内蒙古能源经济指数核心成果 - 内蒙古全行业电力消费指数同比上升4.49% [1] - 内蒙古综合电力供应指数同比上升10.07% [1] - 发电规模持续攀升，用电规模逐步扩大，为经济社会发展提供支撑 [1] 电力供应与绿色转型 - 截至2025年10月底，内蒙古新能源装机规模超1.5亿千瓦，位居全国前列 [3] - 提前一年实现新能源装机超越火电的历史性跨越 [3] - 新增装机容量中，风力、太阳能发电装机占比超八成 [3] - 风力发电供应指数均值为187.02点，同比增长24.53% [3] - 太阳能电力供应指数均值为265.39点，同比增长61.99% [3] 电力消费与产业结构 - 2025年前三季度，制造业对全行业用电量增长的贡献度近六成 [4] - 通用设备制造业、专用设备制造业、汽车制造业、计算机、通信和其他电子设备制造业用电量均实现两位数增长 [4] - 互联网数据服务用电量同比增加83.87% [4] - 内蒙古全社会用电量中，每三度电中有一度是绿电 [4] 产业发展与战略布局 - 内蒙古抢抓全国一体化算力网络枢纽节点建设机遇，在呼和浩特市、乌兰察布市着力培育绿色算力 [4] - 积极打造绿能非电利用“试验田”，吸引绿色高载能产业、绿色算力、战略性新兴产业落地 [4]

文章核心观点 - 在“双碳”战略背景下，维信诺通过全产业链协同创新，构建了覆盖制造端、产业链、消费端的全生命周期绿色低碳解决方案，以应对新型显示产业的高能耗、难降解材料应用等痛点，并致力于为全球产业提供可复制的“中国绿色显示方案” [1][2][9] 制造端低碳革新 - 公司聚焦制造端核心痛点，完成20余项PFAS Free材料替代研发，涵盖显影液、保护膜等关键生产材料，成功实现屏体制造和模组折叠工艺中全系列材料的无PFAS应用 [3] - 针对TMAH废液处理难题，公司联合上游厂商共同研发有机胶TMAH药液回收再利用系统，该系统已成功导入量产，合作上游厂商已凭借该技术获得10余项相关专利 [4] 产业链协同循环 - 作为产业链中游核心企业，公司牵头推动上下游企业建立三方包材循环机制，针对木托、托盘、纸箱等包材建立标准化回收、清洁、复用流程，显著提升包材循环使用率 [6] - 公司联合Mask供应商共同研发石英基板研磨回收技术，对废旧Photo Mask的石英基板进行精细化处理，使基板能够被供应商二次利用，降低了原材料采购成本并减少资源浪费 [6] 消费端节能创新 - 2025年，公司推出全球首款LTPS 20Hz手机低刷解决方案，相较于传统技术功耗降低超20%，且相较于LTPO技术节省两层Mask，实现20Hz刷新率下的无闪烁显示 [7] - 公司推出柔性AMOLED高效率pTSF器件解决方案，采用新一代材料体系，功耗降低12%以上，寿命提升15%，并实现＞99.5% DCI-P3色域覆盖 [7] - 公司研发全球首款柔性AMOLED低反射COE技术，无AR膜状态下反射率仅为5.0%，全模组厚度减薄100um，功耗降低超20%，同时实现100% DCI-P3色域覆盖 [8] - 公司持续推进智能像素图形化技术（ViP技术）研发，开发出覆盖手表、手机、平板等全尺寸的ViP产品，产品功耗较传统方案降低38% [8] 行业背景与公司战略 - 中国“双碳”战略进入纵深推进阶段，绿色低碳成为培育新质生产力、推动产业高质量发展的核心导向，新型显示产业的绿色转型对上下游产业的低碳升级具有重要带动作用 [2] - 公司已全面启动绿色转型战略，围绕企业采购、生产、研发的全产业生命周期强化绿色可持续发展建设，连续三年荣获中国新型显示产业链贡献奖——协同开发奖 [2] - 公司协同上下游进行绿色低碳创新，上游开发绿色低碳、循环使用的材料及技术，下游推进绿色健康技术的应用及包材循环机制，以降低全产业链的碳排放 [2]

