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兴业银行济南分行荣获金融“五篇大文章”劳动竞赛优秀团体奖
中国金融信息网· 2025-12-10 02:16
核心观点 - 兴业银行济南分行在临沂市因其在绿色金融领域的深耕与创新实践获得官方认可 荣获2025年金融“五篇大文章”劳动竞赛优秀团体奖 彰显了该行服务地方绿色经济转型的成果 [1][3] 业务规模与增长 - 截至2025年第三季度 兴业银行济南分行在临沂地区的绿色贷款余额突破28.34亿元 较年初新增6.16亿元 贷款规模稳步增长且投放精准高效 [1] 产品创新与里程碑 - 2021年 落地全省兴业银行系统内首单工商企业屋顶光伏贷 并成功纳入央行碳减排支持工具支持范围 [2] - 2022年 创新推出临沂市首单排污权抵押贷款 将环境权益转化为融资资本 [2] - 2023年 落地全国兴业银行系统内首单矿业权出让金贷款 构建“融资+环保”双约束机制 [2] - 2024年 打造临沂市首单绿色仓库项目贷并实现批量落地 推动物流行业低碳转型 [2] - 2025年 在绿色畜牧业等新兴赛道持续发力 不断延伸绿色金融服务链条 [2] 战略定位与未来方向 - 兴业银行济南分行始终将绿色金融作为战略重点 深度契合“五篇大文章”中“绿色金融”发展要求 聚焦地方绿色产业升级和生态环境保护 [1] - 未来将以此次获奖为契机 坚守绿色金融初心 持续加大产品与服务创新力度 拓宽绿色融资渠道 提升服务质效 以支持地方经济社会全面绿色转型和“双碳”目标实现 [3]
上海市黄浦区聚诚融智开展2025年“淞ING聚商”企业沙龙活动
中国金融信息网· 2025-12-10 01:45
活动概述 - 上海市黄浦区半淞园路街道组织2025年“淞ING聚商”企业沙龙第六期活动 活动参与者包括黄浦区发展改革委、浦发银行及区内二十余家企业负责人[2] 政府政策解读 - 黄浦区发展改革委向企业重点介绍了优化营商环境以及社会信用体系建设工作[2] - 黄浦区发展改革委结合案例详细解读了小微企业融资、信用修复、专用信用报告三方面的信用政策 阐述了政策内容、适用场景与申请流程[2] - 黄浦区发展改革委将继续会同相关部门 推动信用宣传走深走实 提升信用服务效能 激发经营主体活力 为优化黄浦营商环境、推动经济高质量发展筑牢信用根基[4] 金融机构服务 - 浦发银行总行科技金融部围绕“金融科技生态集聚与服务体系”主题进行分享[4] - 浦发银行深度解读了“外滩FTC”的双重内涵与战略定位 为企业对接资源、联动发展指明方向[4]
最后一轮美联储主席面试即将开启 哈西特领跑但前景未定
中国金融信息网· 2025-12-09 23:49
美联储主席候选人遴选进程 - 美国总统特朗普本周将启动最后一轮美联储主席候选人面试 美国白宫国家经济委员会主任哈西特将与另外三位候选人竞争 [1][2] - 特朗普和美国财长贝森特定于周三面试美联储前理事凯文·沃什 [1][2] - 继续进行额外面试的决定表明哈西特并非板上钉钉的人选 [1][2] 主要候选人情况 - 尽管部分华尔街投资者担心哈西特与总统关系过于密切 可能会过度激进地降息 但哈西特仍然处于最有可能在明年五月接替鲍威尔的领先位置 [1][2] - 官员们还提出了哈西特缩短任期的可能性 [1][2] - 美国财长贝森特已向白宫提交了一份包含四个名字的名单 其中包括哈西特和沃什 [1][2] 其他潜在候选人 - 其他两位候选人将从“其他决赛者名单”中选出 其中包括美联储理事沃勒 美联储理事鲍曼以及贝莱德的里克·里德尔 [1][2]
新城控股完成发行17.5亿元2025年度第三期中期票据
中国金融信息网· 2025-12-09 14:08
