核心运营表现 - 2025年10月客运运力投入同比上升4.3%，旅客周转量同比上升8.7%，需求增长显著高于供给增长 [1] - 平均客座率达到85.3%，同比提升3.4个百分点，显示运营效率改善 [1] - 国际航线表现尤为强劲，运力投入同比上升7.5%，旅客周转量同比大幅上升17.6% [1] - 货运方面，货邮周转量同比上升3.1%，货运载运率为38.9%，同比上升1.5个百分点 [1] 分市场运营详情 - 国内客运市场运力投入同比上升3.2%，旅客周转量同比上升5.5%，客座率同比提升2.0个百分点 [1] - 国际客运市场客座率同比显著提升7.0个百分点，需求增速远超运力增速 [1] - 地区客运市场运力投入同比微升0.6%，旅客周转量同比上升7.7%，客座率同比提升5.0个百分点 [1] 运力网络拓展 - 自2025年10月26日起新增多条国内及国际航线，包括杭州-河内（每周四班）、北京首都-攀枝花（每周四班）等，加密航线网络 [2] - 2025年10月集团共引进5架新飞机（4架A320系列和1架B737系列），同时退出2架飞机（1架A330系列和1架A320系列） [2] - 截至2025年10月底，集团合计运营949架飞机，其中自有飞机417架，融资租赁238架，经营租赁294架 [2]

客运业务表现 - 2025年10月集团合并旅客周转量同比上升8.7%，显著高于客运运力投入4.3%的同比增幅，显示运营效率提升 [1] - 国际航线表现最为强劲，旅客周转量同比大幅上升17.6%，运力投入同比上升7.5% [1] - 国内航线旅客周转量同比上升5.5%，运力投入同比上升3.2% [1] - 地区航线旅客周转量同比上升7.7%，运力投入同比小幅上升0.6% [1] - 平均客座率达到85.3%，同比提升3.4个百分点，其中国际航线客座率同比大幅提升7.0个百分点 [1] 货运业务表现 - 2025年10月货邮周转量同比上升3.1%，而货运运力投入同比下降0.9% [1] - 货运载运率为38.9%，同比上升1.5个百分点 [1] 航线网络拓展 - 公司于2025年10月26日起新增执行7条国内及国际航线，包括杭州-河内国际航线（每周四班）以及多条国内航线 [1] 机队运营状况 - 2025年10月集团引进5架新飞机（4架A320系列和1架B737系列），同时退出2架飞机（1架A330系列和1架A320系列） [2] - 截至2025年10月底，集团合计运营949架飞机，其中自有飞机417架，融资租赁238架，经营租赁294架 [2]

业绩数据 - 2025年10月客运运力投入同比升4.3%，旅客周转量同比升8.7%[1] - 货运运力投入同比降0.9%，货邮周转量同比升3.1%[1] - 2025年10月可用吨公里4061.7百万，同比增2.7%；收入吨公里2878.9百万，同比增7.7%[4] 用户数据 - 2025年10月乘客人数14631.5千，同比增5.7%；货物及邮件141834.8吨，同比增3.1%[4] 运营情况 - 2025年10月平均客座率85.3%，同比升3.4个百分点[1] - 2025年10月货运载运率38.9%，同比升1.5个百分点[1] - 2025年10月综合载运率70.9%，同比升3.3个百分点[5] 业务拓展 - 2025年10月新增杭州 - 河内、北京首都 - 攀枝花等航线[2] 机队情况 - 2025年10月引进4架A320系列和1架B737系列飞机，退出1架A330和1架A320系列飞机[2] - 截至2025年10月底，集团运营949架飞机，自有417架，融资租赁238架，经营租赁294架[2]

