股价表现与交易情况 - 11月5日盘中股价报47.70元/股，上涨2.03%，成交金额3.62亿元，换手率3.13%，总市值118.18亿元 [1] - 当日主力资金净流入5538.17万元，其中特大单净买入1344.71万元（买入2946.30万元，卖出1601.59万元），大单净买入4223.18万元（买入1.05亿元，卖出6276.82万元） [1] - 公司今年以来股价上涨38.66%，近5日、近20日和近60日分别上涨15.02%、13.44%和52.40% [1] 公司基本情况 - 公司全称为海目星激光科技集团股份有限公司，成立于2008年4月3日，于2020年9月9日上市，总部位于广东省深圳市 [1] - 公司主营业务为消费电子、动力电池、钣金加工等行业的激光及自动化设备研发、设计、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：动力电池激光及自动化设备占比60.28%，3C消费类电子激光及自动化设备占比18.04%，钣金激光切割设备占比10.52%，光伏行业激光及自动化设备占比7.98%，其他行业占比3.17% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-自动化设备-激光设备 [2] - 所属概念板块包括TOPCon电池、华为概念、新能源车、宁德时代概念、中盘等 [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日，公司股东户数为1.97万户，较上期增加24.29%，人均流通股12575股，较上期减少19.54% [2] - A股上市后累计派现6045.85万元 [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中香港中央结算有限公司持股609.70万股为新进股东，华夏中证机器人ETF增持101.76万股至543.26万股，天弘中证机器人ETF持股216.63万股为新进股东，南方中证1000ETF持股180.03万股为新进股东，东方阿尔法产业先锋混合A持股162.34万股为新进股东 [3] 财务表现 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入27.04亿元，同比减少25.47%，归母净利润为-9.13亿元，同比减少645.04% [2]

股价表现与交易情况 - 11月5日盘中股价上涨2.09%，报74.89元/股，总市值达382.05亿元，成交金额为6.51亿元，换手率为1.75% [1] - 当日主力资金净流出2658.51万元，特大单买卖金额分别为7386.41万元（占比11.35%）和9205.91万元（占比14.14%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨76.63%，但近期出现调整，近5个交易日下跌2.92%，近20日下跌9.81%，近60日则大幅上涨62.10% [1] - 今年以来公司4次登上龙虎榜，最近一次为9月18日，当日龙虎榜净买入额为-2.41亿元，买入和卖出总额分别占当日总成交额的14.93%和23.67% [1] 公司基本面与股东结构 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入114.13亿元，同比增长18.83%，但归母净利润为6.23亿元，同比减少9.19% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.80万户，较上期大幅增加73.59%，人均流通股为27,368股，较上期减少41.88% [2] - A股上市后公司累计派现9.46亿元，近三年累计派现4.39亿元 [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多位新进机构投资者，包括永赢先进制造智选混合发起A、中欧数字经济混合发起A等，而香港中央结算有限公司持股有所减少，泉果旭源三年持有期混合A等退出十大股东之列 [3] 公司背景与行业属性 - 江苏新泉汽车饰件股份有限公司成立于2001年4月28日，于2017年3月17日上市，主营业务为提供汽车饰件整体解决方案 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括汽车零部件、比亚迪概念、奇瑞汽车概念、中盘、新能源车等 [1]

