近日，记者跟随"活力中国调研行"采访团走进海南自贸港一站式飞机维修产业基地，亲身感受了这一航 空维修领域新兴高地的蓬勃生机。临近"十一"黄金周，飞机大修定检机库内一派繁忙景象，工作人员正 紧锣密鼓地对来自泰国、越南等地的航空公司的十余架飞机进行检修。 新华社海口9月25日电 题：这里，何以"圈粉"全球航司？ 新华社记者唐斓、梁倩 "以飞机喷漆业务为例，传统整机喷漆需要4至6个月，在这里窄体机喷漆仅需6天，宽体机喷漆最多需要 15天。"海口空港飞机维修工程有限公司董事长兼总经理王海烨表示，该基地飞机喷漆效率居全球首 位。目前，卡塔尔航空公司已将未来三年宽体机整机喷漆业务全部交由该基地负责。 与此同时，为保障进境维修飞机快速通关，海口美兰机场海关设立了"绿色通道"，提供24小时全天候服 务。此外，航空维修产业的高效运转离不开航材供应体系的强力支撑。海南自贸港设立了首个航空零备 件寄售库房，为国内外客户提供更全面、更优惠、更便利的航材保障服务。 在海南自贸港政策红利持续释放的背景下，飞机维修产业正迎来前所未有的发展机遇。未来，随着越来 越多的国内外航空公司及相关企业集聚海南，海南的飞机维修产业将在全球航空服务舞台上 ...

记者丨 张旭 编辑丨陈洁 海南地处中国南大门，地理位置优越，又恰逢海南自贸港封关运作在即。在这一背景下，9月 23日，记者来到海南自贸港一站式飞机维修产业基地，探寻 政策红利下航空维修产业的发展 密码。 在海口美兰空港吉耐斯发动机维修工程有限公司的总拆总装区域，一台台飞机发动机正在被精 密拆解、检测、维修。 作为国内唯一与GE公司签署GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机维修企业，海口吉耐斯 已被成功纳入GE航空全球维修网络，填补了国内高端航空发动机维修领域的空白。 截至目前，海口吉耐斯已取得中国民航局（CAAC）、美国联邦航空管理局（FAA）等权威机 构颁发的维修许可证。产能方面，2023年10月企业承接首台发动机维修业务，2024年2月完成 首台交付；截至目前，累计进场维修发动机26台、出场17台，2025年已交付9台发动机，产值 达约4.8亿元。按照规划，项目稳产后年维修产能将达60台，年产值预计超30亿元，将有效拉 动海南航空维修产业实现集群式增长。 （正在进行维修测试的飞机发动机，拍摄：张旭） "海南自贸港的政策红利，是企业快速发展的重要支撑。" 海口美兰空港吉耐斯航空发动机维 修工程有限公司总 ...

"我在海南修飞机"，三年完成超两千架次维修。 关联内容 海口国家高新区打造零碳园区，凳子上可无线充电丨活力中国调研行 4小时飞行时间可覆盖亚洲21个国家和地区，世界47%的人口；8小时飞行时间可覆盖全球59个国家和地 区，世界67%的人口和全世界41%的GDP，这个地方就是海南。 海南地处中国南大门，地理位置优越，又恰逢海南自贸港封关运作在即。在这一背景下，9月23日，记 者来到海南自贸港一站式飞机维修产业基地，探寻政策红利下航空维修产业的发展密码。 在海口美兰空港吉耐斯发动机维修工程有限公司的总拆总装区域，一台台飞机发动机正在被精密拆解、 检测、维修。 作为国内唯一与GE公司签署GBSA最高等级授权的GEnx-1B发动机维修企业，海口吉耐斯已被成功纳入 GE航空全球维修网络，填补了国内高端航空发动机维修领域的空白。 "高价值航材、交通工具的税负成本降低，直接减少了维修资金占用，提升了企业盈利能力。"胡滔说。 在海南自贸港一站式飞机维修产业基地，来自全球多国的飞机正在进行维修。海口空港飞机维修工程有 限公司党支部书记、董事长、总经理王海烨介绍："海南自贸港一站式飞机维修产业基地自2022年投产 以来，截至8月 ...