公司战略与机队发展 - 公司引进空客A330新飞机以拓宽机队航程覆盖能力，增强航线网络布局与运力调配的灵活性与效率 [1] - 公司未来将持续引进A330等先进高效飞机，重点服务于北京、海口出发的精品快线与自贸港快线，实现国际与国内航线高效互联 [1] - 公司与空中客车已有长达20年的合作历史，A330机队服务于北京、海南两大核心市场及各枢纽基地，执行国内公商务航线和远程洲际航线 [1] 服务与产品升级 - 公司以新飞机为契机对"海翼系"服务产品进行全面升级，覆盖从"硬件焕新"到"软件体验"的全流程 [2] - 新飞机客舱引入"梦之羽"设计理念，采用1-2-1交错式布局的公务舱、加宽间距的经济舱及国产化座椅，营造温馨舒缓的感官体验 [2] - 新飞机搭载业内先进的4K超高清屏幕，并携手国际顶尖影视平台提升娱乐体验 [2] 旅客体验优化 - 公司对地面"海翼轩"贵宾室的硬件与餐饮进行全面焕新，打造"12道Hai味"与"一城一味"等品牌化餐饮矩阵 [3] - 空中服务联手各界名家打造"海品空厨"云端珍馐，上线全新西式联名菜单，以炭火炙烤为核心技法，严选海南本地优质食材 [3] - 公司升级"海享好梦"品牌，对标国际奢华酒店标准全面革新寝睡用品，致力于将长途飞行变为安心舒适的云端舒享时光 [3] 航线网络布局 - 新飞机将精准投放在至欧洲、大洋洲及中东的约15条国际主干航线 [5] - 公司将持续加密北京、海口、重庆、深圳四大枢纽的精品快线，强化"空中丝绸之路"的衔接效率 [5]

客运业务 - 公司2025年7月合并旅客周转量同比上升 客运运力投入同比上升2.3% 旅客周转量同比上升2.2% [1] - 国内客运运力投入同比下降0.4% 旅客周转量同比下降0.2% [1] - 国际客运运力投入同比上升10.3% 旅客周转量同比上升9.7% [1] - 地区客运运力投入同比下降3.9% 旅客周转量同比下降3.4% [1] - 平均客座率80.1% 同比下降0.1个百分点 其中国内航线同比上升0.1个百分点 国际航线同比下降0.4个百分点 地区航线同比上升0.3个百分点 [1] 货运业务 - 货运运力投入同比上升3.3% 货邮周转量同比上升7.9% [1] - 货运载运率42.9% 同比上升1.8个百分点 [1] 机队情况 - 2025年7月引进1架C919飞机、1架A320系列飞机和1架B737系列飞机 退出2架A330系列飞机 [1] - 截至2025年7月底合计运营935架飞机 其中自有飞机417架 融资租赁224架 经营租赁294架 [1]

客运业务 - 2025年7月公司合并旅客周转量同比上升 客运运力投入同比上升2.3% 旅客周转量同比上升2.2% [1] - 国内客运运力投入同比下降0.4% 旅客周转量同比下降0.2% [1] - 国际客运运力投入同比上升10.3% 旅客周转量同比上升9.7% [1] - 地区客运运力投入同比下降3.9% 旅客周转量同比下降3.4% [1] - 平均客座率80.1% 同比下降0.1个百分点 其中国内航线同比上升0.1个百分点 国际航线同比下降0.4个百分点 地区航线同比上升0.3个百分点 [1] 货运业务 - 货运运力投入同比上升3.3% 货邮周转量同比上升7.9% [1] - 货运载运率42.9% 同比上升1.8个百分点 [1] 机队情况 - 2025年7月引进1架C919飞机 1架A320系列飞机和1架B737系列飞机 退出2架A330系列飞机 [1] - 截至2025年7月底合计运营935架飞机 其中自有飞机417架 融资租赁224架 经营租赁294架 [1]

客运数据 - 2025年7月客运运力投入同比升2.3%，旅客周转量同比升2.2%[1] - 2025年7月平均客座率80.1%，同比降0.1个百分点[1] - 2025年7月乘客人数14456.7千，同比降0.4%[6] 货运数据 - 2025年7月货运运力投入同比升3.3%，货邮周转量同比升7.9%[1] - 2025年7月货运载运率42.9%，同比升1.8个百分点[1] - 2025年7月货物及邮件127057.9吨，同比增5.1%[6] 运营数据 - 2025年7月引进3架飞机，退出2架，7月底运营935架[2] - 2025年7月可用吨公里4091.4百万，同比增2.5%[4] - 2025年7月收入客公里27255.2百万，同比增2.2%[6] - 2025年7月收入货运吨公里442.3百万，同比增7.9%[6] - 2025年7月综合载运率68.4%，同比升0.5个百分点[6]

公司动态 - 海南航空首架A321neo飞机于6月19日飞抵海口 该飞机在德国汉堡接收 成为运营A321neo的最新客户 [1] - 截至2025年5月底 海南航空共运营27架A330系列飞机和8架A320neo飞机 [1] 行业动态 - 空中客车公司通过微信公众号宣布海南航空接收A321neo的消息 显示其在单通道飞机市场持续拓展客户 [1]