板块整体表现 - 10月10日航运港口板块整体上涨1.68%，表现显著强于大盘，当日上证指数下跌0.94%，深证成指下跌2.7% [1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股海航科技单日涨幅达8.83% [1] - 从资金流向看，板块主力资金净流入1.82亿元，而游资资金净流出2659.68万元，散户资金净流出1.55亿元 [2] 领涨个股表现 - 海航科技收盘价4.93元，涨幅8.83%，成交量147.22万手，成交额7.10亿元，主力资金净流入4931.61万元，主力净占比6.95% [1][3] - 海峡股份收盘价10.73元，涨幅5.51%，成交量78.38万手，成交额8.38亿元，主力资金净流入4518.40万元，主力净占比5.39% [1][3] - 招商轮船收盘价8.67元，涨幅4.08%，成交量118.06万手，成交额10.22亿元，主力资金净流入4398.65万元，主力净占比4.30% [1][3] 个股资金流向 - 北部湾港主力资金净流入1825.41万元，主力净占比高达11.33%，但游资净流出1906.28万元，游资净占比-11.83% [3] - 唐山港主力资金净流入1052.19万元，主力净占比9.34%，游资净流出429.87万元，游资净占比-3.82% [3] - 天津港主力资金净流入943.73万元，主力净占比5.73%，游资净流出769.69万元，游资净占比-4.67% [3] 其他活跃个股 - 中远海特收盘价6.98元，涨幅3.41%，成交量57.39万手，成交额3.97亿元，主力资金净流入1574.27万元，主力净占比3.96% [1][3] - 招商南油收盘价3.14元，涨幅2.95%，成交量173.56万手，成交额5.40亿元 [1] - 渤海轮渡收盘价9.34元，涨幅2.30%，成交量6.96万手，成交额6467.48万元 [1]

公司业务与运力概况 - 公司自有干散货船舶资产10艘，合计运力规模约93万载重吨 [2] - 自有船队包括大灵便型船6艘、好望角型船3艘、巴拿马型船1艘 [2] - 2025年上半年内通过期租租赁方式增加4艘灵便型船，控制运力增加约24万载重吨 [2] 远期运费协议业务 - 交易目的为有效应对市场波动风险，以套期保值、防范市场风险为目的 [2] - 交易保证金金额将不超过300万美元，任一交易日持有的最高合约价值将不超过3,000万美元 [3] - 交易额度自董事会审议通过之日起12个月内有效 [3] - 交易品种为远期运费协议，开展场所为大型期货公司等核准的交易平台或机构 [4][5] 外汇衍生品交易业务 - 交易目的为防范汇率、利率波动风险，匹配公司外币资产、负债状况及外汇收支业务产生的敞口风险 [13] - 预计动用的交易保证金和权利金在任一时点占用的资金余额不超过300万美元或其他等值外币 [13] - 使用最高额在任一时点合计不超过8,000万美元或等值货币，额度在授权期限内可循环使用 [13] - 交易品种主要为金融机构提供的远期、掉期、互换、期权等业务及以上业务的组合 [17] 审议程序与授权 - 两项金融衍生品业务议案均于2025年9月29日经公司第十二届董事会第四次会议审议通过 [6][19] - 两项议案表决结果均为7票同意，0票反对，0票弃权 [6][19] - 议案已经公司第十二届董事会2025年第六次审计委员会提前审议通过 [6][19] - 董事会授权公司董事长在额度范围内签署相关合同并指定专人负责具体操作 [3][15] 风险控制措施 - 公司已制定《金融衍生品业务管理办法》，要求严格履行审批程序并及时履行信息披露义务 [10][23] - 公司将慎重选择信用良好、规模较大且具有合法资质的金融机构作为交易对手 [10][23] - 公司总裁、计划财务部成立专项工作小组负责交易前的风险评估及具体操作，并设置止损方案 [10] - 审计委员会、独立董事有权对资金使用情况进行监督与检查，必要时可聘请专业机构进行审计 [10][23]

公司董事会决议 - 海航科技于2025年9月29日召开第十二届董事会第四次会议，审议通过两项议案 [1] - 两项议案均以现场结合通讯表决方式获得全票通过 [1] - 议案旨在应对市场波动风险，保障公司及控股子公司的稳定经营 [1] 金融衍生品业务（FFA） - 公司及控股子公司拟使用自有资金开展远期运费协议业务，目的为套期保值、防范市场风险 [1] - 交易保证金金额不超过300万美元，任一交易日持有的最高合约价值不超过3000万美元 [1] - 交易额度自董事会审议通过之日起12个月内有效 [1] 外汇衍生品交易业务 - 公司及控股子公司拟适度开展外汇套期保值业务，以防范汇率、利率波动风险 [1] - 预计动用的交易保证金和权利金占用资金余额不超过300万美元或其他等值外币 [1] - 业务使用最高额不超过8000万美元或其他等值货币，授权期限内额度可循环使用 [1] 交易性质与额度管理 - 两项议案均不构成关联交易，也无需提交股东会审议 [2] - 两项业务的交易额度有效期均为董事会审议通过之日起12个月 [1] - 额度有效期内任一时点的交易金额均不超过已审议额度 [1]

