港股市场整体表现 - 恒生指数收盘涨0.43%或111.24点，报25801.77点，全日成交额1697.77亿港元 [1] - 恒生国企指数涨0.43%，报8939.68点 [1] - 恒生科技指数涨0.87%，报5526.83点，盘中最高涨超1% [1] - 华泰证券观点：市场仍处左侧布局区间，右侧拐点未明，一季度或是胜率更高阶段 [1] 蓝筹股表现 - 中芯国际领涨蓝筹，收盘涨5.92%，报68.9港元，成交额62.76亿港元，贡献恒指27.67点 [2] - 紫金矿业涨5.3%，报35.38港元，贡献恒指17.01点 [2] - 泡泡玛特涨4.61%，报201.8港元，贡献恒指10.55点 [2] - 药明康德跌2.6%，报101.1港元，拖累恒指2点 [2] - 恒隆地产跌2.23%，报8.78港元，拖累恒指0.57点 [2] 热门板块及概念 - 有色金属全天强势：佳鑫国际资源涨12.75%，中铝国际涨8.86%，灵宝黄金涨6.6%，紫金矿业涨5.3%，中国白银集团涨5.8% [3] - 金属价格表现：现货黄金站上4400美元/盎司创新高，现货白银涨破68美元/盎司刷新历史高点，LME铜价飙升至创纪录高位逼近每吨12000美元 [4] - 国内钨价涨幅显著：65%黑钨精矿价格报45.4万元/标吨，较年初涨217.5% [4] - 光通信与半导体走强：汇聚科技涨13.19%，长飞光纤光缆涨11.21%，剑桥科技涨6.35%，中芯国际涨5.92% [4] - 新消费概念股多数走高：蜜雪集团涨10.13%，老铺黄金涨6.46%，锅圈涨5.09%，泡泡玛特涨3.61% [5] - 机器人概念股活跃：首程控股涨7.43%，极智嘉-W涨4.47%，德昌电机控股涨4.34%，优必选涨1.97% [6] - 部分智驾概念延续涨势：小马智行-W涨10.68%，文远知行-W涨5.73%，禾赛-W涨2.34% [7] 机构观点与行业动态 - 华泰证券：锂矿、铜、航空及酒店盈利预期上修，或进入配置窗口；科技中AI龙头、困境反转的本地生活龙头和L3落地后新品进展提供左侧布局机会 [1] - 中邮证券：中芯国际紧抓产业链切换迭代机会，成为客户稳定供应商，使公司现在和可预测未来订单获得可持续保障 [2] - 东方证券：随着商品价格持续新高，市场对金铜铝铁中期价格上行预期有望不断强化 [4] - 招商证券：展望26-27年国内存储及先进制程扩产有望提速，国产化率进入快速提升阶段，存储板块价格持续上涨，大厂预计Q4业绩趋势向好 [5] - 东兴证券：2026年政策的持续加码有望提振消费信心，新消费领域的投资将从纯粹的短期叙事回归商业模式与盈利壁垒 [6] - 华鑫证券：人形机器人行业正加速从技术研发向规模化商用落地迈进，建议关注头部整机企业订单爆发的潜在拐点及核心零部件制造能力企业 [6] - 智能驾驶突破：工信部公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6首批获准，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生 [7] 公司及个股异动 - 新股上市首日集体破发：明基医院跌49.46%，印象大红袍跌35.28%，华芢生物-B跌29.32% [8] - 中国中免全天强势，收盘涨15.77%，报81.85港元 [9] - 海南离岛免税数据：12月18日购物金额1.61亿元，购物人数2.48万人次，购物件数11.8万件，分别同比上涨61%、53.1%、25.5%；全岛封关运作启动后连续三日单日销售额破亿，累计达3.31亿元 [9] - 越疆承压走低，收盘跌4.84%，报31.44港元，公司大股东及投资者禁售期于12月22日结束，且公司于11月宣布以每股46.80港元配售1666万股新H股募资 [10] 其他市场信息 - 大型科技股普遍上涨：阿里巴巴涨0.76%，腾讯涨0.08% [3] - 生物医药股调整，CRO方向跌幅居前；纸业股、航空股等疲软 [3] - 蜜雪冰城海外拓展至13个国家，其洛杉矶好莱坞店于12月20日正式营业 [5] - 宇树科技人形机器人在王力宏演唱会伴舞视频获马斯克称赞 [6] - 优必选中标惠州市惠阳区人形机器人大湾区数据采集中心项目，金额5962.015万元，2025年人形机器人订单总金额已近14亿元 [6] - 特斯拉正式在奥斯汀启动全无人驾驶Robotaxi测试 [7]

