目前，我国国际集装箱班轮航线已覆盖100多个国家和地区，出口结构不断优化。今年前三季度，机电产品出口同比增长9.6%，占出口总值的 60.5%。其中，以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的"新三样"、铁道电力机车等绿色低碳产品增速均达两位数，成为外贸增长的新亮 点。 央视网消息：今年以来，我国港口运行态势良好。交通运输部数据显示，1—11月，港口货物吞吐量达167.5亿吨，同比增长4.4%。集装箱吞吐 量达3.2亿标箱，同比增长6.6%，其中外贸集装箱吞吐量同比增长9.5%。 ...

中央经济工作会议与绿色贸易政策指引 - 中央经济工作会议提出“积极发展数字贸易、绿色贸易”和“坚持‘双碳’引领，推动全面绿色转型”，为绿色贸易发展提供清晰指引 [1] - 商务部发布绿色贸易领域首份专项政策文件《关于拓展绿色贸易的实施意见》，标志着绿色贸易从“理念倡导”迈入“制度构建”新时期 [1][2] - 政策旨在通过产品碳足迹、碳定价、绿证绿电等关键环节的具体举措，为中国国际贸易的绿色低碳转型擘画实践路径 [1] 绿色贸易的市场机遇与规模 - 国际机构预测，到2030年，电动汽车、太阳能、风能等产品和技术全球市场规模将达到2.1万亿美元，是目前规模的5倍 [2] - 中国绿色低碳产品出口表现亮眼：前三季度风力发电机组及零部件增速超过30%，光伏产品连续4年出口额超过2000亿元，电动汽车出口量去年首次突破200万辆 [5] - 铁道电力机车、电动摩托车和自行车等绿色交通工具出口也保持强劲增长，绿色贸易为外贸稳规模、优结构提供重要支撑 [5] 发展绿色贸易的实践路径与举措 - 生产端鼓励绿色设计、再生材料替代和工艺改造；物流端推动“公转铁”、“公转水”和新能源重卡应用 [3] - 金融端将碳足迹核算结果与出口信用保险、绿色信贷挂钩，并加快建设全国统一的外贸产品碳足迹数据库 [3] - 形成“标准—认证—标识—金融”闭环，为企业提供“一站式”绿色合规服务 [3] - 工业和信息化部将更大力度普及绿色设计和绿色制造，加快产品全链条的绿色转型升级 [4] 绿色贸易对产业结构的倒逼与优化 - 绿色贸易政策将强力倒逼国内产业链，尤其是高耗能中间品环节进行区域性、结构性调整，推动产业链向绿色低碳方向转型 [5] - 产业链上下游企业将加强绿色协同，上游提供绿色原材料与中间品，下游推动绿色消费与回收利用，形成绿色产业链闭环 [5] - 以新能源汽车产业链为例，电池生产需采用绿色工艺，整车企业推动绿色设计与回收，从而优化国内产业链布局，提升整体绿色竞争力 [6] 地区与行业面临的转型压力 - 传统高耗能产业集中地区，如部分北方重工业城市与沿海化工基地，因产业结构单一、绿色转型难度大，将承受较大调整压力 [6] - 高耗能行业如钢铁、水泥、化工等，以及碳排放密集型行业如航空、航运等，将面临更严格碳排放限制与成本上升挑战 [6] - 这些地区与行业需加快产业升级、培育绿色新兴产业，并加大绿色技术研发与应用以降低碳排放强度，增强国际竞争力 [6] 外贸企业的绿色转型实践与竞争力提升 - 外贸企业正通过技术创新，推动产业绿色化、产品低碳化，为拓展国际市场注入新动能 [7] - 景德镇雨秋陶瓷有限公司建设废瓷再生工厂，将废弃陶瓷转化为新的生产资料，并以再生陶瓷产品为核心向国际客户推广再生理念，取得显著市场正反馈 [8] - 企业将可持续性融入核心产品与品牌叙事，在全球价值链中构筑独特且持久的竞争力，实现从“单一产品供应商”向“绿色解决方案提供商”的升级 [8][9] 外贸企业提升国际竞争力的战略布局 - 企业可从“技术、标准、市场、供应链”四条主线布局：以碳足迹核算为牵引，提前建立产品全生命周期碳管理台账，对接欧盟碳关税 [9] - 主动参与绿色标准制定，争取在重点行业率先获得中国机电产品碳标识等国际互认资质 [9] - 借力中国绿色贸易公共服务平台获取海外信息，并把绿色物流、数字化售后诊断等新服务纳入出口方案 [9] - 未来关键在于筑牢四大核心能力：推动技术创新与产品升级、强化合规管理与风险防控、推进市场多元化与本地化运营、深化供应链协同与数字化转型 [9]

