股价与交易数据 - 9月17日公司股价下跌0.42% 成交额达3.15亿元 [1] - 当日融资买入4142.06万元 融资偿还2544.25万元 融资净买入1597.80万元 [1] - 融资融券余额合计1.11亿元 融资余额占流通市值2.63% 处于近90%分位高位水平 [1] 股东结构变化 - 股东户数1.22万户 较上期减少0.63% [2] - 人均流通股8847股 较上期大幅增加229.99% [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入14.74亿元 同比增长122.64% [2] - 同期归母净利润6694.51万元 同比增长15.15% [2] 主营业务构成 - 新能源车载产品占比95.68% 为主要收入来源 [1] - 技术服务占比2.45% 新能源非车载产品占比1.69% 其他业务占比0.18% [1] 机构持仓变动 - 广发价值核心混合A新进为第一大流通股东 持股61.86万股 [3] - 财通资管先进制造混合A新进为第二大流通股东 持股55.11万股 [3] - 财通资管臻享成长混合A新进为第十大流通股东 持股33.01万股 [3] - 申万菱信新能源汽车主题混合与财通资管消费精选混合退出十大股东行列 [3] 公司基本信息 - 公司位于浙江省湖州市安吉县 成立于2011年8月10日 [1] - 2024年9月4日上市 主营新能源汽车高压电源系统研发生产销售 [1] - 上市后累计派现199.83万元 [3]

股价与交易表现 - 9月12日公司股价下跌4.01% 成交额达1.64亿元[1] - 当日融资买入1360.91万元但融资净流出324.98万元 融资余额8671.82万元占流通市值2.20%[1] - 融券交易完全停滞 当日融券卖出与偿还均为0股[1] 股东结构与财务表现 - 股东户数1.22万户较上期减少0.63% 人均流通股8847股大幅增加229.99%[2] - 2025年上半年营业收入14.74亿元同比大幅增长122.64%[2] - 归母净利润6694.51万元同比增长15.15%[2] 业务构成与公司背景 - 公司系国家级高新技术企业 主营新能源汽车高压电源系统研发生产销售[1] - 收入构成中新能源车载产品占比95.68% 技术服务占2.45% 新能源非车载产品占1.69%[1] - 成立于2011年8月 2024年9月4日上市 注册地位于浙江省湖州市[1] 机构持仓与分红情况 - A股上市后累计派现199.83万元[3] - 广发价值核心混合A新进成为第一大流通股东持股61.86万股[3] - 财通资管旗下两只产品新进成为第二和第十大流通股东 持股量分别为55.11万股和33.01万股[3]

股价及融资交易表现 - 9月10日公司股价上涨1.12% 成交额达1.08亿元[1] - 当日融资买入1672.95万元 融资偿还1137.08万元 实现融资净买入535.87万元[1] - 融资余额8985.24万元 占流通市值比例为2.22%[1] 股东结构变化 - 股东户数达1.23万户 较上期增长13.05%[2] - 人均流通股2681股 较上期减少11.54%[2] - 广发价值核心混合A新进成为第一大流通股东 持股61.86万股[2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入14.74亿元 同比增长122.64%[2] - 同期归母净利润6694.51万元 同比增长15.15%[2] - 上市后累计派现199.83万元[2] 业务构成 - 公司为新能源汽车高压电源系统研发生产企业[1] - 主营业务收入构成：新能源车载产品95.68% 技术服务2.45% 新能源非车载产品1.69%[1] - 注册地位于浙江省湖州市安吉县 成立于2011年8月10日[1] 机构持仓变动 - 财通资管先进制造混合发起式A新进为第二大流通股东 持股55.11万股[2] - 财通资管臻享成长混合A新进为第十大流通股东 持股33.01万股[2] - 申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合A等退出十大流通股东行列[2]

