成都国资投资案例 - 成都国资通过成都产投 成都高投 成都高新集萃合计持有海光信息3.96亿股 持股比例分别为7.21% 5.92% 3.87% [2] - 成都国资2016年以不到10亿元投资海光信息 按2025年9月26日259.10元/股收盘价计算 账面浮盈超1000亿元 [2] - 成都成为继合肥之后的地方资本经典投资案例 体现城市在资本与产业结合方面的话语权提升 [2] 全国投融资区域格局 - 京沪粤三地合计融资规模占全国近六成 呈现高度集中效应 [4] - 华东地区为全国资本最密集区域 上海 江苏 浙江 安徽均位列全国前十 [3][5] - 华北地区以北京为绝对核心 融资规模2.62万亿元 交易量1.83万起 均领跑全国 [4][6] - 华南地区形成深圳 广州 珠海"铁三角" 广东融资规模1.44万亿元居全国前三 [3][6] - 中西部地区以成都 武汉 重庆 西安为代表 形成特色化突围路径 [3][6] 行业集中度特征 - 全国融资最密集行业为新能源汽车 数字经济 产业互联网 [4] - 长三角地区以新能源汽车为核心赛道 配套产业互联网和信息技术强化产业链话语权 [5] - 广东融资集中度显示"数字+制造"结合特征 前三大赛道为产业互联网 数字经济和机器人 [6] - 江西在"未来产业"和"碳中和"领域异军突起 挤进赛道前三 [7] - 陕西低空经济入列风投前三 依托航空航天科研资源吸引资本 [7] 城市投融资排名 - 北京以2.62万亿元融资规模居首 上海1.66万亿元 深圳8758.86亿元分列二三位 [9] - TOP20城市中一线城市占主导 均已进入GDP"万亿俱乐部" [8] - 非一线城市表现突出：珠海融资规模907.96亿元居第15位 嘉兴551.48亿元居第20位 [9][11] - 杭州凭借数字经济集群融资6947.13亿元 苏州依托制造业基础融资2566.50亿元 [9][11] 风投城市差异化路径 - 合肥模式：2007年50亿元押注京东方 2011年百亿布局半导体 形成产业集群 [12] - 成都路径：以小博大投资海光信息 体现前沿科技领域长期主义 [12] - 无锡特点：产业资本化运作 通过支持药明康德打造生物医药国际名片 [12] - 宁波模式：民营资本活跃 依托港口优势支持舜宇成为全球光学龙头 [13] - 珠海特征：凭借横琴粤澳合作区红利 在半导体及智能制造领域获得巨额融资 [11]

成都国资投资海光信息案例 - 成都国资通过成都产投、成都高投和成都高新集萃合计持有海光信息3.96亿股 占总股本17% [2] - 2016年以不到10亿元投资 按2025年9月26日收盘价259.10元/股计算 账面浮盈超1000亿元 投资回报超100倍 [2] - 该案例使成都成为继合肥之后又一地方资本经典投资案例 展示地方资本在前沿科技领域的长期投资策略 [2][10] 全国投融资区域格局 - 京沪粤三地融资规模占全国近六成 北京2.62万亿元 上海1.66万亿元 广东1.44万亿元 [3][4] - 华东地区资本最密集 上海、杭州、南京、苏州、嘉兴五城入围 形成资本密集板块 [3] - 中西部地区以成都、武汉、重庆、西安为代表形成特色突围 四川融资规模1683.66亿元 [3][4] 行业集中度特征 - 全国融资最集中三大行业：新能源汽车、数字经济、产业互联网 [3][4] - 长三角地区以新能源汽车为核心赛道 配套数字经济、产业互联网和信息技术 [5] - 广东融资集中在产业互联网、数字经济和机器人 体现"数字+制造"结合特点 [5] 重点城市投融资表现 - 北京融资规模2.62万亿元居首 交易量18357起 集中在数字经济、新能源汽车和信息技术 [4][8] - 深圳融资规模8758.86亿元 产业互联网、数字经济和机器人为主要赛道 [4][8] - 珠海以907.96亿元融资规模位列第15 交易仅549起 呈现"少而精"特征 集中在计算机软件、智能硬件和新能源汽车 [8][9] 特色城市投资路径 - 合肥通过京东方和半导体产业投资获得超千亿收益 形成显示面板和存储产业链 [10] - 成都采用"以小博大"策略 通过海光信息投资实现超百倍回报 [10] - 无锡通过药明康德打造生物医药产业 宁波依托港口优势发展光学产业链 [11] 区域差异化投资策略 - 江西聚焦"未来产业"和"碳中和"领域 依托稀土、新材料和储能禀赋 [7] - 陕西发展低空经济 依托航空航天科研和无人机产业基础 [7] - 贵州以节能环保为主赛道 推动绿色产业结构调整 [7]

