公司上市与融资计划 - 奇瑞汽车于9月17日正式启动港股招股程序 股票代码9973 HK 计划将募集资金主要用于新技术与新车型研发 海外市场拓展及智能制造升级 是2025年港股市场迄今规模最大的汽车IPO [1] 财务与销量表现 - 公司总收入从2022年人民币926亿元增至2024年2699亿元 复合年增长率70.7% 净利润从人民币58亿元增至143亿元 复合年增长率57.1% [3] - 2024年实现营收人民币2699亿元 同比增长65.4% 净利润人民币143.3亿元 同比增长37.2% 全年销售汽车229.5万辆 同比增长49.4% [3] - 各业务线均保持25%以上增速 是全球前二十大乘用车公司中唯一一家新能源汽车销量 燃油车销量 中国市场销量及海外市场销量较2023年均增长超过25.0%的乘用车公司 [3] 品牌与业务结构 - 形成奇瑞 捷途 星途 iCAR和智界五大品牌矩阵 覆盖从大众到豪华不同细分市场 2024年五大品牌贡献公司总收入的91.5% [4] 全球化战略与海外市场 - 乘用车销往全球100多个国家和地区 全球累计销量超过1300万辆 自2003年以来连续22年位居中国自主品牌乘用车出口量第一 [3] - 海外业务贡献2024年总收入的37.4% 在欧洲 南美 中东及北非等主要海外市场销量均位居中国品牌前列 [3][9] - 全球范围内建立完善生产布局 国内拥有多个生产基地 海外通过KD组装模式布局生产基地 [5] - 2024年11月与西班牙埃布罗公司合资工厂启动首款车型生产 是中国车企首次在欧洲实现本地化量产 [6] - 截至2025年3月31日 在海外有2958个经销商网点 遍布亚洲 欧洲 非洲 大洋洲和美洲 [9] 技术研发与安全标准 - 投资人民币18亿元建设碰撞实验室 面积达3.2万平方米 每年开展上千场对撞实验 [7] - 2025年4月联合中国汽车标准化研究院发布《奇瑞汽车全球混动技术标准宣言》 推动中国混动技术建立更高标准 [7] - 自主研发混动动力系统达到世界先进水平 热效率高达48%的鲲鹏天擎发动机 30000rpm超高速电机等前沿动力技术 [7] - 在新能源领域形成完整产业链布局 具备电池 电驱到电控系统的自主研发能力 插电混动技术契合海外市场需求 [8] 欧洲市场表现与认证 - 2025年1-7月在欧洲市场销量接近4万辆 同比增长超过9倍 新能源车型 PHEV BEV 占奇瑞在欧洲销量比重超过32% [10] - JAECOO7于2025年6月获得中国第一张"中欧碳足迹数据互认"车型证书 [10] 未来增长动力 - 全球新能源汽车渗透率提升和新技术产品陆续投放 欧洲市场本地化生产全面启动后将打开新的增长空间 [10] - 公司将继续深化"科技奇瑞"战略 加大研发投入 完善全球布局 致力于成为创新驱动 全球信赖的智能出行生态参与者 [10]

文章称，此次鲲鹏天擎发动机成功点火，将全球燃油发动机热效率的巅峰性能推向了48%。这一数据意味着奇瑞汽车在混动核心技术领域 实现了"领跑式"超越，不仅证明了鲲鹏天擎发动机在设计、计算、制造等环节完全可靠，迈出了从实验室到量产的关键一步，也为奇瑞汽 车实现"世界混动看中国，中国混动看奇瑞"目标，推动中国汽车产业持续引领全球新能源浪潮注入了技术驱动力。 目前，奇瑞集团形成了奇瑞、星途、捷途、iCAR四大立体化品牌矩阵。在刚刚过去的8月份，奇瑞集团国内市场销售新能源汽车7.1万辆， 同比大增53.1%，混动车型成为奇瑞新能源销量的重要基石。 （校对/黄仁贵） 9月13日，奇瑞汽车发文称，鲲鹏天擎48%热效率发动机点火仪式在奇瑞龙山试验中心动力总成试验室成功举行。奇瑞汽车股份有限公司 副总裁古春山，奇瑞汽车首席动力总成技术专家张志福共同出席活动。 根据规划，鲲鹏天擎混动发动机将主要用于奇瑞汽车HEV（油电混合动力汽车）、PHEV（插电混合动力汽车）和REEV（增程式电动车） 平台产品序列，进一步打开奇瑞在混动市场的增长空间，为混动汽车整体技术升级树立全新标杆。 ...