外贸总体表现与韧性 - 前三季度中国货物贸易进出口总值同比增长4% [1] - 上半年新设外资企业数量同比增长4.1% [1] - 面对复杂严峻外部环境，外贸韧性彰显，外资持续加码 [1] 出口产品结构优化与新动能 - 前10个月出口机电产品13.43万亿元，同比增长8.7%，拉动整体出口增长5.2个百分点 [2] - “新三样”产品、铁道电力机车、风力发电机组等绿色产品出口增速达到两位数 [2] - 向新、向智、向绿等新动能不断涌现，推动外贸提质增效 [2] 贸易伙伴多元化与市场开拓 - 前10个月对共建“一带一路”国家合计进出口19.28万亿元，增长5.9% [3] - 东盟继续保持第一大贸易伙伴地位，对东盟进出口同比增长9.1% [3] - 对APEC其他经济体进出口增长1.5% [3] - 自拉美、非洲和中亚国家进口分别增长1%、5.2%和23.7% [3] 外贸新业态与新模式发展 - 跨境电商、保税维修、市场采购等新业态新模式成为稳外贸重要引擎 [4] - 前三季度跨境电商进出口约2.06万亿元，同比增长6.4% [4] - 上半年全国保税维修业务进出口货值同比增长7.5% [4] - 重点展会如消博会、进博会、广交会、链博会帮助企业开拓国际市场 [4] 政策支持与未来展望 - “十五五”规划建议提出推动市场多元化和内外贸一体化、优化升级货物贸易 [5] - 中国－东盟自贸区3.0版升级议定书正式签署 [5] - 商务部印发绿色贸易领域首个专项政策文件《关于拓展绿色贸易的实施意见》 [5] - 国家外汇管理局出台新政进一步促进跨境贸易收支便利化 [5] - 随着国内需求扩大和开放有序扩大，迈向贸易强国的步伐更加坚实有力 [5]

外贸总体表现与韧性 - 前三季度中国货物贸易进出口总值同比增长4% [1] - 上半年新设外资企业数量同比增长4.1% [1] - 面对复杂严峻外部环境 外贸韧性彰显 外资持续加码 [1] 出口产品结构优化与新动能 - 前10个月 中国出口机电产品13.43万亿元 同比增长8.7% 拉动整体出口增长5.2个百分点 [3] - “新三样”产品、铁道电力机车、风力发电机组等绿色产品出口增速达到两位数 [5] - 向新、向智、向绿等新动能不断涌现 推动外贸提质增效 [5] 贸易伙伴多元化与市场开拓 - 前10个月 中国对共建“一带一路”国家合计进出口19.28万亿元 增长5.9% [6] - 东盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位 对东盟进出口同比增长9.1% [6] - 对亚太经合组织（APEC）其他经济体进出口增长1.5% [6] - 自拉美、非洲和中亚国家进口分别增长1%、5.2%和23.7% [6] 外贸新业态与平台模式 - 前三季度 中国跨境电商进出口约2.06万亿元 同比增长6.4% [11] - 上半年全国保税维修业务进出口货值同比增长7.5% [11] - 跨境电商、保税维修、市场采购等新业态新模式成为稳外贸重要引擎 [8] - 举办消博会、进博会、广交会、链博会等重点展会帮助企业开拓国际市场 [8] - 第138届广交会共有超31万名境外采购商到会 创历史新高 [10] 政策支持与未来展望 - “十五五”规划建议提出推动市场多元化和内外贸一体化、优化升级货物贸易 [12] - 中国－东盟自贸区3.0版升级议定书正式签署 [12] - 商务部印发绿色贸易领域首个专项政策文件《关于拓展绿色贸易的实施意见》 [12] - 国家外汇管理局出台新政进一步促进跨境贸易收支便利化 [12] - 海南自由贸易港将于12月18日正式启动全岛封关运作 [14] - 随着国内需求扩大和开放有序扩大 迈向贸易强国的步伐将更加坚实有力 [14]

