重大事项 - 山东新华制药股份获得富马酸伏诺拉生化学原料药上市申请批准通知书 [1] - 和誉医药将于CTOS 2025年会展示其产品匹米替尼临床III期MANEUVER研究的长期疗效和安全性数据 [1] - 中国软件国际携手深开鸿与奕斯伟计算达成战略合作 共同建设开源鸿蒙与RISC-V双开源数字基础设施新生态 [1] - 中广核电力招远1号机组即将开始全面建设 [1] - 恒瑞医药富马酸泰吉利定注射液获得药物临床试验批准 [1] - 中国同辐与巴西国家核能委员会签署了辐照钴-60放射源的意向采购协议 [1] 经营业绩 - 中国铁建近期中标若干重大项目 涉及金额合计496.29亿元 [1] - 吉利汽车第三季度归母净利润为38.2亿元 同比增加59% [1] - 华润电力首十个月附属电厂累计售电量达到1.85亿兆瓦时 同比增加6.5% [1] - 零跑汽车第三季度净利润为1.5亿元 并已连续8个月位居中国新势力品牌销量榜首 [1] - 华住集团-S第三季度归母净利为15亿元 同比增长15.4% [1] - 中国国航10月旅客周转量同比上升8.7% [1] - 中国东方航空股份10月旅客周转量同比上升10.58% [1]

客运业务表现 - 2025年10月集团合并旅客周转量同比上升8.7%，显著高于客运运力投入4.3%的同比增幅，显示运营效率提升 [1] - 国际航线表现最为强劲，旅客周转量同比大幅上升17.6%，运力投入同比上升7.5% [1] - 国内航线旅客周转量同比上升5.5%，运力投入同比上升3.2% [1] - 地区航线旅客周转量同比上升7.7%，运力投入同比小幅上升0.6% [1] - 平均客座率达到85.3%，同比提升3.4个百分点，其中国际航线客座率同比大幅提升7.0个百分点 [1] 货运业务表现 - 2025年10月货邮周转量同比上升3.1%，而货运运力投入同比下降0.9% [1] - 货运载运率为38.9%，同比上升1.5个百分点 [1] 航线网络拓展 - 公司于2025年10月26日起新增执行7条国内及国际航线，包括杭州-河内国际航线（每周四班）以及多条国内航线 [1] 机队运营状况 - 2025年10月集团引进5架新飞机（4架A320系列和1架B737系列），同时退出2架飞机（1架A330系列和1架A320系列） [2] - 截至2025年10月底，集团合计运营949架飞机，其中自有飞机417架，融资租赁238架，经营租赁294架 [2]

核心运营表现 - 2025年10月公司合并旅客周转量同比上升8.7%，显著高于客运运力投入4.3%的同比增幅，显示运营效率提升 [1] - 平均客座率达到85.3%，同比提升3.4个百分点，反映需求强劲 [1] - 国际航线表现尤为突出，旅客周转量同比大幅上升17.6%，运力投入同比上升7.5% [1] 分区域客运业务 - 国内客运市场稳健增长，旅客周转量同比上升5.5%，运力投入同比上升3.2% [1] - 国际客运市场复苏势头强劲，客座率同比大幅提升7.0个百分点 [1] - 地区航线客运周转量同比上升7.7%，运力投入同比微升0.6% [1] 货运业务 - 货运业务呈现量升价跌态势，货邮周转量同比上升3.1%，但货运运力投入同比下降0.9% [1] - 货运载运率为38.9%，同比提升1.5个百分点，显示货运效率改善 [1]

整体运营表现 - 公司2025年10月合并旅客周转量同比上升，客运运力投入同比上升4.3%，旅客周转量同比上升8.7% [1] - 公司平均客座率达到85.3%，同比提升3.4个百分点 [1] - 公司货运业务呈现货邮周转量同比上升3.1%，而货运运力投入同比下降0.9% [1] 客运业务分区域表现 - 国内航线客运运力投入同比上升3.2%，旅客周转量同比上升5.5%，客座率同比提升2.0个百分点 [1] - 国际航线客运运力投入同比上升7.5%，旅客周转量同比大幅上升17.6%，客座率同比显著提升7.0个百分点 [1] - 地区航线客运运力投入同比微升0.6%，旅客周转量同比上升7.7%，客座率同比提升5.0个百分点 [1] 货运业务效率 - 公司货运载运率为38.9%，同比上升1.5个百分点 [1]

客运运营表现 - 2025年10月集团合并旅客周转量同比上升，客运运力投入同比上升4.3%，旅客周转量同比上升8.7% [1] - 国内航线客运运力投入同比上升3.2%，旅客周转量同比上升5.5% [1] - 国际航线客运运力投入同比上升7.5%，旅客周转量同比上升17.6%，增速显著高于国内航线 [1] - 地区航线客运运力投入同比上升0.6%，旅客周转量同比上升7.7% [1] - 平均客座率达85.3%，同比提升3.4个百分点，其中国内、国际、地区航线客座率分别提升2.0、7.0、5.0个百分点 [1] 货运运营表现 - 2025年10月货运运力投入同比下降0.9%，但货邮周转量同比上升3.1% [1] - 货运载运率为38.9%，同比提升1.5个百分点 [1] 航线网络拓展 - 自2025年10月26日起，公司新增多条国内及国际航线，包括杭州-河内（每周四班）、北京首都-攀枝花（每周四班）等七条航线 [1] 机队变动情况 - 2025年10月集团引进4架A320系列飞机和1架B737系列飞机，退出1架A330系列飞机和1架A320系列飞机 [2] - 截至2025年10月底，集团合计运营949架飞机，其中自有飞机417架，融资租赁238架，经营租赁294架 [2]

