登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 北京市餐饮行业协会 8 月 5 日发布倡议书指出，"内卷式"恶意竞争会严重扰乱公平竞争的市场秩序，损 害消费者合法权益，挤压企业合理利润空间，侵蚀行业可持续发展的根基，更阻碍整体经济的提质增 效。 倡议书提出，规范价格与补贴：不得为排挤竞争对手或独占市场，以低于成本的价格倾销；不利用市场 优势地位强制交易相对方（如下游商家、供应商）承担不合理比例的补贴份额；不通过"流量倾斜""搜 索降权"算法等手段变相强制参与非自愿的价格战；坚决抵制排除、"二选一""独家合作"等排除、限制 竞争的垄断行为。 以下为倡议书全文： 北京市各餐饮企业： "内卷式"恶意竞争，会严重扰乱公平竞争的市场秩序，损害消费者合法权益，挤压企业合理利润空间， 侵蚀行业可持续发展的根基，更阻碍整体经济的提质增效。为积极响应国家关于建设全国统一大市场、 维护公平竞争、推动高质量发展的政策导向，坚决遏制"内卷式"竞争的蔓延，守护行业健康生态，促进 全体会员及相关企业实现长期稳健发展，特发出如下郑重倡议： 保障质量与服务：严格遵守国家法律法规和强制性标准，坚决杜绝因成本压缩导致的偷工减料、以次充 好、服 ...

全国统一大市场建设政策背景 - 中央财经委员会第六次会议提出纵深推进全国统一大市场建设 强调"五统一、一开放" 涉及市场制度、基础设施、政府行为、监管执法、要素资源等多个层面 [1] - 国家发展改革委、工信部、商务部、市场监管总局等多部门综合施策推动"内卷式"竞争治理 旨在打通市场准入退出、要素配置等经济循环卡点堵点 [1] 行业竞争内卷现状 - 消费端与制造端出现"价格混战" 涵盖1元秒杀网红奶茶、9.9元包邮纯棉卫衣、不足5万元智能电动车等低价竞争现象 [1] - 内卷浪潮从电商、光伏、汽车蔓延至电子、饮食、钢铁、水泥等多个行业 部分企业以牺牲利润为代价争夺市场份额 [1] 反内卷政策框架 - 2024年7月中央政治局会议首次提出防止"内卷式"恶性竞争 2025年政府工作报告写入"综合整治'内卷式'竞争" [4] - 国家发展改革委印发《全国统一大市场建设指引（试行）》 明确禁止各地违规实施财政、税费、土地、价格等招商优惠政策 [5] - 市场监管总局推出十项整治措施 重点严查制假售假行为并推动《公平竞争审查条例》落地 [6] 重点行业治理措施 - 工信部聚焦汽车、光伏、钢铁行业 引导近20家重点车企落实60天账期承诺并开通问题反馈窗口 [5] - 国家发展改革委通过市场化方式促进兼并重组 加快淘汰炼油、钢铁等行业落后低效产能 [5] - 市场监管总局针对直播电商、外卖平台、食品、药品、汽车、光伏、电池、充电桩、快递、互联网金融等行业开展约谈与专项整顿 [6] 法律体系完善 - 新修订《反不正当竞争法》明确禁止平台经营者强制商家以低于成本价格销售商品 [8] - 国家发展改革委与市场监管总局修订价格法 明确低价倾销认定标准并将服务纳入规制范围 [9] - 价格法修订将与反垄断法、反不正当竞争法协同构筑全面市场监管体系 [9] 政策实施成效 - 钢铁、有色、建筑材料等行业产能治理初见成效 多晶硅价格逐步回升 [11] - 汽车、电商、外卖平台产品定价渐趋理性 无序促销现象明显降温 [11] 长效机制建设 - 需从政绩考核、财税体制等方面改革破解地方保护与市场壁垒 [11] - 行业自律、地方政府转型、企业创新驱动需多方协同治理 [9] - 国家发展改革委优化创新生态 推动"人工智能+"行动、支持零碳园区建设、建立全国统一电力市场体系 [5]

