公司业务澄清 - 公司及子公司华经微电子均未涉及核电领域业务 [1] 核心产品线 - 华经微电子核心产品包括混合集成电路及电源类产品、射频器件及传感器类产品、光模块、电位器及车用电子类产品 [1] 产品市场状况 - 集成电路和电源类产品市场广阔 [1] - 光模块产品产线已拉通 目前正处于市场拓展阶段 [1] - 导塑位移电位器在防务领域应用广泛 [1] - 车用电子类产品的用户集中在国内新能源车企 [1]

公司产品应用 - 公司部分产品应用于各类地面通讯电子设备中[1] - 产品在新一代通讯基站中广泛应用并经过多次迭代已发展成为系列化产品[1] 募投项目影响 - 募投项目建设可提高新一代通讯及卫星互联网用连接器及电缆组件的生产过程控制、机械加工、自动化装配及检测试验能力[1] - 募投项目旨在提升产品的生产能力、技术性能和质量可靠性[1]

公司与商业航天业务关系 - 公司通过直接或间接方式为商业航天提供配套产品 [1] - 公司与天兵科技尚无直接业务往来 [1]

公司业务动态 - 公司于10月31日在互动平台披露信息 [1] - 公司通过直接或间接方式为商业航天领域提供配套产品 [1] - 公司与天兵科技尚无直接业务往来 [1]

战略规划与业务发展 - 公司明确三大发展路径以把握“十五五”规划中制造强国、航天强国建设及新兴产业集群培育的政策机遇[1] - 公司将加大光模块领域研发投入，开拓有源及无源微波产业新赛道，并深化商业航天、6G、数据中心等前沿技术布局[1] - 公司依托电连接器全链路关键技术，深度参与星网、千帆星座等国家重大航天项目，目标扩充商业卫星配套产品种类并提升单星价值量[2] - 公司计划从单一元器件供应商向互联系统方案提供商转型，同步做好产能储备以提升市场份额[2] 财务表现与运营挑战 - 公司单个三季度收入实现同比、环比双增长，但前三季度利润受减值计提影响显著[3] - 金、铜等大宗商品价格持续上涨对毛利率形成一定压力[3] - 公司计划通过加大市场开拓力度、深化与重点客户协作、挖掘合作潜能等方式应对挑战，同时推进股份收购华经微电子相关工作[3] 人才与创新战略 - 公司将优化人才发展战略，拓宽引进渠道并提升薪酬竞争力，通过校企合作机制积极引进高层次人才[4] - 公司围绕战略及业务需求优化分层分类培训，并计划建立健全中长期激励机制，以“聚才”“育才”双轮驱动[4]

战略规划与业务发展 - 强化科技创新与产业协同，加大光模块等领域研发投入，开拓有源及无源微波产业新赛道，并在商业航天、6G、数据中心等新兴技术方向深化布局 [3] - 深耕重点项目与国产替代，依托电连接器全链路关键技术，持续参与星网、千帆星座等国家重大航天项目，开展小型化、高集成创新性研究，扩充商业卫星配套产品种类，提升单星价值量 [3] - 丰富产品种类与产能提升，从单一元器件供应商向互联系统方案提供商转变，做好产能储备，提高市场份额，为构建自主可控产业链贡献力量 [3] 财务表现与运营管理 - 公司单个三季度收入实现同比、环比增长 [3] - 前三季度利润下滑主要系减值计提影响，金、铜等价格持续上涨对毛利产生一定影响 [3] - 公司持续加大市场开拓力度，与重点客户紧密协作，坚持降本增效、精益管理，提升运营效率 [3] 资本运作与市值管理 - 公司制定了市值管理制度及方案，正在开展发行股份收购华经微电子相关工作 [4] - 收购完成后，公司将关注国家政策与行业动态，审慎决策，发挥资本市场平台作用，拓展延伸产业布局，实现协同共赢 [4] 人才战略与组织发展 - 人才引进方面，通过优化人才发展战略、拓宽引进渠道、提升薪酬竞争力等策略加大吸引力度，建立校企合作机制，引进高层次人才 [4] - 人才培养方面，围绕发展战略和业务需求，持续优化培训体系，健全分层分类培训体系 [4] - 未来将建立健全中长期激励机制，优化人才结构，创新引进政策，完善培养体制机制，激发人才创新活力 [4]