股价与交易表现 - 9月2日公司股价上涨1.37% 成交额达2.05亿元 [1] - 当日融资买入1296.09万元 融资偿还1978.86万元 融资净流出682.78万元 [1] - 融资余额7053.63万元 占流通市值比例5.78% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数1.23万户 较上期增长13.05% [2] - 人均流通股2681股 较上期减少11.54% [2] - 广发价值核心混合A新进为第一大流通股东 持股61.86万股 [2] - 财通资管两只产品新进前十大股东 申万菱信等两只产品退出十大股东 [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入14.74亿元 同比增长122.64% [2] - 同期归母净利润6694.51万元 同比增长15.15% [2] - 上市后累计派现199.83万元 [2] 业务构成与公司背景 - 主营业务为新能源汽车高压电源系统研发生产销售 [1] - 收入构成：新能源车载产品占比95.68% 技术服务2.45% 新能源非车载产品1.69% [1] - 公司成立于2011年8月10日 于2024年9月4日上市 [1]

股价与成交表现 - 8月22日公司股价上涨0.84% 成交额达1.05亿元 [1] - 当日融资买入1286.41万元 融资偿还1441.20万元 融资净流出154.79万元 [1][2] - 融资融券余额合计7307.15万元 占流通市值比例6.15% [1][2] 融资融券情况 - 融资余额7307.15万元 融券方面无交易活动 [2] - 融券余量0股 融券余额0元 [2] 公司基本信息 - 公司位于浙江省湖州市 成立于2011年8月10日 2024年9月4日上市 [2] - 主营业务为新能源汽车高压电源系统研发生产销售 属国家级高新技术企业 [2] - 收入构成:新能源车载产品94.27% 非车载产品4.12% 技术服务1.39% 其他0.23% [2] 股东结构变化 - 股东户数1.09万户 较上期增加5.32% [2] - 人均流通股3031股 较上期减少5.05% [2] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业收入5.06亿元 同比增长94.79% [2] - 归母净利润1966.52万元 同比减少1.56% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现199.83万元 [3] - 申万菱信新能源汽车主题灵活配置混合A(001156)为第一大流通股东 持股45.70万股 [3] - 财通资管消费精选混合A(005682)为第三大流通股东 持股22.36万股 均为新进股东 [3]

公司财务表现 - 2024年度公司新能源车载产品毛利率为23 07% [1] - 2025年一季度毛利率下降受年降、供应链成本双向传导及客户和产品结构影响 [1] 公司战略措施 - 未来将持续深化技术降本策略以保障毛利率稳定 [1] - 将加强供应链协同以应对成本压力 [1]

关键财务指标解读 - 2024年营业收入为19.34亿元，同比增长5.38%，其中新能源车载产品收入占比94.27%达18.23亿元（+2.47%），新能源非车载产品收入7962万元（+57.23%），技术服务收入2689万元（+2769.27%）[2] - 归属于上市公司股东的净利润为9460万元，同比下降1.90%，扣非净利润7457万元同比减少19.30%，反映核心业务盈利能力承压[2] - 基本每股收益1.05元/股（-9.48%），扣非每股收益0.83元/股，股东回报水平降低[2] 费用结构分析 - 销售费用2986万元同比增长20.27%，显示市场拓展投入增加[3] - 管理费用9854万元同比下降5.84%，体现管理效率优化[3] - 财务费用319万元同比激增1056.14%，主要因利息收入减少[3] - 研发费用2亿元（-5.27%）仍占营收10.35%，保持较高技术投入强度[3] 现金流状况 - 经营活动现金流净额2594万元同比锐减75.21%，主因销售回款减少[4] - 投资活动现金流净流出1.45亿元同比扩大90.15%，反映资产购建力度加大[4] - 筹资活动现金流净流入2.67亿元（+988.06%），主要来自募集资金到位[4] 业务结构变化 - 新能源非车载产品收入增速达57.23%，技术服务收入暴涨2769%，成为新增长点[2] - 车载产品收入占比94.27%但增速仅2.47%，显示传统业务增长乏力[2]