活动与奖项概述 - 格隆汇于12月22日在线举办“科技赋能·资本破局”分享会，并在会上揭晓了“金格奖”年度卓越公司评选榜单 [1] - 聚水潭、摩尔线程、文远知行、小马智行、元保五家企业荣获“年度卓越成长力IPO”奖项，排名按公司首字母顺序排列 [1] 获奖公司详情 - 获奖公司及其股票代码分别为：聚水潭(06687.HK)、摩尔线程(688795.SH)、文远知行(00800.HK/WRD.US)、小马智行(02026.HK/PONY.US)、元保(YB.US) [1] 奖项评选标准与范围 - “年度卓越成长力IPO”奖项基于对公司的融资规模、后市表现、盈利能力、财务安全、市值管理等指标进行综合分析评比得出 [1] - 该奖项旨在发掘拥有持续获利并实现规模扩张能力与潜力，且为经济发展和社会进步做出显著贡献的新上市公司 [1] - 评选通过定量数据分析和专家评审团等方式得出最终结果 [1] - 本次“金格奖”评选覆盖了在港交所、上交所、深交所、纽交所、美国证券交易所、纳斯达克证券交易所挂牌上市的全部上市公司及独角兽公司 [2] 评选机构与宗旨 - 格隆汇以“全球视野，下注中国”为初衷，旨在打造投资圈中最具参考价值的上市公司及独角兽公司排行榜 [2]

市场表现 - 智驾概念股早盘集体走高，其中小马智行-W涨幅达9.29%，浙江世宝涨幅达8.25%，FIT HON TENG涨幅达5.00%，商汤-W涨幅达4.79% [1][2] - 其他智驾概念股如文远知行-W、禾赛-W、黑芝麻智能、知行科技、地平线机器人-W、速腾聚创等均有2.25%至3.96%不等的涨幅 [2] 行业政策与事件驱动 - 国内方面，工信部于12月15日公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，首批获准车型为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6 [2] - 随后，比亚迪、鸿蒙智行等多家品牌也宣布获得L3级自动驾驶路测牌照并启动内测 [2] - 12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，标志着长安汽车开启L3级自动驾驶时代 [2] - 海外方面，特斯拉正式在奥斯汀启动全无人驾驶Robotaxi测试，车内无安全监督员及乘客 [2] 机构观点与行业展望 - 东方证券认为，在法规政策支持、市场需求提升的驱动下，预计2026年L3级自动驾驶产业化进展有望持续加速，相关智驾硬件及软件供应商有望受益 [3] - 长城证券表示，海内外龙头厂商持续在智驾方面取得突破，行业进入高速发展期 [3] - 伴随高阶智驾逐步下探至10-20万车型，智驾平权亦将逐步实现，持续看好智能驾驶产业链投资机会 [3]

公司重大资产重组事项终止 - 渤海化学决定终止筹划重大资产出售、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项 [1] - 终止的交易具体为出售天津渤海石化有限公司100%股权及购买安徽泰达新材料股份有限公司控制权 [3] - 终止原因为交易双方未能就交易方案部分核心条款达成一致 [1][6] - 公司承诺自公告发布之日起1个月内不再筹划重大资产重组事项 [6] - 公司股票将于2025年12月22日开市起复牌 [2][6] 公司经营业绩与财务状况 - 公司经营业绩长期承压，2022年以来业绩持续亏损 [8] - 2025年三季报营业总收入为28.09亿元，同比下滑16.82% [9] - 2025年三季报归属母公司股东的净利润为-5.79亿元，同比下滑7.85% [9] - 2024年年报归属母公司股东的净利润为-6.32亿元，同比下滑21.33% [9] - 2023年年报归属母公司股东的净利润为-5.21亿元，同比大幅下滑1,262.55% [9] - 2022年年报营业总收入为60.48亿元，同比增长42.42%，但归属母公司股东的净利润为-0.38亿元，同比下滑120.36% [9] - 2021年年报归属母公司股东的净利润为1.88亿元，同比增长0.95% [9] 核心业务PDH装置运营状况 - 渤海石化拥有国内首套60万吨/年的丙烷脱氢制丙烯装置，是国内PDH项目标杆企业 [7] - PDH行业结构性产能过剩问题日益凸显，装置盈利水平持续处于倒挂状态，持续亏损局面未改变 [9] - 渤海石化PDH装置目前处于“停摆”状态，原计划检修30天，现因与新建项目联调联试需延长检修周期 [10] - PDH装置预计于2026年2月底恢复生产 [10] - 渤海石化PDH业务持续亏损是导致渤海化学业绩承压的主要原因 [8] 公司战略转型意图 - 此次终止的“卖子买资产”组合拳，旨在剥离持续亏损的PDH业务，并向精细化工转型 [7] - 拟收购标的泰达新材是省级“专精特新”企业，主导产品为偏苯三酸酐，于2014年在新三板挂牌 [7] 公司市场表现 - 此次停牌前，公司股票曾提前涨停 [11] - 截至2025年12月5日收盘，公司股价报5.05元/股，总市值为56亿元 [11]

