关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 该项目总投资约2亿元，由钠能时代与湖南桃花江竹材科技股份有限公司联手打造， 项目落成后年产能预 计可达到2万吨，年产值超3.6亿元。 项目依托中南大学资源循环研究院，利用桃江丰富的竹材资源，开 发出高性能钠离子电池的硬炭负极前驱体材料，产品主要应用于储能电池系统。 进固态电池群 ，加小编微信：13248122922 注：添加好友请备注 公司名称、姓名、职务，入群需发送1张您的纸质名片~ END 本文来源 ： 桃江县人民政府网 日前， 钠能时代硬碳负极材料前驱体生产项目正式签约落地湖南省益阳市桃江县高新区。 ...

通用汽车电池采购策略 - 通用汽车将在2027年前为雪佛兰Bolt车型从海外采购磷酸铁锂电池（LFP）以保障成本竞争力 [1] - 中国动力电池巨头宁德时代将负责供货这些电池 [1] - 这一决策反映了美国车企在面对国内供应链挑战时选择依赖海外供应商的策略 [4] 通用汽车供应链布局 - 通用汽车计划从中国进口电池用于第二代雪佛兰Bolt纯电动车尽管面临关税问题 [4] - 这一临时措施旨在为自主制造磷酸铁锂电池铺路 [4] - 通用汽车与LG新能源在美国本土量产成本更低电池之前将持续两年从宁德时代采购电池 [4] 美国车企电动化战略 - 通用汽车积极布局电动汽车战略确保供应链稳定性和成本效益 [4] - 福特与宁德时代合作在密歇根州新建工厂生产磷酸铁锂电池用于小型纯电皮卡 [4] - 美国汽车制造商在电动汽车领域积极布局 [4] 宁德时代全球业务扩展 - 宁德时代在美国市场取得显著进展 [4] - 宁德时代与日本TDK运营的工厂建立合作关系预计通过长期合同以固定价格获得LFP电芯 [4] - 宁德时代在全球范围内扩展业务版图 [4]

募集资金变更 - 公司同意将"储能锂电池系统研发及产业化项目"尚未使用的募集资金3 66亿元变更用于"数据中心绿色低碳技术改造项目" 该议案需提交股东大会审议 [1] - 原募投项目计划投资总额5 4亿元 建设期24个月 拟使用募集资金4 4亿元 调整后募集资金投资总额3 61亿元 [3] - 截至2025年7月31日 该项目未使用募集资金余额为3 66亿元（含利息及现金管理收入） [3] 原募投项目规划 - 原项目计划新增2GWh储能锂电池电芯和系统组装生产线及相关配套产能 实施主体为控股子公司广东科信聚力新能源有限公司 [3] - 项目预计2026年1月8日达到预定可使用状态 此前已于4月24日公告延期至该日期 [3][4] 变更原因与业务调整 - 储能行业市场竞争加剧导致原项目投资不确定性增加 市场环境较项目筹划时发生重大变化 [4] - 公司将转向高集成化 高附加值的系统级储能产品 基础电芯 模组等部件将采用外采模式 [4] - 新投向的"数据中心绿色低碳技术改造项目"已完成试点及市场验证 [4]

全球锂电产业链分布图 - 分布图尺寸为1 5米X1米，详细描绘全球锂电产业全链条生态，涵盖原材料、四大主材、电池制造及终端应用 [3] - 覆盖地域包括中国、北美、欧洲、日韩东南亚四大锂电产业主要聚集区 [3] 分布图领取方式 - 需转发文章至朋友圈并添加小编微信13248122922免费领取 [4] - 目前正按登记顺序依次派发 [5]

大众汽车集团固态电池战略 - 公司正全力推进下一代全固态电池研发与商业化，旗下电池子公司PowerCo向美国固态电池初创企业QuantumScape注资1.31亿美元（约合9.39亿元人民币）用于建设试点生产线 [1] - 公司与QuantumScape合作始于2012年，2018年追加投资1亿美元成为主要股东，持有17%股份（价值约4.59亿美元），并成立合资公司共同研发固态电池 [1] - 目标在2025年实现固态电池商业化生产 [1] 产能规划与市场影响 - PowerCo正在德国、西班牙和加拿大建设6座大型电池工厂，2030年总规划产能达240GWh [2] - QuantumScape技术成熟后，每年可生产40GWh固态电池，未来有望扩展至80GWh [2] - 40GWh产能可为约100万辆电动汽车提供固态电池，可能改变新能源汽车市场格局 [2]

日播时尚收购茵地乐交易概况 - 上海女装巨头日播时尚拟发行股份及支付现金购买四川茵地乐材料科技集团有限公司71%股权并募集配套资金 交易已获上海证券交易所受理 交易完成后茵地乐将成为日播时尚控股子公司 [1] - 这已非日播时尚首次向锂电领域跨界 2023年公司曾筹划通过资产置换和发行股份的方式购买上海锦源晟新能源材料有限公司100%股权 但最终告败 [6] 日播时尚业务转型背景 - 公司主营业务为精品服装的设计创意、材料及工艺技术研发、生产销售、客户服务 近年来受整体经济增速下行、服装行业竞争加剧、原材料和人工成本上升等众多因素影响 原有主营业务增长乏力 盈利水平波动较大 未来业务成长性具有较大不确定性 [5] - 为保护股东利益 实现持续健康发展 公司拟寻找第二增长曲线 进入具有广阔市场空间和发展前景的锂电池粘结剂行业 [5] 日播时尚财务表现 - 2024年公司营收为8.66亿元 同比下滑15.68% 归母净利润为-1.59亿元 同比由盈利转为亏损 [6] - 最新业绩预告显示 预计2025年上半年净利润实现扭亏为盈 归母净利润为3500万元至4200万元 [6] 茵地乐业务概况 - 茵地乐为锂电材料细分领域龙头企业 专注于锂电池粘结剂的研发、生产与销售 是行业首家主营PAA类锂电池水性粘结剂的企业 [8] - 据GGII统计 2024年国内锂电池PAA类粘结剂市场中 茵地乐市场占有率高达49% [8] 茵地乐客户资源 - 下游客户主要为行业内知名的锂电池生产厂商 大客户包括比亚迪、宁德时代、蜂巢能源等 [8] 茵地乐财务表现 - 2023年、2024年、2025年前5月的营收分别为5.03亿元、6.38亿元、3.17亿元 净利润分别为1.81亿元、2.04亿元、1.30亿元 [8] - 截至2025年5月31日 茵地乐资产总计13.72亿元 负债总计2.54亿元 归属于母公司所有者的净资产为11.18亿元 [8]

