公司动态 - 公司于2025年8月25日召开第十一届第十二次董事会会议，审议包括《关于山东重工集团财务有限公司风险评估报告的议案》等文件 [1] - 公司2025年1至6月营业收入全部来自客车制造业务，占比100.0% [1] 行业趋势 - 宠物产业市场规模达3000亿元，行业呈现爆发态势 [1] - 宠物智能设备领域创新活跃，出现具备"给主人打电话"功能的宠物智能手机产品 [1] - 宠物行业上市公司股价普遍上涨，市场表现积极 [1]

公司财务表现 - 上半年营业收入39.41亿元 同比增长43.02% [1] - 归属于上市公司股东的净利润1.9亿元 同比增长71.61% [1] - 海外收入27.57亿元 同比增长49.94% 占营业收入比重达69.96% [2] 销售与市场表现 - 共销售客车5839辆 同比增长2.38% [1] - 海外市场成为业绩增长重要支撑 出口规模保持增长 [1][2] - 依托山东重工协同资源 积极响应一带一路倡议 新能源客车出口取得关键突破 [2] 行业动态 - 行业市场规模整体呈增长态势 [1] - 国内市场新能源公交板块显著增长 受益于补贴政策延续和额度提升 [1] - 旅游客车市场进入调整阶段 需求结构向高端化/定制化/小型化演进 [1] - 海外多国公共交通出行需求增强 客车刚性需求持续释放 [1] 研发与技术进展 - 研发投入1.25亿元 持续聚焦新能源/智能化/网联化/安全性等领域 [2] - 推出搭载AMT变速箱旅团客车 提升操纵平顺性与驾驶舒适性 [2] - 完成智能座舱核心功能开发并应用于多款高端车型 [2] - 推进大模型与车联网/智能座舱业务融合 提升智能化与人机交互水平 [2] - 12米智能驾驶客车在济南实现常态化运营 [2] 产品与战略 - 积极推动产品结构转型 提升产品性能与售后服务水平 [1] - 凭借精准战略实现逆势增长 [1] - 深化智能驾驶布局 打造智能网联新能源客车技术新高地 [2]

财务表现 - 公司实现营业收入39.41亿元，同比增长43.02% [1] - 公司实现归属于上市公司股东的净利润1.9亿元，同比增长71.61% [1] - 公司实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.75亿元，同比增长75.34% [1] 盈利能力 - 公司基本每股收益0.3211元 [1]

财务表现 - 上半年营业收入39.41亿元 同比增长43.02% [1] - 归属于上市公司股东的净利润1.90亿元 同比增长71.61% [1] - 基本每股收益0.3211元 [1] 盈利能力 - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.75亿元 同比增长75.34% [1] - 净利润增速显著高于营收增速 显示盈利能力提升 [1]

财务表现 - 2025年上半年营业收入39.41亿元 同比增长43.02% [1] - 归母净利润1.9亿元 同比增长71.61% [1] - 基本每股收益0.3211元 [1] 业务进展 - 新能源客车出口取得关键突破 [1] - 海外市场逐步成为公司业绩增长重要支撑 [1]