上海国际车展奇瑞表现 - 公司携五大品牌(奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界)及53款车型参展 展示"海陆空"技术矩阵包括鲲鹏超能电混、飞行汽车、水陆两栖车等创新产品 [2] - 展台吸引全球5000名外宾参与 成为国际化交流平台 海外达人现场直播扩大影响力 [2] - 鲲鹏天擎发动机以48%热效率创行业纪录 三体复合翼飞行汽车实现陆空切换 捷途纵横G900水陆两栖车可在1.5米水深持续运行40分钟 [5] - 同步展出30000rpm超高速电机、大圆柱电池系统、氢燃料电池等前沿技术成果 [7] 技术创新与研发实力 - 公司拥有28年技术积累 全球布局八大研发中心 累计申请专利29000余件 位居行业前列 [10] - 联合高校发布全球首个混动技术开源计划 涵盖专利授权、实验室共享、人才共育三大维度 [12] - 与中国汽车标准化研究院共同发布《全球混动技术标准宣言》 推动技术标准输出 [12] 全球化战略与市场表现 - 2025年一季度出口汽车25.5万辆 保持中国汽车出口第一 平均每30秒有一辆车出口海外 [13] - 全球累计用户超1630万 其中海外用户470万 市场覆盖80+国家 建立16个海外生产基地 [13] - 实施"In somewhere for somewhere"本地化战略 2024年在西班牙建立欧洲首个整车工厂 [13][14] - 出海模式升级为3.0阶段 构建"研发-制造-供应链-服务"四位一体体系 实现从产品输出到技术标准输出的跨越 [14] 行业地位与影响 - 外媒评价中国车企从"追赶者"变为"定义者" 公司技术展示获国际认可 [9] - 通过混动长测活动向多国媒体(南非、马来西亚、巴西等)展示世界级混动技术实力 [9] - 开创中国轿车批量出口先河(2001年出口叙利亚) 现以"技术普惠"思维重构全球化叙事 [13][12]

文章核心观点 - 2025上海国际车展上奇瑞展台火爆，体现“技术出海3.0”战略成果，其从“产品输出”到“价值输出”，构建全球化进阶方法论，树立中国汽车全球化新范式 [1][4] 奇瑞车展表现 - 2025上海国际车展上奇瑞展台被围得水泄不通，旗下各品牌展台人山人海，有5000名海外嘉宾等参观 [1] - 参观者感受热效率48%的鲲鹏天擎发动机等“海陆空”全场景技术，外媒感叹中国车企从“追赶者”变为“定义者” [1][4] 奇瑞出海历程 1.0产品出海阶段 - 2001年首批风云轿车出口中东，随后征战非洲和东南亚等新兴市场，靠性价比敲开国际市场大门 [5] - 2001 - 2010年累计出口超100万辆汽车，初步建立覆盖五大洲营销网络，但意识到无技术和品牌影响力难建长期竞争优势 [7] 2.0本地化生产阶段 - 核心战略从“产品销售”转变为“生态建设”，在海外建立生产基地，实现本地化研发、制造、销售和服务一体化运营 [7] - 注重建立当地供应链体系，提升海外市场品牌知名度和市场份额，重点市场份额超部分国际品牌 [7] 3.0技术创新阶段 - 2021年开始，以“技术创新”为核心驱动力，构建“研发 - 制造 - 供应链 - 服务”四位融合的全球化体系，实现从“卖产品”到“输出技术标准”跨越 [7] 奇瑞出海3.0的三重跃迁 从“参数领先”到“规则制定” - 奇瑞联合中国汽车标准化研究院发布《奇瑞汽车全球混动技术标准宣言》，主张全域架构与全维突破，以全球需求定义技术高度，倡议共筑中国混动技术共同体 [8] 技术普惠与文化共融的双向奔赴 - 奇瑞与西班牙老牌车企合作复活停产十年工厂，被赞为中西企业合作典范 [8] 从“成本红利”到“生态定价权” - 奇瑞车型价格能比肩豪华品牌，源于1630万全球用户（海外470万）对“技术奇瑞”的信任 [9] 奇瑞发展成绩与技术实力 发展成绩 - 出海24年连续22年在中国品牌乘用车出口中领先，2024年销量260.4万辆，出口114万辆，2025年一季度出口25.5万辆，平均每30秒一辆“奇瑞造”驶向海外 [11] 技术实力 - 1999年首台自主研发发动机下线，2025年鲲鹏天擎发动机热效率达48%，混动专用变速箱多项指标行业领先 [12] - 布局全球研发体系，累计申请专利29000余件，累计授权18000余件，发明授权专利占比37%位居行业前列 [12] “海陆空”全场景技术 - 陆地上有鲲鹏超能电混CDM和鲲鹏黄金增程CEM混动技术，海上捷途纵横G900开创民用两栖车先河，空中三体复合翼飞行汽车可陆空模式无缝切换 [15] - 技术展区展示30000rpm超高速电机等创新成果，以基础研究支撑应用突破形成“技术护城河” [15] 奇瑞品牌价值与行业影响 - 《2024胡润品牌榜》显示奇瑞品牌价值增长163%，跻身中国汽车制造行业前三，凸显品牌价值与市场影响力跨越式提升 [10] - 奇瑞以“技术奇瑞、全球奇瑞”姿态，用“中国方案”为全球汽车产业注入新动能，树立全球化发展新范式 [17]