公司动态 - 公司于2025年9月29日以现场结合通讯表决方式召开第十二届第四次董事会会议 [1] - 会议审议《关于开展金融衍生品业务的议案》等文件 [1] 财务结构 - 2025年1至6月营业收入构成：商品贸易占比65.77%、船舶运输占比33.27%、其他行业占比0.85%、房屋租赁占比0.11% [1] - 公司当前市值达132亿元 [1] 行业动态 - 饮料行业竞争加剧 农夫山泉新包装产品上市后怡宝市占率大幅下滑近5个百分点 [1]

运力情况 - 公司自有干散货船舶10艘，合计运力约93万载重吨[1] - 2025年上半年期租增加4艘灵便型船，控制运力增加约24万载重吨[1] FFA业务 - 开展FFA业务，交易保证金不超300万美元，最高合约价值不超3000万美元[1] - 交易额度12个月内有效，资金为自有资金[1][2] - 交易品种为FFA，场所为核准平台或机构[3] 风险与措施 - 交易存在市场、流动性等四种风险[4] - 公司采取制度建设等四种风控措施[4][5][6] - 开展FFA业务具有可行性[9]

外汇交易情况 - 开展外汇衍生品交易占用资金余额不超300万美元或等值外币，最高额不超8000万美元[2] - 资金来源为自有资金[3] - 业务包括远期、掉期等及组合[4] 交易相关安排 - 授权有效期为董事会会议通过后十二个月内[4] - 以锁定成本、规避风险为目的，禁投机，不超授权额度[7] 风险与管理 - 交易存在市场、流动性等风险[5] - 与符合条件金融机构交易，必要时邀外部咨询[7] - 按规定履行审批、披露和报告程序[7] - 审计委员会等有权监督检查，必要时聘专业审计[7] 交易意义 - 有利于提高应对外汇波动风险能力，增强财务稳定性[10]

运力情况 - 公司自有干散货船舶10艘，运力约93万载重吨[4] - 2025年上半年期租4艘灵便型船，控制运力增加约24万载重吨[4] 金融衍生品业务 - 交易保证金不超300万美元，最高合约价值不超3000万美元[2][5] - 交易期限为2025年9月29日至2026年9月29日[2] - 交易目的为套期保值，冲抵部分风险敞口[2][4] - 交易品种为远期运费协议（FFA）[2][7] - 交易场所为核准的交易平台或机构[7] 业务审批 - 2025年9月29日董事会通过开展业务议案[9] 资金来源 - 资金来源为公司及控股子公司自有资金[2][6] 风险与措施 - 交易风险包括市场、流动性等风险[10] - 风控措施有制度建设等[11]

外汇交易情况 - 交易目的为套期保值，防范汇率和利率风险[2][4][5] - 期限为2025年9月29日至2026年9月29日[2] - 品种包括远期、掉期、互换、期权业务及组合[2][9] - 预计动用保证金和权利金上限300万美元，最高合约价值8000万美元[2][6] - 资金来源为公司及控股子公司自有资金[2][8] 决策与风险 - 2025年9月29日董事会7票同意通过议案[11] - 交易存在市场、流动性等风险[12][13] - 风控措施包括明确原则等[13][14] 影响与会计处理 - 交易利于降风险，不影响正常经营[15] - 套期保值业务不适用套期会计[16]

业务决策 - 2025年9月29日董事会会议7人全出席[2] - 公司及子公司开展远期运费协议业务，保证金不超300万美元，合约价值不超3000万美元，有效期12个月[3] - 开展外汇衍生品交易业务，保证金等占用资金不超300万美元或等值外币，最高额不超8000万美元，额度循环，有效期12个月[3][4] 表决结果 - 开展远期运费协议业务表决7票同意[3] - 开展外汇衍生品交易业务表决7票同意[4]