公司重大资产重组事项终止 - 渤海化学决定终止筹划重大资产出售、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项 [2] - 具体为终止出售天津渤海石化有限公司100%股权及购买安徽泰达新材料股份有限公司控制权的重大资产重组 [3] - 终止原因为交易双方未能就交易方案部分核心条款达成一致 [2][6] - 公司承诺自公告发布之日起1个月内不再筹划重大资产重组事项 [6] - 公司股票将于12月22日开市起复牌 [2][3][6] 原计划交易标的公司情况 - 拟出售的标的渤海石化拥有国内首套60万吨/年的丙烷脱氢制丙烯装置，是国内PDH项目标杆企业 [7] - 拟购买的标的泰达新材是省级“专精特新”企业，主导产品为偏苯三酸酐，于2014年在新三板挂牌 [8] - 原交易组合拳旨在剥离持续亏损的PDH业务，并向精细化工转型，但目前该计划已落空 [9] 公司经营业绩与财务状况 - 公司经营业绩长期承压，2022年以来业绩持续亏损，主要由于渤海石化PDH业务持续亏损 [10] - 2025年三季报营业总收入为28.09亿元，同比下滑16.82% [11] - 2025年三季报归属母公司股东的净利润为-5.79亿元，同比下滑7.85% [11] - 2024年年报归属母公司股东的净利润为-6.32亿元，同比下滑21.33% [11] - 2023年年报归属母公司股东的净利润为-5.21亿元，同比大幅下滑1,262.55% [11] - 2025年三季报扣非后归属母公司股东的净利润为-5.79亿元 [11] - 2024年年报扣非后归属母公司股东的净利润为-6.93亿元，同比下滑26.23% [11] - 公司2025年半年报表示，PDH行业结构性产能过剩，装置盈利水平持续倒挂，亏损局面未改 [11] PDH业务运营现状 - 公司PDH业务目前处于“停摆”状态 [12] - 渤海石化PDH装置原计划检修30天，但因需与新建丙烯酸酯和高吸水性树脂新材料项目进行联调联试，检修周期延长 [12] - 预计PDH装置于2026年2月底恢复生产 [12] 公司市场表现 - 此次停牌前，公司股票曾提前涨停 [13] - 截至12月5日收盘，公司股价报5.05元/股，总市值为56亿元 [13]

公司股价与财务表现 - 2025年12月17日，公司股价盘中上涨2.01%，报8.61美元/股，成交额1634.56万美元，总市值29.46亿美元 [1] - 截至2025年06月30日，公司收入总额为2.0亿人民币，同比增长32.81% [1] - 截至2025年06月30日，公司归母净利润为-7.92亿人民币，亏损同比收窄10.23% [1] 公司业务与市场地位 - 公司是全球领先的自动驾驶科技公司，业务覆盖全球7个国家30个城市，运营天数超1,600天 [1] - 公司是唯一同时拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地自动驾驶牌照的科技企业 [1] - 公司已进入自动驾驶商业化运营阶段，商业营收居全球同类企业之首 [2] - 2023年，公司位列《财富》杂志“改变世界的公司”榜单第八名，是唯一进入前十的中国公司 [2] 产品矩阵与商业应用 - 公司产品矩阵包括自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶解决方案五大类 [2] - 应用场景覆盖智慧出行、智慧货运和智慧环卫，提供网约车、随需公交、同城货运、智能环卫等多种服务 [2] 战略合作与全球布局 - 公司与多家全球顶级主机厂和一级供应商达成战略合作，包括雷诺日产三菱联盟、宇通集团、广汽集团、博世等 [2] - 公司在广州、北京、上海、深圳、无锡、郑州、南京、武汉、圣何塞、阿布扎比、新加坡、斯图加特等地设有办公室 [1]

