9月27日，2025世界新能源汽车大会在海口举办，深蓝汽车再次以"合作伙伴"的形式高规格亮相，深蓝S09成为世界新能源汽车大会指定用车，与BBA等 传统巨头同台交流，用高规格、高礼遇，成为家用智慧旗舰SUV的"华系代表"，为新能源产业创新升级发挥表率作用。 值得一提的是，若此次成功获评，深蓝汽车将实现连续三年获评全球新能源汽车创新技术。此前，深蓝已凭借"基于脉冲加热的动力电池快速升温关键 技术"、"高性能长寿命增程式燃料电池汽车动力系统技术"在2023年、2024年的世界新能源汽车大会上获评全球新能源汽车创新技术，彰显了深厚的技术积 淀与持续的创新动能。 全球新能源汽车前沿及创新技术评选旨在准确把握全球新能源汽车在前沿科技研究及创新技术应用方面的最新进展，促进国内外关键技术的合作与交 流，引导新能源汽车核心技术的加速突破。深蓝汽车连续三年参加评选，不仅是技术自强的持续体现，更是中国新能源汽车产业核心技术攻关的缩影。深蓝 汽车正以扎实的创新成果，将"中国智造"的品牌形象推向世界级舞台，引领全球新能源汽车技术发展。 同时，全球新能源汽车前沿及创新技术评选也将在9月28日举办，深蓝汽车以"高安全、长寿命乘用车数智电 ...

中国新能源汽车在欧洲市场取得显著进展 在德国慕尼黑车展上成为焦点 中国是除德国外参展商数量最多的国家 几乎占海外参展商的三分之一[3] 小鹏汽车展示面向欧洲市场的全新P7 百公里加速3.7秒 搭载自研AI系统[1] 广汽展出Aion V电动SUV 将在波兰、葡萄牙和芬兰同步上市[1] 比亚迪宣布匈牙利工厂将在年底投产[1] 德国媒体评价中国为车展"隐藏赢家" 德新社称中国展商阵容"空前"[3] 出海策略调整 - 中国车企改变早期"国内生产+整车出口"模式 转向本地化战略[4] - 广汽、红旗、奇瑞强调"在欧洲，为欧洲" 比亚迪明确表示要在欧洲长期扎根[4] - 小鹏汽车提出"In Europe, With Europe"核心战略 将启用欧洲首个研发中心[4] 技术竞争优势 - 中国在新能源汽车电池、智能驾驶等关键领域的技术创新成果显著[5] - 中国企业以"技术输出者"和"标准制定者"身份出现[5] - 慕尼黑车展上外资企业展品使用中国技术和中国方案[5] 海外投资扩张 - 2024年中国新能源汽车行业海外投资达160亿美元 首次超过国内投资的150亿美元[6] - 电池领域占据产业链海外投资总额的74%[6] - 奇瑞与西班牙EV MOTORS合资的巴塞罗那工厂、长城汽车巴西圣保罗新工厂、长安汽车泰国新能源整车基地相继投产[6] 出口表现强劲 - 2024年1至8月中国汽车出口429.2万辆 同比增长13.7%[6] - 新能源汽车出口153.2万辆 同比增长87.3%[6] - 海外扩张为中国企业带来更高回报并具有战略价值[6] 产业协同出海 - 电池企业组队协同出海 包括宁德时代、蜂巢能源、国轩高科、欣旺达、远景动力等集体海外建厂[6] - 宁德时代以"1号文件"发起出海总动员[6] - 中国汽车产业出海从选择题变为必答题[6]

团队同时在产品结构和封装工艺上进行创新。"新产品应用到新能源车上，可让续航里 程提升5%。"黄志召眼里有光。 回忆这次攻坚，黄志召坦言，过程虽难，但团队并未感到举步维艰。"武汉的创新生 态，让我心无旁骛、专注前行。"黄志召说，从实验室的想法到稳定可靠的工业产品，需要 团队付出巨大努力，而武汉完善的产业链和高效的政府服务，为团队铺就了一条"快车道"。 现在，公司发展势头强劲。 换上洁净服，黄志召走进测试车间。他打开贴片机，紧盯屏幕，调整程序参数。一旁， 模块贴片有序进行。"参数调到最佳，贴片效率和质量可以提高15%。"他说。 32岁的黄志召是郑州人，2015年，他被保送至华中科技大学读博，毕业后，加入刚成立 的武汉羿变电气有限公司。几年间，他从工程师做到副总，带着团队解开了一道难题：如何 给新能源车造一颗更强、更省电的"心脏"？ 2022年，团队研发出双面散热碳化硅模块，填补了国内空白。"相比传统单面散热，这 一模块理论上可提升30%的散热性能。我们再攻关，又比同类产品多出15%。" 可市场对性能的要求永无止境。这颗"心脏"还能否更强，团队决定在功率模块大小不变 的条件下尝试提升电流。 这一举动，获得华中科技大 ...