2025年经营业绩与市场地位 - 公司2025年主要经营指标（营收、利润）实现同比增长，市场深耕成效显著[2] - 发动机市占率稳居国内行业第一，4.0燃气机销量突破3万台，树立行业新标杆[2] - 工程机械动力销量同比增长8%，15L以上高端大马力产品国内市场占有率跃升至36%[2][3] - 高附加值M系列大缸径发动机销量突破1万台，发电产品全球销量累计突破10万台，稳居全球前三[3] - 数据中心备用电源全球市场份额达12%，新能源电池销量预计同比增长170%，成为重要新兴增长点[3] - 海外市场拓展成果丰硕，在东南亚、拉美、欧洲等战略市场的销量增长均超50%[3] 研发创新与技术实力 - 2025年发动机板块研发强度达到6%，处于全球同行业领先水平[5] - 传统动力领域：WP14T商用车黄金动力总成实现“全工况最低油耗”，全球首款5兆瓦高速柴油发电机组20M61升功率全球第一，高端燃气动力12M33NG、16M33NG为大型工程机械树立可靠性标杆[5] - 新能源领域：开发重卡专用底置电池，拥有600度超大电量，系统循环寿命高达4500次，零下20℃可正常运行[5] - 新一代140度大电量快充电池，一年可为客户节省超100小时充电时间，相当于多跑8000公里[5] - 突破固体氧化物燃料电池大功率系统集成技术瓶颈，新一代产品最高发电效率超过65%[5] 业务转型与新质生产力 - 新能源转型加力提速，电池产品广泛应用于商用车、工程机械、叉车等场景[7] - 后市场转型深化，开发覆盖客户全生命周期的TCO管理模式，推进向“技术+服务+产品”一体化解决方案转型[7] - 数智化转型实施研发、制造、服务全链条重构，推动AI在各类业务场景深度应用[7] 2026年商务大会发布的新产品 - 展出商用车、工程机械、农业装备、能源电力、高端船舶、液压、新能源动力等150余台套绿色低碳高端产品，并发布16款重磅新品[9] - 商用车动力：WP14NG发动机最大马力610Ps、最大扭矩2800N·m，自重较竞品轻180kg，干线高车速工况气耗再降6%，每年多为客户节省2万元运营成本[9] - 商用车动力：WP5H发动机针对黄牌载货车，同排量马力最大，经济性最优，较竞品油耗低2%[9][10] - 商用车动力：WP2.5T发动机以高性价比见长，完美适配蓝牌载货运输场景[10] - 工程机械动力：WP17TME甲醇混动总成是行业内唯一可实现长时间无故障稳定运行的甲醇动力机型，适用于130t宽体自卸车、75-135t挖掘机[12] - 工程机械动力：WP16NG天然气增程器总成适用于130t宽体自卸车，搭载独有的棚顶燃烧室设计[12] - 工程机械动力：12M25柴油发动机聚焦大功率重载需求，可为90-110吨矿卡、1000马力推土机等提供动力[12] - 新能源技术：重卡CTB动力电池采用集成化、高安全刀片电芯设计[14] - 新能源技术：EH165/ET200动力电池应用全底置布置，电量覆盖330kWh-600kWh，拓展性更强、轴距更灵活[14] - 新能源技术：电机控制器WMC-L/H/B多合一集成控制器最高效率达99.2%[14] - 新能源技术：WMS3200电驱动系统可为重型牵引车、自卸车电动化提供强劲动力[14] - 新能源技术：CT100A工程机械纯电动力电池电量覆盖300-600kWh，集成化设计使管、线减少90%，整车安装效率提升90%[14] - 农业装备动力：发布收获机低转速发动机2.0新品，协同整机转速再次降低，并推出智能策略以降低油耗[16] 服务生态创新 - 智能客服系统依托四大核心数据大模型，可为全球450万客户提供7×24小时在线故障诊断、咨询答疑等服务[18] - 推出W-TCO蓝盾新产品，购买更便捷，可实现正品溯源，重构全生命周期服务价值[18] - 建设40家新能源深度维修中心，为新能源客户提供电池、电机、电控等核心部件维修服务[18] - 依托全球8000余家服务站，创新性推出TIR跨境物流专属服务，破解跨境服务痛点[18] 未来发展战略与机遇 - 国家政策（稳增长、扩内需、促转型、“两新”“两重”）直接撬动商用车、工程机械等核心领域潜在需求[24] - 高水平对外开放及“一带一路”倡议深化，为公司高端产品出海、海外本地化运营提供便利[24] - 公司已超前布局，打造“传统能源+清洁能源+新能源”多元动力领先优势，并在AI与制造业融合领域积累经验[24] - 公司以“链主”担当推进产业链升级，与上下游合作伙伴结成“战略同盟”[24] - 未来将以技术向新为核，维持全球领先研发投入，攻关“卡脖子”技术，深化低碳、零碳燃料发动机研发，布局固态电池等前沿领域[26] - 未来将以市场向新为翼，与合作伙伴聚焦高附加值领域，实现从“产品输出”到“价值输出”的升级[26] - 未来将以生态向新为纲，推动战略共商、资源共投、风险共担、成果共享的深度绑定，打造“潍柴云链”数字化协同平台[26]