9月28日，东营市政府新闻办举行的"减污降碳协同创新工作"新闻发布会上，东营港经济开发区管委会党工委委员、副主任郭山介绍了东营港化工园区打 造网状产业体系减污降碳新模式情况。 减污降碳协同增效是化工园区破解"环保约束"与"发展需求"矛盾的关键抓手，更是石化产业实现绿色转型的必由之路。作为首批省级减污降碳协同创新试 点园区，同时也是东营市"2+1+2"试点体系中的核心园区，东营港化工产业园聚焦"降碳、减污、增效"三位一体，以项目建设为支撑、以模式创新为突 破，扎实推进试点工作，取得了阶段性成效。 国家"双碳"战略推进以来，化工园区作为产业集聚的核心载体，成为减污降碳协同增效的重点领域。依托"石化产业基础扎实、循环经济起步早"的优势， 东营港化工产业园成功入选省级试点，核心任务是"为同类化工园区提供可复制、可推广的减污降碳经验"。作为东营市"2+1+2"试点体系中关键的"1"(试 点园区)，东营港化工产业园既要实现自身转型，更要为全市试点城市、试点企业提供协同支撑，助力全市形成"点上突破、面上联动"的减污降碳格局。 自试点以来，东营港化工产业园围绕"能源优化、资源循环、污染治理"三大方向，以20个重点项目为核心抓 ...

中国汽车产业新能源转型现状 - 中国汽车销量占全球33-34%，新能源销量占全球65-70%，已成为全球新能源汽车领域重要力量 [2] - "十四五"期间行业快速实现电动化、智能化、网联化转型，形成全球最完善新能源产业链体系 [2] 主流车企新能源化率排名（2025年1-8月批发数据） - 比亚迪汽车：批发量282.6万辆，新能源占比100% [3] - 特斯拉中国：批发量51.6万辆，新能源占比100% [3] - 上汽通用五菱：批发量65.5万辆，新能源占比73% [3] - 吉利汽车：批发量189.7万辆，新能源占比53% [3] - 长安汽车：批发量112.8万辆，新能源占比49% [3] - 长城汽车：批发量66.6万辆，新能源占比35% [3] - 奇瑞汽车：批发量166.2万辆，新能源占比27% [3] 完全新能源化车企分析 - 比亚迪连续四年稳居国内乘用车销量冠军，采用插混与纯电双技术路线，2024年销量达424.8万辆创历史新高 [4][5] - 特斯拉中国国产化6年间国内销售占比60-70%，2025年1-8月国内销售36.1万辆占其总销量70.1% [5][6] 高新能源化率车企进展 - 吉利汽车新能源化率从2024年40.8%提升至53%，进步12个百分点，通过新品密集上市（5款全新车型）和出口策略（出口占比15%）实现增长 [7][8] - 上汽通用五菱新能源化率达73%（零售端达85%），受益于"双新政策"推动小型电动车发展，产品矩阵以纯电和混动为主 [8][9] 传统车企转型差异 - 奇瑞汽车国内新能源化率36%（高于整体27%），出口业务以燃油车为主，近期港交所上市体现集团实力 [9] - 长安汽车国内零售新能源化率54%（高于批发49%），出口业务中新能源与燃油车占比基本持平 [9] - 长城汽车国内新能源化率49%（高于整体35%），出口仍以燃油车为主导 [9] 合资企业现状与展望 - 一汽大众、上汽大众、一汽丰田等合资企业新能源占比均低于15%，因外方拥有完整海外渠道导致无出口需求 [10] - 合资企业2026年将推出重量级新能源产品，燃油车目前仍贡献行业一半销量及主要税收，与新能源车形成互补关系 [10]

