以下文章来源于深圳微时光 ，作者白粥 深圳微时光 . 寻找深圳的每一寸惊喜。 本文来自微信公众号： 深圳微时光 ，作者：白粥，原文标题：《求财求爱的深圳年轻人，迷上10元 一次的"古庙心理咨询"》，题图来自：AI生成 谁能想到，在万物靠营销的深圳，连寺庙解签也上了营销榜？ 在社交平台上，深圳年轻人把西乡北帝古庙奉为神坛，把解签师傅奉为神探，热衷于去上香、求签、 排队、解签，试图获得人生指引和解惑答疑。 负责免费解签的师傅表示，这两年来，年轻人的占比非常高，一到周末，年轻人更是成为上香求签的 主流群体，每天几百号人排队，他忙得饭都没时间吃上。 有人排队2小时，只为询问什么时候能找到理想的工作？有人为男友花了数十万被无情抛弃，只问如 何挽回感情？也有人问什么时候可以开始创业？什么时候中彩票？ 她跟着请香处的阿姨，从里到外，分别给不同的神明上香，把香分别供奉在了7个不同的香炉里，每 一次跪拜都说清了心中所求。 结束之后，她来到求签处，扫码付款了10元，跪拜在北帝公前，报上了自己的姓名、生辰八字、住 址、想问的问题，最后摇出一根签。 她这次来，既不求劈腿的男友回头，也不求新的感情如及时雨出现。她只是感到迷茫，在30岁 ...

公司对人工智能的战略定位与研究方向 - 公司研究聚焦于未来3-5年人工智能在产业中的实际应用，而非长期理论或通用人工智能探索 [6][7][8] - 人工智能应用旨在推动工业、医疗等领域的实质性进步，例如提高高炉炼铁效率1%，提升洗煤精度0.1%，以及实现矿山、港口作业无人化 [8] - 公司认为人工智能在产业上的贡献将占98%，而发明人工智能的IT公司贡献仅占2% [36] 人工智能的具体应用场景与案例 - 工业领域：通过大模型优化高炉炼铁，中国已实现地下500-700米无人挖煤，露天矿山完全无人化作业，天津港、秘鲁钱凯港实现无人装卸 [8] - 医疗领域：瑞金医院病理大模型、中山医科大学眼科模型已投入应用，通过5G网络实现远程诊断，例如在西藏牧区通过探头扫描检测肝包虫 [9][11] - 交通与基建：中国铁路试验5G-R无线调度系统，目标支撑时速450公里高铁与3万吨重载货车，12306票务系统已是全球领先的超大型实时系统 [21][22] 对教育、人才与校企合作的看法 - 强调“教育是教育，商业是商业”，学校应专注“0-1”的探索创新，企业负责将理论转化为工业现实 [12] - 网络教育推动从物理集中式向逻辑分散式模型转变，使边远地区能接触到世界名校课程，有利于社会整体进步 [10][11] - 鼓励青年敢于在质疑中前进，选择适合自己的道路，不一定要追求商业成功，理论探索本身具有巨大价值 [19][20][21] 对算力、技术与行业生态的研判 - 认为未来将出现算力过剩，而非不足，当前应探索大模型在千行百业的应用，商业转化由行业应用工程师完成 [27][28] - 公司定位为技术公司而非科学公司，专注于应用科学技术，尊重并利用全球的基础理论原创 [28][29] - 先进的通信网络（CT）是人工智能发挥价值的基础，没有网络的算力是信息孤岛 [41] 全球化合作与文明交融 - 公司倡导开放合作，通过ICPC等平台与全球青年建立纽带，认为文明交融与技术共进有利于世界繁荣 [4][15][44] - 肯定美国等国家的科技文明对全球进步的贡献，认为中国需要更加开放，学习世界优点，发展高质量的新质生产力 [42][43] - 公司在俄罗斯、欧洲等地基于当地理论科学优势设立研究机构，开展合作，例如尊重俄罗斯在数学、物理上的领先基础 [32][33] 对特定国家与地区的发展建议 - 建议印度尼西亚等国家优先聚焦人工智能“应用”领先，而非技术突破，例如发展港口自动化、农业无人化 [34] - 认为白俄罗斯在热工理论等尖端领域作用巨大，人工智能对其发展有用，但重在应用而非发明 [35] - 肯定匈牙利、罗马尼亚等东欧国家的历史贡献与创造性，表示将继续加强在欧洲的合作 [15][33]

