通用汽车(GM)

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Why General Motors Boss Mary Barra Is Slamming the Brakes on Lofty EV Ambitions
WSJ· 2025-09-30 01:00
Falling consumer demand and shriveling government support undermine GM's all-electric plans. ...
Exclusive: Ford, GM launch programs to extend use of $7,500 EV lease credit
Reuters· 2025-09-30 00:51
行业动态 - 福特和通用汽车正在竞相为汽车经销商制定计划 以在联邦补贴周二到期后 有效延长电动汽车租赁7500美元税收抵免的使用 [1]
Former Tesla president Jon McNeill: Consumers aren't just chasing a subsidy, they want EVs
Youtube· 2025-09-29 15:30
We'll look for those numbers. Let's bring in former Tesla President John McNeel. He's currently DVX Ventures CEO.John, how important do you think the subsidies are for consumers. I think the expiration's definitely keeping the dealerships uh very busy this weekend, Sarah. Uh with the expiration, no doubt about it.Um as consumers are are trying to get in last minute uh before the uh before the subsidies expire. When they expire, what do you think we'll see a big drop off. I think there's been a there's been ...
价格/产品双双一步到位,至境L7将开创B级车的新时代
中国经济网· 2025-09-29 09:35
限时权益价18.99万元即可拥有激光雷达、全栈自研的"真龙"增程系统,还有别克引以为傲的豪华品质 加持……作为别克高端新能源品牌"至境"首款车型,至境L7的诚意赢得广泛好评。 9月28日,别克至境首款量产车型——新能源智能豪华轿车至境L7正式上市。如果说此前首秀中,至境 L7已经用满满的产品力打动了消费者;那在正式上市现场,至境L7又带来了更大惊喜,仅16.99万元的 限时权益起售价堪称"一步到位",彻底让B级轿车市场消费者感受到别克的决心。 面对汽车智电化新时代,曾在燃油时代风光无限的上汽通用不再犹豫,别克至境L7将越级豪华架构的 体验、行业领军梯队的增程与智驾技术,下放至B级车主流价位,"掀桌子"般的魄力不仅引发了消费者 的热烈追捧,更将重构B级车的价值体系,开创B级车的新时代。 "入门即尊享",16.99万元即拥有300公里纯电续航 300公里纯电续航、1400+公里综合续航,还有仅需5.9秒的零百加速实力……这些多在30万元以上级别 车型上出现的数据,售价仅16.99万元的入门款至境L7即可全部提供。 针对需求不断上扬的增程市场,2025年8月,别克宣布全栈自研的"真龙"增程系统横空出世,并首搭于 至 ...
别克至境L7正式上市:以“真龙”增程与“逍遥智行”重塑智电豪华市场
中国金融信息网· 2025-09-29 07:53
转自:新华财经 9月28日,上汽通用汽车宣布别克至境L7正式上市,新车共有5款车型,限时权益价为16.99万元起。 作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车,至境L7基于别克百万级"逍遥"融合架构打造。该车聚焦用户核心需求,通过"真龙"增程系统、"逍遥智 行"辅助驾驶技术及高通SA8775P芯片等核心配置,以B级车定位提供越级产品体验,展现出别克在新能源领域深耕布局、向行业第一阵营迈进的坚定方向。 "真龙"增程系统直击行业痛点 构建全场景可靠出行 依托通用汽车在增程技术领域的长期积累,别克至境L7搭载"真龙"增程系统,针对当前增程车型在动力、续航、能耗及电池安全等方面的用户关切,形成系 统性解决方案,打造"千里真电感"的出行体验。 在动力性能上,该系统配备252kW大功率增程单电驱,实现满电状态下百公里加速5.9秒的表现,且亏电状态下加速差异小于0.1秒,全场景动力输出稳定无 衰减。同时,系统对NVH性能进行优化,增程器介入时噪声低于0.5分贝,能够实现平顺无感的运行体验。 续航与补能方面,至境L7拥有302公里纯电续航里程与1420公里综合续航里程,可满足城区通勤一周一充的使用需求;凭借130kW快充 ...