公司动态 - 海马汽车携旗下南海氢行服务及海马7X-H氢能汽车亮相2025世界新能源汽车大会技术展览 [1][2] - 海马7X-H氢能汽车连续第二年作为大会官方指定用车为国内外参会嘉宾提供出行服务 [2] - 公司2025年成立氢能乘用车出行品牌南海氢行 聚焦高端会务及商务出行场景 [2] - 海马7X-H成为国内首款应用于网约出行市场的氢能乘用车 已入驻滴滴和携程出行平台 [2] - 海马汽车会客厅亮相美兰机场 海南首个"氢能+出行"空间投入运营 [2] 运营成果 - 50台海马7X-H氢能汽车在海南高温高湿高腐蚀多雨环境下实现超200万公里"零故障"运营 [2] - 运营数据验证氢能技术在热带海岛环境的适应性 [2] - 示范运营展现海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体项目实践成果 [2] - 标志着海南氢能汽车商业化运营迈出关键一步 [2] 战略规划 - 公司将持续扩大氢能汽车示范运营项目应用场景 [3] - 发展氢能汽车产业需要产业链相关方协同推进和政策强力支持 [3] - 海南将氢能产业作为争创"双碳优等生"和培育经济发展新赛道的重要战略选择 [3] - 计划构建全产业链零碳排放汽车生态体系 打造具有国际影响力的氢能汽车产业集群 [3] - 海南有望成为氢能汽车产业应用的全国乃至世界高地 提供可复制的零碳交通解决方案 [3]

换电站配备的直流充电桩，充电服务覆盖日均432车次，有效缓解重卡充电时间长、场地受限等痛 点。该换电站投用后，预计每年可减少碳排放约2500吨，降低车队运营成本30%以上，不仅为物流企业 提供低成本、高效率的绿色运力支持，更助力我市构建清洁低碳的城市能源体系。 值得一提的是，为给广大车主带来多元化的出行体验和品质服务，G104斗门服务区具备智能调度 安防系统、电池健康管理、云端结算等功能，实现换电流程无人化操作和24小时智能监控。车主可通过 手机APP提前预约换电时段，减少等待时间。配套建设的"司机之家"，免费开放停车、休息、如厕、 WIFI、热水服务等功能，配置母婴室、无障碍洗手间、便利店。在保障公益性便民性服务基础上，公 路部门还积极探索"服务区+助农、+旅游"等发展模式，通过应季农产品展销、特色地域文化展示、旅 游线路规划咨询等，全面提升服务品质，打造集能源补给、便捷出行与人性化关怀于一体的智慧交通新 样板。 下一步，市公路部门将继续紧扣我市"双碳"战略和新能源发展战略，进一步完善重卡换电网络布 局，不断满足广大车主对绿色、高效出行的多元化需求，为构建现代化低碳交通体系注入持续动能。 （记者 单杉 通讯 ...