卫星ETF及成分股市场表现 - 截至上午11：25，卫星ETF（159206）上涨0.83% [3] - 成分股国盾量子涨停，现价613.20元，涨幅20.00% [4] - 其他成分股如陕西华达上涨5.16%，中国卫星上涨3.81%，上海瀚讯上涨3.12%等个股跟涨 [4] 行业近期重大事件 - 10月30日上午，神舟二十一号载人飞行任务新闻发布会召开，载人登月任务各项研制建设工作总体进展顺利 [4] - 长征十号运载火箭、梦舟载人飞船等飞行产品已完成初样阶段主要工作 [4] - 10月16日，我国在海南商业航天发射场成功使用长征八号甲运载火箭将卫星互联网低轨12组卫星发射升空 [4] 行业前景与政策支持 - 航天产业是当前国际竞争环境下的核心前沿产业 [5] - “航天强国”与制造强国等并列，标志着航天产业已上升至国家战略核心层面 [5] - 发展商业航天是实现“航天强国”目标的必经之路，推动产业从“任务驱动”向“需求牵引”转变 [5] - 万星规模的“星网”和“千帆”星座已启动组网建设，产业发展有望迎来重大加速拐点 [5] - “十五五”期间运载火箭发射次数和卫星需求将有显著提升 [5]

行业投资评级 - 国防军工行业评级为看好（维持）[6] 报告核心观点 - 国家在二十届四中全会对军事装备建设高度重视，随着十五五规划落地，新一阶段的装备建设规划有望加速朝着信息化、智能化建设[9] - 二十届四中全会首次提到加快航天强国建设，朱雀三号火箭进入首飞关键阶段，未来可回收技术成熟将带来发射端降本，卫星组网进程有望加速[9] - 最近一个月军工板块股价已企稳，随着十五五临近，新一阶段的装备建设规划即将明确，军工板块内外需共振，配置价值凸显[9] 二十届四中全会与装备建设 - 二十届四中全会于2025年10月20日至23日在北京举行，提出如期实现建军一百年奋斗目标，高质量推进国防和军队现代化[12] - 会议提出加快机械化信息化智能化融合发展，并首次在党的层面强调边斗争、边备战、边建设[13] - 随着十五五规划落地，军事装备建设有望加速进行，上游电子元器件及关键原材料作为武器装备研发与生产的底层支撑，有望充分受益于需求传导的放大效应[13] - 加快先进战斗力建设，以无人装备、深海作战、信息化等为代表的十五五新方向有望快速受益，体系化作战能力有望形成[13] 航天强国建设与火箭技术进展 - 朱雀三号遥一运载火箭于10月18日至20日成功完成首飞任务第一阶段工作——加注合练及静态点火试验[14] - 朱雀三号低轨运载能力一次性任务达21.3吨，航区回收任务达18.3吨，一子级复用次数设计为20次[14] - 火箭长度76.6米，直径4.5米，起飞质量660吨，使用液氧甲烷推进剂[15] - 可回收火箭技术成熟后将大幅降低发射成本，民营火箭公司的参与将丰富火箭型号，未来发射频率加快，商业低轨卫星组网进度有望持续加速[17] 行业配置与投资标的 - 短期临近年底，下游客户为明年生产做准备，重点关注上游元器件和关键原材料等内需传统方向的订单上行[18] - 布局明年十五五规划落地后，关注无人与反无人装备、深海科技、作战信息化等为代表的新质生产力[18] - 中长期关注国产动力系统突破带来的商业航空供给释放，以及中式高端装备出海提速下军贸市场的拓展，民用及军贸有望成为板块第二增长极[18] - 相关标的包括军工电子、新质新域、航发链、军贸/主机装备四大方向，具体公司如航天电器（买入）、鸿远电子（未评级）、航发动力（未评级）、中航沈飞（未评级）等[18] 市场行情表现 - 本周（截至2025年10月24日）国防军工（申万）指数上涨2.81%，收于1717.61点，但跑输沪深300指数（上涨3.24%）[21] - 国防军工（申万）指数相对沪深300指数的收益率为-0.43%[22] - 在申万一级行业指数的31个行业中，国防军工本周涨跌幅排名第12位[24] - 本周军工个股涨幅前十包括*ST万方（上涨23.44%）、*ST奥维（上涨21.31%）、高华科技（上涨18.92%）等[27]