核心观点 - 山东港口青岛港在2024年提前15天实现货物吞吐量突破7亿吨，集装箱吞吐量提前突破3000万标准箱，国际航运枢纽竞争力指数稳居东北亚之首，展现了强劲的增长势头和行业领先地位 [1] 运营业绩与网络拓展 - 2024年货物吞吐量累计突破7亿吨，较2024年突破7亿吨的时间点提前了15天 [1] - 2024年集装箱吞吐量已于11月26日突破3000万标准箱 [1] - 新增集装箱航线20条，航线总数扩容至近240条，覆盖全球180多个国家和地区的700多个港口 [1] - 对接共建“一带一路”及RCEP国家的航线占比超过60% [1] - 建成54个内陆港、开通86条海铁联运班列 [1] - 1-11月海铁联运箱量完成262.5万标准箱，同比增长11%，继续保持全国沿海港口首位 [1] 基础设施与产能扩张 - 2024年新开工15个重大项目 [2] - 新增码头通过能力1600万吨、堆场面积146万平米、液化烃库容13.2万立方 [2] - 第二座40万吨矿石码头建成投产，形成“比翼双飞四十万”发展新格局 [2] 智慧港口与科技创新 - 持续优化推广自主研发的A-TOS（码头智能管控系统），13次刷新自动化码头装卸效率世界纪录 [2] - 推进传统码头自动化改造，实现全场景、全流程、全机种自动化 [2] - 打造“云港通”口岸线上服务平台，实现“关港通”智慧查验 [2] - 应用全球首个港口服务大模型方舟TaaS [2] - 海关推广“先期机检”“抵港直装”“船边直提”等自动化作业模式，升级智能空轨、集装箱顺势核重等设施 [3] - 联合港口升级“关港通”智慧查验平台，将涉港作业的11个环节优化缩减至3个，单票货物物流作业、缴费提离等办理时间节省6小时以上 [3] - 优先查验的鲜活易腐农产品、AEO高级认证企业货物平均调运时间缩短5小时 [3] - 仅青岛港区每年可为企业节约综合成本约3500万元 [3] 绿色低碳发展 - 将绿色低碳理念贯穿发展全链条，投入使用油电拖轮、氢电拖轮 [3] - 全球首创空轨集疏运系统 [3] - 发布“碳中和”港口评价标准 [3] - 规模化投用新能源装备，建成全国港口首座加氢站，全面升级岸电设施 [3] 未来发展方向 - 公司将持续织密航线网络、夯实硬件基础、深化科技创新、推进绿色转型，增强国际贸易综合实力 [4]

12月5日，四川省工业绿色制造标准化技术委员会在成都成立，标志着四川工业绿色化转型又添一 支重要技术力量。 接下来，该委员会将在节能降碳、资源循环利用、绿色产品和绿色治理等方面加快制修订一批具备 前瞻性和引领性的地方标准，填补空白、补齐短板，为全省企业开展绿色制造活动提供清晰指引和规范 依据。同时，将搭建标准信息平台，为企业查询、理解和应用绿色制造标准提供便捷的公共服务，解决 实际问题。 近年来，四川以绿色制造工程为抓手，聚焦绿色低碳赋能优势产业提质倍增和重点产业建圈强链， 推动产品设计、材料使用、能源利用、生产制造、循环再生等全过程绿色化转型，提前一年完成"十四 五"工业节能目标，培育国家级和省级绿色工厂745家、绿色工业园区100家，在全国率先启动零碳工业 园区、动力电池回收利用区域中心等试点建设，制造业绿色低碳发展水平持续提升。（记者 文露敏） 该委员会是经四川省市场监督管理局批准设立的非法人专业技术组织，主要负责四川工业领域基础 通用、节能减排、资源综合利用、绿色制造、碳达峰碳中和等领域的标准化工作，由四川省经济和信息 化厅负责日常管理和业务指导。"没有标准，何为'绿色'就难以界定。"四川省工业绿色制 ...

