格隆汇12月15日丨中航光电(002179.SZ)在互动平台表示，公司为无人机等无人装备开发及配套连接 器、整机EWIS线束组件、模块化集成互连装置、光电特种线束、轻量化管网组件等互连产品，能够满 足模块化、智能化互连需求，具有高可靠、高效率等优势。 ...

公司业务进展 - 公司产品已成功配套于主流火箭型号 [2] - 公司持续拓展与国内领先商业火箭企业的合作，已为多家企业提供配套支持 [2] - 公司产品覆盖连接器、箭载/箭地单机、电缆网等多类关键部件 [2] 行业地位与供应链 - 公司正逐步构建起在商业航天供应链中的重要环节地位 [2]

文章核心观点 - 中航光电作为国内连接器行业领军企业，通过聚焦主业、持续创新和前瞻布局，实现了穿越周期的稳健增长，并正通过深化创新和加速全球化向世界一流互连方案提供商迈进 [1][2][6] 公司战略与增长韧性 - 公司自2007年上市以来营收持续稳健增长，近十年营收从47.25亿元增长至206.9亿元 [1][2] - 保持发展的核心在于对“连接”主业的战略定力、持续深化的改革和技术创新以及面向未来的前瞻布局 [1] - 公司聚焦“连接”专业化发展，并非固步自封，而是在专业领域内不断进行“价值延伸”，目标成为集成互连方案提供商 [2] - 业务拓展体现为横向覆盖更多领域和市场，纵向提供信号传输、转换及液冷散热等产品 [2] 产品与市场拓展 - 公司产品从最初两个航空插销品类，发展到累计拥有500多个系列、超过35万个品种，应用于各行各业 [2] - 通过前瞻性布局，公司先后进入电信通信（1998年）、液冷散热（2008年）、新能源汽车（2009年）、数据中心（2013年）等领域，为抓住产业风口做好准备 [3] - 公司以洛阳为中心，辐射全国，并将触角延伸向全球市场 [2] 技术创新与产业突破 - 公司以“创新”为引擎驱动技术突破，创新精神自前身158厂建立之初便已培育 [4] - 标志性创新产品深海湿插拔连接器成功实现国产替代，性能优于进口产品且价格大幅下降 [4] - 公司积极布局量子科技、具身智能、6G等未来产业，部分产品已进入前期设计开发阶段 [4][5] - “十四五”期间，公司开展能力建设投资54.6亿元，新增设计产能投资154.3亿元/年 [5] - 公司认为打破行业“内卷”需依靠创新，向价值链高端攀登，抢占未来产业发展制高点 [5] 全球化发展布局 - 公司海外业务营收占比目前不到10%，但已覆盖全球30多个国家和地区，发展空间巨大 [6] - 国际化路线正从“产品出海”1.0模式向“产能出海”2.0模式迈进，已在德国和越南建立分公司实现本地化运营 [6] - 公司正在考察东南亚、东欧、北非等地区，以打造全球化的生产交付基地，并考虑在北美建立生产基地 [6] - 未来的“出海”3.0模式目标是成为真正的跨国经营企业，实现全球本地化响应和跨文化团队管理 [6] 行业地位与挑战 - 连接器是支撑数字世界的隐形基石，应用于从消费电子到前沿科技的广泛领域 [1] - 中国电子连接器产量已占全球份额约三分之一，但存在大而不强、低端内卷、高端缺失的问题 [5]

公司概况与市场地位 - 公司是国内连接器行业的领军企业，专业为航空和高端制造等领域提供互连解决方案 [1] - 公司产品从单一电连接器，发展至电、光、液、集成化等连接产业，累计拥有500多个系列、超过35万个品种的产品 [1][2] - 公司产品应用广泛，从智能手机、新能源汽车到深海探测、低空飞行器、量子通信等领域均有涉及 [1][3] - 公司自2007年上市以来营收持续稳健增长，近十年来年营收额由47.25亿元增长至206.9亿元 [1] 发展战略与增长驱动力 - 公司保持稳健发展的核心原因在于对“连接”主业的战略定力，聚焦专业化发展 [1] - 公司通过持续不断的改革创新，满足市场对新产品、新技术的需求 [1] - 公司业务拓展不仅横向覆盖更多领域和市场，还纵向延伸，提供信号传输、转换及液冷散热等产品 [2] - 公司前瞻性布局多个行业，如1998年进入电信通信、2008年涉足液冷散热、2009年进入新能源汽车、2013年进入数据中心领域 [2] 技术创新与研发投入 - 公司以“创新”为引擎驱动技术突破，例如成功开发出性能优于进口产品、价格大幅下降的深海湿插拔连接器 [2][3] - 公司积极布局量子科技、具身智能、6G等未来产业，部分产品已进入前期设计开发阶段 [3] - “十四五”期间，公司开展能力建设投资54.6亿元，新增设计产能投资154.3亿元/年 [3] - 公司认为打破行业低端内卷局面的关键在于依靠创新，向价值链高端攀登 [3] 国际化战略与海外布局 - 公司海外业务营收占比目前不到10%，但已覆盖全球30多个国家和地区，发展空间巨大 [4][5] - 公司国际化正从“产品出海”1.0模式向“产能出海”2.0模式迈进，已在德国和越南建立分公司实现本地化运营 [5] - 公司正在考察东南亚、东欧、北非等地区，以打造全球化的生产交付基地，并考虑在北美市场建立生产基地 [5] - 公司未来的“出海”3.0模式目标是成为真正的跨国经营企业，实现全球本地化响应和跨文化团队管理 [5]