银行业"反内卷"的风继续刮着。 8月1日，浙江省银行业协会发布《个人住房贷款自律公约》，明令禁止向房企及中介支付佣金，重点打 击"返佣抢单""暗箱操作"；广东、宁夏等地此前亦相继出手。第一财经记者发现，本轮整治并非简单叫 停返点，而是将过去一段时间内住房按揭、消费贷、理财等业务中滋生的"内卷式"竞争进行全面清理。 业内人士建议，破解银行业"内卷"困局，需构建"监管引领—行业协同—机构转型"的三维治理框架，通 过制度创新打破路径依赖，推动竞争逻辑从"规模比拼"转向"价值创造"。 明令禁止无序"内卷"竞争 进入今年下半年，银行业"反内卷"节奏明显加快。近期，浙江、宁夏、广东等地的银行业协会纷纷行 动，要求业内遏制"内卷式"竞争，推动行业回归理性发展轨道。 所谓"内卷式"竞争，是指企业在存量市场中陷入的低水平同质化竞争，主要表现为盲目扩产、价格战以 及过度营销等行为。在商业银行存贷款业务中，常常表现为"返佣抢单""暗箱操作"。 返佣抢单，即银行按照贷款金额比例，向中介或开发商支付一定的佣金，被监管约束规范，但在业绩压 力下，一些银行私下采取这种方式吸引客户。 业内人士向记者透露，"返佣抢单"是银行零售业务中的灰色竞 ...

银行业反内卷政策动向 - 浙江银行业协会发布《个人住房贷款自律公约》明令禁止向房企及中介支付佣金 重点打击返佣抢单和暗箱操作 [1] - 广东 宁夏等地银行业协会同步行动 要求遏制内卷式竞争 推动行业回归理性发展轨道 [2] - 本轮整治针对住房按揭 消费贷 理财等业务中的低水平同质化竞争 进行全面清理 [1] 内卷式竞争的具体表现 - 返佣抢单指银行按贷款金额0.3%~0.8%的比例向中介或客户经理支付佣金返现 资金以咨询费或营销费名义流转以规避监管 [2] - 暗箱操作包括银行与贷款方签订额度抽屉协议 预留未公示信贷额度仅向合作方定向投放 并附加额外费用或隐性条件 [3] - 中介通过夸大优惠或隐瞒真实利率等手段诱导客户选择返现最高的银行 [2] 内卷竞争的成因分析 - 净息差大幅下降使银行稳定收入和利润压力增大 金融服务同质化导致银行依赖价格战竞争 [4] - 部分银行绩效考核以业务规模和增速为核心指标 迫使员工采用低价格和高返佣手段揽客 [4] - 存款增长疲软迫使银行转向高成本同业负债 为守住利差将成本转嫁客户或通过灰色通道暗中补贴 [4] 内卷竞争的风险影响 - 返佣成本通过评估费或加急费等名目转嫁给借款人 导致实际综合融资成本抬升 [6] - 银行可能因资金流向问题面临罚单与业务暂停 中介及个人将被列入行业黑名单 [6] - 高返点比例推高银行经营成本 压缩净息差并削弱长期盈利能力 [6] 行业治理框架建议 - 需构建监管引领—行业协同—机构转型的三维治理框架 通过制度创新打破路径依赖 [7] - 推动竞争逻辑从规模比拼转向价值创造 要求银行机构从战略层面重构发展逻辑 [7] - 需平衡短期业绩压力与长期战略投入 避免明停暗卷的监管套利 通过差异化监管为中小银行留足空间 [7]

市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何 意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。 中国人民银行等七部门联合印发《关于金融支持新型工业化的指导意见》，《意见》要求，强化产业政 策和金融政策协同，为推进新型工业化、加快发展新质生产力提供高质量金融服务，坚持分类施策、有 扶有控，推动产业加快迈向中高端，防止"内卷式"竞争。推动金融资源向产业集群聚集和专业化发展， 推进贸易结算、资金管理、投融资等一系列跨境金融服务便利化举措，支持产业合理布局和拓展发展空 间，促进做强国内大循环。 风险提示及免责条款 ...