核心观点 - 新城控股在2025年通过多种渠道成功完成多笔融资,包括境内中期票据、境外美元债以及创新资产证券化产品,融资规模可观且成本较低,体现了公司在融资方面的积极突破和多元化进展 [1][2] - 公司的系列融资活动获得了权威机构的高评级和全额担保支持,并创下行业纪录,这不仅是公司自身努力的成果,也被视为民营房企融资环境持续改善的一个积极信号 [1][2] 境内债务融资 - 公司于12月9日完成发行2025年度第三期中期票据,规模为17.5亿元,期限5年,票面利率4%,获得中诚信国际主体和债项双AAA评级及中债增全额担保 [1] - 2025年内,公司已累计发行三笔中期票据,总额达36.5亿元,均获中债增全额担保及双AAA评级,前两笔分别于8月发行10亿元(票面利率2.68%,总认购倍数2.28倍)和9月发行9亿元(票面利率3.29%) [1] 境外债务融资 - 6月,母公司新城发展发行3亿美元高级无抵押债券,成为近三年来首家重启境外资本市场融资的民营房企 [1] - 9月,在全资子公司新城环球有限公司发行1.6亿美元优先担保票据,期限2年,由新城控股及新城发展提供担保 [1] 资产支持证券(ABS)创新融资 - 11月28日,公司发行设立“吾悦广场持有型不动产资产支持专项计划”,以上海青浦吾悦广场为底层资产,发行规模6.16亿元,并同步配套4.1亿元债权部分 [2] - 该产品创下全国消费类持有型ABS和A股民企持有型ABS的“双首单”行业纪录,并设置扩募机制,预留了与公募REITs的对接通道 [2] 行业意义 - 公司的融资突破被视为民营房企融资环境持续改善的缩影,在政策支持与企业努力的双重作用下,民营房企融资多样化持续推进,为行业平稳健康发展注入信心与动能 [2]
2025东方财富私募风云际会论坛成功举行
中国金融信息网· 2025-12-09 13:32
论坛概况与核心主题 - 2025年12月5日,东方财富在贵州贵阳举办私募风云际会论坛,主题为“科创引领新经济 数智驱动新发展”,旨在共商资本市场新形势,驱动高质量发展[1] - 论坛核心观点认为,科技与数智的融合是塑造金融新格局、培育新增长与新动能的关键[1] 主办方东方财富的战略定位 - 东方财富总经理郑立坤表示,公司作为互联网科技企业,以科技为指引、以数智为驱动,致力于成为新质生产力的发现者、培育者和赋能者[1] - 公司计划拥抱数字化浪潮,借助AI、大数据等技术重构行业全链条,重塑核心竞争力,并聚焦科技创新以发掘潜力标的,实现价值培育与长期回报[1] - 未来将强化行业协作,优化生态,以科技创新点燃新经济引擎,以数智资源推动高质量发展,肩负金融强国责任[1] 2026年中国股市展望 - 东方财富证券研究所副所长陈果认为,2026年中国股市趋势发展乐观,微观增量资金流入有望持续增强,牛市延续是市场一致预期,但需注意驾驭波动与结构变化[2] - 中欧瑞博董事长吴伟志指出,当前A股处于估值修复先行于宏观改善的“慢牛”阶段,凭借全产业链制造业优势及政策支持,股市将具备更强韧性,看好中国资本市场迎来长慢牛周期[2] 人工智能在金融投资领域的应用与影响 - 东方财富首席科学家曹巍博士展示了基于“妙想”金融大模型的AI研究员等创新实践,该模型能自动搜索市场热点、挖掘相关标的、联合专业数据,对概念景气度与空间进行深度分析,实现端到端自动化工作流[2] - 曹巍博士认为,AI正在驱动金融研究的范式迁移,从辅助工具转变为推动业务变革的核心生产力[2] - 在圆桌讨论中,私募资管行业嘉宾探讨了数智化如何重塑投资全流程,并展望了科技股投资与信托FOF组合的新范式[3] 量化投资的发展与挑战 - 资管领域专家在讨论中指出,人工智能技术已成为量化策略进化的核心驱动力[3] - 专家们就策略同质化与规模扩张背景下,如何构建可持续竞争优势、平衡容量与业绩等挑战进行了探讨,并解码了量化CTA的新机遇及行业未来发展路径[3]
中国经济信息社与浦发银行联合发布“中国并购综合指数” 打造洞察市场全新“风向标”
中国金融信息网· 2025-12-09 13:17
