本田汽车财报表现 - 2024财年第四财季净利润为305.7亿日元，同比暴跌87% [1][6] - 第四财季营业利润为735.7亿日元，同比暴跌76%，低于市场预期的2545.7亿日元 [6] - 第四财季销售净额为5.36万亿日元，同比下降1.3%，略高于市场预期的5.29万亿日元 [6] - 2024财年累计营收为21.69万亿日元，同比增长6.2%，但营业利润下降12.2%至1.21万亿日元，低于市场预期的1.41万亿日元 [7] - 预计2025财年营业利润将下降59%至5000亿日元，远低于市场预期的1.35万亿日元 [1][7] 本田汽车业务调整 - 美国加征关税和日元走强预计将带来近30亿美元损失 [1] - 考虑将混合动力汽车思域的生产从日本转移到美国，并可能扩大美国产能以应对关税 [7] - 推迟加拿大电动汽车投资计划约两年，原计划投资150亿加元建立电动汽车价值链 [8] - 2024年在美国销售140万辆汽车，其中近40%为进口 [9] 马自达经营状况 - 因美国汽车关税推迟公布2025财年合并财报预期 [2][10] - 2024财年净利润下降45.1%至1140亿日元，销售额增长4%至5万亿日元创历史新高 [11] - 在美国销售的汽车中当地生产比例仅两成，主要依赖从日本和墨西哥出口 [11] - 预计2025财年销量与上财年持平，未公布具体数量 [11] 日产汽车经营状况 - 2024财年净销售额为12.6万亿日元，净亏损6709亿日元，而2023财年盈利4266亿日元 [12] - 全球销量保持在334.6万辆 [12] - 决定到2027财年在全球裁员2万人，约占员工总数的15% [3][12] - 计划到2027财年将全球工厂数从17家缩减到10家 [12] 日本汽车行业整体影响 - 日本券商预计日本上市企业2025财年净利润总额较上一财年减少6.8%，为6年来首次缩水 [4][13] - 以汽车为主的运输设备行业净利润预计下滑23.3%至4.34万亿日元 [13] - 海运业净利润预计下滑56.2%至5455亿日元 [13] - 电气设备行业因半导体需求坚挺预计增长3.3% [13]

日美关税谈判核心分歧 - 美国开始对关键汽车零部件加征25%关税 日本首相表示非常遗憾并将继续要求美国重新审视[1] - 美国在谈判中提出一系列条件 包括要求日本进口更多美国汽车 牛肉 大米 水产品以及承担美国驻军额外费用 旨在抹平贸易逆差[1] - 日本首相明确表示日本不打算唯命是从地按照美方要求承担更多负担 并反对将美日安保问题与关税问题挂钩[1] 关税对日本汽车产业的影响 - 汽车产业是日本经济支柱 对美出口占据重要地位 美国征收关税将直接打击日本车企并增加经营负担[3] - 以丰田汽车为例 因关税产生的负担预计将超过1万亿日元 本田 日产等其他日本车企也预计将承受数千亿日元的影响[3] - 日本强调不会为短期利益牺牲长期竞争力 将考虑所有选项应对美国关税政策 必要时不排除强硬回应以维护汽车产业利益[3] 日本持有的美国国债 - 日本是全球最大的美国国债海外持有者 其公共和私营部门共持有超过1万亿美元的美国国债[3] - 日本财务大臣表示无意利用出售所持美国国债的可能性在贸易谈判中占据优势 不认为出售美债是谈判工具[3] 地缘政治影响与中国立场 - 有观点认为日美之间的不信任可能给中国创造提升其地区地位的机会 中国被描述为试图将美国塑造为有风险的合作伙伴[5] - 中国外交部曾明确表示尊重各方通过谈判解决与美国的关税问题 但前提是不能以损害中国利益为代价 立场基于自身利益和公平原则[5] 日本国内政治动态 - 日本首相被曝在过去十余年里接受东京一家房地产公司非法政治捐款高达3000万日元 这可能引发政治震荡[8] - 有猜测认为此次丑闻曝光可能与美国有关 因其对日本在近期关税谈判中表现出的强硬态度不满 美国可能利用其在日本的影响力干预国内政治[8]

本田汽车表示，目前预计关税将对2025/2026财年的 营业利润造成6500亿日元的拖累。 ...