汽车视点 | 别克“不躺平”:至境首款新车上市,传统合资步入智驾第一梯队
中国金融信息网· 2025-09-29 05:28
对深耕中国27年、拥有1500万用户的上汽通用别克而言,"至境"的推出与快速落地,意味着告别过去的成功模式,在合资2.0时代重新确立自己的位置。 "我们知道这个月几乎有30款车上市,所以我们自己也很纠结,在想到底要不要在这个月上市,但讨论后我们觉得,在一个不进则退的时代,躺平是不可能 的,所以就选在这个月上市了。我们对至境L7非常有底气,它就是一台'三好学生'车,是一个学霸,所以学霸不怕。"在发布会现场,上汽通用副总经理薛 海涛说。 定位在20万元级市场,上汽通用总经理卢晓认为,在中国市场,高端化不仅仅意味着高价格,更需要对用户需求精准把握。 "此前经过反复讨论,我们本身就为至境L7定了一个'一步到位'的价格,但就在今天(9月28日)下午,我们内部又再次召集了会议,中外双方一起讨论得特 别激烈,最后讨论的核心就是'不破不立'。"卢晓告诉新华财经,"我们要用越级的标准全力打造至境L7,在价格上也要再极致一点,再跨出一大步,实现'入 门即豪华',重新给高配置高性价比建立新标杆,重新定义新时代的B级车。"所以直到28日下午15时,上汽通用才确定了至境L7最终的价格方案。 转自:新华财经 新华财经上海9月29日电(李 ...
今日新闻丨腾势N8L、吉利银河星耀6、smart精灵#5 EHD开启预售!沃尔沃XC70上市!北京现代增资80亿加速新能源转型!
电动车公社· 2025-09-28 13:51
沃尔沃XC70上市 - 新车推出4款车型 限时售价26.99-34.99万元[1] - 定位中型插混SUV 车身尺寸4815/1890/1650mm 轴距2895mm[3] - 搭载120kW 1.5T发动机+3挡DHT+电机插混系统 两驱版最大功率234kW 四驱版最大功率340kW[9] - 两驱版CLTC纯电续航116km 四驱版CLTC纯电续航212km[9] - 采用全域800V高压平台+域集中式EE架构 基于SMA架构打造[9] 别克至境L7上市 - 新车推出5款车型 售价17.39-21.99万元[10] - 定位中大型插混轿车 车身尺寸5032/1952/1500mm 轴距3000mm[12] - 搭载真龙增程系统 1.5T增程器最大功率115kW 电机最大功率252kW[16] - CLTC纯电续航302km 综合续航1420km WLTC亏电油耗5.89L/100km[16] - 配备高通8775P芯片 27扬声器音响 激光雷达辅助驾驶方案[14] 腾势N8L开启预售 - 新车推出2款车型 预售价31.98-34.98万元[17] - 定位中大型SUV 车身尺寸5200/1999/1820mm 轴距3075mm[19] - 搭载易三方技术 2.0T发动机最大功率152kW 匹配560kW三电机系统[23] - 零百加速时间3.9秒 CLTC纯电续航230km[23] - 配备50英寸AR-HUD 20扬声器帝瓦雷音响 云辇-A系统[21] 吉利银河星耀6开启预售 - 新车推出5款车型 预售价8.58-11.88万元[24] - 定位紧凑级插混轿车 车身尺寸4806/1886/1490mm 轴距2756mm[26] - 搭载雷神AI电混2.0技术 1.5L发动机最大功率82kW 匹配120kW电机[30] - 入门版CLTC纯电续航60km 长续航版CLTC纯电续航125km[30] - 配备7nm龍鹰一号芯片 Flyme Auto智能座舱[28] smart精灵5 EHD开启预售 - 预售价18.99万元起[31][32] - 车身尺寸4705/1920/1710mm 轴距2900mm[35] - 搭载雷神电混2.0技术 1.5T发动机最大功率120kW 匹配200kW P3电机[40] - CLTC纯电续航120/252km 综合续航1450/1615km[40] 北京现代战略转型 - 中韩双方股东共同增资80亿元[41] - 提升北京/烟台/上海三地本地化研发能力 构建本地供应链[41] - 计划4-5年内推出20款新产品 2027年后密集投放新能源车型[41] - 研发成果将反向输出全球[41]