行业投资评级 - 行业评级为“看好”，并予以“维持” [2] 报告核心观点 - 报告认为军工行业距离成长天花板尚远，行业具备长周期发展需求，并建议在“十四五”收官之年甄选产品力、渗透率、客单价提升的核心标的 [4][71] 四中全会政策解读 - 四中全会关于国防军队的表述首句突出“如期实现建军一百年奋斗目标，高质量推进国防和军队现代化” [13] - 全会提出按照国防和军队现代化新“三步走”战略，相较于“十四五”规划，首次提出“军委主席负责制”和“边斗争、边备战、边建设”的指导方针 [13][17] - 国防和军队现代化新“三步走”战略安排为：2027年实现建军一百年奋斗目标，2035年基本实现国防和军队现代化，到本世纪中叶全面建成世界一流军队 [17][18] 行业成长空间测算 - **国防预算维度**：2025年中国国防支出预算为17,846.65亿元，同比增长7.2%，国防支出占GDP比重约为1.67%，低于美国的3.36%，若对标2%的占比目标，尚有约20%的增长空间 [23][26] - **军贸出口维度**：2019-2023年，中国军贸交付市场份额为5.8%，较2014-2018年的5.9%基本保持稳定，而同期美国份额从34.4%提升至41.7%，俄罗斯份额从21.5%下降至10.5% [30][31][32] 若中国军贸世界占比从约6%提升至10%-20%，则存在60%至230%的增长空间 [28] - **军转民维度**：商用航空市场潜力巨大，三大航空OEM预测未来20年全球商用航空市场规模约6.6万亿美元，中国市场约1.4万亿美元（年均约5000亿元人民币），而国内军机主机厂2024年总收入规模不到2000亿元，商用航空市场规模约为现有军用航空市场的2.5倍，即约250%的增长空间 [33][34] 商业航天发展机遇 - 四中全会提出“加快建设航天强国”，商业航天产业有望进入加速建设阶段 [39] - 中国已向国际电联申报三个万颗级巨型星座建设规划，卫星总数超过5万颗，包括星网公司的“国网”星座（计划12,992颗）、垣信卫星的“千帆”星座（计划约15,000颗）和蓝箭航天的“鸿鹄-3”星座 [43][44] - **国网星座**：规划于2030年前完成约1,299颗卫星部署，首批组网卫星已于2024年12月发射，国际电联要求其最晚于2027年底投入运营 [48][50] - **千帆星座**：建设分三期，计划在2025年底、2027年底和2030年底分别实现648颗、1,296颗和约15,000颗卫星的组网里程碑，截至2025年1月底已累计发射72颗组网卫星 [52][53] - **产业链支撑**： - 卫星制造端：国内多家卫星工厂合计年产能超过3,000颗，文昌卫星超级工厂规划年产能达1,000颗 [57][58] - 火箭发射端：长征五、六、八、十二号等新一代火箭陆续入役，可回收复用火箭（如“龙行二号”）试验稳步推进 [61] - 发射场端：海南商业航天发射场二期将新建两个液体火箭发射工位，以满足商业航天发射需求 [65] 投资策略与标的甄选 - 短期聚焦“十四五”收官之年的“补欠账”需求，中期面向“十五五”及2027年建军百年目标，看好军贸、国企改革、军事AI带来的机遇 [71] - 选股思路强调“产品力提升、渗透率提升、客单价提升”，建议关注以下方向及标的 [71]： - 超配“含弹量”：如航天电器、菲利华 - 无人化装备：如航天电子 - 军事AI与网络信息体系：基础配套如中航光电，应用端如七一二 - 军贸体系输出：如中航西飞 - 下一代战机产业链：如中航沈飞、航发动力、中航高科 - 国企改革期权：如航材股份

市场扩张和并购 - 拟发行股份购陕西华经微电子100%股份并募资，预计构成关联交易[4] 时间节点 - 2025年8月13日停牌，8月26日复牌[5] - 8月25日董事会审议通过交易议案[5] - 8月26日披露交易预案等文件[5] - 9月24日披露交易进展公告[6] 后续流程 - 交易尚需多环节审批同意[9]