比亚迪巴西工厂进展 - 比亚迪巴西乘用车工厂首车下线 从破土动工到首车下线仅用15个月 标志着全球化战略进入新阶段 [2] - 工厂选址巴西巴伊亚州卡马萨里市 该地区拥有完善的汽车产业链配套和成熟的港口物流基础设施 [2] - 生产基地综合体总投资55亿雷亚尔(约71亿元人民币) 包含三座工厂 规划年产能15万辆新能源车 [2] - 预计为当地创造2万个就业岗位 巴伊亚州州长表示这将推动本地经济发展和技术转型 [2] 比亚迪在巴西市场表现 - 自2021年进入巴西市场以来 新能源乘用车已赢得超过13万巴西家庭青睐 [2] - 2024年第一季度销量突破2万台 成为当地新能源汽车销量冠军 [2] - 5月在巴西汽车品牌零售销量排行中跃升至第四位 市占率达9.7% [2] 比亚迪海外扩张战略 - 新能源足迹已遍布全球六大洲110多个国家和地区 [3] - 2024年上半年海外销售超47万辆 同比增长132% [3] - 预计2025年全年海外销售将超过80万辆 [3]

京东物流VAN无人轻卡发布 - 公司首次发布自研无人轻卡产品京东物流VAN 标志着正式进入无人驾驶汽车领域 [2] - 产品具备24立方米超大载货空间 为物流行业载货量最大的无人轻卡 [2] - 支持400公里满载续航及L4级别公开道路自动驾驶能力 [2] 产品技术特点 - 采用全冗余车规级设计 通过多维度冗余方案实现商用车线控方案升级 [4] - 通过数据驱动模型迭代提升场景泛化能力 时空联合决策规划确保安全 [4] - 智能调度和路径优化可缓解城市交通拥堵 电动驱动降低碳排放 [4] 应用场景与优势 - 在电商仓储 快递分拣 制造业供应链及冷链运输等高频率物流场景具有优势 [3] - 相比传统运输可节省约60%成本 同时大幅提升物流运营效率 [4] - 24小时不间断工作显著提升配送效率 [4]

Fidra Energy的成立与战略规划 - 投资机构EIG于2024年10月成立Fidra Energy 总部位于英国爱丁堡 专注于欧洲电池和能源储存(BESS)平台开发 [2] - 公司正在开发英国三大电池储能项目 总规模达3.15GW/6.8GWh 包括1.45GW/3.3GWh的Thorpe Marsh项目 1.2GW/2.4GWh的Bicker Fen 1&2项目(规划中) 以及0.5GW/1.1GWh的West Burton C项目 [2] - 战略目标是在2030年前建立10GW的英国及欧洲市场储能平台 [2] 阳光电源合作项目 - 2024年11月阳光电源与Fidra Energy签约4.4GWh储能项目 包括3.3GWh Thorpe Marsh项目和1.1GWh West Burton C项目 [2] - 项目将部署880套Power Titan2.0液冷储能系统 采用中创新航314Ah电芯 计划2025年启动建设 [2] Thorpe Marsh项目进展 - 该项目容量为1.45GW/3.1GWh 是英国规模最大的电池储能项目 选址位于约克郡前燃煤电站旧址 毗邻英国国家电网大型变电站 [4] - 2025年1月获得Doncaster市政府规划许可 2025年3月在NESO容量T-4竞拍中获得15年1.4GW电网容量合同 [3][4] - 项目计划2025年4月做出最终投资决策 预计2027年第四季度投入商业运营 [7] West Burton C项目进展 - 该项目容量为0.5GW/1.1GWh 位于诺丁汉郡 毗邻West Burton B燃气发电站和拟建核聚变工厂场地 [6] - 2025年3月在NESO容量T-4竞拍中获得15年500MW电网容量合同 [8] - 计划2025年下半年做出最终投资决策 预计2027年投入商业运营 [8]

碳酸锂市场短期反弹 - 本周国内碳酸锂期货主力合约反弹至6 4万元 受反内卷消息发酵和美国降息预期影响 短期资金看涨情绪明显 [2] - 当前反弹行情以空头减仓为主 低估值碳酸锂成为资金短期博弈标的 [2] 行业长期困境分析 - 反内卷政策在新能源产业难以迅速落地 下游企业拥有超高话语权 上游企业面临低价竞争或自动退出困境 [2] - 关闭锂盐厂对产能释放影响有限 核心制约因素在于锂矿端资源供应 [2] - 对进口锂矿加征关税不符合利益方向 政策实施可能性低 [2] 市场趋势展望 - 短期情绪释放后 碳酸锂价格将回归基本面逻辑 延续磨底态势 [2] - 行业真正反转需等待海外锂矿企业主动减产("反内卷") [2]

