增程汽车市场趋势 - 增程汽车销量2024年近百万辆 市场份额持续提升[1] - 行业进入"增程大年" 多家车企加速布局大电池增程车型[3][4] - 理想汽车 问界汽车 零跑汽车等品牌推动增程市场高速增长[4] 产品技术变革 - 增程方案从"小电池+大油箱"转向"大电池+小油箱"结构[3] - 纯电续航从100-200公里提升至400公里左右[3][4] - 智己LS6纯电续航达450公里 超过2024年全国纯电汽车平均续航442公里[3] - 小鹏鲲鹏超级电动体系综合续航超1400km 纯电续航430km[4] - 昊铂"星源增程"方案实现350公里纯电续航 岚图"岚海智混"达360-410公里[4] 市场需求变化 - 90%问界M9用户选择增程版 其中90%日均驾驶时间为纯电模式[5] - 消费者倾向将增程汽车当纯电车使用 油箱作为备用方案[5][7] - 用户需求从短途纯电续航转向更长续航 减少充电频次[7] 供应链响应 - 宁德时代推出骁遥超级增混电池 纯电续航超400公里 支持4C超充技术[8] - 充电10分钟可补充超过280公里续航里程[8] - 智己 昊铂等品牌采用宁德时代 正力新能等厂商的大容量电池[7] 行业竞争格局 - 大电池增程方案对小电池增程汽车造成直接冲击[9] - 中低端车型受电池成本限制 仍保留小电池增程方案市场空间[9] - 短期可能蚕食部分纯电汽车市场 长期仍属过渡技术[9] 技术发展路径 - 大电池增程方案在电池技术方面突破有限 与纯电电池技术共享创新体系[8] - 电池技术提升和充电设施完善将推动消费者向纯电方案倾斜[9] - 多种技术路线并存 增程技术更好满足当下发展需求[10]

技术发布与突破 - 公司推出全新增程技术"星源增程"（ADiMOTION），通过提高油电转化率（3.73kWh/L）和降低电驱系统能量损耗实现高效能 [3] - 增程器采用火山型燃烧系统、电控变载频技术及碳化硅电控系统，发动机与发电机实现黄金效率匹配 [3] - 电驱系统搭载夸克电驱2.0，非晶-碳纤维驱动电机最高效率达99%，CLTC工况效率达93% [3] 性能表现 - 星源增程在A级轿车上实测亏电油耗低至3.3L/100km，大型SUV上低至5.3L/100km（CLTC工况） [3] - 发动机启动抖动降低70%，停机抖动降低55%，转速波动降低50%，轴系扭振降低95% [3] - 首款搭载车型昊铂HL增程版配备60kWh电池，纯电续航350km，综合续航1369km，支持800V/5C超充（10分钟补能210km） [4] 产品配置与安全 - 昊铂HL增程版推出五座/六座共4版本，官方指导价26.98万-29.98万元 [1] - 车身采用铝合金与高强度钢占比78%的泰坦笼式结构，通过2024版C-NCAP五星认证 [6] - 电池应用NP2.0热电分离技术，标配激光雷达与Orin-X芯片，智能驾驶全场景覆盖率超99% [4][6] 战略应用 - 星源增程技术将应用于广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安三大自主品牌新车型 [6]

技术发布与产品上市 - 公司推出全新增程技术星源增程并同步上市首款搭载车型昊铂HL增程版 提供五座和六座两种布局共4个版本 [1] - 星源增程技术旨在提升增程器效率 动力响应及NVH表现 配合AI能量控制平台实现精准用电和高效油能转化 [1] 技术研发积累 - 公司自2010年承担国家863计划增程式电动车研发项目 2014年推出增程轿车广汽传祺GA5 REV [1] - 公司在动力总成及三电核心技术持续突破 发动机热效率突破46% 混动变速器首创双电机串并联DHT构型 掌握燃油 混动 纯电及氢能源等多能源技术 [1] 产品性能配置 - 昊铂HL增程版配备60kWh电池 纯电续航350km 综合续航1369km 支持800V/5C超充技术 10分钟补能210km [2] - 车型搭载新一代高通骁龙8295P芯片 智能驾驶标配激光雷达与Orin-X芯片 实现无图领航且全场景覆盖率超99% [2] - 底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架 标配双腔空气弹簧与智能减震器SDC 车身铝合金与高强度钢占比78% [2] 技术应用规划 - 星源增程技术将陆续应用于广汽昊铂 广汽传祺 广汽埃安三大自主品牌新车型 [2]