核心观点 - 青岛港2024年货物吞吐量提前15天突破7亿吨，集装箱吞吐量提前突破3000万标准箱，国际航运枢纽竞争力指数稳居东北亚之首，展现了强劲的业务增长和行业领先地位 [1][3] 业务运营与网络拓展 - 公司坚持海陆双向发力，新增集装箱航线20条，航线总数扩容至近240条，覆盖全球180多个国家和地区的700多个港口 [3] - 对接共建“一带一路”及RCEP国家的航线占比超过60%，成为与新兴市场贸易往来的“黄金通道” [3] - 陆向联动建成54个内陆港、开通86条海铁联运班列，1-11月海铁联运箱量完成262.5万标准箱，同比增长11%，继续保持全国沿海港口首位 [3] 基础设施与产能扩张 - 公司今年新开工15个重大项目，新增码头通过能力1600万吨、堆场面积146万平米、液化烃库容13.2万立方 [3] - 第二座40万吨矿石码头建成投产，形成“比翼双飞四十万”发展新格局，硬件能力显著提升 [3] 智慧港口与科技创新 - 公司在建成全国首座全国产全自主自动化码头基础上，加速智慧港口迭代升级，推动人工智能应用中试基地成果转化 [5] - 持续优化推广自主研发的A-TOS（码头智能管控系统），13次刷新自动化码头装卸效率世界纪录 [5] - 推进传统码头自动化改造，实现全场景、全流程、全机种自动化，助力集装箱、纸浆、铁矿石、粮食等货种接连打破效率纪录 [6] - 打造“云港通”口岸线上服务平台，应用全球首个港口服务大模型方舟TaaS，提升服务体验和决策效率 [6] 海关协同与效率提升 - 青岛海关推广“先期机检”“抵港直装”“船边直提”等自动化作业模式，将海关监管无缝嵌入港口生产作业 [6] - 联合港口升级“关港通”智慧查验平台，将涉港作业的11个环节优化缩减至3个，单票货物物流作业、缴费提离等办理时间节省6小时以上 [8] - 优先查验的鲜活易腐农产品、AEO高级认证企业货物平均调运时间缩短5小时，仅青岛港区每年可为企业节约综合成本约3500万元 [8] 绿色低碳发展 - 公司将绿色低碳理念贯穿发展全链条，投入使用油电拖轮、氢电拖轮，并首创空轨集疏运系统 [8] - 发布“碳中和”港口评价标准，规模化投用新能源装备，建成全国港口首座加氢站，全面升级岸电设施 [8] 未来展望 - 公司将持续织密航线网络、夯实硬件基础、深化科技创新、推进绿色转型，增强国际贸易综合实力，助力国家更高水平对外开放 [8]

《方案》明确了三省在氢能质量强链行动中的合作目标和重点任务。 《方案》强调要着力促进陕粤绿氢制备与并网技术协同，共建氢气品质检测跨区域协作体系，开展氢能 储运装备标准化联合攻关，搭建液氢储运装备极端工况验证平台，开展氢燃料电池系统可靠性评价标准 制定及试点，联动推进风—光—氢能系统一体化示范等11项重点任务。同时提出要通过三省领军企业、 高校、科研院所和质量技术机构深入开展产学研合作，运用"实验室模拟—实地验证—数据反哺"的闭环 机制，共同攻克氢能产业质量关键核心技术难题，加快推动氢能质量技术创新和成果转化。 中化新网讯 近日，陕西、广东、山西三省市场监管局联合印发《氢能产业链跨区域质量强链联动工作 方案》(下称《方案》)，旨在通过跨区域协作联动，共同创新探索氢能产业质量基础设施集成服务模 式，积极构建绿色低碳、清洁高效的新型能源体系。 ...

"十四五"时期是我国电石行业转型升级、迈向高质量发展的关键阶段。面对资源环境约束加剧、"双 碳"目标深入推进的新形势，全行业坚持以科技创新为核心驱动力，以绿色化、智能化、集约化为发展 方向，在产业结构优化、核心技术突破、产业链协同、数字化转型及安全水平提升等方面取得显著成 效，为实现可持续发展奠定了坚实基础。 产业结构持续优化 集中度显著提升 "十四五"期间，电石行业深入推进供给侧结构性改革，实施"淘汰落后、发展优质"双轮驱动，产业结构 实现系统性优化。根据中国电石工业协会统计，全行业累计淘汰落后产能430万吨，同时新增优质产能 630万吨，总产能从2020年的4000万吨提升至2024年的4200万吨。产能结构优化带动装置运行效率提 升，2021年行业开工率提高至78%，电石产量从2888万吨增长至3108万吨，增幅达7.6%，表观消费量同 步增长7.6%，供需结构更趋合理。 "十四五"期间，行业围绕绿色低碳与能效提升实施多项技术攻关。净化灰洁净焚烧、电石渣资源化制氧 化钙、炉气余热回收、粉体物料气力输送等关键技术实现工业化应用。热解球团、颗粒电石等新工艺研 发取得积极进展，为原料结构优化与能耗降低提供技术 ...