核心财务表现 - 上半年累计实现客车销售21,321辆 同比增加3.73% [1] - 实现营业收入161.29亿元 归属于上市公司股东的净利润19.36亿元 同比增加15.64% [1] - 拟实施每10股派发现金股利5元 上市以来累计分红28次 总额271.3亿元 分红率76.7% [1] 国内市场表现 - 国内大中型座位客车销量15,628辆 同比下滑27% 公司销售大中型座位客车8,662辆 市占率55.4% 同比提升近7个百分点 [2] - 国内大中型公交客车累计销售7,406辆 同比增长38.5% 公司销量1,647辆 同比大增127.5% 市场份额22.2% 同比提升8.7个百分点 [2] - 新能源公交车销量1,578辆 同比增长118% 远超行业32.66%平均增速 市占率提升至21.68% [3] 产品战略布局 - 针对旅游市场推出天域S12、天骏轻客等定制化车型 天域S12拥有3.815米行业最高车身和18.4㎡最广车窗视野 [4] - 适老化公交产品销售占比从2021年13%大幅提升至2025年上半年60% 已上市5大平台共十余款低地板产品 [5] - 发布国内首款9米"0"低地板后悬电动公交客车宇威E9PRO 建立5-18米全系低地板产品矩阵 [5] 海外市场拓展 - 6月出口客车2,103辆 同比增长33.19% 环比大增129.33% 高于行业29.72%的增速 [8] - 向挪威交付287辆、希腊100辆纯电动客车 均为复购订单 [8] - 中亚市场交付近1,000台客车：土库曼斯坦700辆燃油公交车 乌兹别克斯坦200辆新能源公交车 吉尔吉斯斯坦95辆燃气公交车与57辆轻客 [9] - 累计出口各类客车超11万辆 新能源客车累计出口超8,000辆 在近60个国家或地区实现批量运营 [10] 技术创新突破 - 研发支出达7.46亿元 占营业收入比例4.63% 主要投向智能网联、辅助驾驶等前沿技术 [11] - 开发15年预锂化长寿命电池技术 填补行业空白 [11] - 成为行业首批将DeepSeek推理大模型接入车端"一云两舱"的客车企业 [12] 行业趋势与机遇 - 新能源公交车置换需求释放 2015-2017年间投放的约10万辆新能源公交车逐步进入置换期 [2] - 海外欧洲、美洲电动化进程加快 亚洲、非洲客运旅游市场需求增长 [8] - 下半年新能源公交"以旧换新"政策持续落地 城乡交通一体化示范项目建设深入推进 [12]

公司治理与董事会决议 - 第十一届董事会第十二次会议于2025年8月23日以通讯方式召开 全体9名董事参会并表决 [7] - 董事会全票通过《2025年上半年主要经营情况和下半年工作计划》决议 [8] - 董事会全票通过《2025年半年度报告及摘要》决议 [12] - 关联董事回避表决后 非关联董事以3票同意通过《关于郑州宇通集团财务有限公司的风险评估报告》 [14] 利润分配方案 - 公司实施半年度现金分红方案 每10股派发现金股利5元（含税） [3][10] - 以总股本2,213,939,223股为基数 合计派发现金红利1,106,969,611.50元 [23] - 现金分红金额占2025年半年度归属于母公司股东净利润的57.19% [23] - 分配方案基于母公司报表中5,581,432,595.91元可供分配利润制定 [23] - 根据2024年股东大会授权 本次利润分配无需提交股东会审议 [25] 投资者关系管理 - 公司将于2025年9月2日上午9:00-10:00召开半年度业绩说明会 [30] - 说明会通过上证路演中心网络互动方式举行 管理层将回应投资者提问 [31][32] - 投资者可在8月26日至9月1日期间通过上证路演平台或公司邮箱提交预征集问题 [30][33] 财务与经营披露 - 半年度报告全文需通过www.sse.com.cn网站获取 [1] - 公司确认半年度报告内容真实准确完整 且未经审计 [2][4] - 董事会审计委员会及独立董事专门会议已提前审议相关报告 [16][17]

