公司战略调整 - Stellantis宣布放弃全尺寸纯电动皮卡开发计划 因北美市场对全尺寸电池电动皮卡需求放缓[1] - 原计划2025年上半年推出的Ram 1500电池电动皮卡项目被终止[1] - 混合动力车型Ramcharger将更名为Ram 1500 REV 该车型配备电动电池和汽油发动机 预计将在半吨级皮卡细分市场树立新标杆[2] 政策环境影响 - 联邦电动汽车税收抵免政策将于9月30日结束 该政策为购买电动汽车提供最高7500美元补贴[3] - 税收抵免政策是2022年《通胀削减法案》的组成部分[3] - 通用汽车预计税收抵免结束将在短期内对市场产生负面影响 并预测下一季度电动汽车销量将下降[4][5] 市场动态与展望 - 通用汽车8月创下电动汽车销售最佳月度记录 并预计9月需求仍将保持强劲[4] - 行业预计税收抵免政策结束后电动汽车市场将缩小 市场正常化可能需要数月时间[5] - Cox Automotive第三季度经销商电动汽车市场展望达到创纪录低点[6] - 通用汽车对电动汽车市场潜力保持乐观 相信能继续增长市场份额 重点布局豪华电动车型和经济型电动车型[6]

9月15日，上汽通用旗下新能源智能豪华轿车——至境L7正式公开亮相，首发搭载"真龙"增程系统，并全球首发上 车基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片。上汽通用方面介绍称，此 次新车发布补齐了别克过去在智能化、新能源等方面的短板，将自身传统优势与中国领先的新能源、智能化技术 进行了结合，以带来行业第一梯队的智电体验。 值得一提的是，至境L7此次定位在了20万-30万区间，而这一市场已是红海，竞争十分激烈。对此，上汽通用方面 表示，"当前，油车很多未切换到全新架构和智能化平台，电车又有里程焦虑问题，我们希望能让消费者在油车和 电车之间多一个兼顾的选择。" 解决增程用户痛点问题，追求产品性能平衡 南都记者注意到，此次至境L7的亮点主要在增程系统和智能化两方面。就增程而言，在会后接受采访时，上汽通 用汽车副总经理薛海涛提到了自身洞察，他说道，"过去多年，豪华品牌和合资品牌在新能源领域受到很大冲击， 之前我们推电车，但因为缺乏智能化，所以市场反响平淡。现在消费者选电车时，智能化已与新能源深度捆绑。 2017年左右我们就推出增程技术，当时新能源文化体系未成熟、电池技术也 ...

PresentationThanks for coming. I'm Ryan Brinkman, the U.S. automotive equity research analyst at JPMorgan. Very excited to get going with our next presentation, which is with the Executive Vice President and Chief Financial Officer of General Motors, Paul Jacobson. Paul is going to walk us through a slide presentation, and then we'll engage in a fireside chat.Paul JacobsonExecutive VP & CFO Thank you, Ryan. Well, good morning, everybody, and thank you for taking the time today. It's been, I believe, more th ...

巴克莱将通用汽车的目标价从55美元上调至73美元，评级从"持有"上调至"增持"。(格隆汇) ...