证券日报网讯12月12日，中航光电（002179）在互动平台回答投资者提问时表示，公司一直严格按照法 律法规及监管要求及时进行信息披露，不存在应披露而未披露的信息，有关回购进展情况请持续关注公 司公告。 ...

减持信息 - 2025年8月20日披露董事韩丰减持预披露，持118,700股占比0.0056%，计划减持不超28,000股占比0.0013%[1] - 2025年12月10日收到减持实施完毕告知，减持期届满[2] - 减持期间韩丰未减持，前后均持118,700股占比0.0056%，无限售股均为29,675股占比0.0014%[2] 其他 - 公司总股本剔除回购专用证券账户股份2,995,170股[3] - 减持符合规定，未违反意向承诺，不影响公司治理和控制权[4]

2025年ETF市场表现与翻倍基概况 - 截至2025年12月9日，全市场已有五只ETF年内收益率突破100%大关 [1] - 业绩翻倍的ETF主要投资于通信设备和人工智能为代表的科技赛道 [1] - 相关产品分别由国泰、富国、南方、华宝基金公司管理 [1] 翻倍ETF产品详细数据 - 国泰中证全指通信设备ETF（515880.OF）年内收益率达122.27%，规模124.50亿元，成立6.32年 [2] - 富国中证通信设备主题ETF（159583.OF）年内收益率达111.21%，规模10.41亿元，成立1.45年 [2] - 南方创业板人工智能ETF（159382.OF）年内收益率达110.15%，规模25.73亿元，成立0.63年 [2] - 华宝创业板人工智能ETF（159363.OF）年内收益率达104.57%，规模33.55亿元，成立1.01年 [2] - 国泰创业板人工智能ETF（159388.OF）年内收益率达100.38%，规模5.51亿元，成立0.71年 [2] 富国中证通信设备主题ETF深度分析 - 该基金年内收益率111.21%，在全市场ETF业绩排名中暂居第二 [3] - 基金成立于2024年6月28日，基金经理苏华清任职总回报达149.10%，年化回报高达87.49% [5] - 截至当前，基金规模为10.41亿元 [5] 基金持仓结构与调仓动向 - 2025年三季度末，基金布局高度聚焦于AI算力基础设施的核心环节 [6] - 前两大重仓股为新易盛（持仓市值159,658,605.00元）和中际旭创（持仓市值158,121,456.00元） [7] - 第三大重仓股为中兴通讯（持仓市值64,584,616.32元） [7] - 前十大重仓股还包括天孚通信、紫光股份、中航光电等产业链各细分领域公司 [8] - 基金经理在第三季度对前十大重仓股中九只的增持比例均超过470% [8] - 对光迅科技的增持幅度最高，达482.83% [8] 基金经理市场观点与驱动因素 - 市场对雅下水电站重大工程开工、“反内卷”等政策积极响应，低估值周期板块迎来修复 [8] - 8月在“AI+”、“十五五”等远景预期及美联储宽松预期下，增量资金入市驱动市场向上 [8] - 中期数据验证科技成长新动能景气优势，以TMT为代表的科技成长板块大幅跑赢市场 [8] - 9月市场震荡整固，科技成长进一步向AI和新能源等领域集中 [8] - 美联储降息预期驱动有色金属走强 [8]