行业投资评级 - 看好（维持）[4] 核心观点 - 国庆中秋假期出行有望迎来景气[3] - 快递行业"反内卷"带动价格上涨 全国快递涨价区域已达93%[4] - 航运船舶板块受益于顺周期机会 8月规模以上工业企业利润大增20.4%[5] - 航空票价上行 国庆假期预售票价同比上涨9.1%[10] - 国庆中秋假期全社会跨区域人员流动量预计同比增长3.2% 铁路旅客发送人数预计创历史新高[12] 行业动态跟踪 快递物流 - "通达兔"快递企业上调上海市电商快递价格 电商件单票价格上涨0.2-0.4元[4] - 2025H1上海市规模以上快递业务量26.6亿件 占全国比重2.8%[4] - 全国快递涨价区域已超过90% 将显著改善企业盈利[4] 航运船舶港口 - 8月规模以上工业企业利润由1-7月同比下降1.7%转为增长0.9%[5] - 国际油价走高 纽约原油期货累计上涨4.85% 布伦特原油期货累计上涨5.17%[6] - SCFI综合运价指数环比下降7.0%至1115点[6] - BDTI指数环比下降0.95%至1129点[7] - BCTI指数环比上涨2.0%至625点[8] - BDI指数环比上涨1.9%至2220点[8] - 新造船船价指数环比上涨0.22点至185.58点[8] - PDCI指数下跌0.57%至1040点[8] - 中国港口货物吞吐量26464.7万吨 环比增长0.14% 集装箱吞吐量666.4万TEU 环比增长0.18%[9] 航空机场 - 东航获征地补偿12.82亿元 对应资产账面净值约4.07亿元[9] - 国庆假期预售机票裸票价819元 比2024年同期增长9.1%[10] - 国庆中秋假期国内航线机票预订量1019万张 日均预订量同比增长6%[10] - 出入境航线机票预订量169万张 日均预订量同比增长12%[10] - 预计假期民航旅客运输量1920万人次 同比增长3.6%[10] 公路铁路 - 国家铁路运输货物8060.6万吨 环比增长0.21%[11] - 全国高速公路货车通行5882万辆 环比增长1.92%[11] - 预计假期全社会跨区域人员流动量23.6亿人次 同比增长3.2%[12] - 预计自驾出行18.7亿人次 占出行总量80%[12] - 预计全国铁路旅客发送人数2.19亿人次 日均开行旅客列车1.3万列[12] 市场表现 - 上证综合指数环比增长0.21%至3828.11点[18] - A股交运指数环比下降1.85%至2029.09点[18] - 交运子板块表现：铁路(+0.15%)、公路(-0.41%)、航空(-1.14%)、机场(-1.59%)、港口(-2.04%)、快递(-3.05%)、物流综合(-3.22%)、航运(-3.28%)[18] 行业数据跟踪 快递物流 - 2025年8月社零数据39668亿元 同比增长3.4%[23] - 实物商品网上零售额10173.9亿元 同比增长7.1%[23] - 全国快递业务量161.5亿件 同比增长12.3%[23] - 快递业务收入1189.6亿元 同比增长4.2%[23] - 圆通业务量25.11亿票 同比增长11.08% 单票收入2.15元 同比下降1.13%[27] - 申通业务量21.47亿票 同比增长10.92% 单票收入2.06元 同比增长3.00%[27] - 顺丰业务量14.06亿票 同比增长34.80% 单票收入13.27元 同比下降15.32%[27] - 韵达业务量21.45亿票 同比增长8.72% 单票收入1.92元 同比下降3.52%[27] 航运船舶 - 克拉克森综合运价29732美元/日 环比下降0.52%[43] - 新造船指数185.58点 环比增长0.22点[43] - BDTI指数1129点 环比下降0.95%[43] - BCTI指数625点 环比增长2.02%[43] - BDI指数2220点 环比增长1.86%[43] - CCFI指数1087.41点 环比下降2.93%[43] 航空机场 - 2025年8月民航旅客运输量0.75亿人次 同比增长3.3%[55] - 货邮运输量86.50万吨 同比增长13.2%[55] - 三大航整体客座率86.26% 较6月增长3.20个百分点[60] - 春秋航空客座率93.87% 持续领跑行业[60] - 厦门空港飞机起降同比增长3.57% 旅客吞吐量同比增长5.18% 货邮吞吐量同比增长4.97%[59] - 白云机场飞机起降同比增长5.96% 旅客吞吐量同比增长4.33% 货邮吞吐量同比增长2.13%[59][61] - 深圳机场飞机起降同比增长1.41% 旅客吞吐量同比增长4.07% 货邮吞吐量同比增长8.25%[61] - 上海机场飞机起降同比增长3.49% 旅客吞吐量同比增长6.90% 货邮吞吐量同比增长10.97%[61] 公路铁路 - 2025年8月公路客运量9.50亿人 同比下降5.09%[63] - 公路货运量37.48亿吨 同比增长3.88%[63] - 铁路客运量5.05亿人 同比增长40.27%[63] - 铁路货运量4.57亿吨 同比增长6.77%[63] 港口 - 中国港口货物吞吐量26464.7万吨 环比增长0.14%[71] - 集装箱吞吐量666.4万TEU 环比增长0.18%[71]