国泰集团2025年11月及前十一个月运营数据 - 国泰航空2025年11月载客量同比增长26%，可用座位公里数同比增长22% [1] - 国泰航空2025年前十一个月累计载客量同比增长27% [1] - 国泰航空2025年11月客运运载率达到87%，创两年单月新高 [1] - 国泰货运2025年11月载货量同比增长10%，可用货物吨公里数同比增长7% [1] - 国泰货运2025年前十一个月累计载货量同比增长10% [1] - 香港快运2025年11月载客量近64万人次，同比增长27%，可用座位公里数增长18% [2] - 香港快运2025年前十一个月累计载客量同比增长30% [2] - 香港快运2025年11月客运运载率超过83%，较2024年同期增长近6个百分点 [2] 客运业务表现与驱动因素 - 客运量在月内无长假期的背景下仍保持强健，主要受东北亚航线需求畅旺带动 [1] - 客运增长主要来自香港、欧洲及东南亚等主要市场 [1] - 季节性航班（如阿德莱德及基督城）受欢迎，并受惠于稳健的转机客流 [1] 货运业务表现与驱动因素 - 货运业务在11月录得按月及按年增长 [1] - 增长得益于香港及内地出口需求稳健，以及东南亚、南亚、中东及非洲航线增长 [1] - “国泰—优先运送”在东北亚需求强健 [1] - “国泰—特殊货物运送”及“国泰—鲜货运送”方案在东北亚及南美市场需求提升 [1] 集团财务业绩展望 - 集团预期2025年下半年业绩主要受运力提升、乘客运载率稳健以及货运需求保持韧性所推动 [2] - 香港快运因日本航线需求放缓而录得亏损，部分抵销了整体利好因素 [2] - 集团联属公司业绩预计于2025年下半年较上半年为佳 [2] - 下半年一向是集团表现较佳的时段，2025年与2024年情况相同 [2] - 集团预计2025年全年综合财务业绩将超越2024年的稳健表现 [2]

公司业绩预期与股价表现 - 国泰航空股价于12月23日上涨超过7%，报12.9港元，创下逾10年新高 [1] - 公司预期2023年下半年业绩将超过上半年，且2023年全年业绩将超过去年 [1] - 下半年业绩理想主要受运力提升、乘客运载率稳健及货运需求保持韧性推动 [1] 业务运营数据 - 国泰航空11月载客量为253万人次，按年增加25.9%，平均载客率增加3.5个百分点至87% [1] - 香港快运11月载客量为63.91万人次，按年增加27.1%，运载率升5.8个百分点至83.4% [1] - 2023年首11个月，国泰航空载客量达2613.1万人次，增加27% [1] - 2023年首11个月，香港快运载客量达713.1万人次，增加30.4% [1] - 2023年首11个月，国泰货运载货量达152.5万公吨，增加9.8% [1] 业务挑战 - 香港快运录得亏损，主要因其日本航线受多项因素影响导致需求放缓，部分抵消了集团整体利好因素 [1]

公司股价与业绩展望 - 国泰航空股价上涨超过7%至12.9港元，创下超过10年新高 [1] - 公司预期下半年业绩将超过上半年，且今年全年业绩将超过去年 [1] - 下半年业绩理想主要受运力提升、乘客运载率稳健及货运需求保持韧性推动 [1] 业务运营数据 - 国泰航空11月载客量达253万人次，按年增加25.9% [1] - 国泰航空11月平均载客率增加3.5个百分点至87% [1] - 香港快运11月载客量达63.91万人次，按年增加27.1%，运载率升5.8个百分点至83.4% [1] - 今年首11个月，国泰航空载客量达2613.1万人次，增加27% [1] - 今年首11个月，香港快运载客量达713.1万人次，增加30.4% [1] - 今年首11个月，国泰货运载货量达152.5万公吨，增加9.8% [1] 业务挑战 - 香港快运录得亏损，主要因日本航线受多项因素影响而需求放缓，部分抵消了整体利好因素 [1]

公司股价与交易表现 - 国泰航空早盘股价上涨4.99%，报12.62港元，成交额达4588.31万港元 [1] 公司财务预测与盈利驱动因素 - 公司预计2025年净利润将超过2024年的98.8亿港元（13亿美元）水平，有望实现十年来首次连续年度盈利增长 [1] - 盈利增长主要得益于2025年下半年业绩强劲、联属公司财务表现持续改善，以及某未具名供应商带来的非经常性收益 [1]