文章核心观点 - 中国制造业正处于从“中国制造”向“中国智造”转型的关键阶段 高技术制造业持续扩张且高端装备出口表现亮眼 但实现全球“领跑”仍需在技术、产业、政策及人才等多维度协同发力以破解深层次瓶颈 [1][2][3] 技术维度 - 高技术制造业PMI为50.1% 已连续10个月处于扩张区间 其背后由高铁、新能源等领域的技术突破所支撑 [1] - 转型面临核心芯片、高端元器件等“断点”问题 根源在于基础研究积累不足 [1] - 破局关键在于构建“基础研究+技术攻关+成果产业化”的创新生态链 国家需在量子科技、生物制造等前沿领域加码重大专项 企业需扛起应用研究主力责任并坚持长期主义研发 同时需建强中试平台以打通“实验室到生产线”的堵点 [1] 产业维度 - 今年前三季度 高端装备出口增速高达22.4% “新三样”等产品出口增速均达到两位数 [1] - 高技术产品出口的亮眼表现得益于新能源汽车、光伏等产业集群的崛起 [2] - 产业升级面临中小企业数字化转型滞后、产业链协同不足等短板 [2] - 未来需以“链主企业+配套集群”模式推动升级 支持华为、格力等龙头企业开放工业互联网平台以带动配套企业技术升级 形成“创新—量产—迭代”的良性循环 [2] - 需加速绿色化与高端化融合 “新三样”产品与铁道电力机车等产品出口的高增长印证了绿色技术创新能开辟新赛道 同时需破解中小企业“不会转、不敢转”的困境以构建普惠性转型生态 [2] 政策维度 - 高技术制造业的持续扩张得益于研发费用加计扣除、出口退税等政策护航 [2] - 为实现“领跑”目标 政策需从“普惠性”向“精准性”升级 优化创新激励机制让政策红利直达创新主体 [2] - 需筑牢知识产权保护防线 加大侵权惩戒力度 让企业敢于投入核心技术研发 [2] - 需以开放促创新 在新能源汽车等优势领域主导国际标准制定 以提升全球产业话语权 [2] 人才维度 - 产业升级面临制造业人才需求缺口与高技能人才占比不足的结构性供给矛盾制约 [3] - 需构建“研发人才+技能人才”双轮驱动体系 职业教育推行“校企双导师”模式并同步更新课程与产业技术 [3] - 需落实“新八级工”职业技能等级制度以吸引年轻人进入制造业 科研领域推行“揭榜挂帅”机制让顶尖人才聚焦核心难题 形成“研发突破—技能落地—产业增值”的人才闭环 [3]

