与会领导共同启动"上海市新能源汽车运行安全性能预警与检测"项目，并为上海国际汽车城EV-AI智行港授牌"001号"检测站，寓意项目正式进入实施阶 段。 9月26日，由时代智慧、中汽智检携手上海国际汽车城、上海数据中心共同推进的"上海市新能源汽车运行安全性能预警与检验"项目正式启动。这一项目 是国家标准GB/T 45688-2025落地实施的重要示范，也将为全国新能源汽车安全管理提供"上海模式"。 聚力启航：多方致辞凝聚共识 上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记、总经理潘晓红在欢迎辞中表示，该项目是汽车城围绕"新四化"布局、服务上海科创中心建设的重要实践， 将通过"线上预警+线下检测"融合模式，构建新能源汽车运行安全检测闭环。 时代智慧科技（福建）有限公司董事长、总裁孙康升表示，上海作为国际科技创新中心与汽车产业高地，是时代智慧全国战略布局中的核心区域。我们将 上海作为首批示范项目落地城市，重点建设新能源汽车运行安全性能预警与检验标杆项目，旨在为上海构建世界级汽车产业中心、提升城市核心竞争力、 保障公共安全、推动产业高质量可持续发展贡献力量。 这一项目是国家标准GB/T 45688-2025落地实施的重要示 ...

产品升级与配置调整 - 唐DM-i智驾版175km长续航版正式上市 推出三款车型 售价区间17.98万元至19.98万元[1] - 通过增加电池包容量实现纯电续航提升 电池容量从21.5kWh增至26.6kWh 能量密度提升至114.9wh/kg[1] - 官方CLTC纯电续航里程从115km提升到175km 直流快充功率由40kW提升至53kW[1] - 顶配车型售价下调 云辇-C智能阻尼车身控制系统等配置划为标配[1][4] 三电技术与性能表现 - 搭载第五代DM技术 官方NEDC综合工况亏电油耗为4.7L/100km[1] - 全新电池包防护等级升级至IPX8标准 安全性增强[1] - 标配TBC高速爆胎稳行系统 可在190km/h时速下实现毫秒级爆胎响应 车辆横向偏移小于0.75m[2] 智能化配置升级 - 全系标配"天神之眼"辅助驾驶系统 中低配搭载天神之眼-C支持泊车辅助及高速领航 高配搭载天神之眼-B配备激光雷达支持城区及高速领航[4] - 智能座舱标配DiLink 100系统 内置6nm 5G芯片 支持AI全场景智能语音交互及情景模式自定义[4] - 升级怀档设计中高配车型增加冷暖冰箱 提升使用便利性[4] 市场策略与行业影响 - 不足7个月内完成产品迭代 通过提升性价比与智能化体验巩固中高端市场份额[1][4] - 在新能源SUV竞争加剧背景下 公司加快产品迭代节奏 密集推出改款车型[4]

每经记者｜黄辛旭 每经编辑｜裴健如 封面图片来源：每日经济新闻 资料图 9月27日，在主题为"产业变革与可持续发展"的2025世界新能源汽车大会上，中国科学技术协会主席、 世界新能源汽车大会主席万钢表示，新能源汽车发展是一项系统性工程，既要突破电池、芯片和软件等 核心技术，也要推进绿色智能工艺，健全回收利用体系，促进资源循环利用。在基础设施方面，需加快 沿高速公路布局分布式新能源发电和氢能补给，支撑商用车发展。未来要通过V2G实现车网互动，促进 绿电消纳与双向高效利用，探索社区智能充电和规模化应用。 值得一提的是，海南省一直是国内新能源汽车普及率最高的地区。截至今年8月底，海南省新能源汽车 保有量已达48.37万辆，占汽车保有量的21.86%，高出全国平均水平近11个百分点。同时，海南省的新 能源渗透率为66.5%。 万钢也特别提及了自动驾驶的发展。他认为，进入智能化时代，新能源汽车不仅是能源革命的载体，更 是数字变革的前沿。当前我国已在20个城市开展车路云一体化试点，智慧路口、智慧灯杆和数字地图的 建设，为自动驾驶提供了超视距感知和实时协同能力。确保安全始终是自动驾驶的首要前提，要实现 L3、L4级别自动驾 ...