以下文章来源于那个NG ，作者那个NG 那个NG . 用关注决定视界｜复杂世界的策展人 还有，Pantone公布了2026年年度色：云舞白 那个NG: 以美女闻名的拉脱维亚正遭受男性短缺之苦，女性选择雇佣男性做家务 拉脱维亚全国男性短缺，导致越来越多的女性雇佣"一小时丈夫"来帮助她们做家务。 根据欧盟统计局最近的一份报告，拉脱维亚女性人口比男性多15.5%，这一比例是欧盟平均水平的三倍多。同时，数据显示，拉脱维亚的65岁以上人口中，女性人 数是男性的两倍。 据《太阳报》报道，单身女性丹妮娅声称，她的同事中有 98% 是女性。"这没什么错……但为了平衡，你肯定也想多跟一些男人调情聊天"，她感叹道，"那样才更 有趣。" "这就是为什么我的朋友们都出国找男朋友的原因"，她的朋友附和道。 为了填补全国范围内丈夫的空缺，像丹妮娅这样的女性越来越多地转向租用丈夫的服务，让男性在短时间内帮自己做家务。 像Komanda24这样的平台正在蓬勃发展。女性只需花费几欧元，就可以雇佣"巧手男"来做管道维修、木工、房屋修缮，甚至安装电视——而且完全不需要任何尴尬 的搭讪或约会。 与此同时，Remontdarbi.lv提供的服务允许女 ...

2025年中国流感疫情现状与特点 - 2025年第48周，全国共报告1541起流感样病例暴发疫情，而2024年同期仅为31起，相差近50倍[9] - 2025年第48周，门急诊流感样病例中51.1%的呼吸道样本检测到流感病毒，而2024年同期数据仅为7%[10] - 当前流感活动上升，且比往年更早，监测到的病原体均为已知常见病原体，没有未知病原体[7][8][38] 流感病毒流行株与变异情况 - 2025年第48周，无论南方还是北方，甲型H3N2流感病毒的占比都超过了99%[39] - 甲型H3N2的K亚分支（subclade K）近期在全球占比快速攀升，成为主流分支，但其变化属于“点突变”范畴，只会引起常规季节性流行[41][43] - K亚分支具备传播能力增强和一定的免疫逃逸突变，可能导致疫苗有效性理论上的降低[47] 抗流感病毒药物使用与耐药性 - 11月中旬，某健康平台数据显示流感抗病毒药物购买人数环比增长超500%[14] - 2025年第48周数据显示，在H1N1亚型流感病毒毒株中有3.9%（31/792）对神经氨酸酶抑制剂（如奥司他韦）敏感性降低或高度降低[23] - 目前主流的H3N2亚型和B型流感病毒毒株均对神经氨酸酶抑制剂敏感，且所有监测毒株均对聚合酶抑制剂（如玛巴洛沙韦）敏感[24] - 历史上烷胺类药物（如金刚烷胺）因长期、广泛、不规范使用，导致2009年后几乎所有季节性甲型流感病毒对其完全耐药[19][21] 流感疫苗的有效性与接种建议 - 季节性流感疫苗安全有效，能够显著预防发病和死亡，接种后约1周能产生保护作用[27][35] - 2020～2021和2021～2022年度，中国流感疫苗接种率分别仅为3.16%和2.47%，有极大提升空间[54] - 针对K亚分支，英格兰2025年第10-43周阶段性保护效果数据显示，疫苗对2～17岁儿童预防急诊就诊和住院的保护效果约为74%，对18～64岁成人约为33%，对≥65岁成人约为35%[53] - 推荐老年人、5岁以下儿童、慢病患者、孕妇及免疫功能低下者等重点人群接种[28] 