UBS upgraded its rating on General Motors (GM) on Wednesday, raising the stock to buy from neutral and increasing its price target to $81 from $56. The stock gained over 2% after the upgrade. ...

美洲锂业公司Lithium Americas(LAC.US)盘中飙升超102%，报6.23美元。消息面上，路透称，美国总统 特朗普政府寻求投资Lithium Americas，寻求获得这家公司高达10%的股权，希望拥有美国最大锂矿的 权益。 通用汽车(GM)今年2月宣布斥资6.5亿美元投资Lithium Americas，共同开发位于内华达州北部Thacker Pass的美国最大锂矿。该锂矿预料2028年开始产锂，届时将成为西半球最大的锂矿产地，每年可为多达 100万辆电动车提供原料。据悉，Lithium Americas正在与GM重新谈判其锂矿项目获得的22.6亿美元能 源部贷款条款。 ...

股价表现与目标价调整 - 通用汽车股价上涨2.3%至59.96美元 受UBS从"中性"上调至"买入"评级及目标价从56美元大幅上调至81美元推动 [1] - 股价自4月低点41美元反弹后震荡走高 年初至今累计上涨12.5% 但60美元水平存在近期阻力 [2] 盈利能力预期 - UBS预计公司利润率将回升至8-10%区间 主要受益于利率削减等多重因素 尽管持续存在关税担忧 [1] 期权市场动态 - 看涨期权交易量达20,000张 是日内平均水平的四倍 看跌期权仅2,829张 显示多头积极押注股价反弹 [2] - 最活跃合约为11月62.50看涨期权 新头寸在该行权价持续建立 [2] - 10日看跌/看涨成交量比率1.23 高于过去一年81%的读数 表明近期看跌交易更活跃但出现乐观转向 [3] 波动率特征与交易策略 - Schaeffer波动率指数(SVI)为29% 处于年度范围的低7百分位 意味着期权买家受益于低波动预期定价 [4]

U.S. stock futures are showing modest gains this Wednesday morning, September 24, 2025, as investors digest a mixed bag of corporate earnings and economic signals while keeping a close eye on Federal Reserve commentary. This premarket uptick follows a Tuesday session that saw major indexes retreat from their recent record-setting rally, partly influenced by cautious remarks from Fed Chair Jerome Powell. The renewed optimism in premarket trading is largely fueled by strong earnings from a key chipmaker and s ...

The Trump administration has decided to reallocate $2.4 billion from California’s high-speed rail project to a new $5 billion program that aims to enhance passenger rail services across the country.New Rail Funding Prioritizes Safety, Omits Climate And DEIThe funds were originally withdrawn from California’s high-speed rail project by the Trump administration. The new program, announced on Monday, will prioritize projects in regions with higher birth and marriage rates and those that enhance safety at railr ...

格隆汇9月24日｜瑞穗将通用汽车的目标价从58美元上调至67美元，维持"跑赢大市"评级。(格隆汇) ...

California Governor Gavin Newsom has confirmed that the state won't be offering incentives on EVs after the September 30 deadline for the $7,500 Federal EV Credit.‘Sold Us Out,' Gavin Newsom SaysNewsom slammed General Motors Co. GM as well as its CEO, Mary Barra, for lobbying against California's EV mandate, which aimed at phasing out ICE-powered vehicles by 2035, GM Authority reported on Tuesday. "GM sold us out. Mary Barra sold us out," Newsom said.Newsom also confirmed that the state's bespoke EV incenti ...