固态电池技术发展与市场展望高峰论坛 - 会议将于2025年7月8-9日在上海浦东假日酒店举办[1] - 主办方为鑫椤资讯[1] - 交通便利 地铁2/4/6/9号线可达 步行12分钟 虹桥机场驾车40分钟 浦东机场驾车45分钟[1][2] 论坛议题 - 中科院上海硅酸盐研究所将分享固态电池材料改性研究进展[4] - 上海恩捷新材料将探讨硫化物固态电解质行业趋势与产品布局[4] - 诩辰科技将介绍硫化锂纳米粉体材料产业化进展[4] - 匡德机械科技将讲解固态电池加工生产用温等静压工艺[4] - 温州大学将展示碳纳米管赋能固态电池应用探索[4] - 中科院苏州纳米研究所将介绍高性能固态锂电池开发[4] - 武汉天石科丰新能源将分享硫化物全固态电池关键材料研究[4] - 浙大城市学院将展望无机固体电解质技术发展趋势[4] - 鑫椤资讯将分析固态电池终端应用市场现状与前景[4] 参会机构 - 参会机构覆盖全产业链 包括中科院系统研究所、高校、材料企业、设备厂商、电池企业等[9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22] - 知名企业包括宁德时代、恩捷股份、杉杉股份、星源材质、比克动力、天能集团等[9][10][11][12] - 金融机构包括中信证券、华泰证券、国泰君安、兴业证券等多家券商研究所[12][13][14][15] - 投资机构包括源乐晟、盘京投资、正圆投资等知名私募[13][14][15] 参会费用 - 普通参会免费 但需提前报名 现场报名需缴费[6] - 接受企业赞助参会[7]

公司动态 - 欣旺达拟发行H股并在香港联交所主板上市 以推进全球化战略和提升国际竞争力 [2] - 公司2011年在创业板上市 主营业务为锂离子电池模组的研发、设计、生产及销售 [2] - 欣旺达构建了3C消费类电池、动力电池、储能系统、智能硬件、创新与生态五大业务板块 [2] - 公司在国内多个省份及印度、越南、匈牙利、摩洛哥等国家布局生产基地 并在美、法、德等国设立海外营销机构 [2] 行业趋势 - 2024年欣旺达全球动力电池装机量达18.8GWh 同比增长74.1% 增速在TOP10厂商中最快 [2] - 公司全球市场份额从1.5%提升至2.1% 增长0.6个百分点 [2] - 宁德时代、中创新航、瑞浦兰钧、正力新能已成功在港交所上市 [3] - 亿纬锂能、中伟股份、南都电源、星源材质等企业正在筹划赴港IPO [3] 技术发展 - 2025年将举办第三届中国固态电池技术发展与市场展望高峰论坛 [4]

全球电池行业瞩目的 The Battery Show 即将登陆亚洲！作为欧美顶尖电池展会品牌的亚洲首秀，本次展 会将于 2025年7月15日-17日 在 香港亚洲国际博览馆 盛大启幕。 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ ...

公司表现与市场地位 - 富临精工凭借独特草酸亚铁工艺制成的高压实磷酸铁锂材料，自2024年二季度以来市场表现突出，利润由亏转正，市场排名从第十名跃升至第五名 [2] - 公司获得大客户青睐，2025年3月引入战略投资者宁德时代，宁德时代以4亿元人民币认购江西升华新增注册资本3.3898亿元，取得18.7387%股权 [3] - 2025年6月与宁德时代签署补充协议，宁德时代预付5亿元支持江西基地(16万吨/年)和四川三期(20万吨/年)产能建设，并承诺2025-2029年期间每年采购量不低于承诺产能的80% [3] 行业竞争格局 - 磷酸铁锂材料本体性能开发已接近极限，未来行业竞争焦点将转向成本控制，成本比拼将决定企业生死存亡 [3][4] - 行业专家批评部分磷酸铁锂出货龙头仅盲目扩产而未布局上游资源，湖南裕能因前瞻性布局获得认可 [4] - 掌握上游资源将成为未来行业胜出的关键因素，富临精工已开始积极布局上游资源端 [4] 上游资源布局 - 2024年10月与赣锋锂业合作设立合资公司(持股49%)，在四川达州新建年产10万吨硫酸锂制造磷酸二氢锂项目 [4] - 2025年5月四川富临新能源材料有限公司年产20万吨磷酸铁锂前驱体(草酸亚铁)项目进入环评公示阶段，建成后将年产草酸亚铁20万吨 [4] - 2025年6月与川发龙蟒合作设立合资公司(持股49%)，新建10万吨/年磷酸二氢锂前驱体项目和10万吨/年草酸亚铁项目 [5] 未来发展规划 - 通过上述布局，富临精工将形成60万吨高压实磷酸铁锂产能规模 [6] - 公司战略定位清晰：左手绑定宁德时代作为核心客户，右手绑定赣锋锂业和川发龙蟒作为资源端合作伙伴 [6] - 公司正加速向磷酸铁锂行业龙头地位冲刺 [6]

