文章核心观点 - 以奇瑞汽车为龙头的产业聚变正在重塑芜湖的汽车产业生态，推动其向万亿级蓝图迈进，并面临人才挑战等新课题 [1][7][10] 产业规模与集群效应 - 奇瑞汽车带动芜湖形成产业集群产值突破3000亿元，构建了“整车—零部件—后市场”的完整产业链 [1] - 鸠江区已集聚汽车产业链上下游企业超过500家，占芜湖市总数的四分之一，拥有奇瑞一级供应商77家 [4] - 2025年上半年鸠江区新招引亿元以上项目64个，新增5家“全球汽车零部件百强企业”，已集聚10家“世界500强企业” [4] - 沈巷镇智能网联汽车零部件配套产业园孵化器一期总投资3.5亿元，入驻的6个项目全部投产后预计年产值不低于20亿元 [3] 供应链效率与区位优势 - 芜湖已形成半径5公里的“半小时供应圈”，发动机、变速箱、车身等核心部件可就近配套，极大提升供应链效率 [4] - 零部件企业如艾龙森选址鸠江区，可利用其优越地理位置进一步拓展长三角业务，并计划在当地筹建新研发中心 [2] - 艾龙森预计可实现年产100万套新能源汽车内外饰件、30万套包覆件的产能 [2] 政府服务与招商引资 - 当地政府推行“敲门行动”，主动上门拜访企业进行招商，例如成功引进延锋汽车部件 [5] - 政府服务理念向服务型转变，力求做到“无事不扰”“有求必应”，帮助企业实现“当年签约、当年开工、当年投产” [5][6] - 通过举办产业对接会议、定期企业服务联席会等方式，推动供应链企业与主机厂的协同合作 [5] 资本市场与产业拓展 - 奇瑞汽车于2025年9月在香港联交所主板上市，以每股30.75港元定价完成IPO，募资规模达91.4亿港元，成为当年港股市场规模最大的车企IPO [7] - 奇瑞孵化出伯特利、瑞鹄模具、埃夫特等多产业链上下游的上市公司 [7] - 芜湖正推动智能网联汽车与机器人产业双向赋能，2024年机器人产业产值突破400亿元，集聚产业链企业300余家，在中国城市机器人综合实力排名中位列第六 [8][9] 经济与创新指标 - 2024年芜湖市地区生产总值突破5120亿元，战略性新兴产业产值占比攀升至40% [7] - 高新技术产业增加值占规上工业增加值比重达61.8%，对规上工业增长贡献率达80.5% [7] - 芜湖在国家创新型城市（不含直辖市）排名中位列第22位，过去三年累计进位10位，成为长三角进位最快城市 [7] 人才挑战与应对 - 行业面临新能源和智能网联汽车领域约103万的人才缺口 [10] - 芜湖在城市能级上相比周边江浙沪一二线城市存在差距，人才吸引力面临竞争 [10][11] - 新落户企业面临技术工人培训成本高、本地产业基础薄弱等具体挑战，工人从生手到上岗需至少3个月培训 [11] - 政府通过组织招聘会议、启用人才青年驿站等方式协助企业解决用工问题，鸠江区2025年上半年发布人才岗位3745个，新招引大学毕业生1.04万人 [11]

公司战略与领导层观点 - 公司董事长尹同跃在2025奇瑞全球创新大会上提出新的战略方向，强调全球化创新体系要“不客气了” [3][5] - 公司战略核心转向强调质量优于销量、创新优于利润，旨在建立中国汽车“安全、可靠、高端”的新形象 [3][5] - 公司正按照世界500强企业和全球化上市公司的标准提升企业治理与经营水平，目前海外市场营收已接近总收入的一半，未来海外营收和员工占比预计将远超国内 [6] 技术创新体系与成果 - 公司已初步构建覆盖新能源、智能化、AI化等领域的全球化创新体系，包括瑶光实验室和开阳实验室两大核心 [5][6][9] - 瑶光实验室已形成300多个实验室，攻关500多项近期重大课题，并建立了火星架构、鲲鹏动力等五大核心技术支柱 [7] - 开阳实验室通过与全球100多所顶尖高校合作，聚焦原始创新，已开展1779技术工程，包含17个大方向、79个子项目，发掘前沿课题4000多项 [9] - 公司计划在未来几年建立26个海外研发中心，以提升本地市场竞争力并满足当地监管要求 [10] 具体技术产品发布 - 大会展示了10多项全球领先技术，包括飞鱼底盘EMB、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48%热效率发动机等 [9] - 展出的鲲鹏天擎发动机热效率达48%，为行业领先水平，有望推动混动汽车油耗进入“1时代” [9] - 其他重要科研成果包括首款人形机器人“墨茵”以及能量密度可达600Wh/kg的自研全固态电池模组 [3] 公司近期业绩与活动背景 - 此次全球创新大会是公司2025年完成香港IPO后的首个重大事件 [1] - 2025年前三季度，公司实现了销量规模、新能源、出口、品牌、资本市场的“五大历史突破” [3]

公司经营表现 - 1-7月汽车总销量148万辆 同比增长14.5% [1] - 新能源汽车销量42万辆 [1] - 出口汽车67万辆 保持中国汽车出口第一 [1] - 累计出口突破500万辆 成为首个达此里程碑的中国品牌车企 [1] 供应链管理创新 - 实施"四大组合拳"优化供应链付款：账期规范化（≤60天）、执行全链化、审批数字化、预付款机制化 [1] - 供应商平均支付账期压缩至47天 [1] - 对中小企业提前支付一定比例预付款 缓解资金压力 [1] 技术研发进展 - 工信部考察智造工厂、试验中心及墨甲机器人 [2] - 墨甲机器人系国内首个整车集团正向研发的具身智能机器人品牌 [2] - 人形机器人"墨茵"已批量交付中国香港、马来西亚、阿联酋、南非等市场 [2] - 成为我国人形机器人在海外规模化应用的先行案例 [2] 行业立场与承诺 - 坚决反对价格战和非理性竞争 [2] - 抵制网络水军和黑公关等网络乱象 [2] - 严守"反内卷"负面清单 参与行业企业交流会商机制 [2] - 发挥重点企业带头作用 维护公平有序竞争秩序 [2]