核心技术布局 - 公司同步推进固液混合电池与全固态电池两条技术路径 半固态电池计划2026年完成产品开发[2] - 全固态电池系统具备安全性能优异 续航里程超长 低温快速充电等特点 计划2026年完成整车验证 2027年开启小批量示范运营[2] - 累计研发专利约3.9万件 其中发明专利占比超40% 授权专利超2.7万件 三电及氢能核心技术7次获中国汽车工业科技进步一等奖[4][5] 智能驾驶进展 - 与华为共同研发的享界S9增程车型搭载华为ADS 3.0系统 鸿蒙智行首款旅行车将首批搭载ADS4系统[3] - 与小马智行联合打造无人驾驶出租车已上路测试 计划2025年实现超1000辆规模化车队运营 当前Robotaxi测试车数量居全国第一[3] - 正在开发全新一代滑板平台 为高阶智能车型量产奠基 规划2027年实现商业化Robotaxi车型多城市同步投放[3] 新能源业务发展 - 构建极狐+享界双品牌布局 通过高端化与大众化协同强化新能源市场定位[3] - 上半年新能源销量达6.72万辆 同比增幅接近140% 规划2027年实现年销50万辆目标[4] - 投资20亿元建设新能源汽车试验中心 保障产品性能稳定性[4] 研发体系支撑 - 2024-2030年累计研发费用将超1000亿元 重点投向固态电池/氢能/自动驾驶等前瞻领域[4] - 主持或参与制定国家及行业标准300余项 多项技术方案纳入国家标准[5] - 体系化技术能力确保科技创新高效转化为产业化产品优势[5]

资本运作方案 - 东风集团股份推动岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所 同时进行私有化 [1] - 采用股权分派与吸收合并组合模式 互为前提同步推进 [3] - 东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权按股东持股比例向全体股东分派 [4] - 吸并主体东风汽车集团(武汉)投资有限公司向控股股东支付股权对价 向小股东支付现金对价实现100%控制 [6] 市场反应 - 美股ADR报价62.22美元 一小时内暴涨91.45% [2] - 港股复牌开盘10.1港元 涨幅最高超69% [2] 岚图汽车业务进展 - 2024年交付85,697辆新能源车 同比增长约70% [15] - 2025年连续5个月销量破万辆 7月交付量突破12,000辆 [15] - 第20万辆整车于2024年4月9日正式下线 [13] - 完成高端SUV+MPV+轿车三品类布局 产品包括岚图FREE/梦想家/追光/知音 [9] 技术创新 - 开发ESSA原生智能电动整车架构及SOA电子电气天元架构 [11] - 发布L3级智能架构天元智架与鲲鹏L3级智能驾驶系统 [13] - 推出岚海智混技术 实现360-410公里纯电续航及1,400公里综合续航 [13] - 超快充技术实现12分钟从20%电量充至80% [13] 全球化战略 - 已进入挪威/丹麦/荷兰/意大利等国家 布局中亚/中东/中南美市场 [18] - 制定"6655"核心目标推进Let's VOYAH出海战略 [18] - 通过高端绿色出行服务参与两会/博鳌论坛/国际赛事等国家级活动 [20] 资本战略意义 - 介绍上市不发行新股 为后续增发/可转债融资奠定基础 [22] - 释放岚图汽车市场估值 盘活东风汽车资本市场融资能力 [6] - 形成高端引领全谱系发展的品牌格局 [23] - 打造央国企深化改革加快转型的创新范本 [6]