核心观点 - 公司2025年上半年在营业收入微降1.26%的情况下，通过成本控制和运营效率提升，实现归属于上市公司股东的净利润同比增长15.64%至19.36亿元，并保持行业龙头地位 [2][3][4] - 公司持续强化研发投入，重点布局新能源、智能网联、安全技术等核心领域，研发费用达7.46亿元，占营业收入4.63%，支撑产品技术领先优势 [3][4][7] - 海外市场表现亮眼，出口销量同比增长，新能源客车已出口至近60个国家或地区，累计出口超8,000辆，欧洲、拉美等地区需求增长显著 [3][15] 财务表现 - 营业收入161.29亿元，同比微降1.26% [2] - 归属于上市公司股东的净利润19.36亿元，同比增长15.64% [2] - 基本每股收益0.87元/股，同比增长15.64% [2] - 经营活动产生的现金流量净额17.15亿元，同比下降68.04%，主要因购买商品支付的现金增加 [2][17] - 总资产303.91亿元，较上年度末下降5.47% [2] - 货币资金52.07亿元，同比下降39.92%，主要因理财产品投资增加 [2][17] 行业与市场 - 2025年上半年行业大中型客车总销量50,775辆，同比增长2.05% [4] - 国内旅游市场需求同比下降，公交市场受"以旧换新"政策拉动需求提升 [3] - 行业大中型客车出口量同比增长16.51%，欧洲、美洲电动化进程加快，亚洲、非洲客运旅游市场需求增加 [3] - 公司累计销售客车21,321辆，同比增长3.73%，产销量稳居行业第一 [3][4] 研发与技术创新 - 研发支出7.46亿元，占营业收入比例4.63% [3] - 研发人员3,557人，其中博士17人、硕士615人 [7] - 重点研发领域包括智能网联、辅助驾驶、轻客纯电系列产品、高端产品开发等 [3] - 核心技术突破包括高比能长寿命电池系统、高效高密度电机系统、高安全电控系统、多场景燃料电池动力系统等 [3][4] - 参与制定326项国家、行业、地方及团体标准，其中主导完成19项 [9] 销售与渠道 - 国内销售以直销为主，经销为辅，已在北京、上海等重点城市落地用户中心 [12] - 海外销售网络覆盖全球六大区域，通过70余家子公司、办事处及经销合作伙伴开展业务 [14] - 累计出口各类客车超11万辆，产品远销至英国、法国、挪威等全球主要客车需求国家与地区 [15] - 海外售后服务体系拥有超400家授权服务网点，平均服务半径120公里 [16] 供应链与合作伙伴 - 主要零部件采购自潍柴、玉柴、法士特等国内龙头企业及Cummins、ZF、BOSCH等国际公司 [10] - 与苏州汇川合作开发碳化硅动力控制系统及电驱桥系统 [11] - 联合ZF、BOSCH等供应商优化线控制动、线控转向等智能驾驶技术 [11] 公司治理与荣誉 - 连续22年荣登《中国500最具价值品牌》排行榜，品牌价值首次突破千亿 [16] - 连续12年登榜《全球汽车品牌价值100强》 [16] - 荣获"全国工业和信息化系统先进集体""全国产品和服务质量诚信承诺企业"等荣誉称号 [16] - 报告期内董事变动：张同秋、王学民离任，李师、王兵韬新当选董事 [18]

财务表现 - 2025年上半年营业收入161.29亿元 同比下降1.26% [1] - 净利润19.36亿元 同比增长15.64% [1] 股东回报 - 每10股派发现金股利5元（含税） [1]

客车出口整体表现 - 2025年1-7月客车累计出口41721辆 同比增长32.52% 较1-6月增幅提升3.33个百分点 [1] - 7月单月出口6130辆 同比大涨55.90% 创年内最高增幅 实现连续19个月增长 [1] - 7月虽为传统淡季但表现强劲 同比增幅较去年同期提升42个百分点 [3] 细分车型出口情况 - 大型客车7月出口3367辆 同比暴涨97.94% 增幅创年内新高 [4] - 中型客车7月出口1523辆 同比增长42.47% 实现连续22个月正增长 [4] - 轻型客车7月出口1240辆 同比增长6.71% 前7个月单月出口均超千辆 [4] - 公交客车7月出口2705辆 同比暴涨149.54% 与座位客车差距缩小至500余辆 [5] - 座位客车7月出口3267辆 同比增长28.27% 继续发挥主力担当作用 [5] 企业竞争格局 - 宇通前7月累计出口近7000辆保持领先 厦门金龙以6719辆紧随其后 差距仅230辆 [8] - 厦门金旅以5425辆位列第三 同比大涨63.40% [8] - 安凯客车涨幅达146.33%居前十企业之首 [8] - 海格/安凯/欧辉/比亚迪市场份额较1-6月分别提升0.46/0.2/0.46/0.48个百分点 [11] 座位客车细分领域 - 前7月座位客车总出口24190辆 同比增长28.42% 占比57.98% [16] - 厦门金龙以5385辆居首 同比大涨50.00% [17] - 安凯客车在大型座位客车领域同比暴涨712.15% 以1470辆冲至行业第二 [19] - 福田欧辉在中型座位客车领域同比暴涨1391.18% 与安凯/中通贡献65%份额 [21] 公交客车细分领域 - 前7月公交客车累计出口15134辆 同比大涨34.01% 占比36.27% [23] - 宇通以2959辆居首 比亚迪以2579辆紧随其后 差距不足400辆 [25] - 创维汽车同比暴涨440.85%空降前十 [25] - 比亚迪在大型公交客车领域同比暴涨123.17% 增量达1260辆 [26][27]