日本自民党"历史性溃败"，石破茂的"跛脚政府"能走多远？ | 国际识局 中新网7月22日电(记者 张奥林)日本第27届参议院选举20日投票，执政的自民党与公明党联盟未能保住 过半数席位。日本广播协会(NHK)指出，以自民党为核心的政权在众参两院均未过半数，这在自民党 1955年建党以来，尚属首次。 日本首相、自民党总裁石破茂21日表态"不会辞职"， 但其执政前景已蒙上浓重阴影。日本是否将重 演"十年九相"的政治循环？"少数派政府"又将如何应对内外交困的局面？中新网采访中国国际问题研究 院亚太所特聘研究员项昊宇，解析石破茂政府的"跛脚"困局。 更有甚者，石破茂近期为挽回支持率，仓促提出"向全体国民发放2万日元生活补贴"的政策，却被舆论 批评为"临时抱佛脚""缺乏长远规划"。 项昊宇也指出，此举实则是在"笼络选民"，但民众却"反应平 平"。 与此同时，自民党长期执政积累的"黑金政治"问题仍在发酵。从2023年底曝光的政治资金丑闻到党内多 名议员卷入的利益输送案件，自民党的腐败形象进一步削弱了民众信任。"'黑金问题'让自民党的公信 力受到了很大损伤，选民对自民党的'审美疲劳'也因此持续累积，"项昊宇总结道。 资料图 ...

日美关税谈判进展 - 日本成为美国新政府启动无差别加征关税后首批谈判国家之一 但经过7轮部长级会谈和首脑对话后仍未达成共识 谈判前景存在较大不确定性 [1] - 日本钢铁和汽车产业面临"毁灭性打击" 政府将免除全部关税作为最终目标 但美国始终拒绝在汽车关税上让步 认为这不是可讨论的问题 [2] - 日本谈判团队发现与美国"三核"机制(财政部长/商务部长/贸易代表)对接困难 谈判流程混乱且最终决定权掌握在总统手中 [2] 谈判策略与困境 - 日本政府原计划在G7峰会前达成共识并作为参议院选举政绩 但因谈判未成型 首脑会谈仅一带而过关税问题 [3] - 日本首席贸易谈判代表赤泽亮正第七次访美谈判无果 因未能会见财政部长贝森特 其"突袭式"谈判策略遭遇滑铁卢 [4] - 日本提出的一揽子合作方案(扩大贸易规模/缩小逆差/消除非关税壁垒)未能让美国满意 美方认为缺乏诚意 [2][5] 汽车产业影响 - 美国拟对进口汽车加征25%关税将重创日本经济 2024年日本输美汽车137万辆 含零部件出口额达7.2万亿日元 占对美出口34% [5] - 美国暂停对等关税期限将至(7月9日) 明确表示可能不延期并点名日本汽车将面临25%关税 [5] - 美方指责日美汽车贸易不公平 日本出口大量汽车到美国却不进口美国车 要求消除贸易逆差 [5] 农产品贸易争端 - 美国以日本大米短缺为由施压要求进口美国大米 特朗普在社交媒体批评日本态度"骄横" [6] - 日本政府坚持不牺牲农业利益的谈判原则 但内部对扩大农产品进口存在严重分歧 参议院选举临近使农户票仓更敏感 [6] - 日本当前方案是扩大美国玉米/大豆进口 但无法满足美方要求 分析认为特朗普此举主要为展示施压能力 [6][7] 政治经济影响 - 谈判僵局使日本首相石破茂失去参议院选举前重要政绩展示机会 [3] - 东京都议会选举自民党惨败叠加"令和米荒"/物价上涨/工资增长缓慢/"黑金政治"等不利因素 关税谈判僵局进一步加剧政治压力 [7]

石破茂（资料图） 据海外网报道，日本首相石破茂表示，对美国当天开始对关键汽车零部件加征25%关税非常遗憾，将继 续要求美国重新审视相关关税措施。据日本广播协会报道，石破茂当天与日本经济再生大臣赤泽亮正会 面，听取第二轮日美关税谈判详情汇报。赤泽亮正刚刚结束第二轮日美关税谈判返日。石破茂在会面后 对媒体表示，日本正与美国就包含汽车、钢铁和铝等产品的关税措施进行谈判。日美两国的立场存在分 歧，尚未找到共识。 汽车产业是日本经济的支柱之一，对美出口在日本汽车产业中占有重要地位。美国征收关税将直接打击 日企，增加经营负担。以丰田汽车为例，因关税产生的负担预计将超过1万亿日元，其他如本田、日产 等日本车企也预计将承受数千亿日元的影响。立场支撑与回应：石破茂在谈判中强调日本不会为了短期 利益而牺牲长期竞争力，同时表示日本将考虑所有选项以应对美国的关税政策。他暗示，在必要时日本 不排除做出强硬回应，以维护本国汽车产业的利益。 值得注意的是，作为全球最大的美国国债海外持有者，日本的公共和私营部门共持有超过1万亿美元的 美国国债。一段时间以来，日本会否利用美债问题向美施压备受外界关注。尽管现在一切未知，但日本 财务大臣加藤胜信 ...