行业产销数据 - 上半年中国汽车产销双双突破1560万辆 同比分别上涨12.5％和11.4％ [2] - 乘用车产销超1350万辆 同比增长约13％ [2] - 吉利汽车上半年销量140.9万辆 完成年销目标的52％ [3] - 小鹏汽车完成51.8％的年销目标 [3] - 上汽集团 中国一汽 中国长安的目标完成率突破45％ [3] - 蔚来汽车 广汽集团 长城汽车等车企的目标完成度较低 [3] 车企目标调整与战略 - 吉利汽车将年销目标上调11％至300万辆 [3] - 东风汽车下半年挑战188万辆销量目标 全年冲刺300万辆 其中新能源汽车达成100万辆 [3] - 奇瑞汽车下半年目标完成200万辆销量 全年营收突破6000亿元 [3] - 广汽集团董事长冯兴亚宣布进入"战时状态" 打好"三大战役" [4] - 上汽集团计划下半年发布荣威M7 DMH 全新MG4等多款新车 [4] - 吉利汽车下半年推出极氪9X 领克10EM-P等5款混动产品 [4] - 7月已有约20款新车发布 包括比亚迪海狮06 零跑B01等 [4] 智能化技术发展 - 下半年将有更多L3级有条件智能驾驶方案公布 [5] - 极氪9X搭载千里浩瀚H9系统 具备L3级智能辅助驾驶能力 [5] - 广汽计划第四季度推出首款L3级智驾车型 [5] 车企组织架构调整 - 奇瑞成立国内业务事业群 下设四大事业群 [5] - 吉利与极氪正式签署合并协议 推动"一个吉利"战略 [5] - 理想汽车调整"系统与计算群组" 新成立算力资源部和企业智能部 [5] 行业利润率与盈利状况 - 汽车行业利润率不断下滑 2020年到2024年利润从2151亿元下滑至654亿元 缩水达7成 [6] - 今年1～6月汽车制造业利润率为4.8％ 低于规模以上工业企业5.15％的营业收入利润率 [6] - 除赛力斯外 多家上市乘用车企预计净利润亏损 [6] - 赛力斯上半年净利润27亿～32亿元 同比增长66.20％～96.98％ [7] - 广汽集团上半年由盈转亏 归母净利润预计亏损18.2亿～26亿元 [7] - 北汽蓝谷预计上半年净利润-24.5亿至-22亿元 [8] - 江淮汽车预计上半年净利润-6.8亿元左右 [8] 行业政策与竞争环境 - 有关部门整治汽车行业"内卷式"竞争 包括工信部 国家发展改革委等联合召开座谈会 [9] - 政策落地或缓解"价格战" 改善车企利润率 [10] - 专家建议"抓大放小"和资源整合以根治"内卷式"竞争 [11]

政策导向与行业整治 - 中央财经委员会第六次会议提出依法依规治理企业低价无序竞争 引导企业提升产品品质 推动落后产能有序退出[1] - 中央政治局会议对整治"内卷式"竞争作出重点部署 市场机构认为"反内卷"将成为下半年各行业重要议题[1] - 市场监管总局约谈外卖平台企业 要求严格遵守电子商务法 反不正当竞争法等法律法规 严格落实主体责任[4] - 市场监管总局曝光质量领域"内卷式"竞争违法行为典型案例 共同特点为企业忽视品牌 质量 技术竞争[5] - 综合整治"内卷式"竞争被写入《政府工作报告》 彰显决策层整治决心[7] - 国务院常务会议听取规范新能源汽车产业竞争秩序汇报 强调健全规范竞争长效机制[8] - 全国工业和信息化主管部门座谈会提出巩固新能源汽车行业整治成效 加强光伏等重点行业治理[8] 行业影响与数据表现 - 快递行业陷入"量增价跌利薄"困境 上半年业务量完成956.4亿件同比增长19.3% 但单价降至7.52元同比下降9.2%[4] - 汽车行业出现"增量不增收 增收不增利"现象 前4个月产销量分别完成1017.5万辆和1006万辆同比增长12.9%和10.8% 但一季度行业利润率仅3.9%[5] - A股乘用车行业8家上市公司合计经营现金流净额为-23.76亿元 创5年来最低[5] - 低价竞争导致企业利润空间压缩 削弱技术研发和品牌建设投入能力[7] - 光伏玻璃企业宣布自7月起集体减产30%以缓解行业"内卷式"竞争[11] 行业协会倡议与行动 - 中国金属材料流通协会发布倡议书 提出摒弃"内卷式"恶性竞争 严格遵守反不正当竞争法[10] - 中国汽车工业协会针对车企发布销量周榜加剧恶性竞争的情况发出倡议 禁止通过拉踩攀比制造恶性竞争[10] - 河北威县汽车零部件行业协会发布倡议 坚决摒弃"低价换市场"思维停止恶性价格竞争[10] - 中国水泥协会发布意见 明确严格落实政策优化产业结构调整推动"反内卷""稳增长"[10] - 中国电池工业协会与中国塑料加工工业协会联合发布倡议书 倡议将竞争重心从价格比拼转向质量和创新比拼[11] - 中盐集团联合7家行业骨干企业举行盐业反"内卷"座谈会 共同发起"摒弃内卷 竞合共赢"联合行动[11] 金融机构参与 - 平安银行广东分行召开反"内卷式"竞争宣导会议 组织全行2000多名员工完成反"内卷式"竞争承诺书签署[11] - 广发银行在年中会议中表示抵制"内卷式"竞争 坚持长期主义经营理念[11] 根本原因与解决路径 - 质量领域"内卷式"竞争成因包括供需结构性失衡 部分行业需求疲软产能过剩[6] - 部分企业关注眼前利益缺乏创新能力和差异化竞争意识[6] - 部分领域监管体制机制不完善给企业突破底线可乘之机[6] - 专家建议鼓励企业加大对新产品 新技术 新服务模式的创新投入[12] - 推动传统产业向高端化 智能化 绿色化方向发展 开拓新的市场空间和需求[12]