文章核心观点 - 山东省政府部署在全省范围内复制推广中国（山东）自由贸易试验区新形成的38项制度创新成果 旨在推动更广领域、更深层次的改革创新并全面落实国家战略 [1] 制度创新成果分类与推广方式 - 38项制度创新成果分为两类进行推广 其中14项创新性强、效果好的成果作为改革试点经验复制推广 24项集成度高、示范性强的成果作为最佳实践案例供各地借鉴 [1] 制度创新成果的主要领域与案例 - 在贸易便利化、产业高质量发展、金融开放创新、政府管理创新领域 形成包括“税·关信用通”AEO共享赋能新模式、“海工装备制造加工贸易监管综合改革”、“保税标准仓单质押融资模式”等一批创新成果 [2] - 在数字经济、对接国际规则领域 形成包括“向平台企业开放信用监管数据新模式”、“电力设备出口‘一次检测、多国互认’便利化新模式”、“锂电池货物出口分类管理新模式”等改革创新成果 [2] - 在区域合作、黄河流域协同发展、海洋经济、绿色低碳领域 形成包括“集货分销型物流企业原产地签证‘前置审核、即申即办’”、“过境货物在途监管新模式”、“船员信用管理服务新模式”、“绿色低碳经营主体登记注册服务新机制”等创新成果 [2] 后续工作部署 - 要求全省各市加大实施力度 确保复制推广工作顺利推进并取得实效 [3] - 省商务厅将协同有关部门强化统筹协调与督促指导 共同推动全省共享自贸创新红利 [3]

核心观点 - 公司作为中国工业气体龙头，兼具“周期”与“成长”双重属性，是纯内需标的 [1] - 公司成长属性加速凸显，正通过布局可控核聚变、量子计算、商业航天等前沿领域，打开第二成长曲线 [1] - 工业气体行业当前处于周期底部，公司未来业绩有望迎来拐点向上 [1] 业务板块与市场地位 - 公司是中国的工业气体龙头 [1] - 管道气业务是公司的“防御”属性，受宏观经济波动小，能提供稳定增长 [2] - 在国产替代大趋势下，预计公司远期在第三方存量市场的份额将是2021年的3-4倍，达到30-40%的市占率，贡献长期业绩增量 [2] - 零售气业务是公司的“进攻”属性，当前气价处于历史底部，若未来经济复苏带动工业气体气价上涨，该业务将带来较大的潜在业绩弹性 [2] - 公司正培育电子特气等新增长点，并实现氖氦氪氙制取储运应用一体化，以打开成长空间 [2] 新兴成长领域布局 - **可控核聚变**：公司基于在气体设备的积累，切入可控核聚变低温系统领域，该领域国产替代空间较大 [1] - 公司已与安徽聚变新能等头部企业紧密合作，并已连续中标订单，例如2025年10月中标安徽聚变新能低温氮系统 [1][2] - 低温系统是保障核聚变装置中超导磁场运行的核心，具有价值量高、技术壁垒强的特点 [2] - **量子计算**：公司与浙江大学举行“新质生产力发展联合研发中心”签约仪式，将合作聚焦“深低温+先进计算”、“工业气体+AI大模型”等前沿领域 [1][2] - **商业航天**：公司中标某发射场大型液氧球罐建设项目，这是继为航天发射场提供液氢储罐后，又一次研发建设核心高精尖低温存储装备 [1] - 此前在2023年，公司生产的液氧及宇航级氪氙气体为朱雀二号遥二运载火箭发射提供了动力保障 [1][2] - 这些新兴领域未来市场空间大，旨在打造公司的第二增长极 [2] 行业周期与战略机遇 - 工业气体行业目前处于周期底部 [1] - 在行业周期底部阶段，龙头公司具备一定的项目收并购机会，例如此前盈德气体的案例，这带来了更大的成长潜力 [2] 财务预测 - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为10.7亿元、13.0亿元、15.1亿元 [3] - 对应同比增速分别为16%、22%、17% [3] - 对应市盈率分别为26倍、21倍、18倍 [3]