇调整 - 江苏省2025年上调工伤保险定期待遇 惠及约20万职工 一级至四级伤残职工月津贴增加104-118元 五至六级伤残津贴上调2% [4] 汽车行业目标 - 八部门印发汽车行业稳增长方案：2025年目标汽车销量3230万辆（同比增长约3%） 新能源汽车销量1550万辆（同比增长约20%） 汽车制造业增加值增长6% [6] 离岸人民币债券发行 - 海南省在香港发行50亿元离岸人民币地方政府债券 包括3年期25亿元可持续发展债券（利率1.73%）、5年期15亿元蓝色债券（利率1.83%）和10年期10亿元航天主题债券（利率2.1%） [6] 国际航运线路开通 - 张家港港-钱凯港开通首条中国直达秘鲁件杂货班轮航线 覆盖智利主要港口 预计年发货量50万计费吨件杂货 [6] 国际信用评级调整 - 惠誉将法国主权信用评级从AA-下调至A+ 主因缺乏可信的财政整顿方案 [6] 区域国际合作 - 太平洋岛国论坛发布《蓝色太平洋和平宣言》 就气候变化、区域安全与经济发展达成多项共识 [6] 消费电子产品维修定价 - iPhone 17标准版保修期外维修费用公布：屏幕破裂2698元、背面玻璃损坏1298元、电池809元、后置相机1299元、其他损坏4699元 [6] 上市公司监管 - 卓胜微股东无锡汇智联合因持股变动达1%未及时披露 被江苏证监局采取警示函监管措施 [6] 银行风控事件 - 浦发银行信用卡中心监测到万事达无价世界卡未经授权交易 已启动应急响应并阻断风险 承诺客户不承担相关损失 [6]

中美贸易摩擦与反制措施 - 中方对原产于美国的进口相关模拟芯片发起反倾销立案调查 自2025年9月13日起实施[1] - 中方就美国对华集成电路领域相关措施发起反歧视立案调查 指控美方301调查和出口管制涉嫌歧视性做法[1] - 美方将中国多家实体列入出口管制"实体清单" 中方谴责其滥用国家安全概念违反世贸规则[1] - 中国机电商会及半导体行业协会支持商务部反制措施 指出美方单边主义扰乱全球半导体产业链[1] 中国汽车行业增长目标 - 2025年汽车销量目标3230万辆 同比增长约3%[1] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆 同比增长20%[1] - 汽车制造业增加值目标同比增长6% 2026年保持稳中向好态势[1] 电子单证规范化进程 - 国家网信办就《促进和规范电子单证应用规定》公开征求意见 截止时间为2025年10月13日[1] - 新规旨在降低全社会物流成本 提高货物贸易和运输数字化水平[1] 国际社会组织管理 - 民政部发布《国际性社会组织章程示范文本（试行）》 系国内首个相关规范性文件[1][2] - 示范文本适用于境内外发起人共建的非营利性国际社团 即日起施行[2] 酒博会贸易成果 - 第十四届贵州酒博会达成贸易额186.39亿元 较上届增长72.29%[2] - 累计入馆27.98万人次 较上届增长101% 采用线上线下融合办展模式[2] 电影市场数据 - 2025年中国电影大盘票房突破400亿元 历时256天 较2024年提前76天[2] 国际机构动态 - 美国联邦航空管理局拟对波音罚款310万美元 涉2023年9月至2024年2月安全违规[2] - 惠誉下调法国长期外币发行人违约评级 从AA-降至A+ 主因政治动荡及预算法案拖延[2] - 莫斯科证券交易所于9月13日暂停交易1小时28分钟 后恢复运作[2]

工业和信息化部将充分发挥新能源汽车行业企业交流会商机制作用，及时解决落实中的问题，多措并举 推动构建"整车—零部件"协作共赢发展生态，促进产业健康可持续发展。 （文章来源：经济日报） 《工作方案》从扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境、深化开放合作等4个维度，提出了加快 新能源汽车全面市场化拓展、进一步加大力度促进汽车消费、推动智能网联技术产业化应用等15条工作 举措，以及加强统筹协调、强化运行监测、加强人才培养等3条保障措施，相关的细化措施60余项。 本报北京9月13日讯（记者赖奇春）工信部等八部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025— 2026年）》，提出2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，其中新能源汽车销量1550万辆左右。 2026年行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。 ...

