中国一汽与零跑汽车合作动态 - 有消息称中国一汽计划初步要约收购零跑汽车10%股份 但公司回应称此为不实信息 [3] - 双方首个合作开发车型项目已落地 后续工作正在积极推进中 [3] - 双方将进一步探讨深化资本合作的可行性 [3] 零跑汽车财报信息 - 财报披露与中国一汽的合作进展 包括车型项目落地及资本合作探讨 [3]

收购传闻与回应 - 中国一汽被传筹划入股零跑汽车并计划初步要约收购10%左右股份 [1] - 中国一汽官方回应称该消息为不实信息 [1] 合作进展 - 零跑汽车与中国一汽首个合作开发车型项目已经落地 [1] - 双方后续工作正在积极推进并将进一步探讨深化资本合作的可行性 [1]

市场整体表现 - 上证综指收于3766.21点，涨幅1.04%，站上半年线 [1] - A股单日总成交额达24484.14亿元 [1] - 93只个股价格突破半年线技术位 [1] 高乖离率个股表现 - 西安饮食（000721）乖离率9.78%，涨幅10.06%，换手率11.89% [1] - 福耀玻璃（600660）乖离率9.01%，涨幅10.01%，股价从56.28元升至61.35元 [1] - 日出东方（603366）乖离率6.98%，涨幅10.02%，换手率9.10% [1] - ST开元（300338）乖离率6.94%，涨幅13.77%，股价突破半年线4.10元至4.38元 [1] 中等乖离率个股特征 - 龙迅股份（688486）乖离率5.49%，涨幅8.89%，股价从71.78元涨至75.72元 [1] - 欧福蛋业（839371）乖离率4.68%，涨幅5.17%，换手率5.68% [1] - 先锋精科（688605）乖离率4.30%，涨幅4.62%，股价突破63.12元至65.83元 [1] - 南京化纤（600889）乖离率4.27%，涨幅6.68%，换手率达9.98% [1] 消费与科技行业个股动向 - 水井坊（600779）乖离率4.17%，涨幅4.38%，股价从44.14元升至45.98元 [1] - 华大九天（301269）乖离率3.65%，涨幅5.19%，股价突破116.33元至120.58元 [1] - 峰岹科技（688279）乖离率3.60%，涨幅4.62%，股价从215.31元涨至223.06元 [1] - 珀莱雅（603605）乖离率3.18%，涨幅3.66%，股价从84.30元升至86.98元 [1] 低乖离率突破个股 - 威龙股份（603779）乖离率1.83%，涨幅2.12%，股价突破7.57元至7.71元 [2] - 天顺风能（002531）乖离率1.64%，涨幅2.04%，股价从6.90元涨至7.01元 [2] - 香飘飘（603711）乖离率1.41%，涨幅1.76%，换手率1.96% [2] - 招商南油（601975）乖离率1.36%，涨幅1.74%，股价突破2.88元至2.92元 [2]

收购传闻与回应 - 中国一汽对收购零跑汽车10%股权传闻回应称"尚不知情" [1] 战略合作内容 - 双方于今年3月3日签署《战略合作谅解备忘录》 [1] - 技术合作聚焦新能源乘用车联合开发及零部件合作 [1] - 资本层面探讨深化合作可行性以实现全产业链资源协同 [1] 具体合作进展 - 3月底零跑汽车成为红旗G117产品整车联合开发及平台许可费技术采购项目合作方 [1] - 首个合作开发车型项目已落地且后续工作积极推进 [1] - 双方持续探讨资本合作事宜 [1] 产品开发计划 - 零跑与红旗联合开发首款车型已进入开发阶段 [1] - 计划明年下半年通过一汽海外渠道正式上市 [1]

大宗交易概况 - 8月20日一汽解放发生大宗交易492.54万股，成交金额3679.25万元，占当日总成交额3.29% [1] - 成交价格7.47元较市场收盘价7.54元折价0.93% [1] 交易细节 - 买方为机构专用席位，卖方为光大证券长春解放大路营业部 [2] - 证券代码000800，成交量为492.54万股，成交额3679.25万元 [2]

板块整体表现 - 商用车板块单日上涨4.48% 显著跑赢大盘 上证指数涨1.04% 深证成指涨0.89% [1] - 板块主力资金净流入6.87亿元 游资净流出4.06亿元 散户净流出2.81亿元 [2] 领涨个股表现 - 江淮汽车以7%涨幅领涨板块 收盘价49.66元 成交109.39万手 成交额52.88亿元 [1] - 一汽解放涨6.65%居次 收盘价7.54元 成交142.98万手 成交额10.83亿元 [1] - 宇通客车涨4.51% 收盘价27.32元 成交24.68万手 成交额6.62亿元 [1] 其他活跃个股 - 金龙汽车与东风股份均上涨2.87% 金龙汽车成交40.13万手/5.13亿元 东风股份成交89.51万手/7亿元 [1] - 安凯客车涨2.4% 成交34.58万手/2.04亿元 中通客车涨1.89% 成交31.39万手/3.53亿元 [1] - 福田汽车涨1.86% 成交134.84万手/3.65亿元 中集车辆涨1.71% 成交17.23万手/1.53亿元 [1] - 中国重汽涨1.65% 成交17.07万手/3.13亿元 [1]