中国并购综合指数(2025)核心观点 - 中国经济信息社与浦发银行联合发布“中国并购综合指数(2025)”,构建了覆盖上市与非上市、标准化与非标市场的全景观测体系,旨在全面反映中国并购市场整体活跃度与发展趋势 [1] - 指数采用“1+2+2”形式,包含一个综合指数、长三角区域并购指数和科创并购指数两个专项子指数,以及中国并购市场和跨境并购两个专题 [1] - 政策红利持续释放,市场活力不断激发,并购重组对提升企业竞争力、推动科技创新、培育新质生产力具有深远意义 [1] 综合指数整体走势与驱动因素 - 中国并购综合指数主指数自2024年第四季度以来快速攀升,至2025年第三季度已达到125.9点,同比增幅达35.5% [2] - 并购活跃度与并购规模是对政策刺激反应最为敏锐的两个维度,在政策驱动下显著增长,并在2025年第三季度创下基期以来新高 [2] - 市场参与主体形成国企、民企、私募基金、产业资本共同参与的多元格局 [2] - “并购六条”等政策落地,通过建立简易审核程序及提升监管包容度,从制度层面有效激活了市场活力,推动市场效率显著提升 [2] - 并购效果呈现积极变化,至2025年第三季度已接近基期以来峰值,交易质量与产业整合能力持续改善,其中重大资产重组中超过七成为产业整合 [3] 长三角区域并购市场表现 - 自“并购六条”政策发布以来,长三角区域子指数增速显著强于综合指数,截至2025年第三季度同比增长42.4%,高于主指数35.5%的同比增幅 [4] - 领军城市上海表现尤为突出,同期增幅达77.2% [4] - 2024年第四季度至2025年前三季度,长三角地区并购交易完成数量占全国总量的45%,交易金额占比达60%,在全国主要经济区域中保持领先地位 [4] - 上海并购市场呈现出高弹性特征,其并购活跃度和并购规模两个维度至2025年第三季度均已显著超越主指数水平 [4] 科创并购市场表现 - 科创子指数整体走势与主指数高度协同,截至2025年第三季度,科创子指数达126.3点,略高于主指数的125.9点 [5] - 在“科创板八条”与“并购六条”等政策叠加作用下,科创并购生态日趋成熟,呈现出“高活跃、高集中、高效率、高价值”的“四高”特征 [5] - 在跨行业整合中,涉及新质生产力的并购占据绝对主导 [3] 并购市场结构性特征 - 并购重组正有效促进资源向符合国家战略方向的新兴产业集中,从2024年第四季度到2025年第三季度,新一代信息技术、高端装备制造产业、节能环保产业以及相关服务业的平均并购金额均在10亿元以上 [6] - 国企并购已从传统的资产注入、规模扩张,转向以服务国家战略、优化产业布局、培育新质生产力为核心的系统性整合,展现出规模大、链条长、协同强的特征 [6] - 私募股权投资从“参股赋能”向“控股整合”升级,2025年以来,转让方中PE/VC的参与比例显著升高,并购正成为与IPO并行的核心退出路径 [6] 跨境并购市场特征 - 中企出境并购已形成以战略性新兴产业为绝对核心的行业结构,按并购金额计,2025年前三大热门行业占总金额高达72%,其中TMT占比约42% [7] - 跨境并购形成“民企为先锋、国企担重任”的格局,民营企业成为绝对主力,数量与活跃度双领先 [7] - 国有企业虽然交易数量占比仅约17%,但交易呈现大额化、长期化的特征,平均单笔交易规模在2亿美元以上,在战略领域发挥着“压舱石”作用 [7]
交通银行辽宁省分行落地首笔高标准农田建设贷款
中国金融信息网· 2025-12-09 11:54
文章核心观点 - 交通银行辽宁省分行通过产品与服务模式创新 成功落地首笔500万元小企业高标准农田建设贷款 将金融资源精准引入乡村振兴重点领域[1][2] 行业背景与挑战 - 高标准农田建设是保障国家粮食安全 推动乡村振兴的关键举措[1] - 承担此类项目的农业小微企业长期面临融资瓶颈 主要原因为项目投入大 回收周期长 且企业缺乏符合传统信贷标准的固定资产抵押物[1] 公司具体举措 - 交通银行辽宁省分行将服务国家战略与自身业务创新相结合 组建专项服务团队深入一线调研[1] - 公司与地方政府农业农村部门协作 获取项目"白名单" 并推出创新产品"高标准农田建设贷"[1] - 公司在银行内部开辟绿色审批通道 实施贷前调查与风险审查联动以提升审批效率[1] 项目成果与影响 - 公司成功为丹东凤城地区一企业发放全辖首笔500万元的高标准农田建设贷款[1] - 该笔贷款保障了企业在上千亩高标准农田建设中节水灌溉 田间道路等关键工程的顺利实施[1] - 工程完成后 项目区斗渠渠系水利利用系数预计提高至0.8 农业机械化值预计提高10%-20% 将提升灌溉保障率及农田抗灾能力[1] - 该案例说明通过深化政银企合作与加快创新 银行能够有效打通金融资源流向乡村振兴重点领域的梗阻[2]