文章核心观点 - 我国成功发射遥感四十七号卫星 航空航天ETF盘中触底回升 跌幅收窄至0.51% 成交额达2.32亿元[1] - 近期朱雀三号、长征十二号甲、天龙三号等多款火箭将首飞 行业催化不断[1] - 随着可回收技术突破 火箭发射成本有望大幅降低 商业航天将进入规模化、常态化发展新阶段[1] 航空航天ETF（159227）市场表现与持仓 - 12月9日盘中触底回升 跌幅收窄至0.51% 成交额达2.32亿元[1] - 持仓股中航天彩虹、航天晨光、广联航空、航天发展、华力创通、上海瀚讯等涨幅居前[1] - 该ETF紧密跟踪国证航天指数 是全市场规模最大的航天相关ETF[2] - 成分股覆盖战斗机、航空发动机、火箭、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头[2] - 商业航天概念权重占比高达56.5%[2] - 前十大重仓股包括航天发展、中国卫星、航天电子、中航机载、中航高科等行业龙头[2] 行业近期动态与催化剂 - 北京时间2025年12月9日11时41分 我国在酒泉卫星发射中心使用长征四号乙运载火箭 成功将遥感四十七号卫星发射升空[1] - 近期朱雀三号将进行首飞 长征十二号甲、天龙三号等火箭也将首飞[1] 行业发展趋势与前景 - 短期来看 民营火箭有望成为运力的有效补充 解决发射端火箭不足的问题[1] - 长期来看 三到五年内我国有望实现可回收复用商用化[1] - 可回收技术商用化后 商业火箭的发射成本有望大幅降低 发射次数将迎来大幅提升[1] - 随着可回收技术继续突破 未来火箭端成本有望大幅降低[1] - 我国商业航天有望迎来规模化、常态化发展的新阶段[1]

市场行情与ETF表现 - 12月9日A股三大指数涨跌不一，沪指、深指小幅调整，创业板指上涨 [1] - 近日表现强势的商业航天板块出现回调，截止10点51分，航空航天ETF（159227）跌幅1.26%，成交额达1.78亿元 [1] - 持仓股中迈信林、新劲刚、航天晨光、航天发展等涨幅居前 [1] 商业航天行业动态与催化 - 近期商业航天迎来密集催化，“朱雀三号”首飞为我国商业航天向可复用时代迈出的关键一步 [1] - 长征十二号甲计划12月中下旬首飞，是中国国家队推出的可回收运载火箭 [1] - 政策面上，商业航天3年行动计划出台，力争2027年基本实现商业航天高质量发展，中国商业航天有望进入高速发展期 [1] 行业前景与市场空间 - 随着中国星网和G60千帆星座先后进入批量化发射阶段，以及海南商业航天发射场和商业运载火箭的投入使用，大运力、低成本趋势正引领商业航天开启新时代 [1] - 空间算力也进一步打开行业天花板，万亿市场规模的新赛道即将扬帆启航，为相关产业链带来巨大的发展契机 [1] 航空航天ETF产品信息 - 航空航天ETF（159227）紧密跟踪国证航天指数，成分股覆盖战斗机、航空发动机、火箭、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头，完美契合“空天一体”的战略方向 [2] - 该ETF商业航天概念权重占比高达56.5% [2] - 前十大重仓股中包含了航天发展、中国卫星、航天电子、中航机载、中航高科等行业龙头，是全市场规模最大的航天类ETF [2]

指数表现与成分股动态 - 截至2025年12月9日10:36，中证高端装备细分50指数下跌1.00% [1] - 成分股涨跌互现，光电股份领涨1.90%，菲利华上涨1.81%，电科网安上涨0.97% [1] - 中天火箭领跌，航天智装、航天电子跟跌 [1] 行业观点与催化剂 - 国泰海通认为军工板块上涨，商业航天迎来密集催化 [1] - 具体催化剂包括：朱雀三号重复使用运载火箭发射入轨，“千帆星座”与空客达成合作，二十届四中全会提出“如期实现建军一百年奋斗目标，高质量推进国防和军队现代化” [1] - 开源证券指出，太空算力建设需求拉动和可回收运载火箭技术成熟，有望推动中国商业航天成本下降与发射能力双提升，产业或迎来快速增长拐点 [1] - 开源证券建议关注卫星载荷、下游应用、商业火箭等板块机会 [1] 指数构成与产品信息 - 截至2025年11月28日，中证高端装备细分50指数前十大权重股合计占比44.74% [1] - 前十大权重股包括中航沈飞、航发动力、中航光电、中航西飞、菲利华、西部超导、中航机载、中国长城、航天电子、中国卫星 [1] - 高端装备ETF(159638)紧密跟踪该指数，聚焦航空航天、军工装备、卫星导航等细分领域龙头企业 [1] - 场外投资者可通过中证高端装备细分50ETF联接基金（018028）进行布局 [2]