9月28日，和讯投顾娄鹏称，国庆8天假期，究竟该轻仓避险还是满仓待涨？若还在纠结这个问题，便是 典型的散户思维。总结了过去10年A股数据的3条核心规律，结合当下资金政策信号，三分钟讲透过节 方案，看完可避免踩坑。 再看2025年现状，有三大变量不可忽视：其一，聪明钱重仓大科技。近日市场震荡加剧，但电子、通信 板块净流入超130亿元，北向资金重点布局大科技相关ETF，且美联储如期降息，历史数据显示预防式 降息后A股和港股上涨概率超70%，外资回流动力足。其二，政策方向明确，支持科技并购，力推新能 源汽车下乡，固态电池、AI算力、机器人等领域被重点盯紧，科技是明确主线。其三，市场成交量给 力，成交额始终稳在2万亿以上，有量就有行情。虽指数之前上涨后在3700 - 3900点区间震荡，但全A 指数PE处于历史67.7%分位，不算极端高估，无大跌基础，震荡洗盘后仍有突破向上预期。 结合上述信息，国庆行情关键不在于满仓赌或空仓逃，而在于选对方向、控好仓位。当下资金政策都指 向大科技，尤其是国产替代、自主可控方向，节前即便有调整也是布局机会，完全空仓可惜。但假期海 外若有黑天鹅事件，满仓也不行，市场缺的是保住本金的机会。 ...

9月28日，和讯投顾徐荣贵表示，下周到底清仓还是满仓，每年国庆前这事都让散户抓心挠肝，有人慌 着割肉避险，有人盯着抄底布局，别瞎猜了。今天六叔周末抽空整理了2015~2024年10年真数据，再结 合现在的盘面给你一份硬核的参考指南，点赞收藏抓紧看，节后再刷到就晚了。先看老规律，市场过去 10年国庆前10个交易日，万得全a下跌概率飙到70%，平均跌幅1.24%，为啥？资金怕长假出岔子，海外 股市波动政策变相都可能埋人，尤其节前倒数第三天抛盘能砸得你心慌，但有个反常识的点，节前最后 一天上涨概率反倒有73%，因为想避险的都跑光了，敢布局节后的资金就偷偷进场了，这时候反而有小 机会。再看节后行情，国庆后一周上证指数中证1000，上涨概率超60%，有些年份直接冲到80%，计算 机电子板块最给力过去10年节后平均涨12%，就说2023年半导体节后直接涨18%，吃肉吃到撑，反而那 些看着沾假期光的板块，比如2020年的影视股节后跌了13%，全是诱多的坑，但今年跟往年不一样，两 个信号得盯紧。第一北向资金最近疯抢，电子通信股砸了超45亿，融资盘前4天也净流入507.9亿，这说 明场内资金没逃，反而在偷偷吸筹。第二9月美联储 ...

中国汽车工程学会相关负责人表示，中国的新能源汽车市场已经成为全球最大的市场。下一步，中国的新能源汽车产业在产品、技术，甚至产业链上也要加 快开展国际合作。 中国汽车工程学会秘书长侯福深：希望进一步凝聚全球汽车产业绿色低碳转型的共识，共同推动新能源汽车技术交流合作，包括产业层面的合作。特别是在 政策法规协调方面，希望通过国际组织能够发挥更大的作用。 工业和信息化部相关负责人昨天表示，我国将进一步深化汽车产业开放合作，支持中外企业在资本、技术、管理、人才等方面开展深层次、高水平的合作。 工业和信息化部副部长熊继军：作为多种先进技术集中应用载体的新能源汽车，跨界协同更是其发展的内在需求。需要我们坚定全球化发展方向，共同创造 公平、非歧视、可预期的市场环境，更加需要我们共同维护产业链供应链稳定，促进资源要素畅通、高效运行。 工业和信息化部相关负责人同时表示，我国全面放开了新能源汽车外资股比限制，支持特斯拉、雷克萨斯等外商独资企业在华落地经营，支持大众、奔驰、 丰田、通用等企业与中资企业深化合作。今年上半年，全球新能源汽车销量接近1000万辆，占汽车新车总销量的比例达到21.3%，比去年同期提高约4个百 分点。 世界新 ...