【江北嘴发布】智飞生物又获发明专利证书
中国金融信息网· 2025-12-09 11:39
公司研发进展 - 智飞生物及其全资子公司北京智飞绿竹生物制药有限公司、安徽智飞龙科马生物制药有限公司取得一项名为“一种稳定腺病毒载体冻干制剂及其应用”的发明专利证书 [1] - 该发明专利证书由中华人民共和国国家知识产权局颁发,专利号为ZL202311377259.3,证书号为第8546593号 [1] - 专利申请日期为2023年10月24日,授权公告日期为2025年12月5日 [1] 专利技术应用与影响 - 该发明专利系在公司自主研发过程中取得,未来将应用于相关研发项目 [1] - 专利证书的取得有利于进一步完善公司知识产权保护体系 [1] - 该成果有助于充分发挥自主知识产权优势,促进技术创新,提升公司的核心竞争力 [1]
链主领航强协同 场景赋能铺就县市新城工业化“提质新途”——县市新城新型工业化发展链接活动顺利举行
中国金融信息网· 2025-12-09 09:50
文章核心观点 - 成都市通过举办“链主领航 赋能新城”活动,旨在发挥链主企业引领作用,联动政府、商协会、产业园区等多方力量,以“场景赋能”为核心手段,推动县市新城新型工业化高质量发展,通过培育新场景、搭建产业集群和优化产业生态来夯实区域经济发展基础 [1][3][4] 活动概况与参与方 - 活动由成都市经济和信息化局市新经济发展委员会和成都市民营经济发展促进中心联合主办,主题为“链主领航 赋能新城”县市新城新型工业化发展链接活动 [1] - 活动聚集了简阳、都江堰、彭州、邛崃、崇州、金堂、大邑、蒲江等八个县市新城的经信部门负责同志,以及全市经信与新经济领域商协会、产业园区代表,共计约80人 [3] 场景赋能的核心路径与措施 - 聚焦商协会专业化运营以赋能场景培育,通过区域产业集群搭建来夯实场景落地载体,并通过产业服务创新加速新场景规模化应用 [1] - 商协会在场景赋能中发挥关键支撑作用,具体包括:精准对接企业需求以强化场景适配服务;搭建全球服务网络,为企业国际化布局提供资源衔接与落地保障;完善行业人才梯队建设并强化知识产权保护 [3][4] - 本地产业联盟(如成都电子信息产业生态圈联盟、成都先进材料产业生态圈联盟)与企业联合会分享实践经验,围绕搭建适配新场景的产业生态、推动场景供需精准对接、培育重点领域新场景、打通技术转化通道以及促进跨领域资源共享等方面开展工作 [4] 活动成果与未来规划 - 活动通过经验互通、案例拆解与深度研讨,凝聚了市县政府、商协会、产业园区、链主企业等多方共识,明确了场景赋能的核心发展导向 [4] - 下一步,成都市计划持续强化链主企业引领效能,健全商协会与县市新城联动机制,构建全流程场景服务网络,深耕场景培育并提速新场景落地应用,以持续优化产业生态 [4]
汽车视点丨年末“翘尾”未现,出口或成2026年车市主要“增长极”
中国金融信息网· 2025-12-09 09:35