流感疫苗的种类与选择 - 国内流感疫苗主要分为灭活疫苗（IIV，含裂解疫苗和亚单位疫苗）和减毒活疫苗（LAIV）两大类[31] - 灭活疫苗禁忌症较少，可更广泛用于包括免疫力低下人群；减毒活疫苗用于3～17岁人群，可提供黏膜免疫[32][34] - 由于缺少足够规模的头对头研究及适用人群不同，无法评价哪种疫苗有效性更好，但均为安全有效[34] - 鸡蛋过敏、恶性肿瘤患者（在非急性期）等群体通常可以接种流感疫苗[69][70] 流感的综合预防与管理措施 - 预防措施包括养成良好的生活卫生习惯，如勤洗手、规范佩戴口罩、开窗通风、避免聚集、咳嗽礼仪及保持规律作息[57][67] - 出现流感样症状应尽快检测和就诊，合理使用抗病毒药物并严格遵医嘱，避免自行用药[58][68] - 若家人确诊，应进行隔离，避免上班或上学，以降低传播风险[68]

南凭高铁崇凭段通车 - 2025年12月5日，南凭高铁崇左至凭祥段建成通车，标志着南凭高铁全线贯通运营[6] - 该线路是广西第二条通往中越边境的高速铁路，使中越边境城市凭祥接入全国高铁网[9][13] - 线路东起崇左南站，终至凭祥东站，全长81公里，设计时速250公里，具备远期延伸至越南的条件[51] 线路工程与站点详情 - 线路途经崇左市江州区、宁明县、龙州县至凭祥市，共设崇左南、宁明东、龙州、凭祥东4个车站[54] - 线路地处喀斯特地貌区，地质条件复杂，桥隧比高达85.65%，为桥隧比最高的广西高铁线路之一[58][61] - 线路建设了55座桥梁（共43.77公里）和22座隧道，工程难度大[61] - 线路专门为龙州县城“拐了一个弯”（“龙州弯”），比取直方案长约8公里[66] 历史背景与意义 - 龙州在清末是广西最早对外开放的通商口岸（1887年）[74] - 1896年，法国获得修筑龙州至越南同登铁路的权利，这是中国第一条规划的跨国铁路，但最终未能建成[77][81][89] - 2025年，在跨越130年后，龙州首次迎来铁路（高铁）[95] - 新龙州高铁站候车厅设计致敬历史，顶部图案呼应“中国第一路”及老站规划初心[97] 交通效率提升 - 南凭高铁全线贯通前，凭祥与南宁之间乘坐普铁需耗时4个小时[100] - 高铁开通后，从凭祥到南宁的旅行时间缩短至不到2个小时[105] - 凭祥东站距离市区的车程与原有普铁凭祥站近似，交通便捷[107] 中越跨境铁路联通 - 目前中越之间有两条铁路联通：滇越铁路（昆明—河口—河内—海防）和湘桂铁路+河同铁路（南宁—凭祥—河内）[16][17][19][21] - 凭祥站是广西唯一办理跨境运输贸易的边境铁路口岸站，目前中越间唯一开行的国际旅客列车（北京西/南宁—河内）经此出入境[23][25] - 该国际列车于2025年5月25日恢复开行[34] - 在“一带一路”和“两廊一圈”框架下，中越规划了三条跨境标准轨铁路，南凭高铁是其中一条（对接越南同登—谅山—河内线）[36][44] - 南凭高铁全线通车，标志着中越三条高铁/快铁的中国段已全面建成[110] - 越南段的对应铁路目前仍在推进与规划中[113]