股价表现与交易情况 - 11月5日盘中股价上涨2.04%至9.52元/股，成交金额为5328.65万元，换手率为0.39%，总市值为178.42亿元 [1] - 当日主力资金净流出89.42万元，其中大单买入461.84万元（占比8.67%），卖出551.26万元（占比10.35%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨8.55%，近5个交易日上涨2.48%，近60日上涨9.80%，但近20日下跌0.94% [2] 公司基本面与财务表现 - 公司2025年1月至9月实现营业收入150.12亿元，同比减少5.13%，归母净利润为6.22亿元，同比减少26.23% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利26.64亿元，近三年累计派现16.55亿元 [3] - 公司主营业务收入构成为：全球半挂车80.61%，上装、底盘及牵引车17.14%，其他（补充）业务2.25% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为2.98万户，较上一期减少16.07%，人均流通股为48786股，较上期增加19.17% [2] - 截至2025年9月30日，大成高鑫股票A（000628）为公司第六大流通股东，持股2505.78万股，较上期减少502.89万股 [3] 公司背景与行业分类 - 公司成立于1996年8月29日，于2021年7月8日上市，主营业务涉及半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产 [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括融资融券、整车、中盘、新能源车、华为概念等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价下跌2.00%，报42.58元/股，成交额4285.32万元，换手率0.92%，总市值66.18亿元 [1] - 当日主力资金净流出67.02万元，大单买入443.55万元（占比10.35%），卖出510.58万元（占比11.91%） [1] - 公司今年以来股价上涨57.24%，近5个交易日下跌4.68%，近20日上涨8.76%，近60日上涨19.71% [2] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为6月27日，龙虎榜净买入2084.34万元，买入总计9849.05万元（占总成交额14.48%），卖出总计7764.71万元（占总成交额11.41%） [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司于2024年9月4日上市，主营业务为新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售 [2] - 2025年1-9月实现营业收入25.59亿元，同比增长116.31%；归母净利润1.37亿元，同比增长65.94% [3] - 主营业务收入构成为：新能源车载产品95.68%，技术服务2.45%，新能源非车载产品1.69%，其他0.18% [2] - A股上市后累计派现199.83万元 [4] 股东结构与机构持仓 - 截至10月20日，股东户数1.36万，较上期增加30.44%；人均流通股7960股，较上期减少23.34% [3] - 截至2025年9月30日，广发价值核心混合A（010377）、财通资管先进制造混合发起式A（021985）、财通资管臻享成长混合A（016605）退出十大流通股东之列 [4] 行业与业务定位 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [2] - 所属概念板块包括充电桩、融资融券、小盘、新能源车、蔚来汽车概念等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价上涨2.01%，报22.89元/股，总市值150.94亿元 [1] - 当日成交额1.02亿元，换手率4.23% [1] - 主力资金净流入220.73万元，其中特大单买入114.46万元（占比1.12%），大单买入1374.90万元（占比13.45%）并卖出1268.63万元（占比12.41%） [1] - 今年以来股价累计下跌22.88%，近5个交易日下跌3.50% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为10月28日，龙虎榜净买入-1295.73万元，买入总额5172.16万元（占总成交额6.08%），卖出总额6467.89万元（占总成交额7.60%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为道生天合材料科技(上海)股份有限公司，位于上海自贸区临港新片区，成立于2015年6月11日，于2025年10月17日上市 [2] - 主营业务为新材料的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成：风电叶片用环氧树脂68.56%，新型复合材料用树脂12.48%，高性能风电结构胶12.01%，新能源汽车及工业胶粘剂5.35%，结构芯材1.06%，其他0.54% [2] - 所属申万行业为基础化工-塑料-合成树脂，概念板块包括近端次新、专精特新、新材料、融资融券、新能源车等 [2] 财务与股东数据 - 截至10月17日，股东户数为15.12万户，较上期增加840111.11%，人均流通股708股，较上期增加0.00% [2] - 2025年1-9月实现营业收入26.98亿元，归母净利润1.53亿元，同比增长56.89% [2]

股价与交易表现 - 11月5日盘中股价上涨2.07%至24.11元/股，成交金额1.13亿元，换手率0.96%，总市值120.09亿元 [1] - 当日主力资金净流出54.39万元，特大单和大单买卖金额分别为买入443.24万元（占比3.92%）、卖出684.11万元（占比6.05%），以及买入2062.77万元（占比18.25%）、卖出1876.29万元（占比16.60%） [1] - 今年以来股价累计上涨81.26%，但近期表现分化，近5个交易日下跌9.33%，近20日下跌9.36%，近60日上涨6.91% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为3月12日，龙虎榜净买入-1.57亿元，买入总额7486.80万元（占总成交额8.12%），卖出总额2.32亿元（占总成交额25.12%） [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为预焙阳极的研发、生产及销售，预焙阳极占主营业务收入90.75%，其他业务包括负极材料（3.68%）、其他补充（4.57%）和电容器（0.99%） [1] - 2025年1-9月实现营业收入127.62亿元，同比增长28.66%，归母净利润6.54亿元，同比大幅增长201.81% [2] - A股上市后累计派现11.48亿元，近三年累计派现6.29亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为5.46万，较上期减少1.50%，人均流通股9117股，较上期增加1.52% [2] - 十大流通股东中，国泰聚信价值优势灵活配置混合A（000362）为第六大股东，持股500.00万股，较上期减少170.00万股，南方中证1000ETF（512100）为第十大股东，持股318.58万股，较上期减少1.64万股，香港中央结算有限公司已退出十大流通股东 [3] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为基础化工-非金属材料Ⅱ-非金属材料Ⅲ，概念板块包括DeepSeek概念、中盘、新能源车、半导体、融资融券等 [2]