核心观点 - 11月中国乘用车市场零售量同比下降8.1%至222.5万辆,环比小幅回落1.1%,1-11月累计零售2148.3万辆同比增长6.1%,市场呈现“前高后稳、四季度承压”的节奏,与高基数及以旧换新补贴政策效应减弱有关 [1] - 新能源市场由自主品牌主导,头部格局稳固,“创二代”品牌崛起,汽车出口创历史新高且结构优化,正从整车出口转向海外本地化生产 [2][3] - 年末车市未现“翘尾效应”,促销力度不减,行业库存增加,经销商库存预警指数升至55.6%,景气度下降 [4][5] - 行业预期2026年市场将面临购置税减免政策退出、需求预支等挑战,可能进入“存量博弈”阶段,出口将成为关键增长极,行业竞争加剧且新能源车仍是核心驱动力 [6][7] 市场整体表现 - 11月全国乘用车零售量为222.5万辆,同比下降8.1%,环比小幅回落1.1% [1] - 1-11月累计零售2148.3万辆,同比增长6.1% [1] - 市场增速呈现“前高后稳、四季度承压”的节奏,与去年同期基数较高及以旧换新补贴政策拉动效应减弱有关 [1] - 截至10月22日,2025年汽车以旧换新补贴申请量已突破千万辆,但11月日均补贴规模已降至3万辆左右 [1] 新能源市场与自主品牌 - 11月月度新能源批发销量突破万辆的厂商数量保持在22家,贡献了新能源乘用车总销量的94.2% [2] - 比亚迪、吉利汽车与奇瑞汽车分别以47.5万辆、18.8万辆、11.2万辆的销量位列新能源市场前三 [2] - 东风、上汽、一汽、北汽、奇瑞、长安等六大集团的自主品牌在11月合计实现了3%的同比增长 [2] - 以极狐、岚图、深蓝为代表的“创二代”新能源品牌增长势头强劲,在10万元-15万元价格区间的整体市场份额已达到14.65%,同比提升了1.1个百分点 [2] 汽车出口 - 11月乘用车出口量(含整车与CKD散件)达到60.1万辆,创历史单月新高,同比增长52.4% [3] - 其中自主品牌出口52.5万辆,贡献了绝大部分增量 [3] - 1-11月自主品牌新能源车出口达到178万辆,同比激增139%,新能源车占自主品牌总出口的比重已达40.6%,在11月当月提升至47.3% [3] - 11月新能源出口中,插电混动车型占比从去年同期的26%提升至42% [3] - 部分品牌正通过提高CKD出口比例,积极在海外建设本地化生产体系 [3] 促销与价格 - 11月官方宣布降价的车型为19款,较去年同期有所减少,其中纯电动车型的降价车型数量较同期大幅减少了10款 [4] - 传统燃油车的终端促销幅度稳定在24%的较高水平,较去年同期扩大了2.1个百分点 [4] - 新能源车的平均促销幅度达到10.1%,同比增加了3.1个百分点,部分车型官方指导价下调幅度超过15% [4] - 1-11月新能源降价新车的平均降价金额为2.4万元,相当于车价的11.7% [4] - 仅11月单月,降价新车的均价为21.8万元,平均降幅达到3万元,降价力度升至13.8% [4] 库存情况 - 11月行业总体库存增加了6万辆,与去年同期因零售强劲而库存下降22万辆的情况形成反差 [5] - 今年以来行业累计已增加库存19万辆,车企面临一定的被动补库压力 [5] - 11月汽车经销商库存预警指数为55.6%,同比上升3.8个百分点,环比上升3.0个百分点,位于荣枯线之上 [5] 未来展望与预测 - 受新能源汽车购置税免征政策将于年底到期影响,行业普遍预期12月新能源车零售将走强 [6] - 中国汽车工业协会预计2025年全年汽车销量有望突破3400万辆,其中新能源汽车约1600万辆,汽车出口有望超过680万辆 [6] - 新能源车5%的购置税减免政策退出意味着超过千亿元的购车优惠减少,可能给2026年车市增长带来挑战 [6] - 年底集中购车可能预支明年需求,导致2026年国内市场进入“微增长”乃至“存量博弈”阶段,出口可能成为新“增长极” [6] - 华泰证券预计2026年乘用车国内零售销量可能微降1%,但出口销量预计将大幅增长21%,从而带动总批发销量实现约3%的增长 [6] - 招银国际预计2026年乘用车总批发销量将同比增长约2.9%,其中新能源车批发销量预计同比增长19%至1850万辆 [7] - 2026年预计将有173款新车上市,数量为历史最高,其中超过90%为新能源车或提供新能源选项 [7] - 预计2026年插电混动(含增程式)的增速将达到31%,超越纯电动车型11%的增速,燃油车销量可能面临约14%的下滑 [7]