公司研发进展 - 公司将在2025年9月17日至20日于巴黎举行的第34届欧洲皮肤病与性病学会(EADV)大会上展示多项研究成果 包括IBI112(IL-23p19单抗)的2期和3期临床研究事后分析 以及IBI3013(IL-15单抗)和IAR129(IL-4R/OX40L双抗)的临床前研究结果 所有展示均以电子海报形式进行 [1] - 具体展示内容包括7项研究 涉及IBI3013(新型半衰期延长抗IL-15单抗)的开发与表征[1882号摘要] IAR129(新型双抗共阻断IL-4Ra和OX40L用于特应性皮炎)的开发与表征[2648号摘要] 以及picankibart在银屑病多个亚型(包括既往生物制剂治疗患者 头皮银屑病 生殖器银屑病 甲银屑病)中的疗效和安全性数据分析[1706/4799/6421/7526/7541号摘要] 所有展示均安排在9月17日07:00 AM (CEST) [1] 核心产品管线 - 公司核心产品picankibart(抗IL-23p19单抗)预计将于2025年底获得上市批准 作为同类最佳的IL-23p19抑制剂 具有快速起效 强效持久疗效和季度给药间隔的优势 [1] - 公司已积累丰富可靠的临床证据 将在EADV大会上详细展示 并致力于推进下一代全球创新和高潜力分子的临床开发 [1] - 公司通用生物医药管线在心血管代谢疾病 自身免疫疾病和眼科领域形成梯队化矩阵式布局 自身免疫疾病领域以picankibart为基石产品 [1] 公司背景与规模 - 公司成立于2011年 致力于为全球患者提供可负担的高质量生物药 已上市16款产品 [3] - 研发管线包括2个新药申请正在审评中 4个资产处于3期或关键临床试验阶段 15个分子处于早期临床阶段 [3] - 公司与超过30家全球医疗保健公司建立合作伙伴关系 包括礼来 赛诺菲 Incyte等知名企业 [3]

Several Chevrolet Corvettes have spontaneously burst into flames — prompting General Motors to recall more than 23,000 of the iconic sports cars over a refueling defect that can ignite spilled fuel.The recall covers certain Corvette Z06 and ZR1 models from the years 2023 until 2026, some of which cost more than $100,000.The affected cars are equipped with a left-side radiator and cooling fan positioned below the filler area — hardware that can blow leaked gasoline onto hot components and spark a fire, accor ...

9月15日,备受关注的新能源智能豪华轿车——至境L7首次公开亮相。作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车，至境L7融汇别克百年积淀和百亿 资源投入，诞生于百万级"逍遥"超级融合架构，是目前行业最强的增程豪华轿车。至境L7采用顶级"真龙"增程技术，率先搭载"逍遥智行"辅助驾驶系统， 全球首发上车基于端到端"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片，带来行业第一梯队的智电体验。此外，至境L7还拥有 越级豪华底盘和豪华舒享座舱，以及对标百万级豪车的配置。目前，至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划：在9月28日前下订，即可享终 身免费保养（详询别克官网或别克授权经销商）。 别克至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划 增程发明者再次定义增程 "真龙"增程破解行业痛点 至境L7基于全新别克"逍遥"超级融合整车架构打造，汇集该架构下驱动、辅助驾驶、豪华舒适等领域的王牌技术于一身，可谓"出道即巅峰"。 全新别克"逍遥"超级融合整车架构 依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀，并结合泛亚在新能源驱动领域强大的本土化研发实力，首发搭载行业顶级"真龙"增程系统，完美破 ...