行业竞争现状 - "内卷式"竞争成为多个行业普遍现象，涉及建筑、光伏、新能源汽车及平台经济等领域，表现为低价策略主导的同质化竞争[5] - 平台经济进入存量竞争阶段，外卖等行业通过高额补贴掀起"价格战"，如"满18减18"等极端促销手段[5][10] - 价格战短期带来流量增长和消费者实惠，但长期导致行业利润率下降、创新停滞及生态破坏[8][10] 价格战本质与影响 - 价格战本质是企业以牺牲利润换取生存空间的策略，在供大于求环境下形成"囚徒困境"[8][9] - 补贴行为催生"泡沫市场"，属于低效竞争，导致消费者低价预期固化、商家利润空间压缩[10] - 平台经济价格战具有两面性，需警惕恶性竞争对行业可持续发展的损害[10] 法律规制进展 - 新《反不正当竞争法》新增第十四条，明确禁止平台强制商家低于成本销售[12] - 《价格法》修正草案将低价倾销适用范围从商品扩展至服务，新增"强制低价倾销"条款[14] - 法律修订旨在遏制恶性竞争，保护中小商家权益，引导行业转向价值竞争[16] 执法难点与突破 - 平台经济存在隐性成本(流量分配、数据支持)和动态成本(算法定价)两大认定难题[18] - 拟修正《价格法》要求平台披露隐性成本构成，监管需结合数字平台特点精细化认定[18] - 需构建法律完善、监管创新、行业自律、技术赋能协同治理体系保障制度落地[19] 行业转型路径 - 政策端需完善竞争法规，强化消费者保护，出台长期价值激励政策[20] - 行业层面应制定竞争公约，搭建交流平台促进经验共享[20] - 企业需转向用户思维，投资技术创新，构建商家共赢生态[20] - 转型本质是市场竞争从"成本转移"向"效率竞赛"回归[21] 治理原则 - 需区分合理竞争(技术创新带来的降价)与恶性内卷(低于成本倾销)[22] - 避免治理宽泛化，防止借"反内卷"之名损害正常市场竞争机制[22] - 治理应精准施策，通过成本量化、行为清单、行业分类实现平衡[23]