货物贸易总体态势 - 今年以来货物贸易延续平稳增长态势 [1] - 出口商品竞争力不断增强，结构不断优化升级 [1] 机电产品出口 - 前10个月机电产品出口额同比增长2.8%，占全部出口总额的比重达到60.7% [3] - 其中集成电路出口额增长24.7% [3] - 汽车出口额增长14.3% [3] 高新技术产品出口 - 前10个月高新技术产品出口额增长7.3% [5][6][7] - 高新技术产品出口增速快于全部出口额增速 [8] 高端制造与绿色产品 - 前10个月铁道电力机车、风力发电机组等绿色产品出口增速显著 [10] - 智能化、绿色化、高端化的"中国制造"引领全球制造业升级 [10] - "中国制造"在诸多消费前沿领域掀起"中国热" [10] 贸易结构优化 - 从代工贴牌到品牌出海，贸易结构不断优化 [15] - 从传统外贸到数字外贸，竞争力持续增强 [15] - 前三季度跨境电商出口约1.65万亿元，增长6.6% [12][13][14] 特色消费品出口 - 前三季度我国出口节日用品、玩偶、动物造型玩具超500亿元 [17] - 相关产品销往全球200多个国家和地区 [17]

货物贸易总体态势 - 今年以来货物贸易延续平稳增长态势 [1] - 产品技术含量提升推动出口商品竞争力增强和结构优化升级 [1] 机电产品出口 - 前10个月机电产品出口额同比增长270% 占全部出口总额的比重达到60.7% [3] - 集成电路出口额增长24.7% [3] - 汽车出口额增长14.3% [3] 高新技术产品出口 - 前10个月高新技术产品出口额增长739% [5][6] - 高新技术产品出口增速快于全部出口额增速 [7] 高端制造与绿色产品 - 前10个月铁道电力机车、风力发电机组等绿色产品出口增速均达到两位数 [9] - 智能化、绿色化、高端化的中国制造引领全球制造业升级并在消费前沿领域掀起中国热 [9] 贸易结构优化 - 前三季度跨境电商出口约7063万亿元 增长66% [11][12][13] - 贸易结构从代工贴牌向品牌出海优化 从传统外贸向数字外贸转变 竞争力持续增强 [14]

中国货物贸易出口表现 - 前10个月出口总额22.12万亿元人民币，同比增长6.2% [1] - 在单边主义和保护主义抬头的背景下实现逆势增长 [1] 出口逆势增长原因：产业链与成本优势 - 产业链完备带来高性价比，支撑订单总体稳定，拥有全部工业门类且200多种主要工业品产量全球第一 [2] - 以新能源汽车为例，具备从锂矿开采到整车组装的完整产业链，能以更低成本和更高效率响应全球需求 [2] 出口逆势增长原因：市场多元化 - 前10个月与东盟贸易总值6.18万亿元人民币，同比增长9.1%，占外贸总值16.6% [2] - 对共建"一带一路"国家合计进出口19.28万亿元人民币，同比增长5.9% [2] - 通过开拓新兴市场有效对冲外部不确定性带来的订单取消影响 [2] 出口逆势增长原因：产品结构升级 - 全球能源转型催生巨大储能和动力电池需求，中国制造为世界供应优质清洁能源设备和产品 [2] - 前10个月铁道电力机车、风力发电机组等绿色产品出口增速均达两位数 [2] - 智能化、绿色化、高端化的"中国制造"引领全球制造业升级 [2] 出口逆势增长原因：数字化与商业模式创新 - 从代工贴牌到品牌出海，贸易结构不断优化 [3] - 前三季度跨境电商出口约1.63万亿元人民币，增长6.6% [3] - 电商平台通过供应链系统革新缩短商品从设计到上架时间 [3] 出口逆势增长原因：政策支持 - 前三季度有进出口实绩的外贸经营主体首次达到70万家，超过去年全年总量 [3] - 政策体系包括扩大跨境贸易高水平开放试点、扩大出口信用保险承保规模、提升通关便利化水平等 [3] - 支持跨境电商、绿色贸易等新业态发展，使出口企业信心指数连续5个月回升 [3]