产品发布与定位 - 至境L7作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车首次公开亮相 融合别克百年积淀和百亿资源投入 定位为行业最强的增程豪华轿车 [1] - 新车基于百万级"逍遥"超级融合架构打造 汇集驱动 辅助驾驶 豪华舒适等领域的王牌技术 [2] - 至境L7已到达全国别克经销商展厅并开启早鸟计划 9月28日前下订可享终身免费保养 [1][3] 增程技术突破 - 搭载行业顶级"真龙"增程系统 采用252kW行业最大功率增程单电驱 提供相当于3.0T V6发动机的动力 [4] - 满电0-100km加速5.9秒 80-120km/h超车加速3.8秒 亏电状态下差异少于0.1秒 百公里综合能耗低至0.5L [4] - 发动机介入噪声小于0.5dB 实现安静平顺的无感介入 破解亏电状态下动力下降和增程器抖动噪音大的行业痛点 [4][7] - 配备302km纯电续航和1420km综合续航里程 支持130kW快充 30%-80%补能仅需18分钟 [4] - 采用奥特能2.0增混专用高性能电池 继承15亿公里0自燃的安全基因 实现纯电续航64万公里低衰减 [5] 智能驾驶系统 - 率先搭载"逍遥智行"辅助驾驶系统 全球首發基于端到端强化学习的Momenta R6飞轮大模型 [1][6] - 提供无断点城市NOA和业内首批不停车一键泊入等全场景辅助驾驶功能 累计安全行驶里程超10亿公里 [6] - 采用高通最新一代SA8775P芯片 神经网络算力高达72 TOPS 专为智舱服务 [1][8] 智能座舱配置 - 配备50吋全景AR-HUD抬头显示系统 支持15组以上驾驶信息与道路场景融合 具备业界顶尖的清晰度亮度色彩表现 [8][13] - 15.6吋智能中控屏支持分屏显示和自定义分屏比例 实现主副驾专屏专用 [8] - 搭载同级领先的低能耗哨兵模式 同级唯一的手机场景式备车功能和千人千面记忆空间 [8] - 采用基于端云大模型架构的AI智能语音助手 [8] 豪华设计与舒适配置 - 车身尺寸5032mmx1952mmx1500mm 轴距3000mm 采用星空展翼外观和豪华溜背造型 [11] - 配备无框车门 隐藏门把手 20吋星光涡扇轮毂 银河星空展翼大灯和星轨浮光展翼尾灯 [11] - 内饰采用全新纯净浮岛设计美学 提供270°皮质环绕包覆和湖心岛式顶控设计 [15] - 搭载同级唯一四座全功能悬浮层座椅 采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆 [16] - 副驾配备同级首款双120°零重力座椅 支持4向电动腿托和一键小憩模式 [16][18] - 搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响和全四座多模式头枕音响 营造22分贝图书馆级宁静空间 [16] 底盘技术与性能 - 采用前双叉臂后五连杆悬架结构 后悬同级唯一采用6球头设计 [19] - 配备RTD连续阻尼可变悬架 通过毫秒级阻尼调节主动控制车身姿态 [19] - 融汇泛亚28年研发积淀和全新逍遥架构底盘域科技 兼得运动操控性能和同级最佳舒适性 [19]

产品发布与规划 - 上汽通用别克新能源轿车别克至境L7于9月15日在上海完成首秀 并宣布将在半年内推出三款车型 包括百万级新能源MPV 新能源SUV及至境L7 [1] - 公司将于9月28日举办至境L7预售发布会 [1] 智能驾驶技术配置 - 辅助驾驶系统首发Momenta R6飞轮大模型 配备车顶激光雷达 可实现城市导航辅助驾驶和全车位泊车辅助功能 [1] - 车辆外后视镜及尾灯增加蓝色辅助驾驶指示灯 [1] 智能座舱与硬件 - 智能座舱首发高通8775P芯片 配备50英寸AR-HUD抬头显示系统 [1] - 支持中控分屏 手机远程控车 低能耗哨兵模式和座舱宠物模式等功能 [1] 车身规格与设计 - 至境L7定位中大型新能源轿车 车身尺寸为5032/1952/1500毫米 轴距3000毫米 整备质量2105/2140公斤 [1] - 提供6种车身颜色选择 包括玄岩黑 月影灰 云光白 金沙米 星云紫和晶钻紫 [1] 动力系统性能 - 采用增程式设计 配备252千瓦电动机和115千瓦1.5T增程器 油箱容积60升 [2] - CLTC工况下纯电续航302公里 综合续航1400公里 零百加速5.9秒 最高车速200公里/小时 [2] 底盘与悬挂系统 - 采用前双叉臂后五连杆独立悬架 配备RTD连续可变阻尼减震器 [2] 内饰与舒适性配置 - 提供前后排四个全功能悬浮层Nappa真皮座椅 副驾为零重力座椅带四向电动腿托(最大伸长103毫米) [2] - 第二排座椅配备电动腰托 电动靠背调节 加热 通风 按摩功能 通过610毫米中央扶手智能触控面板控制 [2] 实用功能 - 配备手机无线充电和6千瓦外放电功能 [2]

巴克莱银行将通用汽车评级从"中性"上调至"增持"，目标价从55美元上调至73美元。 ...