阿尔斯通将为此项目部署Onvia Control信号系统，该系统基于ERTMS（欧 洲列车控制系统）Level 1技术，是国际通用的铁路交通管理标准，可显著提升 运行安全性、列车准点率，并有效增强线路的通行能力。Ineo Rail和Ineolum则 将承担项目的通信、布线及电力供应任务。 阿尔斯通在摩洛哥铁路行业深耕已久，一个世纪以来，该公司已向摩交付 了拉巴特和卡萨布兰卡的Citadis有轨电车、Prima机车以及在非洲大陆首条高 速铁路上运行的Avelia高速列车。此外，其在非斯的工业基地专门生产Mitrac 变压器和电缆，其信号解决方案已覆盖摩超1300公里的铁路线。 据摩洛哥360网站9月25日报道，法国阿尔斯通25日宣布，其与Ineo Rail、 Ineolum组成的联合体签署了一项重大合同，将为盖尼特拉（Kénitra）至塞达 特（Settat）的干线铁路提供信号和安全设施。项目总额2.6亿欧元，其中阿尔 斯通份额达1.5亿欧元。 （原标题：法国阿尔斯通获摩洛哥肯尼特拉-赛达特铁路信号订单） ...

股东结构 - 截至2025年9月20日公司股东户数为98,775户 [2]

公司中标项目 - 公司在铁路市场中标四个重要项目 中标金额总计约人民币13.6亿元 [1] - 中标金额约占公司中国会计准则下2024年经审计营业收入的4.19% [1] - 项目跨年分期实施 对2025年当期业绩影响存在不确定性 [1] 项目预期影响 - 若项目签订正式合同并顺利实施 在执行期间预计对公司产生较为积极的影响 [1]

公司中标项目 - 公司在铁路市场中标四个重要项目 中标金额总计约为人民币13.6亿元 [1] - 中标金额约占公司中国会计准则下2024年经审计营业收入的4.19% [1] - 项目跨年分期实施 对2025年当期业绩影响存在不确定性 [1] 项目预期影响 - 若项目签订正式合同并顺利实施 在项目执行期间预计对公司产生较为积极的影响 [1]

股东情况 - 截至2025年9月20日公司股东人数为98775户 [2]

股息派发安排 - 公司将于2025年11月20日派发截至2025年6月30日止六个月中期股息 [1] - 每股派息金额为0.120362港元 [1]

公司战略调整 - 公司根据战略规划和经营发展需要对全资子公司深圳市科安达轨道交通技术有限公司进行工商变更 [2] - 工商变更已完成全部登记手续并于近日取得工商部门换发的营业执照 [2] 子公司运营 - 深圳市科安达轨道交通技术有限公司为科安达全资子公司 [2]

股东结构 - 截至2025年9月19日 公司含信用账户合并名册总股东户数为8326户 [1]

动车组产量数据 - 2025年5月中国动车组产量为233辆 同比增长1356.3% [1] - 2025年1-5月中国动车组累计产量达804辆 累计增长178.2% [1] 相关上市公司 - 行业涉及中国中车 中国通号 思维列控 京沪高铁 晋西车轴 神州高铁 康尼机电 辉煌科技 天宜上佳 威奥股份等企业 [1] 数据来源 - 数据源自国家统计局与智研咨询报告 [1]

产品发布 - 中国中车自主研制首列中国标准智能市域列车暨京雄快线列车于9月18日在青岛亮相 [1] - 列车具备时速200公里GOA4级全自动运行能力 [1] - 创新搭载十余项核心技术实现全方位升级 [1] 技术突破 - 产品拥有完全自主知识产权并搭建中国标准体系 [1] - 关键核心技术全面自主化 [1] - 在智能化、安全性、舒适度、节能降耗、运用经济性等方面实现升级 [1]