港股智能驾驶板块市场表现 - 港股智能驾驶相关个股持续活跃，其中佑驾创新涨6.78%、小马智行-W涨5.13%、文远知行-W涨3.74%、禾赛-W涨2.80% [2] 政策与商业化进展 - 工业和信息化部于12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [3] - 获批的两款车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点 [3] - 小鹏汽车宣布在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，理想汽车也已在北京开展常态化L3级道路测试 [3] - 市场普遍预期，随着更多车型获得L3准入许可，2026年将成为智能驾驶商业化元年 [4] 产业链企业动态 - 目前已有多家企业公布L3相关进展，包括北汽、广汽、长安、智己、岚图、小鹏、一汽-大众等 [3] - 北汽的申报车型为极狐阿尔法S(L3版)，计划于2026年一季度以特定场景启动运营 [3] - 激光雷达龙头禾赛科技宣布，将于2026年1月6-9日亮相拉斯维加斯CES国际消费电子展，重点展示其ATX焕新版激光雷达及专为L3级自动驾驶设计的ET系列、FT系列雷达等创新产品 [3] 行业前景与投资观点 - 国泰海通证券研报指出，工信部此次许可标志着中国自动驾驶正式进入L3时代，行业拐点已至 [3] - 华泰证券分析认为，L3准入落地将加速智驾产业链价值重构，预计2026年智能驾驶有望成为AI技术最重要的应用方向之一 [3] - 业内专家表示，L3级自动驾驶的商业化落地将重构汽车产业链价值分配，软件与算法价值占比将显著提升 [4] - 伴随政策体系完善与技术迭代加速，我国自动驾驶产业有望形成全球领先优势，为相关企业创造巨大发展空间 [4] - 华泰证券建议投资者重点关注智能整车、线控底盘、域控芯片及激光雷达等核心环节的配置机会 [3]

港股市场智能驾驶概念股表现 - 港股市场智能驾驶概念股集体走强，其中佑驾创新股价上涨超过7.23%，浙江世宝上涨超过4.40%，禾赛-W、小马智行-W、文远知行-W均上涨超过3% [1] - 其他相关公司如FIT HON TENG上涨2.29%，图达通上涨1.90%，黑芝麻智能上涨1.74%，速腾聚创上涨1.45% [2] 核心驱动事件 - 12月15日，首批两款L3级自动驾驶车型获得工信部准入许可，获准在指定区域开展上路试点 [1] - 获批车型为北汽新能源旗下极狐阿尔法S(L3)和长安汽车旗下深蓝SL03 [1] 行业意义分析 - 此次准入标志着我国自动驾驶技术发展从测试走向量产应用阶段 [1] - 此前市面上没有真正能够量产销售、上路运营的L3车型，之前的“L3牌照”均为测试牌照，此次是从“允许练习”变为“允许正式上路” [1] - 这是两家车企在自动驾驶领域从技术验证迈向量产应用的重要里程碑 [1] 相关公司市场数据 - 佑驾创新最新股价为11.710港元，总市值为49.27亿港元，年初至今股价下跌40.44% [2] - 浙江世宝最新股价为4.750港元，总市值为39.08亿港元，年初至今股价上涨65.78% [2] - 禾赛-W最新股价为166.600港元，总市值为260.13亿港元，年初至今股价下跌21.71% [2] - 小马智行-W最新股价为113.000港元，总市值为489.9亿港元，年初至今股价下跌18.71% [2] - 文远知行-W最新股价为22.620港元，总市值为232.22亿港元，年初至今股价下跌16.53% [2]

市场表现 - 部分智驾概念股股价继续走高，截至发稿，浙江世宝(01057)涨6.59%，报4.85港元；佑驾创新(02431)涨3.11%，报11.26港元；文远知行-W(00800)涨3.1%，报22.6港元；禾赛-W(02525)涨3.49%，报166.1港元 [1] 政策与行业动态 - 12月15日，工信部公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，涉及长安、北汽蓝谷两款车型 [1] - 小鹏汽车宣布在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照 [1] - 理想汽车日前已在北京市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并持续开展了常态化L3级道路测试 [1] 机构观点与行业展望 - 国泰海通证券认为，工信部的车辆许可标志着中国自动驾驶正式进入L3时代 [1] - 华泰证券表示，L3准入落地将加速智驾产业链价值重构 [1] - 华泰证券预计，到2026年，智能驾驶有望成为AI应用的重要方向 [1] - 华泰证券建议关注智能整车、线控底盘、域控芯片、激光雷达等核心环节的投资机会 [1]

格隆汇12月17日｜港股市场智能驾驶概念集体走强，其中，佑驾创新涨超7%，浙江世宝涨超4%，禾赛-W、小马智 行-W、文远知行-W涨超3%。 | 代码 | 名称 | | 涨跌幅 v | 最新价 | 总市值 | 年初至今涨跌 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 02431 | 佑驾创新 | (0) | 7.23% | 11.710 | 49.27亿 | -40.44% | | 01057 | 浙江世宇 | | 4.40% | 4.750 | 39.08亿 | 65.78% | | 02525 | 天赛-W | | 3.80% | 166.600 | 260.13亿 | -21.71% | | 02026 | 小马智行-W | 0 | 3.48% | 113.000 | 489.9亿 | -18.71% | | 00800 | 文远知行-W | | 3.19% | 22.620 | 232.22亿 | -16.53% | | 06088 | FIT HON TENG | | 2.29% | 5.370 | 392.21亿 | 47.12% | | 026 ...