广汽集团发布"星源增程"技术 - 公司推出全新增程技术"星源增程"，旨在解决增程车型亏电油耗高、加速慢、振动噪声大等痛点 [1] - 首款搭载该技术的车型为昊铂HL增程版 [1] 昊铂HL增程版性能参数 - 搭载宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航达350公里 [1] - 综合续航里程1369公里 [1] - 亏电油耗仅为6.7L [1] - 支持超充技术，10分钟可补充210公里续航里程 [1]

广汽集团星源增程技术发布 - 公司推出全新增程技术"星源增程"，具备超高效、超澎湃、超静谧三大核心突破，旨在解决用户亏电感问题 [1] - 技术首次应用于昊铂HL增程版车型，该车型推出五座、六座两种布局共4个版本 [1] - 购车用户可享受五项终身尊享权益，包括终身免费充电、送桩、基础保养、流量及三电质保 [1] 昊铂HL增程版产品特性 - 新车搭载60kWh宁德时代骁遥超级增混电池，提供350km纯电续航和1369km综合续航 [2] - 配备同级唯一800V/5C超充技术，10分钟可补能210km [2] - 依托覆盖全国31省202市的超2万根充电桩网络，实现"在家用家充，在外免费充"的便捷体验 [2] 技术应用与战略规划 - 星源增程技术未来将应用于广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安三大自主品牌新车型 [2] - 公司以"番禺行动"为引领，计划打好用户需求战、产品价值战、服务体验战 [2] - 技术定位为"亏电感终结者"，旨在解决现有增程车在低电量状态下的油耗飙升、动力衰减、振动噪音增大三大痛点 [1][2] 行业背景 - 增程车因兼具燃油车和纯电车优势而迅速"出圈"，但现有技术普遍存在低电量状态下的使用痛点 [1] - 公司通过技术创新推动增程体验升级，面向XEV多能源时代布局 [2]

星源增程技术发布 - 广汽集团发布全新增程技术"星源增程" 具备超高效 超澎湃 超静谧三大核心突破 解决亏电油耗高 亏电加速慢 亏电振动噪音大行业痛点 [1] - 首款搭载车型昊铂HL增程版同步上市 推出五座/六座两种布局共4个版本 官方指导价26.98万-29.98万元 [1] 产品核心配置 - 搭载60kW·h宁德时代骁遥超级增混电池 提供350公里纯电续航 综合续航1369公里 亏电油耗6.7L [7] - 采用同级唯一800V/5C超充技术 充电10分钟可补充210公里续航里程 [6] - 标配双零重力座椅 18点热石按摩 超柔Nappa真皮 北美百年影木饰板等豪华材质 [12] - 智能座舱搭载新一代高通骁龙8295P芯片 算力提升4倍 语音交互响应速度提升3倍 [12] - 配备广汽GSD高级智能驾驶辅助系统 全系标配激光雷达与Orin-X芯片 全场景覆盖率超99% [13] - 采用前双叉臂+后五连杆铝合金悬架 标配智能调节减震器SDC与双腔空气弹簧 最大100mm可调节行程 [15] 市场定位与竞争优势 - 以"大电量 大满配 超快充 免费充"为核心优势 定位26万-30万元新能源SUV市场 [1][3] - 提供终身免费充电 终身免费送桩 终身免费基础保养等五项终身尊享权益 [3] - 依托全国31省202城超2.4万根充电桩网络 实现"在家用家充 在外免费充" [9] - 采用超强泰坦笼式钢铝混合车身 铝合金与高强度钢占比78% 通过2024版C-NCAP五星认证 [15] 技术性能突破 - 双线融合超级魔毯系统通过摄像头与激光雷达预判路面 冲击感降低15% [15] - 鹰爪系统ASTC2.0在冰雪路面制动距离减少11% [15] - 电池采用NP2.0热电分离技术 杜绝安全隐患 [15]