收购交易概述 - 跨国流媒体巨头Netflix宣布以827亿美元（股权价值720亿美元）收购华纳兄弟探索公司的一半资产[4] - 收购资产主要涵盖影视部门，包括HBO Max、HBO流媒体平台、百年电影制片体系以及《真人快打》、《霍格沃茨之遗》等系列游戏及其工作室[4] - Netflix表示将维持华纳兄弟当前的运营，其丰富的影视资源将与Netflix的流媒体服务形成互补[4] 品牌与平台整合 - Netflix承诺保留华纳兄弟现有的运营方式，HBO经典的“雪花屏幕”片头很可能得以保留[8] - 由HBO Max和Discovery+合并而成的Max平台缺乏竞争力，拥有1.1亿用户但收入同比下降，外界普遍认为保留其独立服务的价值不大[8] - 业内预测Netflix可能会在其APP内开设独立的HBO品牌专区，以保持其策展的精英感，类似FX on Hulu的模式[10] - HBO的开发团队可能面临“降本增效”压力，中等预算文艺剧集可能成为受害者，其创作者驱动模式可能受到Netflix数据算法驱动的挑战[10] 核心IP与内容开发 - 《哈利·波特》和《指环王》IP是巨资收购的核心理由，预计开发速度会显著加快[20] - 《哈利·波特》七部原著重拍成长篇剧集的计划（原计划耗时10年）可能会被Netflix提速，以填补《怪奇物语》完结后的空窗期[20] - 游戏《霍格沃茨之遗》已售出超过3000万份，成为重要收入来源[20] - 《指环王》IP版权分裂，亚马逊拥有部分改编权并推出了《力量之戒》，华纳仍握有《霍比特人》和《指环王》正传三部曲的电影改编权[20] - DC电影宇宙目前被认为存在缺乏统一审美和叙事逻辑的问题[15] - Netflix收购后，詹姆斯·冈恩正在推进的“DC宇宙第一章：众神与怪物”计划（包括2025年的《超人》）能否保留是最大悬念之一[17] - Netflix在成人动画制作方面拥有顶尖资源（如《英雄联盟：双城之战》），可能为DC等IP开发动画剧集[18] 院线发行策略影响 - Netflix长期坚持电影应在影院和流媒体同步上映，或仅保留极短窗口期，是好莱坞院线窗口期最大的敌人[23] - 华纳兄弟历史上是好莱坞最支持院线发行的公司，维护长达75～90天的独家窗口期，被称为“导演的制片厂”[24] - 尽管Netflix表示会保留华纳现有的院线发行策略，但外界认为这更多是过渡性承诺，院线窗口期可能进一步缩短或变得灵活[23][24] - 为院线保留的顶级制作将更直接服务于流媒体订阅，过去华纳擅长的R级喜剧、中等预算剧情片等可能会彻底从电影院消失[25] 有线电视业务与公司拆分 - 根据原计划，华纳兄弟探索将在2026年第三季度拆分为两家独立上市公司：华纳兄弟业务单元和包含CNN的Discovery Global[27] - Netflix拟收购拆分后的华纳兄弟业务的半数资产，Discovery Global（含CNN）则由现有结构继续运营[27] - 华尔街对剥离线性电视资产普遍看涨，认为这是解决债务危机的最终答案[27] 对中国市场的影响 - Netflix服务覆盖全球190多个国家和地区，但不包括中国大陆[30] - 华纳兄弟作为中国电影市场的深度参与者，其大片引进预计问题不大，可能更积极探索IP衍生品授权[30] - 若Netflix在未来华纳电影中“夹带私货”，其“意识形态输出”问题可能导致华纳品牌在中国遭遇“冷宫”待遇[30] 交易背后的决策与人物 - 华纳兄弟探索CEO大卫·扎斯拉夫此前拒绝了派拉蒙天舞（Skydance）总价值近600亿美元的收购要约[32] - 拒绝原因包括不想退休失去实权，以及希望逼迫对方出更高价[32] - Netflix最终为制片厂业务出价827亿美元，扎斯拉夫在谈判中赌赢[33] - 扎斯拉夫在Netflix收购后继续留任的可能性微乎其微，其角色更像是为清理债务、剥离坏账的“清道夫”[33] - 若因收购离职，扎斯拉夫可能触发巨额遣散费，媒体估算其离职总包可能高达1.5亿至2亿美元[34]

