技术能力 - 公司具备芯片直冷技术能力 [1] 产品进展 - 具体产品处在开发试制阶段 [1]

公司技术能力 - 公司具备芯片直冷技术能力 [1] - 具体产品处在开发试制阶段 [1]

市场表现 - 上证综指报3608 33点 收于五日均线之上 涨幅0 70% [1] - A股总成交额达12907 01亿元 [1] - 1063只A股价格突破五日均线 [1] 个股乖离率数据 - 南京聚隆乖离率最高达10 11% 今日涨幅11 60% 换手率23 45% [1] - 长芯博创乖离率8 01% 今日涨幅13 44% 换手率14 23% [1] - 大族数控乖离率7 93% 今日涨幅11 05% 换手率20 73% [1] - 东信和平乖离率7 92% 今日涨停 换手率20 73% [1] - 中恒集团乖离率7 73% 今日涨幅9 85% 换手率1 38% [1] - 中毅达乖离率6 99% 今日涨停 换手率13 93% [1] - 上实发展乖离率6 65% 今日涨停 换手率2 80% [1] - 阿石创乖离率6 52% 今日涨幅11 75% 换手率30 63% [1] - 波长光电乖离率6 17% 今日涨幅9 40% 换手率26 95% [1] - 三超新材乖离率6 03% 今日涨幅8 39% 换手率27 70% [1] 其他突破五日均线个股 - 东安动力乖离率5 58% 今日涨幅6 66% 换手率10 30% [1] - 建龙微纳乖离率5 54% 今日涨幅6 65% 换手率4 18% [1] - 富恒新材乖离率5 52% 今日涨幅6 77% 换手率13 58% [1] - 普利特乖离率5 31% 今日涨幅5 85% 换手率3 86% [1] - 春兴精工乖离率5 29% 今日涨幅6 58% 换手率12 00% [1] - 马钢股份乖离率5 10% 今日涨停 换手率3 23% [1] - 红相股份乖离率5 01% 今日涨幅5 97% 换手率8 59% [1] - 海能实业乖离率4 83% 今日涨幅5 74% 换手率6 99% [1] - 昆船智能乖离率4 80% 今日涨幅5 41% 换手率16 62% [2] - 贤丰控股乖离率4 71% 今日涨幅5 74% 换手率6 02% [2]

公司基本信息 - 苏州依智灵巧驱动科技有限公司于近期成立 注册资本5000万元人民币[1][2] - 公司注册地位于江苏省苏州市吴中区 属于科技推广和应用服务业[2] - 经营范围涵盖智能机器人研发销售 人工智能软件开发 人工智能硬件销售 电机制造等[1][2] 股权结构 - 伟创电气(688698)持股40% 为第一大股东 认缴出资额2000万元[2] - 科达利(002850)持股30% 认缴出资额1500万元[2] - 银轮股份(002126)持股20% 认缴出资额1000万元[2] - 上海开普勒机器人有限公司持股3% 认缴出资额150万元[3] - 深圳市伟立成长企业管理咨询合伙企业持股7% 认缴出资额350万元[3] 行业布局 - 多家上市公司联合布局智能机器人和人工智能领域[1][2] - 业务覆盖人工智能全产业链 从基础技术平台到应用软件开发再到硬件销售[1][2] - 涉及高端制造装备领域 包括智能基础制造装备制造和销售[2]

行业投资评级 - 汽车与零部件行业评级为中性（维持）[5] 核心观点 - 7月行业销量环比季节性下滑，狭义乘用车零售销量约185万辆（同比+7.6%，环比-11.2%），新能源零售销量101万辆（同比+15.0%，环比-9.1%），渗透率达54.6%[8][11] - 车企表现分化：自主品牌中仅吉利实现环比增长，新势力中鸿蒙智行（47,752辆，同比+8.3%）、零跑（50,129辆）、小鹏（36,717辆）创单月新高，而理想、埃安同环比双降[8][12] - 机器人产业链迎国内外共振：智元机器人获LG电子等战略投资并布局海外市场，国内商业化落地加速（1.24亿元人形机器人项目试点）[8][13] 投资策略与标的 - 2025年具备竞争力的自主品牌及智驾领先新势力将扩大份额，部分央国企或通过改革实现困境反转[14] - 建议关注： - 整车：上汽集团、比亚迪、长安汽车等[15][16] - 零部件：拓普集团、伯特利、德赛西威等机器人链/华为链/智驾链公司[15][16] 销量数据 - 7月21-27日乘用车批发54.5万辆（同比+10%，环比-41%），零售46.6万辆（同比+5%，环比-30%）[17] - 新能源车企表现：小鹏（同比+229.4%）、零跑（同比+126.9%）、深蓝（同比+62.5%）增速显著[19] 市场行情 - 汽车板块周跌幅2.1%，跑输沪深300（-1.8%），子板块均匀下跌（零部件-1.96%、乘用车-2.04%）[23][29] - 重点公司表现：爱柯迪（+7.15%）、瑞鹄模具（+1.82%）逆势上涨，比亚迪（-4.96%）、理想（-15.3%）跌幅较大[24] 行业动态 - 政策端：工信部强调巩固新能源汽车"内卷"整治成效，上海推动浦东自动驾驶全域开放[51][66] - 技术进展：特斯拉Robotaxi在旧金山启动动态定价服务，文远知行获沙特自动驾驶牌照[67][68][69] - 企业战略：中国长安计划未来10年投入2000亿元发展新汽车，吉利下半年推5款新车[58][59][61]