海南自由贸易港一站式飞机维修产业基地自2022年2月投产以来，已完成2300架飞机、约5.8万个航空零 部件的维修工作及270架飞机喷涂工作。依托独特的区位优势，海南已构建起辐射东南亚、东北亚及中 东的航线网络。(魏园 陈英清 实习生：谢嘉淇) [ 责编：杨煜 ] ...

在航空维修行业，一直有着"航线忙、定检缓"的说法。 9月23日，《金融时报》记者跟随"活力中国调研行"采访团来到了海南自贸港一站式飞机维修产业基 地，近距离观摩飞机是如何进行"康复"和"美容"的。 "拿到GE航空全球维修网络资源，有助于我们与周边一站式飞机维修基地合作，形成产业集聚效 应。"吉耐斯总裁吴栋阳表示。 美国、新加坡凭借完整的产业链布局，常年霸榜航司维修市场，而如今，各国航司越来越青睐在我国海 南维修飞机，你知道为什么吗？ 近年来，吉耐斯持续优化发动机维修全流程工艺布局，专攻GEnx-1B型号发动机全链条业务，填补了国 内高端维修能力缺口。 今年6月，吉耐斯承接了首台三方客户委托的GEnx-1B发动机Quick Turn（快修）维修业务，该项目也是 吉耐斯首次承接来自粤港澳大湾区航空公司的发动机维修订单。 如今，吉耐斯已拿到进入全球航空维修市场的"金钥匙"，目前累计进场维修发动机26台、出场17台， 2025年已实现9台发动机交付，产值约为4.8亿元。 "我们打造了全球最高的喷漆效率，窄体机5到6天，宽体机12到15天。"在海南自贸港一站式飞机维修产 业基地，海口空港飞机维修工程有限公司党支部书记、 ...

"活力中国调研行"采访团走进海南自贸港一站式飞机维修产业基地，感受航空维修产业蝶变 从0到2300，在自贸港修全球飞机 9月23日，2025年"活力中国调研行"海南主题采访活动走进海南自贸港一站式飞机维修产业基地。海南日 报全媒体记者 张茂 摄 如今，海南自贸港一站式飞机维修产业基地已承接了包括卡塔尔国家航空、菲律宾皇家航空、蒙古航 空、西班牙伊比利亚航空、香港航空、AERCAP、Icelease、BBAM等20多家公司在内的百余架次进境飞机大 修和喷涂业务，维修品质和服务态度均得到了客户的高度认可，航空维修已成为海南自由贸易港的一块"金字 招牌"，成为了全球航空维修重要组成部分。 海南日报全媒体记者 张期望 张琬茜 正因如此，许多国家的航司已经成为海南航空维修产业的"回头客"，海南自贸港一站式飞机维修产业基 地知名度也越来越高。基地内维修企业目前已具备中国、美国、欧盟、泰国、菲律宾、越南等多个国家和地 区航空管理部门颁发的航空维修资质。 9月23日，2025年"活力中国调研行"海南主题采访活动走进海南自贸港一站式飞机维修产业基地，省内外 媒体记者被七八架待修待检飞机占满的维修机库所吸引。混杂着发动机轰鸣声， ...

