行业展会概况 - 第十九届鄂尔多斯国际煤博会集结近3000家企业参展，包括世界500强、中国煤机装备制造50强及专精特新小巨人企业，展示行业最新技术成果 [1] 金龙重汽新品发布 自动驾驶技术 - 公司与卡尔动力合作推出前装量产双冗余L4级自动驾驶新能源卡车，配备20余个传感器（含5个激光雷达）、1000TOPS算力核心单元，可实现360度多冗余覆盖 [7] - 卡尔领航L4级自动驾驶混合智能编队技术可节省80%人力成本、10%能源成本，单车年省能耗10-20万元 [9] - 双方合作基于公司技术研发实力与卡尔动力2000万公里L4级运营里程、2亿吨公里运输量经验 [11] 牵引车产品线 - **腾龙EV系列**： - 标准版搭载400kWh电池（宁德时代/亿纬锂能/中创新航）+510kW电机，分轻量化/复合版，通过性及承载力优化 [15] - 长续航版升级600kWh电池，高强度钢应用超30%，支持600A双枪超充（半小时补能） [16] - 全系电驱效率达98%，三电防护等级IP68+IP69，通过500mm浪涌涉水测试，支持车电分离模式 [18] - **翼龙4x2港拖牵引车**：600kWh电池续航500km，支持300Ah×2超充（20%-80% SOC仅需0.5小时），分智享/惠享版 [20] - **东盛·骏驰6x4牵引车**：底置400kWh电池设计，最小离地间隙300-380mm，配备驾驶室碰撞后移技术 [21] 工程运输车辆 - **KS800充换电搅拌车**：全局轻量化设计降重2060kg至12.8T，搭载高效直驱上装系统（能效95%） [24][26] - **KD800充换电自卸车**：400kWh电池能耗低至1.5kWh/km（较同级降25%），终身免维护设计 [26] - 工程车辆配备智能监管平台，集成DMS驾驶员监测、盲区预警等功能 [28] 矿卡解决方案 - **KL105E矿卡**：528.6kWh电池+860kW双电机，适配中小型矿山 [30] - **KL135E矿卡**：704kWh电池+900kW电机，1小时快充，载重50方，综合运营成本较油车降70% [32] 公司技术实力 - 累计授权知识产权1324件（截至2025年3月），深度整合AI、5G、物联网等技术构建多场景智能驾驶解决方案 [33] - 新能源矿卡以高效、经济、安全特性获客户认可，KL135E被评价"拉得多、跑得快、省电" [32] 行业趋势 - "双碳"目标推动新能源成为煤炭产业绿色转型关键，公司智慧物流生态方案扩展能源工业合作生态 [35]

战略合作签约 - 福田欧曼与诚泰租赁达成500辆新能源重卡采购合作[1] - 签约仪式在北京超级卡车体验中心举行，双方高层领导出席[1][3][7] - 合作标志着双方关系迈向更高层次，将共同探索创新商业模式[7] 合作背景与理念 - 2025年上半年双方已成功合作交付50台新能源重卡[2] - 诚泰租赁已完成全国商业布局，下半年将迎来业务拓展爆发期[2] - 双方经营理念高度契合，均坚持"以客户为中心"[2][3] 双方优势互补 - 福田欧曼拥有覆盖全国12个省份的30家核心渠道网络[7] - 诚泰租赁深耕商用设备租赁领域多年，资金实力雄厚[3] - 双方将结合产品制造、技术研发、网络覆盖等优势[7] 合作规划 - 重点围绕合作区域、渠道策略、采购交付流程等核心议题[7] - 共同推进经营性租赁业务落地[7] - 为客户提供更高效、更绿色、更省心的运力解决方案[7] 行业动态 - 牵引车5月实销3.3万辆，同比增长15%[14] - 解放市场份额超过22%，东风保持前三，三一大涨3倍[14] - 宇通氢燃料重卡实测每百公里氢耗7.55kg[14]

卡车司机英勇事迹与品牌关联 - 卡车司机李宝红驾驶东风天龙KX旗舰520货车时，在G240国道湖南永兴县路段遇交通事故，不顾现场50米内加油站及油车、气罐车爆炸风险，果断停车救援伤者，展现专业急救技能[3] - 李师傅与东风商用车渊源深厚，1998年部队驾驶培训使用东风141车型，2019年购买东风天龙KX旗舰520，该车已安全行驶67万公里，经历新疆戈壁和广东暴雨等复杂路况[8] - 东风商用车售后服务体系表现突出，2023年2月甘肃故障救援案例显示，维修人员携带配件及生活物资快速响应，体现品牌服务温度[11] 品牌产品与技术特性 - 东风天龙KX旗舰520车型被用户昵称为"铁美女"，机械可靠性获高度评价，用户强调定期保养（机油、滤芯更换）对维持低故障率的关键作用[9] - 产品可靠性源自军工品质传承，用户计划未来升级购买更大东风车型，形成对品牌价值的持续背书[13] 品牌营销与社会责任 - 东风商用车公司主动慰问英雄司机，赠送慰问金和高级专用润滑油，实现品牌与用户情感的双向互动[13] - 品牌通过支持卡车司机群体，强化"可靠车+可靠服务"的市场定位，与用户共同塑造"军工品质+人间道义"的品牌形象[13]