市场表现 - A股市场全天探底回升 沪指涨1 04% 深成指涨0 89% 创业板指涨0 23% 沪指 深成指 科创50指数均创年内新高 [2] - 沪深两市全天成交额超2 4万亿 成交额连续6个交易日超2万亿 全市场超3600只个股上涨 [2] 板块涨跌 - 涨幅居前板块包括白酒 半导体 AI眼镜 小金属等 [3] - 跌幅居前板块包括化学制药 CRO 维生素等 [3] - 有研系涨幅达4 51% 黄酒板块涨5 28% 矿冶科技系涨5 24% PTA涨4 70% [4] - 医药生物金板块下跌0 97% 医药集采跌1 04% CRO跌1 04% 血氧仪跌1 16% 熊去氧胆酸板块下跌 [4] 半导体与科技 - 科创50指数涨超3% 半导体产业链全线反弹 芯原股份一度触及20%涨停 股价创上市首日以来新高 [5] - 算力概念股局部反弹 浪潮信息午后涨停 群兴玩具涨停 紫光股份 中兴通讯 中科曙光等跟涨 [7] - 寒武纪午后大涨逾8% 股价突破1000元 成为市场上第二只千元股 [7] 汽车行业 - 汽车整车板块异动 一汽解放一度拉升触及涨停 上汽集团 宇通客车 东风股份 金龙汽车等跟涨 [7] - 中国一汽筹划入股零跑汽车 计划初步要约收购10%左右零跑股份 方案已在一汽内部相关部门流转推进 [7]

战略合作与资本运作 - 中国一汽计划初步要约收购10%左右零跑汽车股份 目前方案已在一汽内部相关部门流转推进 [3] - 零跑汽车与红旗合作的首款车型正在开发中 计划利用一汽海外渠道于2025年下半年上市销售 [3] - 双方于2024年3月签署战略合作谅解备忘录 涵盖联合研发新能源乘用车及零部件合作 并探讨深化资本合作可行性 [3] 财务表现与运营数据 - 零跑汽车2024年上半年实现营收242.5亿元 同比增长174% [4] - 上半年实现净利润0.3亿元 较去年同期净亏损22.1亿元实现扭亏为盈 [4] - 上半年交付新车221,664台 位居中国新势力品牌销量榜首 [4]

新能源重卡市场整体表现 - 2025年7月新能源重卡实销近1.7万辆 环比下降8% 同比增长152% [4] - 新能源牵引车7月实销1.27万辆 环比下降9% 同比增长195% 增速高于行业整体43个百分点 [4] - 1-7月新能源牵引车在新能源重卡中占比74.18% 较2024年全年提升6.19个百分点 [6] 新能源牵引车市场动态 - 7月新能源牵引车占牵引车总销量36.15% 1-7月占比31.32% 为去年同期3倍 [10] - 3-7月新能源牵引车销量创历史高位 其中7月销量为史上第二高 [8] - 纯电动牵引车占1-7月销量98.42% 换电车型占比36.7% 燃料电池和混动合计不足2% [12] 区域市场分布 - 1-7月新能源牵引车覆盖30个省级行政区 上海和广东合计占比超1/3 [14] - 上牌量TOP城市包括上海、深圳、广州、昌吉等 区域集中度显著 [14] 企业竞争格局 - 7月解放以2336辆蝉联销冠 徐工2092辆紧随其后 福田/三一/陕汽/重汽均超千辆 [20] - 福田、江淮、联合重卡同比增速达721%、540%、983% 领跑行业 [20] - 1-7月徐工和解放累计销量均为1.16万辆 市场份额16.3%左右 解放份额同比提升6.36个百分点 [26] - 三一/重汽/陕汽分列3-5位 累计销量均超7000辆 陕汽份额提升2.87个百分点 [27] 行业增长趋势 - 1-7月新能源牵引车累计销量7.11万辆 同比增251% 超2024年全年销量1.54万辆 [29] - 主流企业中11家实现增长 徐工/解放/重汽等6家增速跑赢行业大盘 [24]

中国一汽与零跑汽车战略合作 - 中国一汽正在筹划入股零跑汽车，计划初步要约收购10%左右股份，方案已在一汽内部相关部门流转推进[1] - 双方于2024年3月签署《战略合作谅解备忘录》，合作包括新能源乘用车联合开发及零部件合作，以及探讨深化资本合作可行性[1] - 红旗品牌G117产品整车联合开发及平台许可费技术采购已由零跑汽车中标，显示合作已进入执行阶段[1] 零跑汽车经营业绩 - 2025年上半年营收242.5亿元，同比增加174%，净利润0.3亿元（去年同期净亏损22.1亿元），首次实现半年度盈利[6] - 上半年交付量221664辆，同比增长155.7%，位居中国新势力品牌销量榜首[6] - 非汽车销售业务收入达11亿元，战略合作与碳积分交易推动收入增长[7] - 毛利率从2024年1.1%提升至14.1%，创历史新高，接近特斯拉、理想汽车水平[7] 零跑汽车销量与产品规划 - 上调2025年销量指引至58万-65万辆（原目标50万-60万辆），Q3预计交付17万-18万辆[7] - 海外市场维持年销5万-8万辆目标，未计划上调[7] - 下半年将投放全新C11、B01、B05（慕尼黑车展首发）及D系列高端车型[10] - 2026年销量目标挑战100万辆，B/C系列增量与A/D系列新车型为关键驱动[10] 行业市场反应 - 汽车整车板块异动：上汽集团涨停(+10%)，一汽解放触及涨停(+5.94%)，江淮汽车(+6.4%)、宇通客车(+3.83%)等跟涨[3][4] - 中国一汽2024年交付超320万台，红旗品牌连续七年正增长[4] - 零跑汽车2024年交付近30万台，超额完成目标且Q4净利润转正，稳居新势力头部[5]