核心观点 - 宁德时代与赛力斯合作推出"厂中厂"模式，将电池包产线直接建在问界整车工厂内，实现电池"即产即上"，大幅缩短供应链时间[1][3] - 该模式颠覆传统动力电池供应链体系，通过深度绑定产能与技术合作，提升效率与质量统一性[4][7][37] - 问界选择宁德时代作为独家电池供应商，依托其零自燃记录及麒麟电池等新技术，强化产品竞争力[10][17][19] 行业趋势 - 新能源汽车竞争进入供应链深度融合阶段，头部车企通过整合核心供应商构建体系力[35][36] - "厂中厂"模式打破主机厂与电池供应商的简单买卖关系，形成产业共同体[37][38] - 类比福特流水线与丰田精益生产，中国车企正通过生态整合改写产业规则[39][40][41] 技术效率 - 传统电池供应需数天周转，"厂中厂"将装车时间压缩至20分钟内[1][30][33] - 问界6月销量达4.46万台（M8占2.1万台），效率提升直接支撑交付能力[21][33] - 实时调整电池生产节奏，消除仓储堆积与供应不足风险[25][26][31] 合作优势 - 独家供应模式保障电池质量一致性，避免混供导致的标准差异问题[14][15][17] - 宁德时代新技术（如神行二代超充电池）可快速落地问界车型[17][19] - 双方联合开发专属电池，实现"好马配好鞍"的高端配置[19] 供应链创新 - 传统供应链依赖预测系统，"厂中厂"实现需求与生产的精准匹配[27][28][30] - 物理距离消除降低沟通成本，形成"共生"关系[33][37] - 推动产业集群化发展，增强新能源汽车高端产业链竞争力[38]

新能源汽车技术突破 - 东风纳米06搭载第三代"智焓"热管理系统，-7℃续航保持率68%，-40℃可一键启动 [6] - 吉利极氪推出800V第二代金砖电池，低温阻抗降36%，-10℃静置12小时后18分钟可充10%-80% [8] - 深蓝S05首创宽温域微核高频脉冲加热技术，-30℃下1分钟加热电池4℃，15分钟快充30%-80% [9] - 比亚迪全场景智能脉冲自加热技术使-30℃电池加热速率提升230%，满充时间降30% [9] - 2024年高寒测试显示主流新能源车型续航抗衰通过率超80%，充电效能通过率60% [10] 插混车型市场表现 - 2024年黑龙江、新疆PHEV占比超70%，适合高寒高原基础设施不均衡地区 [12] - PHEV纯电里程超140公里占比达36%，部分企业开发400公里以上车型 [14] - 西藏新能源车性价比高，电价远低于油价，清洁能源丰富适合光伏发电 [14] - 西藏计划2025年建成117个充电桩、226个充电车位，318国道已建80多个充电点位 [15] 核心部件技术进步 - 中科院研制-60℃超低温特种锂离子电池，能量密度260Wh/kg [17] - 宁德时代钠离子电池-40℃保持90%电量，容量保持率比磷酸铁锂高40% [18] - 亿纬锂能大圆柱电池-30℃充电25分钟(10%-80%)，低温续航提升20% [19] - 比亚迪"十二合一"、东风"十合一"电机技术领先，日本同类产品2027年才量产 [20] - 2024年吉林新能源车渗透率43%，辽宁39%，新疆38%，西藏19% [21]