公司业绩与财务预测 - 国泰航空预计2025年净利润将超过2024年的98.8亿港元（13亿美元）水平 [1] - 公司有望实现十年来首次连续年度盈利增长 [1] - 盈利增长主要得益于下半年业绩强劲、联属公司财务表现持续改善以及某未具名供应商带来的非经常性收益 [1] 市场表现 - 公司股价早盘上涨超过5%，截至发稿时上涨4.99%，报12.62港元 [1] - 成交额达到4588.31万港元 [1]

公司要闻 - 万科企业2022年度第四期中期票据本息兑付宽限期延长至30个交易日[1] - 国泰航空11月份载客253.04万人次，同比增长26%[1] - 山高新能源附属公司订立EPC合同，合同总价为人民币4.055亿元[1] - 中广核电力惠州1号及2号机组预计投入运行时间分别调整为2026年上半年及2026年下半年[1] - 乐华娱乐与优酷订立2026年业务合作框架协议[2] - 信保环球控股与广西丰林签订合作协议，共同开发欧盟木板及相关产品市场[2] - 滔搏于2025/26财年第三季度零售及批发业务总销售金额按年同比取得高单位数下跌[2] - 滴普科技与沐曦股份订立战略合作协议，聚焦制造、商业流通、交通、医疗等行业，打造全栈国产AI端到端解决方案[2] - 和誉医药CSF-1R抑制剂贝捷迈®获中国NMPA批准[3] - 圣诺医药完成试验药物STP707的I期试验并已向FDA正式提交临床研究报告[4] - 南山铝业国际氧化铝设计年产能已提升至400万吨[5] - 润歌互动拟以1130万元出售西安天泰创新科技有限公司75%股权[6] - 中国天化工接获港交所复牌指引，继续停牌[7] 回购动态 - 腾讯控股斥资6.36亿港元回购103.5万股，回购价格区间为610.5-620港元[8] - 小米集团斥资约1.49亿港元回购375万股，回购价格区间为37.61-42.50港元[9] - 巨子生物斥资约1442.97万港元回购40万股，回购价格区间为34.71-36.34港元[10] 股东减持 - 红星美凯龙股东淘宝控股及新零售基金于2025年12月17日至12月22日合计减持公司约2209.65万股H股[11]

香港国际机场及国泰航空11月运营数据 - 香港国际机场11月共处理519万人次旅客，飞机起降量为33495架次，分别按年上升17.1%及7.7% [1] - 机场11月访港及转机/过境旅客量均录得双位数同比升幅，其中转机/过境旅客量按年显著上升50.9% [1] - 国泰航空11月载客量同比上升26% [1] 旅客流量增长动力与全年累计表现 - 11月旅客量增长主要受往来中国内地及北美的旅客带动，转机/过境旅客增长则受东南亚及内地市场推动 [1] - 今年前11个月，香港国际机场累计处理逾5500万人次旅客，按年上升15.3%，飞机起降量358825架次，按年上升8.8% [1] - 机场前11个月货运量同比上升2.7%至约461万吨 [1] 公司未来网络拓展计划 - 国泰航空计划在2025年新增20个客运航点，使其网络覆盖全球103个目的地，以提升香港国际航空枢纽的环球联系 [1]

国泰航空2025年11月及前11个月运营数据 - 公司旗下国泰航空2025年11月载客量达253.04万人次，较2024年同月增长26% [1] - 公司旗下国泰航空2025年11月可用座位公里数同比增长22% [1] - 公司旗下国泰航空2025年前11个月累计载客2613.08万人次，较2024年同期增长27% [1] 国泰货运2025年11月及前11个月运营数据 - 公司旗下国泰货运2025年11月运载货物15.75万公吨，较2024年同月增长10% [1] - 公司旗下国泰货运2025年11月可用货物吨公里数同比增长7% [1] - 公司旗下国泰货运2025年前11个月载货量较2024年同期增长10% [1] 香港快运2025年11月及前11个月运营数据 - 公司旗下香港快运2025年11月载客量近64万人次，较2024年同月增长27% [1] - 公司旗下香港快运2025年11月可用座位公里数同比增长18% [1] - 公司旗下香港快运2025年前11个月载客量较2024年同期增长30% [1]