行业整体趋势与市场表现 - 多项市场数据和表现显示，2026年或将成为中国汽车行业史上最为惨烈的一年[2] - 2025年乘用车零售月销量自7月起同比增速快速下滑，10月出现整体负增长，11月前三周销量下滑势头猛烈[4] - 2025年11月第一周全国乘用车日均零售4.6万辆，同比下降19%，环比下降4%[6] - 2025年11月第二周全国乘用车日均零售6.7万辆，同比下降9%，环比下降7%[6] - 2025年11月第三周全国乘用车日均零售7.1万辆，同比下降7%，环比增长7%[6] - 2025年9～10月全行业超过70款新车密集上市，但汽车行业利润降至近五年最低，月均利润率仅3.8%[8] - 行业将从补贴驱动和规模竞争，转向真实需求与效率竞争，关键“分化”趋势即将上演[8] 主要车企销量目标达成情况（截至2025年11月） - 比亚迪：目标460万辆，1-11月累计销量418万辆，达标仍有挑战[7] - 上汽集团：目标450万辆，1-11月累计销量411万辆，有望刚好达标[7] - 一汽集团：目标345万辆，1-11月累计销量300万辆，达标仍有挑战[7] - 奇瑞：目标326万辆，1-11月累计销量256万辆，达标无望[7] - 吉利汽车：原定目标271万辆，后上调至300万辆，1-11月累计销量279万辆，有望达标[7] - 鸿蒙智行：目标100万辆，1-11月累计销量49.4万辆，达标无望[7] - 小米汽车：目标30万辆，1-11月累计销量超过32万辆，已经达标[7] - 理想汽车：目标70万辆，1-11月累计销量36万辆，达标无望[7] - 零跑汽车：目标50万辆，1-11月累计销量53.6万辆，已经达标[11] - 蔚来汽车：目标46万辆，1-11月累计销量27.8万辆，达标无望[11] - 小鹏汽车：目标35万辆，1-11月累计销量39.2万辆，已经达标[11] 市场遇冷的核心驱动因素 - 补贴政策效果减弱：2025年以旧换新带来的汽车销量超1120万辆，占1～11月实际零售销量（超2100万辆）的比例超过50%，政策刺激效果已达高位[10] - 补贴优惠力度大：“省补+国补+购置税优惠”叠加后，消费者通常可节省2至3万元，主流消费者（15～20万元车型为主）轻松再优惠15~20%[12] - 补贴政策调整：2025年下半年全国已有超过20个地市陆续暂停或调整汽车以旧换新补贴申请，仍在维持的地区大多实行额度管控[13] - 补贴退出影响：补贴即将退出的最后几天出现消费者集中下单，随后市场迅速转冷，整体销量促进作用非常有限[13] - 未来补贴加码空间有限：即便将国五车型纳入置换范围并维持或小幅增加补贴，因国五车辆车龄普遍较短，用户置换意愿偏低，效果预计比2025年更差[16] - 新能源购置税政策“退坡”：2026年注定发生，将进一步影响市场[18] - 消费者进入“策略性等待”状态：持续价格战使消费者对降价产生更高预期，选择推迟购车的“观望者”比例从2023年的28%大幅升至2025年上半年的45%[19][23] - 非刚需用户比例上升：重购/增购用户比例持续上升，价格战未能刺激消费，反而延长了购车决策周期[23] - 新能源汽车增长放缓：2025年前10月新能源渗透率同比增幅仅为11%，而2023年和2024年同比增幅分别为30%和34%[18] - 新能源汽车总零售量同比下降：这是中国新能源汽车史上的第一次，意味着燃油车和新能源车市场都在收缩[19] 行业技术演进与潜在突破口 - 2025年行业技术尝试方向包括：大模型端到端城市NOA智驾、AI大模型座舱与全车智能、固态电池与新一代高能量电池、超充+换电补能新生态、中央计算与软件定义汽车[26] - 