财务表现 - 本田第四季度营业利润暴跌76%至735亿日元 远低于伦敦证券交易所集团平均预期的2755.2亿日元 [1][3] - 全年营收达21.69万亿日元 较路透社平均预期21.63万亿日元略高 同比增长6.2% [2] - 全年营业利润下降12.2%至1.21万亿日元 低于路透社平均预期的1.41万亿日元 [2] 经营动态 - 公司正全力应对美国关税政策带来的全面冲击 该因素被明确指为利润下滑主因 [1] - 第四季度营收保持稳定 达5.36万亿日元（折合472.6亿美元） 与市场预期完全持平 [3] 时间节点 - 财报数据统计截止于3月31日 涵盖2025财年第四季度及完整财年业绩 [1][2]

智通财经5月13日电，本田推迟加拿大电动车投资计划约两年。 ...

本田汽车第四财季经营利润735.7亿日元，预估2,545.7亿日元。 ...

公司历史与里程碑 - 公司成立于1976年 位于马萨诸塞州Tewksbury市Main Street 150号 已运营50年[1] - 由Terry Atamian创立 最初为小型家族企业 以诚信 质量和个性化服务为核心[4] - 现任总裁Reed Atamian为第四代领导者 将公司发展为现代化企业同时保留传统价值观[4][8] 公司经营理念与成就 - 公司以可靠性 卓越服务和关怀客户著称 成为当地多代购车者的信赖品牌[1][4] - 拥有长期忠诚员工团队 部分员工在职数十年[6] - 除汽车销售外 公司长期致力于慈善事业 支持青少年糖尿病基金会 当地青年体育和教育项目等[7] 50周年庆祝活动 - 将举行为期一年的庆祝活动 包括专属促销 客户答谢活动和社区回馈[6] - 特别表彰长期员工和创始人Terry Atamian的贡献[6] 未来发展规划 - 公司聚焦未来 采用最新汽车技术 增加电动车产品线[9] - 通过创新和个性化提升客户体验[9] - 保持对质量 透明度和社区服务的承诺[9] 行业与领导力 - Reed Atamian通过博客分享行业趋势 保养技巧等专业见解[8] - 公司计划持续创新 服务和回馈社区 迎接未来50年[10]

拍卖活动 - Broad Arrow Auctions将于2025年5月24-25日在意大利Concorso d'Eleganza Villa d'Este拍卖会上拍卖70辆收藏车，其中包括极为罕见的2003年本田NSX-R [1] - 这是多年来首辆在日本以外公开拍卖的NSX-R，预计将吸引全球收藏家的浓厚兴趣 [6][8] - 该车仅行驶15,806公里，采用冠军白涂装和红色Alcantara内饰，由瑞典车主精心维护 [5] 本田NSX-R车型 - 第二代NSX-R于2002年专为日本市场推出，全球产量不足140辆，是本田Type R系列的巅峰之作 [4][8] - 该车搭载3.2升VTEC V6发动机，输出290马力，性能可与法拉利360 Challenge Stradale媲美 [3] - 采用大量碳纤维材料，包括全球首款量产车用一体式中空碳纤维后扰流板，空气动力学和冷却系统经过全面升级 [4] 拍摄背景 - 著名汽车记者Henry Catchpole在瑞典Gelleråsen Arena赛道驾驶NSX-R拍摄视频，该赛道长2.35公里，建于1949年，曾举办过F1非锦标赛等赛事 [2] - 赛道历史上曾有Barry Sheene、Jack Brabham等赛车传奇人物参赛 [2] - 视频展示了NSX-R的卓越性能和驾驶体验，是车迷不可错过的内容 [6] 公司背景 - Broad Arrow Auctions是Hagerty(NYSE: HGTY)旗下全球领先的收藏车拍卖行，2021年由行业资深人士创立 [9] - 公司增长迅速，旗舰活动包括加州Monterey Jet Center拍卖会、佛罗里达Amelia拍卖会等，2025年将首次在欧洲举办拍卖会 [9] - Hagerty是汽车爱好者品牌，提供专业车辆保险、估值数据、拍卖服务等，拥有超过87.5万会员的Hagerty Drivers Club [10]