公司业务拓展 - 港机集团与空中客车服务公司Satair签署新协议 扩大消耗性零部件供应范围 [1] - 协议覆盖港机集团旗下所有运营公司 提供空中客车标准零部件 [1] - 协议在MRO Asia-Pacific会议上正式签署 [1] 行业合作动态 - 飞机工程和维修服务供应商与空客子公司达成零部件供应合作 [1] - 合作聚焦消耗性零部件领域 强化航空维修供应链体系 [1]

核心合作内容 - 上海波音与维珍大西洋航空签署为期五年的波音787机队重检维修服务协议[1] - 协议涵盖C4检及起落架更换工作 计划于2026年在全新最先进技术机库中开展[1] - 合作延续自2020年以来的业务关系 已成功完成34次C检并保持100%准时交付率[3] 合作背景与行业意义 - 协议在新加坡亚洲航空展览会(MRO Asia)上签署 凸显国际航空维修市场的合作深化[5] - 维珍大西洋航空对上海波音世界级维修能力与运营可靠性给予高度认可[3] - 合作体现中国航空维修企业获得全球顶尖航空公司的技术认证[3][5] 战略发展影响 - 上海波音通过协议进一步展现飞机维修领域的技术专长[5] - 长期合作将助力维珍大西洋航空提升机队性能与运营效率[5] - 新协议深化与全球顶尖航空公司的战略合作[5]

商报讯(记者汤佳烨)近日，商务部正式批复同意长龙(杭州)航空维修工程有限公司在海关特殊监管区域 外开展飞机全球保税维修业务。这标志着浙江省首个飞机区外全球保税维修项目顺利获批，为长三角地 区航空维修产业链升级完善提供新助力。 "对我们而言，开展区外保税维修业务是一次重要的发展机遇。"长龙(杭州)航空维修工程有限公司副总 经理蒋莘介绍，"依托区外保税维修政策，我们从境外进口的待维修飞机以及维修所需的各类零部件， 都可以享受保税政策，有效减轻资金占压，大幅简化通关手续，是实打实的政策红利。" 为推动浙江省首个飞机区外全球保税维修项目落地，杭州海关所属钱江海关靠前服务，牵头会同相关部 门成立专项工作小组，对企业资质条件与项目可行性进行联合研判，强化政策解读与服务指导，明确企 业信用等级、场地设备标准、信息化系统要求等一系列申请条件，并安排专人协助企业梳理申请材料清 单，逐一审核材料的准确性与完备性，确保企业申请流程高效顺畅。 "下一步，我们将继续深化政策支持力度，结合航空维修产业的发展特点与企业实际需求，精准高效开 展海关监管服务，推动航空产业高质量发展。"钱江海关驻萧然办事处主任缪宾宾表示。 飞机区外保税维修业务 ...

服务贸易高质量发展政策支持 - 中国通过自由贸易试验区和国家服务贸易创新发展示范区平台对接国际高标准经贸规则并推进服务市场开放 [1] - 政策推动服务贸易创新提升并通过引进来和走出去策略挖掘发展潜力 [1] 杭州知识密集型服务贸易 - 杭州市1至8月服务贸易出口额达135.83亿美元同比增长21.42% 其中知识密集型服务出口实现较快增长 [3] - 慧博云通科技通过跨境技术解决方案和人工智能服务参与海外展览并吸引国际客商 [2] - 政府整合商务司法税务等多部门资源提供境外合规咨询和海外专利预警等一站式服务 [3] 厦门航空维修产业 - 厦门建成全球领先进境航空一站式维修基地形成飞机结构大修发动机维修等多环节产业格局 [5] - 厦门1至8月监管进境维修飞机148架次同比增长11.28% 区外保税维修进出口货值1328.5亿元同比增长27.55% [6] - 开展综保区外保税维修试点每年为企业节约22亿元担保额度并通过创新监管模式压缩通关时间25%以上 [6] 成都入境旅游消费 - 成都1至8月航空口岸出入境人员超420万人次同比增长11.6% 离境退税业务同比增长227%退税额同比增长218% [7][9] - 提供入境一站式服务包括开办银行卡电话卡交通卡并推动21个境外电子钱包在蓉直接支付 [7] - 实现全市5000多台ATM机和1306家银行网点外卡取现服务并重点商户外卡支付全覆盖 [7]