运营数据 - 2025年10月客运运力投入同比升4.3%，周转量升8.7%[5] - 2025年10月货运运力投入同比降0.9%，周转量升3.1%[5] - 2025年10月平均客座率85.3%，同比升3.4个百分点[5] - 2025年10月货运载运率38.9%，同比升1.5个百分点[5] 机队情况 - 2025年10月引进4架A320、1架B737，退出1架A330、1架A320[6] - 截至2025年10月底运营949架飞机[6] 航线拓展 - 2025年10月26日起新增执行7条航线[6]

整体运营表现 - 公司2025年10月合并旅客周转量同比上升 [1] - 客运运力投入同比上升4.3% [1] - 旅客周转量同比上升8.7%，增速显著高于运力投入 [1] - 平均客座率达到85.3%，同比提升3.4个百分点 [1] 分区域客运表现 - 国内客运运力投入同比上升3.2%，旅客周转量同比上升5.5% [1] - 国际客运运力投入同比上升7.5%，旅客周转量同比大幅上升17.6% [1] - 地区客运运力投入同比微升0.6%，旅客周转量同比上升7.7% [1] 分区域客座率表现 - 国内航线客座率同比上升2.0个百分点 [1] - 国际航线客座率同比显著上升7.0个百分点 [1] - 地区航线客座率同比上升5.0个百分点 [1] 货运运营表现 - 货运运力投入同比下降0.9% [1] - 货邮周转量同比上升3.1% [1] - 货运载运率为38.9%，同比上升1.5个百分点 [1]

公司运营数据 - 2025年10月公司及子公司合并旅客周转量同比上升 [2] - 客运运力投入同比上升4.3% [2] - 旅客周转量同比上升8.7% [2] - 平均客座率达85.3%，同比上升3.4个百分点 [2] 国内航线表现 - 国内客运运力投入同比上升3.2% [2] - 国内旅客周转量同比上升5.5% [2] - 国内航线客座率同比上升2.0个百分点 [2] 国际航线表现 - 国际客运运力投入同比上升7.5% [2] - 国际旅客周转量同比大幅上升17.6% [2] - 国际航线客座率同比显著上升7.0个百分点 [2] 地区航线表现 - 地区客运运力投入同比微升0.6% [2] - 地区旅客周转量同比上升7.7% [2] - 地区航线客座率同比上升5.0个百分点 [2]

业绩数据 - 2025年10月客运运力投入同比升4.3%，旅客周转量同比升8.7%[1] - 货运运力投入同比降0.9%，货邮周转量同比升3.1%[1] - 2025年10月可用吨公里4061.7百万，同比增2.7%；收入吨公里2878.9百万，同比增7.7%[4] 用户数据 - 2025年10月乘客人数14631.5千，同比增5.7%；货物及邮件141834.8吨，同比增3.1%[4] 运营情况 - 2025年10月平均客座率85.3%，同比升3.4个百分点[1] - 2025年10月货运载运率38.9%，同比升1.5个百分点[1] - 2025年10月综合载运率70.9%，同比升3.3个百分点[5] 业务拓展 - 2025年10月新增杭州 - 河内、北京首都 - 攀枝花等航线[2] 机队情况 - 2025年10月引进4架A320系列和1架B737系列飞机，退出1架A330和1架A320系列飞机[2] - 截至2025年10月底，集团运营949架飞机，自有417架，融资租赁238架，经营租赁294架[2]

核心运营数据 - 2025年10月客运运力投入同比上升4.3%，旅客周转量同比上升8.7%，增速显著高于运力投入，显示需求强劲 [1] - 平均客座率达85.3%，同比提升3.4个百分点，其中国际航线客座率同比大幅提升7.0个百分点至未披露具体数值 [1] - 货运方面，运力投入同比下降0.9%，但货邮周转量同比上升3.1%，货运载运率提升1.5个百分点至38.9% [1] 分区域客运表现 - 国内航线：客运运力投入同比上升3.2%，旅客周转量同比上升5.5%，客座率同比提升2.0个百分点 [1] - 国际航线：客运运力投入同比上升7.5%，旅客周转量同比大幅上升17.6%，客座率同比显著提升7.0个百分点，复苏势头最为强劲 [1] - 地区航线：客运运力投入同比微升0.6%，旅客周转量同比上升7.7%，客座率同比提升5.0个百分点 [1] 航线网络与机队动态 - 2025年10月26日起新增多条国内及国际航线，包括杭州-河内（每周四班）、北京首都-攀枝花（每周四班）、北京首都-西双版纳（每周七班）等 [2] - 2025年10月机队净增3架飞机，引进4架A320系列和1架B737系列飞机，退出1架A330系列和1架A320系列飞机 [2] - 截至2025年10月底，集团合计运营949架飞机，其中自有飞机417架，融资租赁238架，经营租赁294架 [2]