迪拜华人开车完全指南
虎嗅· 2025-09-28 06:39
在迪拜,你第一件必须掌握的技能,不是学阿拉伯语,不是反诈防灰产,更不是沙漠求生,而是 —— 开车。有人说,在迪拜如果你不开车,你在这只能 算个游客,浮在表面却无法探寻到真实的更深处;有了车,你才拿到入场券,成为400万"流动人口"里的一员 —— 或者,一张还没开出来的罚单。 业务落地迪拜大半年,自己也开了小半年车,作为一个在亚/欧/非多国都自驾过的老司机,看到身边朋友的困惑,新人onboard时的迷茫,干脆写下这篇 《迪拜华人开车完全指南》。我把自己的发现、踩坑经验和见闻吐槽都整理出来,既当一本"生存手册",也当一本"避坑宝典"。 现在,坐稳,系好安全带,空调调到 LO —— 我们要在50度的热风里聊一聊,华人到底怎么在迪拜,好好开车。 一、没有车寸步难行 迪拜的交通可以用一句话来形容:没有车,你将寸步难行。 在这座常住人口400万、日间人口近600万、每年接待国际游客近2000万的城市里,大部分人的出行需求只能通过开车(坐车)来实现。迪拜的公共交通不 能说没有,但只能算聊胜于无(比如地铁就两条线,只能覆盖少数主干道沿线),在出行总量里只能分担不到20%。 迪拜的整个城市发展建设,就是围绕"你有车,你应该开车 ...
电动化狂踩刹车,欧美集体和中国“唱反调”
汽车商业评论· 2025-09-26 23:08
欧美汽车制造商正在逐步退出电动汽车市场 。 据汽车咨询公司Cox Automotive的数据,今年8月,美国电动汽车销量达到14.6万辆,占汽车市场份额的9.9%,创下新高。但特朗普政府取消电动汽车补 贴,导致分析师预测未来几年 电动汽车的普及速度将会放缓。 今年7月,美国总统特朗普签署了"大而美"税收和支出法案。法案中规定,美国联邦政府从今年9月30日起将不再为电动汽车提供税收抵免。 然而,在"补贴到期前"买车的潮流带动了福特、通用和现代在8月销量大幅增长,但特斯拉却未能受益。 Cox Automotive数据显示,特斯拉上个月在美国的销量同比下降6.7%,其电动汽车市场份额也降至38%,创下八年来新低,即便其车辆价格同比下降了 约5.5%。 特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克( Elon Musk ) 早 在 7 月 就 警告投资者 , 随着 激励政策的终止 ,这家电动汽车巨头可能会 经历 " 几个艰难的季度 "。 美国市场为电动汽车提供的7500美元联邦税收抵免将于2025年9月30日到期,汽车制造商正严阵以待其带来的冲击。 在中国电动化如火如荼之际,欧美汽车巨头电动化正在集体踩下刹车。他们有的正在调整他 ...
General Enterprise Ventures Appoints Timber and Forest Industry Veteran Tom Devlin to Advisory Board
Accessnewswire· 2025-09-26 12:00
Former Weyerhaeuser executive brings decades of leadership in engineered lumber to support commercialization of Citrotech OCEANSIDE, CALIFORNIA / ACCESS Newswire / September 26, 2025 / General Enterprise Ventures, Inc. (OTCID:GEVID), which is currently trading with a temporary "D" suffix following a recent share consolidation, today announced the appointment of Tom Devlin, a retired lumber and building materials executive, to its Advisory Board. With a distinguished career spanning more than four decades in ...