公司业绩表现 - 2025年上半年实现营业收入14.73亿元 同比增长8.85% [6] - 归属于上市公司股东的净利润1.72亿元 同比增长70.98% 创历史同期新高 [6] - 利润增长主要源于产品结构优化、轨道交通业务提升及新能源产业布局 [6][7] 主营业务发展 - 预应力材料核心主业根基稳固 产品包括超高强钢绞线、桥梁缆索用镀锌钢丝/钢绞线等 [6] - 轨道交通用混凝土制品业务显著提升 参与雄安新区至商丘、天津至潍坊至宿迁等高铁项目 [7] - 传统基建领域持续深耕 轨枕钢丝、PCCP管用钢丝等产品销量同比提升 [6] 订单与产能状况 - 公司在手订单饱满 产能利用率保持较高水平 [1][2] - 产能能够满足现有订单 根据客户需求进行排产 [1] - 预应力材料产业板块和轨道交通用混凝土制品产业板块订单充足 [2] 市场拓展战略 - 预应力材料方面深化与铁路、水利、桥梁、公路等领域大型基建企业合作 [2] - 轨道交通制品领域重点开拓华北、华南市场及城市轨道交通项目 [3] - 华北市场重点开拓石家庄至雄安新区、雄安新区至保定等高铁轨道板市场 [3] - 华南市场以广湛高铁轨枕项目为基础 争取湛江至海口等规划高铁项目 [3] - 中原地区发挥河南基地优势 覆盖平顶山至漯河至周口高铁等项目 [4] 新能源产业布局 - 新能源业务涵盖实业与投资两大板块 形成双轮驱动 [4] - 实业板块重点开拓风电混凝土塔筒预应力张拉系统、光伏支架等增量市场 [4] - 投资板块加快推进河间150MW风电项目建设 [4] - 预应力材料成功应用于风电塔筒、光伏支架、LNG/LPG储罐等新兴领域 [7] 技术优势与产品应用 - CRTSIII型双向先张无砟轨道板具有自主知识产权 技术领先国际水平 [5] - 在平原地区高铁建设中 板式无砟轨道成为北方高铁主流道床形式 [5] - 产品成功应用于新疆准东供水二期工程、粤西水资源配置工程等水利项目 [1] - 桥梁缆索用镀锌钢丝及钢绞线应用于都江堰青城大桥、香山大桥等重点工程 [1] 研发与创新 - 公司持续加大研发投入 提升产品技术附加值 [2] - 致力于轨道混凝土构件智能化升级 配套提供智能化生产设备 [7] - 通过自主攻关及产学研协同创新 实现技术装备向国内同行输出及海外出口 [7]

报告行业投资评级 - 报告未明确给出行业投资评级 [1][2][3] 报告核心观点 - 中国宣布新一轮国家自主贡献目标 包括到2035年全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%-10% 非化石能源消费占比达到30%以上 风电和太阳能发电总装机容量达到2020年的6倍以上(力争36亿千瓦) 森林蓄积量达到240亿立方米以上 新能源汽车成为新销售车辆主流 全国碳排放权交易市场覆盖主要高排放行业 [3][13] - 全球绿色低碳转型趋势明确 国际合作将持续深化 发达国家将向发展中国家提供更多资金和技术支持 [3][13] - ESG金融市场快速发展 债券、公募基金和银行理财产品规模显著增长 [5][23][33][39] - 主要ESG指数近期表现强劲 均跑赢大盘 其中万得全A可持续ESG指数近一周上涨1.42% 近一年上涨33.02% [8][40] 热点聚焦 国内动态 - 习近平在联合国气候变化峰会提出三点主张：坚定绿色低碳转型信心、发达国家落实减排义务并提供资金技术支持、加强绿色技术和产业国际协作 [3][13] - 沪汉双碳产业合作签约23个项目 预计带动投资超67亿元 [14] - 湖北碳排放权交易试点市场扩容 将分阶段纳入建筑、交通和数据中心等行业 2025年纳入年排放5000吨二氧化碳当量的数据中心 2026年纳入建筑和货运港口 2027年纳入道路重型货运 [15] - 两部门印发《工业园区高质量发展指引》 提出7方面19个发展导向 推动特色化、集约化、数智化、绿色化发展 [16][17] - 五部门联合印发钢铁行业稳增长工作方案 支持绿电、绿氢、纯氢冶金装备产业化发展 [18] 国际动态 - 印度拟斥资5.7亿美元激励钢铁行业脱碳 特别针对占全国产量近一半的小型钢铁企业 [4] - 美国政府寻求获得美洲锂业公司10%股权 该公司第三大股东为赣锋锂业 [19] - 巴克莱银行与UNDO达成6538吨碳去除协议 为英国供应商牵头规模最大的增强岩石风化技术合作 [19] - 施耐德电气扩大全球供应链脱碳计划 提供可再生能源采购和区域市场情报服务 [20][21] - BRB金融联盟为巴西森林和生物经济筹集4.5亿美元 [21] ESG金融产品跟踪 债券市场 - 中国ESG债券存量规模达5.62万亿元人民币 共计3686只 其中绿色债券余额占比62.00% [5][23] - 本月发行ESG债券136只 金额1137亿元 近一年发行1111只 总金额12495亿元 [5][23] 公募基金 - ESG产品存续930只 净值总规模10325.66亿元人民币 ESG策略产品占比50.59% [5][33] - 本月发行ESG产品12只 份额62.10亿份 近一年发行255只 总份额1778.14亿份 [5][33] 银行理财 - ESG产品存续1093只 纯ESG产品规模占比55.54% [5][39] - 本月发行ESG产品85只 近一年发行1139只 [5][39] 指数表现 - 主要ESG指数本周全部上涨 万得全A可持续ESG涨幅1.42% 300ESG领先(长江)涨幅0.67% [8][40] - 近一年ESG指数持续上涨 万得全A可持续ESG上涨33.02% 300ESG领先(长江)上涨19.90% [8][40] 专家观点 - 上海财经大学鲍晓华教授认为中国服务出口将呈现三大趋势：数字贸易主导特征突出、绿色低碳服务成为新增长极、制度型开放与规则对接加速 [8][42] - 服务出口主体结构将多元化 大型龙头企业带动与创新型中小企业"借政策出海"并行发展 [8][42]