政策背景与总体目标 - 八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》以落实中央经济工作会议部署并推动行业经济发展[1][5] - 2025年目标汽车销量3230万辆同比增长约3% 其中新能源汽车销量1550万辆同比增长约20% 汽车制造业增加值同比增长6%左右[7] - 2026年目标产业规模和质量效益进一步提升并保持稳中向好发展态势[7] 扩大国内消费举措 - 加快新能源汽车市场化拓展 推动25个试点城市新增推广公共领域新能源汽车70万辆以上并开展下乡活动及充换电设施补短板试点[8] - 加大力度促进汽车消费 支持以旧换新和新能源公交车更新 拓展改装租赁赛事等后市场消费 优化限购政策并促进二手车流通[8][9] - 推动智能网联技术产业化应用 开展车路云一体化试点 加快V2X和5G模块前装 推进L3级车型准入并完善法律法规[9] 提升供给质量举措 - 以技术创新激发需求 突破汽车芯片操作系统人工智能固态电池等关键技术并开发智能交互驾驶新功能[10] - 以标准升级引领质量提升 推进新能源汽车动力电池自动驾驶等重点标准研制并加强生产一致性监管[10] - 保障产业链供应链稳定 培育中小企业特色产业集群 动态监测供应链风险并融入大企业体系[11] 优化发展环境举措 - 完善基础设施体系 实现充换电设施乡乡全覆盖 推动高速公路和氢能基础设施建设并推广新技术应用[13] - 优化行业管理政策 推进准入管理改革 修订技术审查要求 支持集团化管理和龙头企业做强[13] - 规范产业竞争秩序 加强成本调查和价格监测 督促车企支付账期承诺并打击虚假宣传等行为[14] 深化开放合作举措 - 促进汽车出口提质增效 研发适用海外市场产品 完善国际营销售后体系并建设公共综合服务平台[15][16] - 提升出口金融服务水平 加大信贷和本外币结算支持 优化信用保险业务并应对汇率风险[16] - 深化中外多层次合作 牵头起草国际标准法规 推动碳足迹国际互认并举办国际交流活动[17] 保障措施 - 加强统筹协调 发挥部际协调机制作用 强化央地联动并研究制定新支持政策体系[18] - 强化运行监测 构建央地协同预警机制 分析重点企业动态并帮助企业纾困解难[19] - 加强人才培养 编制人才需求报告 建立人才库 开展联合培养并引进关键领域高层次人才[21]

