行业展望 - 随着技术迭代、成本下探和政策开放，Robotaxi预计在未来三年进入快速普及期 [1] 公司战略 - 千里科技目标在未来18个月完成Robotaxi全链路产业布局 [1] - 公司正在加速L4级智驾方案的研发 [1] 运营规划 - 计划在全球10座城市实现规模化Robotaxi运营服务 [1] - 将在单一城市部署超过1000辆Robotaxi以赢取行业入场券 [1]

公司战略转型 - 公司自去年启动以AI+为核心的战略转型 科技业务板块稳步推进并在短时间内完成全面业务布局 [1] - 公司将依托重庆产业链优势加速构建行业领先的AI+产业创新体系 [1] 品牌国际化升级 - 公司发布新英文品牌名称AFARI及标识 加快AI化和国际化发展步伐 [1] - AFARI由Afar（远方）与I（智能）结合而成 象征千里之远的视野和千里之智的技术追求 [1] - 品牌名称首尾暗藏AI 中间嵌入FAR 解读为With AI we go far 寓意携手AI行至远 [1] 技术发展愿景 - 千里计划以One Brain One OS One Agent为核心愿景 [2] - 计划构建大模型驱动的AI大脑（One Brain）打造统一操作系统（One OS）整合跨设备记忆行为与控制 [2] - 最终通过超级智能助手（One Agent）实现无缝跨终端跨场景服务 [2] - 家庭出行零售工厂等各类场景将接入智能终端提供舒适便捷高效服务 [2]

公司战略规划 - 未来十八个月完成Robotaxi全链路产业布局 [1] - 计划在单一城市布局超过1000台Robotaxi [1] - 与合作伙伴在全球十个城市启动商业运营服务 [1] 技术研发进展 - 加速研发L4级别智能驾驶解决方案 [1] - 计划明年年中发布L4级别智能驾驶方案 [1] - 与吉利合作研发Robotaxi专用硬件载体 [1] 产业合作部署 - 与国内外领先出行服务商共建运营服务平台 [1] - 与吉利推动整车研发 [1] - 专用硬件载体需兼顾安全性/便捷性/舒适性 [1] 品牌动态 - 发布全新英文名"AFARI"与新Logo [1]

公司战略合作 - 千里科技董事长印奇表示奔驰成为公司股东代表对公司的认可 [1] - 千里科技与奔驰将形成非常紧密的战略合作 [1] - 双方合作领域包括智驾和智舱并将有丰富合作内容 [1]

公司战略转型 - 千里科技于去年启动以AI+为核心的战略转型 已完成智能驾驶 智能座舱和智能出行三大领域的全面业务布局[3][5] - 公司发布新品牌英文名称AFARI及标识 彰显AI化与国际化发展决心 迈入全新发展阶段[1][16] - 制定"千里计划" 以One Brain One OS One Agent为核心愿景 构建大模型驱动的AI大脑和统一操作系统[19] 技术研发突破 - 智能驾驶系统采用一段式端到端模型 大幅提升"含模量" 通过6D多维感知和全感自动防御驾驶等技术构建安全防护体系[14][16] - 基于多模态大模型开发新一代智能座舱Agent OS 实现超自然交互 融合记忆和全融合地图功能[7] - 通过强化学习范式降低对模仿式学习数据的依赖 能以更少场景数据高效解决特定驾驶问题[16] 产品实测表现 - 在重庆歌乐山 盘龙立交 解放碑商圈等复杂路况完成"千里走8D"实景挑战 成功应对急弯陡坡 窄路会车和鬼探头等场景[5][12][14] - 智能辅助驾驶系统通过极限地下停车库测试 精准泊入断头路车位和极限窄位[14] - 系统展现极高安全性与适应性 实现更安全 更丝滑 更AI的智能驾驶体验[5][14] 产业合作布局 - 借助吉利控股在汽车产业的积淀 合作研发Robotaxi专用车型[9] - 与国内外领先出行服务提供商合作打造Robotaxi运营服务平台[10] - 计划在未来18个月完成Robotaxi全链路产业布局 目标在全球10座城市实现规模化运营[9][10] 区域发展优势 - 公司扎根重庆 依托当地雄厚制造业基础和产业链优势加速AI+产业创新[3][5] - 重庆作为智能网联新能源汽车之都 提供桥隧比例最高 道路层级最复杂的天然测试环境[12] - 当地汇聚长安汽车 吉利控股 赛力斯等车企代表 形成产业集聚效应[3]