上市计划与市场表现 - 岚图汽车将以介绍方式登陆香港联交所 [1] - 2024年交付85,697辆新能源车 同比增长约70% [1] - 2025年连续5个月销量破万 7月交付量突破12,000辆 [1] 产品战略与车型布局 - 完成高端SUV+MPV+轿车三品类产品布局 [1] - 岚图梦想家自2023年起稳居新能源MPV销量TOP2 [2] - 岚图FREE+上市15分钟大定锁单11,583辆 跻身20-30万混动SUV销量TOP3 [2] - 与华为合作的首款家用纯电SUV岚图知音8月28日上市 [2] - 2026款岚图梦想家8月29日开启预售 [2] - 全新岚图追光及全尺寸大六座SUV将于年内推出 [2] 技术创新与研发成果 - 正向开发国内首个原生智能电动整车架构ESSA [2] - 打造中央集中式SOA电子电气架构天元架构 [2] - 自主开发全球首个兆瓦级品牌超快充桩岚图VP1000 [2] - 发布全球首个L3级智能架构天元智架 [3] - 推出岚海智混技术 实现中大型混动车360-410公里纯电续航 [3] - 实现超过1400公里综合续航 12分钟从20%电量充至80% [3] 海外布局与全球化战略 - 已进入挪威 丹麦 荷兰 意大利等国家 [3] - 加快中亚 中东 中南美等市场布局 [3] - 发布Let's VOYAH共岚图出海计划 [3]

产品定位与市场反响 - 新一代智己LS6定位为增程与纯电双模式新能源SUV 预售价格区间20.99万至27.99万元 其中66度电池增程版售价23.99万元[1] - 预售半小时订单突破1万台 全国门店晚间客流密集 市场关注度极高[1] - 车型被定义为"终结油电之争"的标杆产品 集成上汽制造实力与宁德时代电池技术[3][4] 续航与能源技术突破 - 搭载66kWh宁德时代定制电池 纯电续航达450公里（CLTC） 远超插电混动平均185公里和增程式平均125公里水平[5] - 增程系统支持1500公里总续航 亏电油耗5.32L/百公里 油电综合能耗2.07L/百公里[1][8] - 采用800V碳化硅高压平台 支持15分钟快速补能310公里 配备低温充电技术解决冬季续航衰减[8] 驾乘体验与安全技术 - 应用ERNC主动降噪技术 增程器工作时噪声增量仅0.01分贝[8] - 灵蜥数字底盘2.0系统可在200毫秒识别爆胎风险 40毫秒内响应 主动防侧翻2.0技术降低45%侧翻风险[11] - 配备"超级右排"头等舱副驾座椅 90%得房率 后排含通风加热按摩功能 搭载21扬声器音响及11L双温区冰箱[11] 智能化配置 - IMAIOS智能座舱配备5K驾舱屏与3K娱乐屏 雨夜模式2.0扩大视野40%[13] - 搭载英伟达Thor芯片及520线超级激光雷达 支持无图城市NOA及一键AI代驾功能[13] 产品规划与上市进程 - 提前公布8款配置版本 含增程版与纯电版各4款[16] - 计划9月1日开放试驾 9月10日正式上市交付[30]

公司战略定位 - 东风奕派科技定位为用户型科技型企业 以用户口碑为生命线和一号工程 [1] - 公司整合风神 奕派 纳米三大品牌 以央企身份打造科技新势力形象 [1] - 管理团队通过闭门专访展现破局新能源红海市场的决心 [1] 技术研发实力 - 依托东风汽车56年造车历史 十四五期间研发投入超500亿元 研发人员达1.2万人 [3] - 新能源智能网联专利超5000件 专利创新指数连续三年行业第一 [3] - 构建六大技术基座：量子架构 马赫动力 天元智舱 天元智驾 造型美学 感知品质 [5] 前沿技术突破 - 全球首个拥有16000吨一体化大压铸设备车企 压铸车身抗扭变形能力达传统车身3倍 [5] - 自研固态电池2026年上车 能量密度350Wh/kg -30°C续航达成率超70% [5] - 2026年推出全球首个超千伏高压架构 电压平台1200V 支持12C快充 常温充电1秒增加2.5公里续航 [5] 智能化技术应用 - 线控底盘实现100毫秒制动响应 20赫兹振动过滤 3.5米超小转弯半径 [5] - 天元智驾提供4个级别辅助驾驶方案 天元智舱3.0匹配8295P/8397旗舰芯片 [5] - 全系标配高通骁龙SA8295P芯片 搭载SOA天元智舱及双AI语音大模型 [8] 产品竞争力 - 2026款eπ008六座版通过108项细节升级 定位家庭用户大舒适家 [6] - 零重力座椅10点按摩系统按摩力度与覆盖面积提升30% [8] - 云感亲肌材质柔软度提升30% 触感达高端家居标准 [8] 市场定价策略 - eπ008六座版限时先享价17.36万元起 主打质价比优势 [6][8] - 以17.86万元起售价满足家庭用户多元化需求 [8] 品牌发展愿景 - 东风汽车将依托央企优势支持奕派科技成为用户型科技企业典范 [3] - 公司致力于让出行可靠舒适 让科技好用有趣 成为全域智慧出行伙伴 [3][5] - 未来将通过技术深耕与用户承诺实现企业转型与消费者需求的双重价值共鸣 [10]