文章核心观点 - 八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》以应对行业内外严峻挑战 通过供需两端发力推动汽车行业质效提升和规模增长 [1][2][4] 政策背景 - 汽车产业是国民经济支柱产业 产业链长且带动性强 2024年汽车销售3143.6万辆同比增长4.5% 其中新能源汽车销售1286.6万辆同比增长35.5% [1] - 行业面临海外竞争加剧 有效需求不足 无序竞争等问题 需通过政策实现稳增长目标 [1][4] 主要目标 - 2025年目标汽车销量3230万辆同比增长约3% 新能源汽车销量1550万辆同比增长约20% 汽车出口保持稳定增长 汽车制造业增加值同比增长6%左右 [2][7][8] - 2026年目标行业运行稳中向好 产业规模和质量效益进一步提升 [2][8] 扩大国内消费举措 - 加快新能源汽车市场化拓展 包括推进公共领域电动化试点 新能源汽车下乡 充换电设施补短板 燃料电池示范应用 换电模式发展指导 新能源车险改革及税收优惠减免 [2][10][11][12] - 加大汽车消费支持力度 包括汽车以旧换新 限购地区优化措施 汽车后市场消费拓展及二手车交易便利化 [12] - 推动智能网联技术应用 开展"车路云一体化"试点 有条件批准L3级车型生产准入 [12] 供给质量提升举措 - 通过技术创新激发需求 加快汽车领域重大科技项目布局 突破关键技术 开展中国汽车品牌向上发展专项行动 [13] - 以标准升级引领质量提升 加强新能源汽车 动力电池 自动驾驶 汽车芯片等重点标准研制和实施 [13] - 保障产业链供应链稳定 实施制造业高质量发展行动 开展大企业发榜中小企业揭榜工作 运用安全监测平台识别风险 [13] 数字化智能化转型 - 推动人工智能在研发设计 生产制造 运营管理场景应用 构建数字化转型场景图谱 培育专业化服务商 [14] 基础设施与行业管理 - 完善充换电设施网络 推动高速公路充换电建设 开展县乡充电设施推广 应用大功率充电和智能有序充电新技术 [15][16] - 推进车辆生产企业和产品准入管理改革 研究汽车生产企业集团化管理 加强智能网联汽车管理和OTA升级规范 [17] - 规范产业竞争秩序 加强成本调查和价格监测 强化产品一致性检查 落实支付账期承诺 开展网络乱象整治 [17] 国际开放合作 - 促进汽车出口提质增效 研发适用海外市场产品 建设国际化公共服务平台 引导有序海外布局和合规经营 [20] - 提升出口金融服务水平 鼓励银行业加大信贷支持 优化出口信用保险 提供全球资金管理产品 [2][19][21] - 深化中外合作 参与联合国车辆法规协调 制定碳足迹标准 举办智能网联汽车大会 落实稳外资行动方案 [21][22] 保障措施 - 加强统筹协调 强化运行监测 加强人才培养 [24]

政策目标与行业预期 - 工信部实施《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 持续优化新能源汽车购置税和车船税优惠政策 并推进新能源汽车下乡及公共领域车辆全面电动化 [1] - 2025年目标汽车销量3230万辆 同比增长约3% 其中新能源汽车销量1550万辆 同比增长约20% 汽车制造业增加值同比增长6% [1] - 汽车产业是国民经济支柱产业 产业链长且带动性强 发挥工业经济稳增长压舱石作用 [3] 当前市场表现与增长基础 - 2025年1至8月汽车产销量双超2000万辆 分别完成2105.1万辆和2112.8万辆 同比增长12.7%和12.6% [4] - 前8个月月均销量264.1万辆 按此势头2025年剩余4个月销量有望增加约1000万辆 [4] - 2024年汽车销量3143.6万辆 同比增长4.5% 其中新能源汽车销量1286.6万辆 同比增长35.5% [4] - 中汽协年初预测2025年汽车总销量3290万辆（增长4.7%） 其中新能源汽车1600万辆（增长24.4%） 出口620万辆（增长5.8%） [5] 政策支持措施 - 扩大国内汽车消费举措包括推进公共领域电动化试点 新能源汽车下乡 充换电设施补短板 燃料电池示范应用 新能源车险改革及税收优惠 [6] - 同时推动以旧换新 优化限购地区措施 [6] - 加快突破汽车芯片 操作系统 人工智能 固态电池等关键技术 提升产品经济性和智能交互功能 [8] - 推进智能网联汽车准入试点 有条件批准L3级车型生产准入 完善相关法律法规 [8] 行业挑战与治理 - 产业面临海外竞争加剧 有效需求不足 无序竞争等问题 高端车用芯片和基础软件存在短板 动力电池回收体系亟待完善 [7] - 六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 [7] - 规范竞争秩序 加强成本调查和价格监测 督促重点车企落实支付账期承诺 [8] - 上半年14家车企应付账款及票据规模减少 长安汽车减少240.85亿元 上汽集团减少105.91亿元 吉利汽车减少81.24亿元 [8] 增长驱动因素 - 五大增长因素包括宏观政策释放 "两新"政策推动 新能源购置税延续 海外市场扩大及供给侧改革成效 [6] - "两新"政策与个人消费贷款财政贴息持续发力 企业新车型投放热情较高 行业综合整治内卷工作显效 [4]