中国出口贸易总体表现 - 前10个月货物贸易出口额22.12万亿元，同比增长6.2%，呈现逆势平稳增长态势 [1] 出口增长的驱动因素：产业链与成本优势 - 产业链完备带来高性价比，中国拥有全部工业门类且200多种主要工业品产量全球第一，保障稳定交付、成本控制和高效组装 [2] - 以新能源汽车为例，具备从锂矿开采、电池制造到整车组装的完整产业链，能以更低成本和更高效率响应全球需求 [2] 出口增长的驱动因素：市场多元化 - 新兴市场开拓成效显著，前10个月与东盟贸易总值6.18万亿元，同比增长9.1%，占外贸总值16.6% [2] - 对共建"一带一路"国家合计进出口19.28万亿元，同比增长5.9%，有效对冲外部不确定性 [2] 出口增长的驱动因素：产品结构升级 - 高品质"中国制造"贡献增量，前10个月铁道电力机车、风力发电机组等绿色产品出口增速达两位数 [2] - 智能化、绿色化、高端化的产品引领全球制造业升级，在消费前沿领域掀起"中国热" [2] 出口增长的驱动因素：数字化与商业模式创新 - 数字化降低交易成本，前三季度跨境电商出口约1.63万亿元，增长6.6% [3] - 商业模式创新提升效率，通过供应链系统革新缩短商品从设计到上架时间 [3] 出口增长的驱动因素：政策支持 - 政策体系持续巩固完善，前三季度有进出口实绩的外贸经营主体首次达到70万家，超去年全年总量 [3] - 具体措施包括扩大跨境贸易开放试点、扩大出口信用保险承保、提升通关便利化和外汇结算便利等，支持跨境电商、绿色贸易等新业态发展 [3]

政策核心与目标 - 商务部印发《关于拓展绿色贸易的实施意见》，提出16项针对性举措以培育外贸新动能 [1] - 政策旨在解决企业绿色低碳发展能力短板、物流环节降碳潜力待挖掘、支撑保障体系不完善等问题 [1] - 举措围绕提升外贸企业绿色低碳发展能力、拓展绿色低碳产品技术进出口、营造良好国际环境、建立健全支撑保障体系四大方面展开 [2] 具体措施与行业影响 - 鼓励外贸企业使用可再生能源，通过设备更新、工艺流程改造、再生资源原料替代降低产品碳排放量 [2] - 促进外贸大宗货物和集装箱长途运输“公转铁”、“公转水”，推进单元化集装器具国际互认共享 [2] - 推动有条件的展会设立绿色低碳专门展区，加快制修订绿色办展国家标准和行业标准 [2] - 加快外贸产品碳足迹数据库建设，鼓励建设行业碳足迹因子数据库 [2] - 推动完善绿色产品标准、认证、标识体系，加快与主要贸易伙伴实现标准互认 [2] 绿色贸易发展现状与动能 - 风力发电机组及零部件出口增速超过30% [3] - 光伏产品连续4年出口额超过2000亿元 [3] - 电动汽车出口量去年首次突破200万辆 [3] - 铁道电力机车、电动摩托车和自行车等绿色交通工具出口保持强劲增长 [3] - 节能环保家电、再生纤维纺织服装等绿色产品在国际市场广受欢迎 [3] - 广交会、进博会绿色电力供应率和特装展位绿色达标率均达到100% [3] 产业基础与跨部门协作 - 工信部累计培育国家绿色工厂6430家、绿色工业园区491家，国家绿色工厂产值占比超过20% [5] - 工信部将普及绿色设计和制造，加快产品全链条绿色转型升级，“点线面”结合打造绿色产业生态 [5] - 市场监管总局将扩展绿色产品认证范围，推动认证从产品向产业链、供应链拓展，修订发布《绿色产品认证与标识管理办法》 [5] - 人民银行将推动绿色金融、转型金融标准应用，支持创新信贷、债券、股权等融资方式，降低绿色服务贸易企业融资门槛和成本 [6] - 支持在全球金融市场发行绿色金融产品，为全球投资者提供更多中国绿色资产 [6]