公司战略转型 - 千里科技于去年启动以AI+为核心的战略转型 已完成智能驾驶 智能座舱和智能出行领域的全面业务布局[3][5] - 公司发布新英文品牌名称AFARI及标识 彰显AI化和国际化发展决心 迈入全新发展阶段[1][17] - 公司制定千里计划 以One Brain One OS One Agent为核心愿景 致力于打造AI与人类和谐共生的世界[20] 技术研发进展 - 智能驾驶系统采用6D多维感知 全感自动防御驾驶与全域AES智慧避障等技术 通过重庆复杂路况考验[13] - 采用一段式端到端模型架构 大幅提升含模量 通过强化学习机制降低对模仿式学习数据分布的强依赖[15] - 智能座舱研发新一代Agent OS系统 实现超自然交互 融合记忆和全融合地图等功能[7] 产品测试表现 - 在歌乐山连续弯道 盘龙立交桥 解放碑商圈等复杂路况测试中 智驾系统展现极高安全性与适应性[5][13] - 成功应对急弯陡坡 窄路会车 鬼探头及极限泊车等挑战 实现更安全 更丝滑 更AI的驾驶体验[5][13] 业务布局规划 - 智能出行领域计划18个月内完成Robotaxi全链路产业布局 包括L4级方案研发和专用车型开发[9] - 目标在全球10座城市实现规模化Robotaxi运营 单一城市部署超过1000辆车[9] - 依托重庆制造业基础 结合AI技术积累 借助吉利汽车产业积淀加速业务发展[5] 行业合作交流 - 公司参与AI+车高端对话 与长安汽车 吉利控股 赛力斯等企业代表共议产业发展机遇[3] - 通过产业整合构建从技术 产品到服务的完整产业体系 与国内外出行服务提供商合作[9]

公司战略转型 - 千里科技启动以AI+车为核心的业务转型 [1] - 公司经过一年多时间探索 在几个核心业务板块完成初步布局 [1] 行业趋势判断 - AI技术与汽车不断融合 整个汽车产业正处于历史性转折点 [1] - 智驾系统将进入以AI大模型能力驱动的新阶段 [1] 技术发展方向 - 千里科技认为需要用最好的AI技术重新定义智能辅助驾驶行业新标准 [1]

行业前景与公司战略 - Robotaxi在未来三年将进入快速普及期 主要驱动因素包括技术突破和迭代 成本持续下探 政策逐渐开放 [1] - 公司制定"铁人三项"计划 将在未来18个月完成Robotaxi全产业链布局 [1] 技术研发与合作 - 公司将加速研发L4级别智能驾驶解决方案 计划明年年中发布 [1] - 与吉利共同推动整车研发 打造兼顾安全性 便捷性和舒适性的Robotaxi专用硬件载体 [1] - 与国内外领先出行服务提供商共同打造Robotaxi运营服务平台 [1] 商业化落地目标 - 未来18个月与合作伙伴在全球10座城市实现规模化落地 [1] - 在单一城市部署超过1000台Robotaxi车辆 以跨过商业化门槛 [1]

获得补助基本情况 - 公司于2025年9月25日获得与收益相关的政府补助546万元 [2] - 补助金额占公司最近一期经审计净利润的13.64% [2] 会计处理依据 - 公司根据《企业会计准则第16号——政府补助》相关规定确认事项并划分补助类型 [3] - 上述政府补助未经审计 最终会计处理及损益影响以年度审计结果为准 [3]

交易概述 - 奔驰数字技术以每股9.87元价格协议受让力帆控股持有的1.356亿股千里科技股份（占总股本3.00%），总投资额约13.4亿元 [1] - 交易完成后奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，且承诺股份过户后12个月内不减持 [1] - 交易具有"债务重组+战略投资"双重属性，力帆控股通过转让股份偿还申万宏源和华创股份的质押回购债务 [1] 千里科技背景与股权演变 - 公司原名力帆科技（2025年2月更名），前身为力帆汽车（2020年破产重整） [2] - 吉利2022年实现绝对控股后，于2024年7月将19.91%股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，印奇同年10月出任董事长 [2] - 吉利将极氪智驾团队、吉利研究院及迈驰智行合并至重庆千里智驾，涉及人员3000人 [2] 智能驾驶业务布局 - 千里科技与吉利、迈驰、路特斯于2024年3月共同成立重庆千里智驾有限公司 [3] - 2024年6月发布千里智驾1.0方案（支持L2+级辅助驾驶），可向外部整车厂商提供全栈方案服务 [3] - 公司已成为吉利集团内部智能驾驶主要承载平台，技术成果除应用于吉利车型外还将对外供货 [3] 奔驰与吉利合作背景 - 吉利控股集团2018年以90亿美元收购奔驰母公司戴姆勒9.69%股份，成为奔驰最大股东 [3] - 2019年戴姆勒与吉利成立合资公司推动smart品牌电动智能化转型，已推出多款产品 [3] - 此次入股由吉利主导推动，奔驰旨在提升在华智能化能力 [3] 奔驰在华智能化战略 - 奔驰2017年投资Momenta，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统将于秋季搭载于国产纯电CLA车型 [3] - 2024年9月与字节跳动升级战略合作，涵盖智能驾驶、智能座舱、数字化营销等领域 [4] - 入股千里科技是奔驰应对中国智能电动车市场需求的战略举措 [4] 行业竞争动态 - 宝马、奥迪、大众等跨国车企均加速与中国智能供应商合作：奥迪搭载华为系统，大众投资地平线及小鹏汽车 [4] - 跨国车企通过本土合作提升智能电动产品竞争力，奔驰入股千里科技被视为智能化"弯道超车"尝试 [4]