外卖平台补贴大战分析 行业现状与竞争逻辑 - 多家外卖平台在8月初联合发文抵制恶性竞争，承诺不强制商家参与补贴活动，标志着监管介入后行业竞争策略的转折[1] - "价格战"本质是平台短期内争夺市场份额和用户资源的激进竞争方式，新平台通过补贴实现冷启动，在位平台则采取防御性策略[1] - 中腰部平台因"跟随式竞争"心理被迫卷入补贴大战，加剧行业竞争烈度，形成"内卷式"竞争的常态化表现[1][4] 补贴行为的法律边界 - 合法价格战需满足三条件：非持续性亏本销售、非强制参与、无排他性效应，否则可能违反《反不正当竞争法》《价格法》[4] - 平台作为"数字商场"提供撮合服务，若持续大规模补贴且强制商家分担成本，可能构成低于成本倾销服务，破坏市场准入门槛[5] - 《价格法修正草案》已将倾销行为规制范围扩展至服务领域，包括算法分发、流量导流等平台核心服务[5] 补贴战的负面影响 短期影响 - 订单激增与用户增长实为补贴驱动的虚假繁荣，补贴退出后消费快速回落导致市场震荡[6] 长期影响 - 商户层面：利润压缩迫使商家低价跟进，小微商户退出削弱生态多样性，部分商家可能降低食材标准或缩减人员引发食品安全风险[7] - 平台层面：持续"烧钱"导致盈利能力下降，市值预期走低，资金链紧张可能引发战略收缩[7] - 消费端：形成"无补贴不消费"心理依赖，压低行业价格中枢，导致"低价—低质—低利润"恶性循环[8] - 劳动力市场：订单爆发但利润有限导致就业质量下降，非正式就业增加，骑手工作强度与事故风险上升[8] 治理与转型建议 监管框架 - 需区分"内卷式"竞争与合法竞争，重点规制持续性亏本倾销、强制参与及低效资源浪费行为[11] - 执法应突出精准性，打击平台强制定价、算法操控排序等行为，同时保护商家自主促销权[13] 行业转型路径 - 平台应从流量分发转向价值创造，通过基础设施升级（冷链、配送）和技术创新（智能调度）提升服务质量[15] - 消费观念需从"价格至上"转向品质服务评估，形成价值导向型市场环境[15] 政策支持 - 政府应拓展企业市场空间，推动跨境服务、智慧城市等新赛道，缓解单一低价模式依赖[16] - 完善区域市场联通机制，加强基础设施支持，帮助中小企业差异化竞争[16]

政策导向与监管行动 - 7月以来中央重要会议持续释放整治"内卷式"竞争信号，明确指向治理企业无序竞争、推进重点行业产能治理、规范地方招商引资行为[1] - 8月1日国家发改委表示正统筹采取修订法律、出台政策、完善标准等措施加快整治"内卷式"竞争问题[1] - 多家外卖平台集体发文抵制无序竞争并承诺规范补贴行为，此前市场监管总局曾两度约谈外卖平台[1] 行业动态与竞争特点 - 外卖、水泥、钢铁、汽车、光伏等多个行业掀起"反内卷"之风[1] - 平台经济"价格战"特点：用亏损换份额，短期亏损可换取销售额、用户活跃度等资本市场估值指标[6] - 新入局者不跟进价格战会导致流量被对手虹吸，老玩家收缩可能被贴"掉队"标签[6] 法律修订与监管逻辑 - 新修订《反不正当竞争法》明确平台强制商家低于成本价销售构成违法，防止"低价-低质-低利润"恶性循环[10] - 《价格法》修正草案将"低于成本价倾销"从《反垄断法》升级为价格基本制度，填补平台胁迫商家的法律空白[10] - 监管重点转向规制平台用流量杠杆胁迫商家，同时禁止低价和禁止强制他人低价[12] 竞争影响与市场后果 - 短期影响：消费者非理性"薅羊毛"，外卖行业骑手爆单超时率上升，商户增量不增利[8] - 长期影响：平台可能提价弥补亏损形成"先补贴后收割"闭环，资本收紧时或出现集体踩踏式退出[8] - 商户退出导致市场供给同质化，减少消费者选择并加剧新一轮内卷风险[8] 企业转型与政策引导 - 鼓励平台从追求数量指标转向质量指标，如建立"优质商家白名单"、推行"明厨亮灶直播"[13] - 建议将骑手保险分为强制险和商业险，强制险纳入公共服务范畴[13] - 通过财政转移支付向骑手原籍亲属发放补贴保障基本教育和医疗支出[13] 地方政府角色与规范 - 部分地方政府在招商中以税收返还、房租减免等诱导平台冲量，将订单量纳入数字经济考核[15] - 需实施《公平竞争审查条例》，禁止财政资金支持平台低于成本价促销[16] - 优化地方政府考核指标，弱化短期经济数字考核，强化长期营商环境建设[16]