固态电池进展：广汽全固态电池中试产线已建成投产，但预计2026年实现小批量装车，规模化量产和商业化预计要到2030年前后，对2026年市场是“远水难解近渴”[28] - 中央计算与软件定义汽车：底层技术理解门槛高，市场中出现“越坚持吹技术牛，销量越差”的现象[30] - 超充和换电补能：800V-900V高压平台已成为旗舰车型标配，技术潜力已基本挖掘，2026年难以催生显著新成果[30] - 智能驾驶成为关键突破口：智驾与座舱是剩余两大方向，智驾还肩负着缓解驾驶员精力、激活座舱应用场景的使命[30] - 智驾技术升级：2025年下半年以来，行业从基于CNN和分段式结构的“端到端1.0”，升级为由大模型整体驱动的“端到端2.0”[31] - 地平线进展：基于征程6P芯片的HSD系统在实测中表现瞩目，首款搭载该系统的星途ET5已上市，标志着方案进入大规模量产阶段，已有10家车企品牌、超过20款车型确定合作[34][37] - 元戎启行进展：8月发布视觉-激光雷达融合感知大模型VLA，上周在长城魏牌蓝山等车型上实现了正式的量产推送[39] - 卓驭科技进展：新一代端到端模型实现了在高通8650等中算力平台上的高效部署，为成本敏感型车型提供高性价比方案[40] - 2026年智驾展望：预计2026年初更多搭载新一代端到端架构的车型集中上市，智能驾驶的普适性与可靠性将迈上新台阶，有望成为影响消费者购车决策的核心变量[40] 行业竞争格局与结构性调整 - 行业长期以“规模”为核心逻辑，但“后来者”频频“以价换量”，削弱了规模带来的绝对优势[42] - 扩张产能、堆砌新车型、争夺宣传声量，远比提升效率、整合供应链或推动企业合并重组更易见效，导致各方竞相以激进策略争夺日益萎缩的市场份额[42] - 形成诡异局面：行业竞争激烈，但全方位的“供过于求”问题仍未缓解[43] - 中国汽车行业经历十多年高速扩张后，真正彻底退出的整车品牌寥寥无几，“关厂退场”被视为对既有投入的全盘否定[46] - 最终形成“看似谁都还活着，实际上谁都不好过”的僵局[47] - 2026年注定开始一轮“强弱分化”：融资能力弱、技术储备不足、市场地位不稳、体系效率低下的企业，只能退出竞争[47] - 此轮洗牌标志着中国汽车产业从“规模扩张”迈向“价值竞争”的关键转折，真正具备自主研发能力、品牌溢价优势与全球战略视野的企业将赢得更大发展空间[47]

文章核心观点 - 文章揭示了在县域市场，大量中年创业者因寻求事业转型而陷入“快招”加盟骗局，导致积蓄损失的现象，并分析了在连锁品牌高度下沉、市场竞争激烈的背景下，个体创业者面临的严峻挑战[4][5][33] “快招”加盟骗局的模式与危害 - “快招”公司通过快速包装山寨品牌、开设样板店、大规模宣传和推销话术吸引加盟，收取高额费用，品牌加盟费5—15万元，设备费5—10万元，原材料费3—5万元，总费用高达十几万至数十万元[11] - “快招”项目的本质是收割费用而非真实经营，公司完成“设立→行骗→跑路→再设立”的闭环，2021年一起涉及50多个奶茶品牌的诈骗案全国超5800人受害，涉案金额高达7亿元[9][11] - 受害者本想加盟热门品牌却误入“李鬼”网站，例如“鹿角巷”为打击全国超7000家山寨店耗资1亿元，有加盟者因误入山寨血亏上百万元[9] 茶饮市场竞争格局与个体创业困境 - 头部茶饮品牌已形成碾压式规模效应，门店网络覆盖全国90%的地区，供应链与成本优势巨大[14] - 消费者对头部品牌信赖度高，最常购买的新式茶饮品牌包括蜜雪冰城（57.4%）、奈雪的茶（41.0%）、古茗（33.4%），复购率遥遥领先[14] - 