汽车行业市值表现 - 宝马汽车以532.72单位市值位居榜首 日涨幅达+8.7 [3] - 玛鲁蒂铃木以471.41单位市值位列第二 日涨幅+1.92 [3] - 保时捷市值468.93单位 单日大幅上涨+11.93 [3] 市值变动显著企业 - 塔塔汽车表现突出 市值297.24单位且日涨幅达+14.02 [3] - 现代汽车市值292.19单位 但单日跌幅达-46.5 [3] - 福特汽车市值408.79单位 单日下跌-6.35 [3] 中国车企表现 - 理想汽车市值263.94单位 日涨幅+6.14 [3] - 小鹏汽车市值179单位 日跌幅-5.23 [3] - 蔚来汽车市值84.45单位 日跌幅-1.76 [4] 其他重点车企 - 斯特兰蒂斯市值274.98单位 日涨幅+1.75 [3] - Rivian市值145.82单位 日跌幅-8.95 [4] - 日产市值81.42单位 日跌幅-0.56 [4] 新兴电动车企 - 赛力斯市值291.99单位 日跌幅-1.41 [3] - VinFast Auto市值87单位 日涨幅+0.7 [4] - Zeekr市值64.03单位 日涨幅+6.61 [4]

汽车公司市值表现 - 宝马汽车市值525.15亿美元 日涨幅1.41% 成交量84.78百万股 [3] - 保时捷市值467.18亿美元 日涨幅4.3% 成交量51.28百万股 [3] - 玛鲁蒂铃木市值464.88亿美元 日涨幅1.94% 成交量147.86百万股 [3] - 本田汽车市值446.24亿美元 日涨幅1.73% 成交量30.8百万股 [3] - 通用汽车市值436.3亿美元 日涨幅0.78% 成交量45.38百万股 [3] - 马恒达汽车市值430.17亿美元 日涨幅13.58% 成交量35.86百万股 [3] - 福特汽车市值404.42亿美元 日跌幅4.37% 成交量10.17百万股 [3] - 现代汽车市值329.82亿美元 日跌幅15.65% 成交量50.6百万股 [3] - 赛力斯市值292.82亿美元 日跌幅1.21% 成交量17.93百万股 [3] - 塔塔汽车市值289.05亿美元 日涨幅4.16% 成交量7.85百万股 [3] - 斯特兰蒂斯市值272.66亿美元 日跌幅4.04% 成交量9.45百万股 [3] - 上汽集团市值259.73亿美元 成交量2.24百万股 [3] - 理想汽车市值257.95亿美元 日涨幅2.15% 成交量25.25百万股 [3] - 起亚汽车市值254.95亿美元 日跌幅2.86% 成交量64.4百万股 [3] - 日本铃木汽车市值238.55亿美元 日涨幅3.55% 成交量12.36百万股 [3] - 长城汽车市值231.23亿美元 日涨幅2.92% 成交量3.16百万股 [3] - 吉利汽车市值216.37亿美元 日跌幅0.52% 成交量2.15百万股 [3] - 小鹏汽车市值190.44亿美元 日涨幅1.72% 成交量19.94百万股 [3] 其他汽车公司市值情况 - 雷诺市值154.93亿美元 日涨幅0.26% 成交量53.63百万股 [4] - 长安汽车市值149.4亿美元 日涨幅1.57% 成交量1.71百万股 [4] - 斯巴鲁市值133.71亿美元 日涨幅1.76% 成交量18.29百万股 [4] - 和泰汽车市值120.24亿美元 日涨幅4.27% 成交量21.58百万股 [4] - 广汽集团市值112.57亿美元 日跌幅0.28% 成交量1.1百万股 [4] - 江淮汽车市值109.6亿美元 日跌幅0.36% 成交量5.02百万股 [4] - 五十铃市值96.17亿美元 日涨幅0.91% 成交量13.51百万股 [4] - 蔚来汽车市值92.15亿美元 日跌幅1.16% 成交量3.98百万股 [4] - Leapmotor市值88.19亿美元 日跌幅1.51% 成交量7.55百万股 [4] - 日产市值83.99亿美元 日涨幅0.53% 成交量2.4百万股 [4] - VinFast Auto市值81.62亿美元 日跌幅0.24% 成交量3.49百万股 [4] - 福特奥托生市值80.19亿美元 日跌幅1.27% 成交量22.85百万股 [4] - 路西德汽车市值71.95亿美元 日跌幅5.18% 成交量2.36百万股 [4] - Zeekr市值57.35亿美元 日跌幅1.27% 成交量22.07百万股 [4] 数据来源说明 - 数据来源于金十数据交易工具平台 [5]