零跑Lafa5上市 - 新车共推出5款车型，正式售价9.78-12.18万元，限时售价9.28-11.68万元，Lafa5 Ultra车型计划于2026年第二季度上市交付[1] - 新车定位紧凑型运动轿跑，车身尺寸为4430/1880/1520mm，轴距2735mm，采用无边框车门和隐藏式门把手设计[3] - 标配高通骁龙SA8155P车机芯片，Max版搭载1颗激光雷达和端到端辅助驾驶，采用前后双独立悬架[5] - 搭载132kW或160kW单电机，匹配56.2kWh或67.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为515km和605km，零百加速分别为8.7秒和6.5秒[7] - 公司以600km续航、激光雷达辅助驾驶和高通8295P芯片等高端配置切入10万级个性小车细分市场，产品定位和定价策略激进，旨在与其他B系列车型形成合力，助力实现明年百万台销量目标[9] 星途ET5上市 - 新车共推出2款车型，正式售价14.49-15.99万元，限时置换价13.49-14.99万元[10] - 新车定位中型SUV，车身尺寸为4780/1890/1720mm，轴距2800mm[12] - 高配版搭载激光雷达，配备21扬声器伯牙之音音响、主驾头枕音响、前排双层隔音玻璃及后排隐私玻璃[15] - 搭载115kW 1.5T增程器和195kW电机，匹配32.66kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航210km，零百加速7.6秒[17] - 210km纯电续航在同价位车型中具备差异化优势，激光雷达辅助驾驶系统提升了产品竞争力，目标直指比亚迪宋家族、吉利银河星舰7等车型[19] 特斯拉充电网络扩张 - 特斯拉位于加利福尼亚州的“绿洲”超级充电站全面投入运营，拥有168个充电桩，为全球规模最大的特斯拉超级充电站，采用“完全离网运行”能源模式[20][21] - 特斯拉超充桩总数已突破7.5万根，覆盖57个国家，本季度新增超3500根[23] - 充电站是新能源汽车重要基础设施，公司正积极建设以缓解用户补能焦虑，预计随着销量增长，充电站建设步伐将持续加快[23]

智能手机行业 - 苹果2025年iPhone出货量预计达2.55亿部，同比增长10%，有望超越三星登顶全球 [5] - iPhone 17系列推动苹果在部分市场销量增长22%，10月全球销量同比增长高达37% [5] - 10月苹果iPhone在中国市场销量占据当月手机总销量的四分之一，同比增长37% [5] - 华为Mate 80系列定价4699元，渠道人士称其定价有魄力，部分友商感到压力并重新评估其销量预期 [2] 半导体与AI芯片 - 英伟达回应谷歌AI芯片威胁，称其领先整个行业一代，是唯一能随处运行所有AI模型的平台 [3] - 高通发布第五代骁龙8处理器，采用3nm工艺，CPU性能提升36%，GPU提升11%，AI任务提升46%，整体SoC功耗节省13% [14] 新能源汽车行业 - 理想汽车第三季度营收274亿元，上年同期为428.7亿元，预计第四季度交付量10万至11万辆，营收265亿至292亿元 [7] - 理想汽车第三季度亏损部分原因是主动召回部分理想MEGA 2024款车型并预提相关成本 [7] - 特斯拉副总裁否认供应链去中国化，称上海超级工厂生产的Model 3和Y零部件本土化率已超过95% [10] - 特斯拉建成世界最大超级充电站，配备168个充电桩、10套Megapack电池储能系统和11兆瓦太阳能光伏阵列，实现完全离网运行 [9] 公司动态与资本市场 - 小米集团本月第四次回购股票，以均价40.14港元回购750万股，总斥资超3亿港元，本月累计回购3150万股，总金额超12亿港元 [6] - 苹果官网新上面向中国大陆用户的Apple智能反馈表单，需填写+86手机号，表明其AI服务入华有新动向 [8] - 原极氪汽车CBO关海涛入职荣耀，负责海外市场营销 [11] - 前比亚迪腾势品牌总经理赵长江加入奇瑞与华为合作的智界汽车，担任营销总经理 [12] 其他行业动态 - 江苏省消保委约谈东方航空等十家航司，要求整改通过锁定座位进行收费的做法，认为此举涉嫌侵害消费者权益 [16]

自动驾驶技术合作与产品进展 - 小马智行与三一重卡、东风柳汽合作联合打造第四代自动驾驶卡车家族，首批车型基于纯电动平台，面向千台量级规模进行量产开发，计划于2026年开始首批次运营[2] - 岚图汽车发布全新旗舰SUV岚图泰山，官方指导价为37.99万元-50.99万元，智能化配置搭载乾崑智驾顶配四激光雷达方案及鸿蒙座舱5，首搭语音大模型[2] 电动汽车充电基础设施发展 - Stellantis在北美、日本和韩国的部分纯电动汽车将采用北美充电标准（NACS），未来用户可在五国使用超过2.8万个特斯拉超级充电站[2] - 截至2025年10月底，中国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1864.5万个，同比增长54.0%，其中公共充电设施453.3万个（同比增长39.5%），私人充电设施1411.2万个（同比增长59.4%）[2]