新品牌或杂牌生存需在选址、标准化、供应链、运营和研发各环节具备专业能力，毫无经验的创业者亏损只是时间问题[16] - 三线及以下城市餐饮市场已非常拥挤，截至2024年9月，其餐饮门店数占比已达到52%[29] - 各餐饮品类连锁化率不断提高，2024年饮品连锁化率近50%，大型连锁品牌向县城布局，挤压个人小店生存空间[31] “快招”瞄准县城中年人的原因 - 县城中年人是当下有钱有闲还有焦虑的一群人，2015年至2024年全国人均可支配收入从近2.2万元涨到4.1万元，全国存款从不到140万亿元飙升到308万亿元[18] - 县城中年人度过了买房养娃压力最大阶段，生活成本较低，但面临收入下滑困境，收入高峰年龄为25—29岁，30岁后开始大幅下滑，40岁后加速下跌[18][20] - 行业衰退、职场竞争力下降及家庭负担等压力，使他们对“低门槛、高回报”的加盟项目有需求，正好被“快招”公司捕捉[21][22][25] 县域市场的潜力与创业现实 - 县域面积占国土总面积90%，承载全国51.5%的人口，贡献经济总量近40%，是国民经济重要基本盘[27] - 2024年乡村消费品零售额达66729亿元，增长4.3%，增速快于城镇0.9个百分点，麦肯锡预测到2030年中国超过66%的个人消费增长将来自下沉市场[27] - 尽管市场潜力大，但创业竞争异常激烈，创业者偏爱的奶茶、咖啡、汉堡、烘焙等项目因看似简单、有情调、毛利率高（约65%）而吸引人，但实际面临连锁品牌挤压和“快招”陷阱的双重挑战[31][33] - 真正的创业机会在于审慎评估、差异化定位及对本地需求的深度洞察，而非盲目追随热门赛道[33]

AI大模型数据标注兼职市场的兴起 - 多家大型科技公司为训练AI大模型，通过兼职平台招募大学生进行数据标注、回复纠错、声音识别等基础工作，以高效获取专业人力并降低成本[4][5] - 兼职平台包括字节跳动的Xpert、阿里的晓天睿士、腾讯的AI Expert，以及美团龙猫数据等，海外亦有类似平台如Mercor在2023年8月完成3.5亿美元C轮融资，估值达100亿美元[11][27] - 兼职工作内容涵盖文本与图像数据标注、模型回复评估与纠错、方言语音录制与转写、代码优化反馈等，任务通过在线平台发布，参与者需抢单完成[8][9][16] 参与学生群体特征与动机 - 参与者主要为非一线城市、非985高校的大学生，他们利用课余时间兼职，月收入普遍在800元至2000元人民币之间，时薪约80元，与普通兼职薪资水平相近[4][10] - 学生参与动机除获取收入外，更看重为简历增添AI相关实践经验，以弥补学历和地域劣势，从而争取进入AI或相关领域的实习或工作机会[22][23] - 部分学生因所学专业（如国际中文教育、计算机）与AI训练内容相关，将兼职视为专业实践，并在成功优化模型或提供专业反馈时获得超越金钱的参与感[19][20][21] 兼职市场的运作模式与参与者境遇 - 兼职采用抢单模式，任务释放后常在几分钟甚至一分钟内被抢光，平台供需关系紧张，竞争日益激烈[7][27][29] - 兼职报酬分层明显：基础数据标注任务单价较低，而涉及金融、法律、医疗等专业领域的“出题”或复杂反馈任务，单次报酬可达300元至1000元人民币，但对专业知识要求高[11] - 参与者面临工作不稳定、平台审核严格、中介欺诈等风险，例如语音采集项目存在以“音色不符”等理由克扣报酬的情况，实际收入常低于宣传[16][17] AI发展对就业市场与学生心态的影响 - 科技行业加速应用AI，导致传统岗位缩减，根据猎聘数据研究院统计，2023年上半年AI技术新发职位整体增幅为36.82%，而美国科技行业截至2023年7月累计裁撤近9万个岗位，同比增长36%[25] - 阿里巴巴2023年秋招计划发出超7000个offer，其中AI相关岗位占比超过60%，显示企业招聘向AI领域倾斜[25] - 学生因担忧被AI替代而产生职业焦虑，参与AI兼职成为其积累经验、对抗焦虑的策略之一，但他们也意识到自身工作可能正训练未来取代自己的工具[26][29]