德国电池储能系统（BESS）市场动态 - 自2026年起德国输电系统运营商（TSO）将向BESS支付惯性服务费用 开辟新的辅助服务收入渠道 [2] - 惯性服务补偿采用2-10年固定价格机制 初始价格由TSO设定并维持两年 后续根据采购区域和服务可用性调整 [2] - 系统需配备构网型逆变器提供惯性服务 可能增加资本支出 [3] 惯性服务技术规范 - 提供4种差异化产品 按响应方向（正向/负向）和可用性要求（基础30% 优质90%）区分 [3] - 服务商需在合同期内保持有效认证 具体标准尚未公布 [4] 德国电网费用改革 - 拟将电网费用分摊范围从终端用户扩展至电源侧 考虑固定费用/容量计价/动态费率等方案 [5] - 储能设施当前免缴电网费用政策延续至2029年 新框架旨在实现技术中立整合 [5] 储能装机规划 - 2037年小型/大型电池储能装机目标分别为67GW/24GW 2045年提升至98-113GW/43-54GW [7] - 新规要求风光电站强制配套最低比例储能系统 [8] 重点储能项目进展 - Schoenergie 21MW/55MWh项目配套光伏电站 2025年10月投运 [9] - 道达尔能源221MW项目配套6.5GW海上风电 2026年投运 [9] - RWE 220MW/235MWh项目含151MWh已投运模块 [9] - Neoen 45MW/90MWh项目系该公司在德首个储能 2026年投运 [9] 补贴政策体系 **联邦层面** - KfW 270/275提供光伏配套储能1%低息贷款 上限10万欧元 [10] - 加速折旧政策允许首年额外20%税收减免 [10] - 2026年起TSO惯性服务报酬采用固定价格支付 [10] **州级政策** - 巴伐利亚州按500-1000欧元/kWh提供度电补贴 [10] - 北威州家庭储能补贴最高20kWh 参与VPP额外加300欧元/kWh [10] - 石荷州示范项目补助300欧元/kWh 上限20kWh [10]

德国清洁能源发电量下降 - 2025年前四个月德国清洁能源发电量（风能、太阳能、水能等）同比下降16%，降至2015年以来最低水平 [2] - 风能发电量暴跌31%，减少约39太瓦时，主要由于风速异常偏低，北莱茵-威斯特法伦州等地区一季度风速较常年均值低20%-30% [2] - 公用事业公司被迫提高煤炭产量16%、天然气产量10%以填补电力缺口 [2] 电力市场动态与电价波动 - 德国5月日前批发市场出现130小时负电价，最低达-250欧元/兆瓦时，主要因中午太阳能供过于求 [3] - 大规模电池储能（2吉瓦/2.7吉瓦时）开始套利运行，但容量仍不足以平衡光伏峰值 [3] - 2025年1月起德国推行动态电价套餐，允许用户选择与批发市场联动的电价，但智能电表普及率较低，多数家庭仍选择固定电价 [3][5] 工商业电价结构 - 小型商业（年用量<20 MWh）全年平均电价为24.7欧分/度，中等规模（20-100 MWh）为22.5欧分/度 [8] - 大型工业企业（如汽车、化工）直接与发电企业签订采购合同，2025年电价可能维持或上涨，汽车行业电价为8.0-11.0欧分/度，化工行业为10.5-13.0欧分/度 [9][10] - 钢铁厂、水泥加工厂等重工业电价较高，钢铁厂为12.5-15.0欧分/度，水泥厂为14.0-16.0欧分/度 [10] 政策与市场变革 - 2025年1月起德国要求工商业安装智能电表并接受浮动电价 [7] - 新能源优先上网政策导致电价波动剧烈，浮动区间从0.6欧至-0.1欧分/度 [5]