地方政府与城投企业债务风险研究报告－青海篇 联合资信 公用评级一部 |谢 哲|张馨月 www.lhratings.com 研究报告 1 报告概要 www.lhratings.com 研究报告 2 青海省是联结西藏、新疆与内地的纽带，战略地位突出，资源禀赋优势明显。2024 年，青海 省经济总量及人均 GDP 处于全国下游水平，城镇化率较低。青海省第二产业平稳发展，第 三产业对经济增长的支撑作用进一步增强。同期，青海省一般公共预算收入规模在全国排名 靠后，财政实力相对较弱，财政自给率较低，政府性基金收入处于低位，上级补助对综合财 力贡献大。2024 年末，青海省政府债务负担较重。青海省作为 12 个化债重点省份之一，持 续获得中央化债政策支持。青海省是涉及"一带一路""西部大开发"等国家战略的重要省 份，多项国家级规划政策落地助力区域发展。 青海省各州市经济发展水平分化大，发展相对不均衡，省会西宁市经济体量远超其他区域。 除海南州和海北州外，2024 年青海省其他各州市 GDP 增速均低于全国增速。省会西宁市以 第三产业为主，第二产业占比持续提升，形成了以光伏、锂电、特色化工和合金新材料三个 千亿级产业集群为主 ...

项目成果评价 - 由中国科技产业化促进会组织召开科技成果评价会 采用线上加线下方式进行 [1] - 评审专家组由中国工程院马军院士 侯立安院士等7位行业权威专家组成 马军院士担任评审专家委员会主任 [1] - 专家组对城镇供排水系统碳足迹核算及碳管理平台研究与示范应用项目成果给予高度评价 [1] 技术突破 - 首次构建城镇供排水系统全周期碳排放核算体系 提出覆盖供水与排水系统全生命周期的碳排放核算公式 [1] - 突破多源数据整合与自动化分析技术瓶颈 建立远程碳排放核算与管理平台 [1] - 开发全自动连续式高精度在线监测设备 填补国内供排水系统多场景碳监测方法与设备技术空白 [1] - 创建基于碳排放效率评价指标的供排水系统低碳评价体系 突破常规碳排放强度指标的单一性与修正因子限制 [1] 研究成果产出 - 获得专利3项 完成软件著作权登记5项 [1] - 在SCI或中文核心期刊发表论文20余篇 [1] - 参与编制国家标准4项并牵头主编团体标准3项 [1] - 项目成功入选工信部相关示范项目名单 [1] 项目研发背景 - 针对城镇供排水系统碳管理面临的三大核心挑战：核算基础薄弱 监测标准缺失 评价体系空白 [1] - 研发历时约4年系统研究 [1] 未来发展计划 - 公司将紧紧围绕国家双碳战略目标 持续强化碳管理技术研发与应用 [1] - 通过技术提升企业核心竞争力 为水务行业高质量可持续发展贡献力量 [1]