中国科大少年班的创立与早期发展 - 1977年，江西冶金学院教授倪霖举荐13岁神童宁铂，经副总理方毅批示，中科大派老师面试后将其破格录取，并由此组建了第一届共20人的少年班 [6] - 少年班早期学员天赋异禀，如11岁的谢彦波在高二数学竞赛中获得第二名，12岁的干政能快速解答复杂数学问题，宁铂更因与方毅副总理对弈两局全胜而成为轰动全国的新闻人物 [6][7] - 少年班的成立源于李政道来信强调科学发展的重要性，并获得了国家高层的支持，旨在快速培养科学人才 [6] “神童”个体的发展轨迹与困境 - 宁铂入学后被学校安排学习理论物理，而非其感兴趣的天文，个人选择受限，同时承受巨大的媒体关注和社会期望，导致其后期三次放弃考研，并最终出家 [10][12][16][17] - 谢彦波和干政同样面临发展困境，谢彦波因与导师关系不睦未能如期获得博士学位，干政在普林斯顿读书后患上精神疾病，两人均被视为“失败典型” [19] - 魏永康13岁进入湘潭大学，17岁获中科院硕博连读资格，但因生活完全不能自理、无法适应研究生活而被劝退，后期人生坎坷，于2021年病逝 [29][30][32][36] - 付云皓曾两获国际数学奥林匹克竞赛（IMO）满分金牌，但因在北大沉迷游戏、多门挂科而肄业，最终成为广东第二师范学院的普通数学老师 [40][42][43][46] - 张炘炀10岁上大学，16岁读博，成为全国最小博士生，但成长过程中与父亲产生矛盾，因要求父母在北京买房等事件引发社会争议 [50][51][52][54] 少年班的教育模式与成果争议 - 少年班模式引发社会关于“拔苗助长”与“因材施教”的长期争论，政协委员曾多次提案要求废除超前教育，导致全国13所大学的少年班相继取消，仅余中科大和西安交大 [25] - 少年班在选拔机制上不断探索，从最初的非正式面试到增加高考和“现学现考”等环节，旨在更科学地甄别天才儿童 [57][58] - 尽管存在争议，少年班整体成才率较高，前十届432名毕业生中，87%考取研究生，80%出国留学，约60%获得博士学位，培养出包括张亚勤在内的商业精英和学术界人才 [61] - 少年班内部学生能力差异显著，部分学生智力超常，按常规教育进度是对其天赋的浪费，但超常教育在心理、生活能力等配套体系上仍需完善 [62][63] 社会对“神童”现象的反思与个体选择 - 社会与媒体对“神童”存在持续的追捧与“造神”欲望，同时也乐于见证“神童陨落”，这种心态构成了神童成长的外部压力 [26][27][54] - 对于“成功”的定义引发讨论，付云皓本人回应称其当前生活快乐充实，不认为辅导二本学生就是人生失败，挑战了以世俗成就论英雄的单一标准 [72][73] - 少年班毕业生人生路径分化巨大，如张亚勤成为微软全球副总裁，而张方则因工作分配等原因成为家教，这种对比在天才群体中显得尤为残酷 [65][66][70][71] - 神童面临的核心挑战之一是如何在命运波动中，坦然接受可能成为一个普通人的结局，并安顿好自己的内心 [73][74] - 宁铂出家后从事心理咨询，面对外界误解表现超然平静，认为自己当前的生活状态“挺好”，体现了对个人人生路径的自我接纳 [75][77]