国泰航空2025年11月及前11个月运营数据 - 国泰航空2025年11月载客量达253.04万人次，较2024年同期增长26% [1] - 国泰航空2025年11月可用座位公里数同比增长22% [1] - 国泰航空2025年前11个月累计载客2613.08万人次，较2024年同期增长27% [1] 国泰货运2025年11月及前11个月运营数据 - 国泰货运2025年11月运载15.75万公吨货物，较2024年同期增长10% [1] - 国泰货运2025年11月可用货物吨公里数同比增长7% [1] - 国泰货运2025年前11个月载货量较2024年同期增长10% [1] 香港快运2025年11月及前11个月运营数据 - 香港快运2025年11月载客量近64万人次，较2024年同期增长27% [1] - 香港快运2025年11月可用座位公里数同比增长18% [1] - 香港快运2025年前11个月载客量较2024年同期增长30% [1] 客运业务表现与展望 - 2025年11月客运运载率达到87%，创两年单月新高 [1] - 客运需求受香港、欧洲及东南亚等主要市场带动，东北亚航线需求畅旺 [1] - 阿德莱德及基督城的季节航班受欢迎，并受惠于稳健的转机客流 [1] - 对圣诞旅游高峰需求前景维持乐观，东北亚最受本地旅客欢迎 [1] - 展望未来，农历新年假期旅游需求理想，尤其香港及内地客源表现亮眼 [1] - 香港快运11月运载率超过83%，较2024年同期增长近6个百分点 [1] - 香港快运12月整体航线网络预订保持良好 [1] 货运业务表现与展望 - 货运业务于11月继续录得按月及按年增长，得益于香港及内地出口需求稳健，以及东南亚、南亚、中东及非洲航线增长 [1] - 专业运送方案表现良好，“国泰—优先运送”在东北亚需求强健，“国泰—特殊货物运送”及“国泰—鲜货运送”在东北亚及南美市场需求提升 [1] - 公司正迎来需求强健的航空货运旺季，预期将持续至12月 [1] - 随着整体需求自12月中起逐步放缓，公司将调整旺季货机航班，但主要货运航线需求料将保持稳定 [1] 集团财务表现 - 集团下半年取得一项约9亿港元的其他收入，源自一项与供应商和解协议所产生的非经常性收益 [1] - 就2025年综合财务业绩而言，下半年一向是集团表现较佳的时段，今年与2024年情况相同 [1] - 整体而言，集团全年综合财务业绩预计将超越去年的稳健表现 [1]

核心运营数据概览 - 国泰航空2025年11月载客量达253.04万人次，较2024年同期增长26% [1] - 2025年前11个月累计载客2613.08万人次，较2024年同期增长27% [1] - 国泰货运2025年11月运载15.75万公吨货物，较2024年同期增长10% [1] - 2025年前11个月累计载货量较2024年同期增长10% [1] - 香港快运2025年11月载客量近64万人次，较2024年同期增长27% [1] - 香港快运2025年前11个月载客量较2024年同期增长30% [1] 客运业务表现与展望 - 2025年11月客运运载率达到87%，创两年单月新高 [1] - 东北亚航线需求畅旺，主要受香港、欧洲及东南亚等主要市场带动 [1] - 阿德莱德及基督城的季节航班受欢迎，并受惠于稳健的转机客流 [1] - 对圣诞旅游高峰需求前景维持乐观，东北亚最受本地旅客欢迎 [1] - 展望未来，农历新年假期旅游需求理想，尤其香港及内地客源表现亮眼 [1] - 香港快运11月运载率超过83%，较2024年同期增长近6个百分点 [1] - 香港快运12月整体航线网络预订保持良好 [1] 货运业务表现与展望 - 货运业务于11月继续录得按月及按年增长，得益于香港及内地出口需求稳健，以及东南亚、南亚、中东及非洲航线增长 [1] - 专业运送方案表现良好，“国泰—优先运送”在东北亚需求强健，“国泰—特殊货物运送”及“国泰—鲜货运送”在东北亚及南美市场需求提升 [1] - 公司正迎来需求强健的航空货运旺季，预期将持续至12月 [1] - 随着整体需求自12月中起逐步放缓，公司将调整旺季货机航班，但主要货运航线需求料将保持稳定 [1] 财务表现 - 集团下半年取得一项约9亿港元的其他收入，源自一项与供应商和解协议所产生的非经常性收益 [1] - 就2025年综合财务业绩而言，下半年一向是集团表现较佳的时段，今年与2024年情况相同 [1] - 整体而言，集团全年综合财务业绩预计将超越去年的稳健表现 [1]