公司领导力与行业认可 - 王传福位列《财富》2025全球最具影响力商界人士第五名 较去年第19名显著跃升 创中国企业家在该榜单最佳排名 [1] - 公司董事长排名跃升反映其个人领导力获国际认可 同时体现公司在全球新能源汽车领域突破性成就 [1] 研发投入与技术成果 - 2024年研发支出达542亿元人民币 同比增长36% 远超同期净利润 过去14年中有13年研发投入超过当年净利润 [3] - 持续高研发投入催生多项颠覆性技术：刀片电池、DM-i超级混动、易四方、云辇系统、璇玑架构、天神之眼及兆瓦闪充等 [3] - 兆瓦闪充技术实现全球量产最快充电速度：5分钟充电续航400公里 天神之眼系统实现整车级端到端控制 毫秒级响应极端场景 [3] - 全球率先承诺对搭载天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底 以技术自信消除用户责任焦虑 [3] 全球化战略与市场表现 - 2025年上半年乘用车及皮卡海外销量突破47万辆 超越去年全年海外销量总和 同比增长超130% [4] - 海外本地化战略取得关键突破：欧洲总部落户匈牙利 巴西生产基地首辆本地生产新能源车下线 泰国市场交付第9万辆新能源车 [4] - 新能源汽车足迹遍布全球112个国家和地区 通过深化全球化布局输出中国新能源技术与可持续发展理念 [4] - 2024年新能源汽车销量达427万辆 同比增长41% 2025年上半年累计销售214.6万辆 [4] - 卫冕中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军及全球新能源车市场销量冠军 [4] 品牌价值与行业地位 - 位列2025年《财富》世界500强第91名 较往年大幅提升 成功跻身全球前百强 连续第四年荣登该榜单 [5] - 连续三年蝉联凯度BrandZ最具价值全球汽车品牌TOP10 品牌价值达144亿美元 同比飙升43.6% 成为全球汽车行业增速最快品牌之一 [5] - 国际顶级机构认证体现公司强劲发展势头 同时反映中国新能源汽车产业全球影响力持续攀升 [5]

核心观点 - 上汽名爵全新MG4开启预售 搭载OPPO智行手车互联系统与半固态电池技术 以设计创新和技术差异化直面A级两厢车市场竞争 [1] 智能座舱合作 - 与OPPO合作开发智行手车互联系统 自认处于行业第一阵营且持续领先 [3] - 合作触发点源于互联网车企的To C能力与软件优势 以及手机巨头的软硬件结合与亿级用户触达经验 [5] - 合作始于五年前 已打通ICCOA系统 秉持开放生态理念 目标为用户提供可持续升级的智能座舱体验 [5] 设计理念 - 设计需平衡国际化需求与中外审美差异 在个性与普适性间寻找平衡点 [6] - 传承MG品牌车库文化的创造力与改造精神 针对两厢车市场小众化现状 重点吸引年轻男性用户群体 [8] - 考虑提供基础"裸车"版本及丰富原厂改装套件 重新激发市场对两厢车驾驶乐趣的兴趣 [8] 技术突破 - 采用一体化热管理 CTB技术及第二代半固态电池等硬核技术实现差异化竞争 [9] - 第二代半固态电池实现正极材料创新 通过材料创新与整车协同模式加速产业化落地 [9] - 以技术优势构建市场护城河 通过诚意定价策略扩大新能源领域市场份额 [11] 战略定位 - 定位为"外部尺寸不要太大 但内部空间一定要大"的全球车型 融合中国科技与用户敬意 [11] - 通过智能座舱生态构建 设计基因传承和技术差异化三条路径 在红海市场中寻求突破 [11]