文章核心观点 - 弗里蒙特工厂作为汽车工业发展历程的窗口 经历了从通用汽车的大规模生产到丰田精益生产 再到特斯拉后精益制造的演变 体现了生产方式的根本性变革 [1][2][21] - 精益生产通过准时化(JIT)和自働化(jidoka)两大支柱 将手工艺生产的灵活性和高质量与大规模生产的低成本相结合 实现了更少资源投入下的更高产出效率 [2][4][8][10] - 精益生产对全球制造业竞争格局产生深远影响 日本汽车公司凭借该方式成功闯入欧美主导的市场 丰田公司规模仅为通用一半时却提供同等产量 [11][12] 汽车生产方式的演变 - 弗里蒙特工厂最初隶属通用汽车 其大规模生产模式下美国每两辆汽车中就有一辆来自通用 [1] - 1984年通用与丰田成立合资公司NUMMI 丰田改造工厂后25年内生产800万辆高质量汽车 瑕疵率居全美前列 [1] - 特斯拉2010年收购该工厂并开启汽车制造的后精益制造时代 [2] 精益生产的核心原则 - 准时化生产要求零部件在需要的时间按需精准到位 避免浪费和过剩 大野耐一通过看板系统将供应商整合成环环相扣的流水线机器 [4][6][7] - 自働化强调人机配合 机器自动检测问题并停止 工人介入解决 使人从执行者转变为能动监督者 [10] - 换模时间从一天缩短至3分钟 实现小批量生产及早发现问题 减少不良品 [14] 供应链管理变革 - 丰田构建分级供应链 一级供应商参与新产品设计开发 根据需求而非图纸生产 汽车公司供应商数量大幅减少 [5][6] - 座椅供应商从25家减少至1家 形成以需求为导向的拉动式生产模式 [6] - 供应商可与多个汽车厂合作 提升灵活性和创新动力 [6] 生产效率与质量提升 - 安灯线系统允许工人随时停线解决问题 彻底消除返工区 大批量生产工厂中近25%厂房工时用于返工 [7][8] - 生产线产出率稳步上升 质量不断提高 [8] - 精益生产要求人员 生产空间 设备投资 设计工时和周期均只需大批量生产的一半 [12] 全球竞争格局影响 - 日本汽车在世界总产量中份额逐年上升 成功闯入欧美主导市场 [11] - 1990年丰田销售额为通用一半 福特三分之二 2007年销量超过福特并紧追通用 [12] - 精益生产将日本托到工业竞争领先地位 类似大批量生产帮助美国统领全球经济 [20] 现代应用与未来演变 - 特斯拉一体化压铸技术将多个零部件合并为整体 减少工序和时间 拆除不必要传送带减少冗余 [19][20] - 新冠疫情暴露准时化生产对供应链稳定性的依赖 需在精益中提高供应链韧性 [18] - 中国制造业需探索融合东西方智慧的新管理模式 强调系统优化与快速迭代 [21]

报道援引的数据显示，在印度完全关闭工厂平均需要4.3年，而在新加坡需要1年，在德国为15个月，在 英国为1至2年。报道称，法规使裁员困难，而政客通常不愿看到投资者离开，法院甚至可能就类似事实 做出完全相反的判决。 "退出壁垒是印度制造业欠发达的关键原因，"报道援引美国约翰斯·霍普金斯大学国际经济学助理教授 舒米特罗·查特吉的话表示，"这其实相当于准入成本，阻碍了潜在企业投资。" 报道称，经济学家认为较高关厂率是商业环境活力的体现，即效率低下企业被淘汰。而印度数据则呈现 不同图景。查特吉与他人合著的论文显示，印度关厂成本极高，每年仅3%工厂关闭，属全球最低比例 之一。相比之下，越南年关厂率超17%，中国近10%，美国为9%。分析政府数据后查特吉发现，印度约 20%制造企业停止运营，占用资本却不生产，实质上成为"僵尸企业"。 【环球时报特约记者 甄翔】"在印度开办企业很难，退出更难。"《华尔街日报》22日以此为题报道 称，全球企业在印度经营仍然面临重重困境，障碍不仅在于开办企业，还包括经营不善时如何退出。 报道以美国通用汽车的经历举例，该公司历经数年才从印度市场脱身：其在2017年停止在印销售汽车， 但直到202 ...

The Trump administration is seeking an equity stake of as much as 10% in Lithium Americas as it renegotiates terms of the company's $2.26 billion Energy Department loan for its Thacker Pass lithium project with General Motors , two people familiar with the discussions told Reuters. ...