调研活动概述 - 博俊科技于2025年11月4日接受了包括汇添富基金、甬兴证券、华西证券等在内的多家机构调研 [1] 第三季度财务业绩 - 2025年前三季度公司主营收入40.75亿元，同比增长42.36%；归母净利润6.27亿元，同比增长70.47% [8] - 2025年第三季度单季度主营收15.63亿元，同比增长37.21%；单季度归母净利润2.74亿元，同比增长102.11% [8][9] - 公司前三季度毛利率为26.99%，负债率59.66% [8] 客户结构与业务增量 - 2025年第三季度前五大客户均为主机厂，客户销售收入占比差异缩小 [2] - 主要业务增量来源包括：小鹏汽车增量较大；吉利汽车新增车型量产；赛力斯新增问界M8全系配套，产品从车身件扩展至高压铸造件如减震塔；比亚迪产品从热成型件扩展至冷冲焊件；零跑全平台配套，产品从热成型件扩展至冷冲焊件、高压铸造件 [3] 产能扩张与规划 - 常州博俊二期已建成投产，主要生产热成型件和一体化压铸件 [4] - 广东博俊已于2025年建成投产，主要生产车身件 [4] - 常州博俊三期预计2026年第三季度建成，主要生产车身件和一体化压铸件 [4] - 昆山汽车零部件及精密模具生产项目预计2026年第四季度建成，主要生产精密零部件和模具 [4] - 金华博俊预计2026年第三季度建成，主要生产车身件和一体化压铸件 [4] - 公司基于在手订单和现有产能综合评估后决策新增产能投入 [5] 经营现金流与财务状况 - 近期经营性现金流为负主要由于新工厂、新项目投资较大且密集，设备及人员投入大幅增长 [6] - 2025年第三季度在营业收入增加的情况下，经营性现金流较第二季度改善了七千多万，新项目稳定运营后有望继续改善 [6] 业务拓展与战略 - 公司在聚焦汽车主业的同时，正在积极评估拓展其他产品类别，并看好机器人等领域，正在积极对接相关客户 [7] - 公司主营业务为汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售，覆盖冲压、激光焊接、热成型、一体化压铸等关键生产工艺 [8] 机构业绩预测 - 多家机构对博俊科技2025年净利润预测范围约为8.30亿至9.31亿元 [9] - 对2026年净利润预测范围约为10.91亿至12.38亿元，对2027年净利润预测范围约为13.71亿至16.27亿元 [9]

股价与资金表现 - 11月4日股价报10.36元/股，盘中下跌2.08%，总市值64.71亿元 [1] - 当日成交1.02亿元，换手率1.68% [1] - 主力资金净流出1454.50万元，其中特大单卖出366.27万元，大单卖出2522.48万元 [1] - 今年以来股价上涨19.91%，近5个交易日下跌5.22%，近60日上涨14.86% [1] 公司财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入11.02亿元，同比增长7.24% [2] - 2025年1-9月归母净利润1.80亿元，同比增长24.69% [2] - A股上市后累计派现11.78亿元，近三年累计派现7.12亿元 [3] 公司基本情况 - 公司主营业务为反光材料、反光服装及反光制品的研发、设计、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成为：反光材料70.28%，光学显示材料17.54%，新材料10.45%，其他1.73% [1] - 所属申万行业为基础化工-塑料-膜材料，概念板块包括AI手机、新能源车、安防、消费电子、华为概念等 [1] 股东结构 - 截至9月30日股东户数为4.05万，较上期减少1.40% [2] - 人均流通股14362股，较上期增加1.42% [2]

股价与资金表现 - 11月4日盘中股价下跌2.01%，报26.77元/股，成交2.28亿元，换手率0.64%，总市值350.64亿元 [1] - 当日主力资金净流出1223.01万元，特大单净流出646.15万元，大单净流出576.86万元 [1] - 今年以来股价累计上涨53.94%，但近5个交易日下跌5.74%，近20日下跌7.31%，近60日上涨27.05% [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为叉车及配件占比98.46%，其他(补充)占比1.54% [1] - 所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，概念板块包括5G、机器人概念、新能源车、机械、宁德时代概念等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为1.83万，较上期增加5.78%，人均流通股71379股，较上期减少5.46% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股3688.53万股，较上期减少1689.52万股 [3] - 南方中证500ETF为第七大流通股东，持股762.44万股，较上期减少12.34万股，睿远成长价值混合A为新进第十大股东，持股661.61万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入139.72亿元，同比增长9.73% [2] - 2025年1-9月归母净利润17.53亿元，同比增长11.43% [2] 分红历史 - A股上市后累计派现29.64亿元 [3] - 近三年累计派现14.97亿元 [3]

股价与资金表现 - 11月4日盘中股价下跌2.09%至9.39元/股，成交额4779.14万元，换手率0.35%，总市值175.98亿元 [1] - 当日主力资金净流出209.80万元，其中大单买入283.61万元（占比5.93%），卖出493.41万元（占比10.32%） [1] - 公司今年以来股价上涨7.07%，近5个交易日上涨2.74%，近20日下跌0.63%，近60日上涨8.68% [2] 公司基本面与财务数据 - 公司2025年1-9月实现营业收入150.12亿元，同比减少5.13%；归母净利润6.22亿元，同比减少26.23% [2] - 主营业务收入构成为全球半挂车80.61%、上装、底盘及牵引车17.14%、其他(补充)2.25% [2] - A股上市后累计派现26.64亿元，近三年累计派现16.55亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为2.98万，较上期减少16.07%；人均流通股48786股，较上期增加19.17% [2] - 截至2025年9月30日，大成高鑫股票A（000628）为第六大流通股东，持股2505.78万股，相比上期减少502.89万股 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1996年8月29日，于2021年7月8日上市，主营业务涉及半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产 [2] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括融资融券、整车、中盘、新能源车、华为概念等 [2]