法拉第未来充电合作 - 法拉第未来宣布自2026年起推出的新车型将配备NACS接口并可直接接入特斯拉超级充电网络[2] - FF与FX车型可使用遍布美国、加拿大、日本及韩国的超过28,000座特斯拉超级充电站[2] - 除特斯拉网络外用户仍可使用ChargePoint、EVgo等多家DC快速充电网络[2] 文远知行自动驾驶测试 - 文远知行与Grab获新加坡陆路交通管理局批准在榜鹅区开展自动驾驶测试[2] - AiR自动驾驶出行服务覆盖两条专属接驳线路计划于2026年初迎来首批公众乘客[2] - 测试及初期运营阶段所有车辆将配备安全员实时监测车辆运行状态[2] 零跑汽车产品特性 - 零跑D19前备厢拥有220V电源可支持咖啡机、露营灯、烧水壶等常用家电[3] - 前备厢设有排水通道便于清洗并采用L形立体布局以大幅增加储物空间[3] - 该设计还可在发生碰撞时降低对行人伤害风险满足CNCAP五星行人保护要求[3] 丰田汽车产品召回 - 丰田汽车因发动机或熄火及动力丧失问题在美国召回部分车型共计126,691辆[4] - 召回涉及搭载V35A发动机的2022-2024款丰田坦途、雷克萨斯LX及2024款雷克萨斯GX[4]

公司战略合作 - 公司宣布其自2026年起推出的未来新车型将配备NACS（北美充电标准）接口 [1] - 公司未来新车型可直接接入特斯拉超级充电网络 [1] - 公司FF与FX车型（包括下一代FF91及即将推出的FX Super One BEV版本）将可使用美国、加拿大、日本及韩国的超过28000座特斯拉超级充电站 [1] 行业技术标准 - 公司采用NACS接口作为未来车型的充电标准 [1] - 接入特斯拉超级充电网络将覆盖北美及亚洲主要市场 [1]

新泽西州收费公路充电格局变化 - 特斯拉充电站被新泽西州收费公路管理局终止合同，由Applegreen取代成为唯一指定充电服务商 [1][5] - 特斯拉现有64个超级充电站被要求停止使用，且禁止扩建新建或与Applegreen合作 [5] - 特斯拉表示已在外围新建116个充电桩以继续服务车主 [7] 特斯拉的回应与措施 - 公司在续约谈判中提出开放充电网络、升级现有设施及扩建新站，但被拒绝 [7] - 马斯克指控新泽西州决策存在腐败可能 [1][8] Applegreen背景与市场对比 - Applegreen为爱尔兰新能源企业，在美国仅覆盖纽约州、康涅狄格州等少数地区，充电站数量及知名度远低于特斯拉 [8] - 充电价格对比：特斯拉每千瓦时0.2-0.45美元（约人民币1.43-3.23元），Applegreen为0.35-0.59美元（约人民币2.51-4.24元） [8] 充电设施数据 - 特斯拉在新泽西州收费公路外围新建充电桩总数达116个，分布包括Carneys Point（12个）、Bellmawr（8个）、Mt Laurel Township（40个）等站点 [2]

日本对特斯拉充电站的潜在补贴计划 - 日本政府考虑在与美国的关税谈判中为特斯拉电动汽车建造充电站提供补贴，目前仅对日本本土充电标准"CHAdeMO"提供补贴 [1][2] - 美国贸易代表办公室对日本不补贴特斯拉"超级充电站"表示担忧并要求改进 [2] - 日本寻求下周举行第三轮美日贸易谈判，首席谈判代表赤泽亮正可能赴华盛顿 [3] 美日关税谈判进展 - 日本愿意讨论降低美国对日本汽车及零部件25%的关税和其他商品24%的关税，而非推动完全取消 [3] - 日本首相石破茂强调在关税谈判中不能接受仅就非汽车领域先达成协议 [3] - 日本首要目标是争取美国对汽车及零部件关税豁免，这是其出口导向型经济的关键部门 [3] 特斯拉股价表现 - 特斯拉股价连续四周上涨，累计涨幅达45%，总市值重回1.13万亿美元 [1][4] - 5月16日收盘价349.98美元/股，使年内跌幅收窄至13%，此前曾暴跌逾40% [4] - 马斯克在社交媒体展示股价走势并与明尼苏达州州长沃尔兹发生公开争执 [4] Robotaxi服务进展 - 特斯拉暗示Robotaxi服务可能于6月1日在得克萨斯州奥斯汀推出，使用Model Y车型 [4][5] - 公司与奥斯汀市政府沟通数月以确保服务顺利推出，初期将通过远程操作员监督FSD功能 [5] - 马斯克在中东访问时表示希望将Robotaxi引入沙特，特斯拉于4月刚进入沙特市场 [6][7] 其他商业动态 - SpaceX旗下星链项目获沙特批准海事及航空应用许可 [7] - 马斯克在沙特推广其隧道挖掘公司The Boring Company和人工智能公司xAI [7]