公司业务发展 - 公司2021年开始发展数据中心和服务器等领域的热管理业务 [1] - 目前业务涉及GPU芯片冷板模组、服务器流量分配单元CDU、数据中心冷却塔、精密空调、预制浸没一体式液冷机组等产品 [1] - 部分品类已为头部客户量产配套 [1] 业务前景 - 预期数字能源业务整体将持续保持较高增速 [1]

行业投资评级 - 智能汽车产业链与具身智能产业链协同发展进入加速落地阶段 [6][12] - 2025年成为具身智能量产元年，行业从技术验证迈入规模化生产 [16] 核心观点 具身智能发展沿革 - 2020年OpenAI发布ChatGPT3开启智能化周期，具身智能进入快速发展阶段 [8][11] - 2020-2025年为初级智能化阶段，特斯拉、小米、比亚迪等企业密集入局形成产业链雏形 [11] - ChatGPT3推动具身智能从机械执行升级为具备认知能力的智能体 [11] 供给端进展 - 2025年多家厂商量产计划落地：特斯拉年产5000台、优必选1000台、智元机器人1万台产能 [13][16] - 工业场景为优先攻坚领域，技术成熟度与需求适配性较高 [16] 政策端支持 - 2025年深圳、北京、广东等地出台专项政策，聚焦技术攻关与千亿级产业集群建设 [17][18] - 长三角、京津冀、珠三角差异化布局，形成研发-制造-应用全链条发展 [21] 需求端潜力 - 制造业到2035年替代率预计达59%，机器人需求547.6万只 [23][26] - 住宿餐饮业替代率73%，教育行业机器人需求137.1万只 [26] - 2027-2035年机器人需求年均复合增长率31.5% [27] 整车产业链与具身智能结合 布局原因 - 硬件趋同：传感器、芯片、电机等组件复用率达70%以上 [43][49] - 软件趋同：自动驾驶VLA模型与具身智能架构高度一致 [59][64] - 生产场景优势：车企工厂提供天然数据采集环境 [76][82] 企业动态 - 特斯拉Optimus成本有望降至2-3万美元，小鹏IRON已实现工厂实训 [36][78] - 华为、比亚迪等车企研发团队超4000人，云端算力达10EFlops [84][86] 具身智能核心硬件 丝杠技术 - 行星滚柱丝杠传动效率90%，寿命为滚珠丝杠10倍以上 [90][92] - 2023年中国丝杠市场规模31.2亿，行星滚柱丝杠占比4% [94][98] - 本土产品在精度、承载能力上与国际仍有差距 [99]

公司目前具备电机模组、结构件、微型传动机构等品类的研发制造能力[1] 部分品类已经为客户实现量产[1] 由于保密要求，公司不便披露具体客户信息[1]

机器人零部件业务 - 公司目前具备电机模组、结构件、微型传动机构等机器人零部件的研发制造能力 [1] - 部分机器人零部件品类已经为客户实现量产 [1] - 公司未披露具体供货企业信息 [1]

股价表现 - 2025年7月30日收盘价28.84元 单日下跌4.28% [1] - 当日成交量为41.02万手 成交额达11.93亿元 换手率为5.23% [1] 资金流向 - 主力资金净流出1.78亿元 游资资金净流出1720.23万元 [2][5] - 散户资金呈现净流入态势 净流入金额达1.95亿元 [2][5] 担保事项 - 公司为19家控股子公司提供总计605443万元人民币担保额度 其中资产负债率高于70%的子公司担保额度375132万元 资产负债率低于70%的子公司担保额度230311万元 [3] - 近期为浙江银轮新能源热管理系统有限公司提供50000万元担保 为天台银申铝业有限公司提供13100万元担保 [3][5] - 累计实际担保金额达345300万元 占2024年度经审计净资产的48.83% 占总资产的18.80% [3]