宁德时代与Vanda RE合作项目 - 宁德时代与新加坡Vanda RE签订框架协议，为印尼廖内群岛光储一体化项目提供2.2GWh电池储能系统 [1] - 项目配套建设2GW光伏电站，建成后将成为东南亚最具规模的光储一体化综合体之一 [1] - 项目纳入印尼与新加坡合作的绿色经济走廊框架，具有区域能源互联互通的战略价值 [1] 宁德时代印尼布局 - 公司在印尼合资电池工厂初期产能6.9GWh，预计2026年底投产，远期规划扩至15GWh [2] - 通过本地化供应链满足印尼政府本土化生产(TKDN)要求，带动当地就业和技术升级 [2] - 本土化设厂可规避贸易壁垒，降低资源就近转化成本，增强区域市场渗透力 [3][4] 公司储能业务表现 - 2024年宁德时代储能电池出货量全球第一，市占率36.5%，连续4年保持领先 [2] - 2024年储能电池系统销量93GWh，营收572.9亿元，占总营收15.83% [2] - 储能电池毛利率26.84%，首次超过动力电池23.94%的毛利率水平 [2] 全球储能市场发展 - 2025年上半年全球电池储能系统新增装机86.7GWh，同比增幅显著 [4] - 中信建投预测2025年全球储能新增装机将达266GWh，同比增长42.2% [4] - 亚非拉地区储能市场增速领先，中国企业凭借技术成本优势加速海外扩张 [4] 产业链协同效应 - 隆基绿能、天合光能作为光伏组件供应商，与宁德时代形成光储协同模式 [3] - 全产业链资源整合强化中国新能源企业在海外市场的整体竞争力 [3] - 东南亚战略体现对新兴市场能源需求的精准把握，印尼太阳能资源丰富 [3]

公司动态 - 宇恒电池年产3GWh磷酸铁锂储能电池项目总投资11亿元 目前处于设备调试阶段 预计全面投产后年产值可达20亿元 新增税收1.19亿元 [1] - 宇恒电池成立于1999年 在电池行业已有20多年经验 专注于新能源锂电池和储能电池研发、生产和销售 [1] 行业趋势 - 磷酸铁锂储能电池项目正在推进 显示行业对储能领域的持续投入 [1] - 新能源锂电池和储能电池是公司重点发展方向 反映行业技术路线选择 [1]

核心观点 - 理想汽车、中国汽研、东风柳汽联合倡议汽车行业严格自律，聚焦核心技术创新，共建以安全、技术和诚信为基石的产业生态 [1][9][10] - 三方针对理想i8碰撞测试引发的争议发布联合声明，澄清测试目的并致歉 [4][5][6][7] 事件背景 - 理想i8与东风柳汽乘龙品牌车辆在碰撞测试中的内容传播引发行业对测试规范性及品牌形象的广泛讨论 [4] - 测试委托方中国汽研未明确说明东风柳汽车辆仅作为"移动壁障车"使用，导致公众误解 [6] 各方表态 理想汽车 - 测试目的仅为验证理想i8被动安全性能，非针对其他品牌车辆安全质量 [4] - 对测试引发东风柳汽品牌负面舆情表示歉意，承诺避免类似争议 [5] 中国汽研 - 承认测试信息发布不完整导致关键信息缺失，将完善测试管理机制 [6] - 重申坚守科学、客观、中立原则，维护行业公信力 [6] 东风柳汽 - 强调坚持"高品质+可信赖"质量方针，持续强化核心技术 [7] - 承诺通过创新提升产品服务，为客户创造价值 [7] 行业倡议 - 严守自律底线：呼吁杜绝贬损性对比等不当竞争行为，检测机构需确保信息发布真实完整 [9] - 聚焦技术创新：倡导资源投向安全性能提升、技术突破与用户体验优化 [9] - 共建产业生态：三方号召全行业共同推动中国汽车产业高质量发展 [10]

END 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：储能前沿 据悉，江苏诺纳新材料有限公司（简称：诺纳新材料）目前厂房主体已基本完工，厂区道路正在施工， 预 计今年10月实现试生产。 据介绍，该项目总投资约18亿元，占地100多亩， 投产后可年产20万吨锂离子电池电解液。 诺纳新材料王凯介绍，项目预计今年产能可达2到3万吨，明年上半年全面投产，届时年产值有望达到15到 20亿元。 资料显示，江苏诺纳新材料有限公司成立于2023年7月，位于江苏徐州邳州市，为威海财金新材料有限公 司全资子公司。 进固态电池群 ，加小编微信：13248122922 注：添加好友请备注 公司名称、姓名、职务，入群需发送1张您的纸质名片~ ...