行业现状分析 - 中国动力电池电芯尺寸和容量组合状态超过300种 [1] - 当前生产模式导致生产成本高企和资源重复投入 [1] - 电池回收效率处于较低水平 [1] 标准化建议 - 需统一新能源动力电池电芯方形尺寸标准 [1] - 需统一换电接口及热管理接口标准 [1] - 建议建立负面清单机制淘汰低效规格产品 [1] 发展目标 - 通过标准化提升新能源汽车产业整体竞争力 [1]

重整投资人招募结果 - 截至报名截止日 一家意向重整投资人提交完整报名材料并缴纳5000万元人民币报名保证金 [2] - 意向重整投资人为山子高科 符合资金实力要求且无重大到期未清偿债务 [3] 公司资产构成 - 截至2025年5月1日 资产主要包括固定资产 机器设备 知识产权及应收账款 [3] - 固定资产含350亩浙江桐乡工业用地 机器设备含生产线 模具 实验设备等 [3] - 知识产权包括自主开发软件及"哪吒汽车"注册商标 [3] 债务及债权状况 - 截至8月31日 1631家债权人申报债权总额约265.8亿元人民币 [4] - 管理人确认1340家债权总金额51.83亿元 含担保债权11.94亿元 普通债权39.87亿元 [4] - 72家债权不予确认 涉及金额106.16亿元 另欠5000余名职工款项4.6亿元 [4] 继续营业方案 - 自9月12日起至破产重整程序终止 开展缺陷车补装和售后维保重启 [4] - 方案旨在维护资产价值 稳定40万车主群体信任 为吸引投资人奠定基础 [4] 破产原因分析 - 行业价格战加剧导致市场份额向头部集中 挤压二线品牌生存空间 [5] - 产品定位缺乏差异化 主力车型研发投入高但销量未达预期 [5] - 推进IPO清偿贷款后上市失败 2024年起大量涉诉引发资产冻结 最终资不抵债 [5] 投资人战略规划 - 山子高科在细分领域发掘新机会 探索差异化竞争路径 [5] - 与阿里等科技企业合作 引入顶尖人才 创新应用互联网数据规划产品定位 [5] - 新车型项目处于研发重要阶段 已建立全套供应链体系保障生产交付 [5]

9月27日，世界新能源汽车发展组织（WNEVDO）正式成立。 中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢，中国科协书记处书记于俊清、世界新能源汽车发展组织理事长朱华荣、副理事长侯福深、克里 斯·梅森（Chris MASON），会员单位代表宝马集团董事高乐（Jochen GOLLER）共同见证成立仪式。世界新能源汽车发展组织秘书长张旭明 主持仪式。 世界新能源汽车发展组织由中国汽车工程学会、中国长安汽车股份公司、以及世界汽车工程联合会共同发起筹建，将以推动汽车产业绿色智能 转型和可持续发展为目标，构建"五位一体"的发展体系，团结全球汽车产业相关方，成为全球汽车产业治理和国际多边合作的重要平台。 世界新能源汽车发展组织的成立，标志着全球新能源汽车产业协同发展的新起点。未来，世界新能源汽车发展组织将坚定前行，携手推动全球 汽车产业绿色智能转型和可持续发展！ 2025世界新能源汽车大会（WNEVC 2025）由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部主办，中国汽车工程学会、 车百会研究院、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府承办。WNEVC 2025大会包含3场主论坛、15场专题 ...

"（这玩意儿）弥补了陆上没有鱼雷的遗憾……""（所以）其他车要装备电池拦截技术了！" 上周末的时候，随着一个叫做"中国汽车碰撞技术中心"的机构，公开展示了一段被其成为"电池弹射技术"的车载动力电池热失控应急处置反方案处置实验 视频，中国互联网社区被瞬间点燃。 图丨怎么看都实在难绷 由于视频所展示的技术过于震撼，加之简单联想后任何人脑内都会瞬间冒出无数槽点，所以很快就从汽车相关领域出圈，成为了全民热议并集中吐槽的话 题。而上面这两句话，便是从公社相关视频新闻评论区，直接摘录的经典评论，以及针对那条评论的回复。 讲道理，并不是大家要"黑"搞出这种发明的机构，而是视频里的镜像真就荒诞到了，但凡是个男性甭管他是不是军迷，都能第一时间想到鱼雷或者导弹发 射画面的程度…… 图丨是不是有画面感了？ 更何况既然标榜一种安全防护措施，合着你这是"死道友不死贫道"啊？ 一位自称中国汽车碰撞技术中心工作人员以及视频中那次测试亲历者，在本周二的时候专门发布了一则视频，以回应网络上的相关热议。通过其介绍，我 们也从中获取到了部分信息，使得我们对其有了更全面的了解。 根据相关说明视频的介绍，这项目前已经贻笑大方电池弹射技术，源于该机构此 ...