公司战略布局 - 宁德时代在4月末至5月初实施双线作战战略，一方面推进资本市场上市准备，另一方面加速实业项目落地[1] - 实业项目快速拓展至锂电池外领域，包括与长安马自达合作开发CIIC一体化智能底盘、多款电池产品通过新国标检测、发布9MWh储能系统TENER Stack等[2] - 业务多元化成为未来重点，形成"多核电池"与多业务板块呼应的发展格局[2] 下游业务拓展 - 公司确立三大下游发展方向：换电、汽车底盘、储能系统[4] - 换电领域采用B to G模式连接电网，组建车企联盟推出10款换电车型，并与中石化等合作布局全国换电站网络[5] - 汽车底盘领域推出磐石底盘，实现120km/h碰撞安全标准，采用立体龟甲结构和航母阻拦设计[7] - 储能系统成为第二增长曲线，从电芯供应商转型为定制化解决方案商[7] 产业链闭环构建 - 公司在电芯制造领域形成闭环，掌握三元/铁锂/钠电/半固态等多种材料体系，拥有高度自动化产线[9] - 通过邦普循环建立完善回收系统，强化产业链完整性[9] - 储能业务延伸带动系统集成能力提升[9] 产业影响力扩张 - 磐石底盘发布标志电池厂可能掌握汽车底盘主导权，改变传统汽车制造思路[10] - 电池厂向下游延伸优势明显，可能强化在新能源产业链中的主导地位[10] - 公司战略愿景从B端向C端延伸，以新姿态面对终端用户[11] 技术突破 - 麒麟电池、神行超充电池等全系产品通过GB 38031-2025新国标检测[2] - TENER Stack储能系统采用Two in One模块化设计，单箱重量控制在36吨以下，符合全球99%市场运输法规[2] - 磐石底盘结合NP2.0无热扩散技术和自研电驱系统(AMDS)，提升安全性和操控性[7]

行业转型与战略布局 - 全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，2025年上海车展成为中国品牌集体向上的关键舞台 [2] - 广汽传祺推出"传祺向往"车系，作为高端化、智能化战略的核心落子，依托"智电三巨头"（广汽传祺、华为、宁德时代）的跨界协同 [2] - 公司从2008年成立至今，通过GA5、GS4、M8/M6等车型逐步实现品牌崛起，并积极布局新能源领域，提出"XEV+ICV"双核战略及钜浪混动技术品牌 [3] 产品与技术亮点 - 传祺向往车系以"四个高阶"理念为核心，涵盖设计、技术、服务与产品，L2组合驾驶辅助、超千公里续航及2.8米+轴距满足用户需求 [5] - 设计融合东方美学与智能座舱创新，技术端通过i-GTEC 3.0矩阵实现智电融合，与华为、宁德时代合作突破技术天花板 [5] - 007管家服务与白金级权益体系重构传统售后模式，实现全场景尊享体验 [5] 智能驾驶与座舱技术 - 采用"自研算法+生态协同"策略，与Momenta合作提供L2组合驾驶辅助方案，支持无图端到端导航与决策 [6] - 与华为乾崑合作推出ADS 4系统，WEWA架构降低端到端时延50%，通行效率提升20%，全维防碰撞系统覆盖全时速全方向场景 [8] - 鸿蒙座舱5支持模糊语义理解（口语化控车成功率85%）及多模态场景联动，提供"第三空间"自定义功能 [8] 动力电池与续航能力 - 与宁德时代合作搭载骁遥超级增混电池，传祺向往S9 CLTC纯电续航达252公里，支持"一周一充" [10] - 3C超快充技术实现15分钟电量从30%充至80%，充电效率提升超50%，低温智能加热系统保障零下40℃稳定启动 [10] 旗舰车型与市场定位 - 传祺向往M8乾崑定位豪华MPV，配备DeepSoft双零重力座椅、24点全身SPA按摩系统及华为乾崑智驾ADS [12][14] - 传祺向往S9作为旗舰SUV，车身超5米、轴距近3米，搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，重塑高端新能源SUV标准 [16][18] 生态合作与行业影响 - 广汽传祺、华为、宁德时代三方合作实现"1+1+1>3"协同效应，推动智能汽车产业链发展 [11] - 合作模式为中国汽车产业智能化、电动化转型树立标杆，从单兵作战转向生态共赢 [20]