东风商用车与BSWL合作 - 公司首次向BSWL交付40台搭载龙擎3 0一体化智慧动力链的燃气危化牵引车 标志着双方合作进入新阶段 [1] - 此次交付是龙擎3 0产品首次进入BSWL运营体系 体现公司在成渝地区危化运输领域的重要突破 [1] - BSWL为国内快运与危化品运输行业头部企业 运营车辆超1500台 业务覆盖快运 危化 重货 新能源等多个板块 [3] - 2023至2024年间 BSWL累计采购公司产品超百台 双方合作基础稳固 [3] 龙擎3 0产品技术优势 - 龙擎3 0燃气危化牵引车由公司自主研发 专为高风险 高强度 高出勤率运输工况打造 [7][8] - 动力性能方面 集成大马力燃气发动机 高效智能AMT变速箱与低传动损耗后桥 具备更强瞬态响应能力与更稳持续输出能力 [8] - 安全配置方面 配备智能胎压监测 电子稳定控制系统 液力缓速器等多项主动安全系统 [8] - 经济性方面 通过燃气经济性控制策略与智慧节能算法优化 实现更低单位气耗和更高运营稳定性 [8] 客户合作与服务保障 - BSWL负责人高度评价公司以客户需求为导向 从前期沟通到后期交付全程高效专业 [5] - 公司为BSWL定制交付+运营一体化保障方案 涵盖驾驶员培训 专属维保计划 技术支持与配件响应等服务 [8] - 公司营销事业部副总经理薛林艺表示 龙擎3 0产品是应对市场"低气耗 强可靠"需求的有力证明 [5] 区域市场战略 - 公司紧扣成渝地区双城经济圈建设机遇 持续深耕西南市场 坚持客户导向与区域聚焦 [10] - 未来将以更开放姿态携手合作伙伴 拓展协同边界 共建智慧物流新格局 [10]

商用车整体产销情况 - 2025年5月商用车产销分别完成33.6万辆和33.5万辆，环比分别下降7.4%和8.8%，产量同比增长4.4%，销量同比下降2% [1] - 2025年1-5月商用车产销分别完成174.6万辆和175.3万辆，同比分别增长4.2%和1.2% [1] 客车产销情况 - 2025年5月客车产销分别完成4.4万辆和4.3万辆，环比分别下降3.8%和3.2%，同比分别增长3%和1.1% [3] - 2025年1-5月客车产销均完成21.2万辆，同比分别增长5.4%和5.7% [3] - 中型客车5月产销环比增长，大型客车产量同比小幅增长但销量小幅下降，轻型客车产销同比均增长 [3] - 2025年1-5月轻型客车产销小幅增长，中型客车产量小幅增长但销量微降，大型客车产销小幅下降 [3] 货车产销情况 - 2025年5月货车产销均完成29.2万辆，环比分别下降7.9%和9.6%，产量同比增长4.7%，销量同比下降2.4% [5] - 2025年1-5月货车产销分别完成153.4万辆和154万辆，同比分别增长4%和0.6% [4] - 重型货车5月产销环比增长且同比均增长，轻型货车产销同比均增长，中型和微型货车产销同比均下降 [5] - 2025年1-5月重型货车和轻型货车产销同比均增长，中型货车和微型货车产销同比均下降 [4]

扼守泛欧交通网络（TEN-T）核心枢纽，直通逾5亿欧洲区域消费市场；依托坚实工业与科技底蕴，坐拥安全稳定的营商环境，斯洛文尼亚正强势崛起为中 欧跨境贸易的黄金节点。这个阿尔卑斯山与地中海环抱的绿色国度，凭借高效物流体系、创新技术协同和可持续解决方案，为中国企业铺就通往欧洲市场的 高效战略通道。 TEN-T枢纽 直达欧洲市场 科研和产业协同 中斯合作还有大空间 虽然国土面积仅2万多平方公里，但斯洛文尼亚正凭借深厚的科研基因与产业协同生态，在智慧工业、绿色科技、健康产业及运动科技四大领域孕育出显著 竞争力。其与中国市场需求的深度耦合，为两国合作开辟了前所未有的空间。 斯洛文尼亚位于欧洲中南部，拥有显著的物流和战略优势：西邻意大利，通往德国等西欧工业中心，东南与西巴尔干地区的新兴经济体相连，向北通过发达 的公路铁路网络连接中欧和北欧。通过其位于亚得里亚海的科佩尔港，斯洛文尼亚还可以高效地连接地中海和全球海上贸易航线。两条"泛欧交通走廊"在首 都卢布尔雅那交汇，公路密度也远高于欧盟平均水平。可以说，身处"十字路口"的地理基因使其成为亚洲企业进入欧洲市场的高效陆海联运跳板。 物流设施是斯洛文尼亚的优势资产之一。位于亚得 ...

战略合作签约 - 瑞浦兰钧与印尼Bakrie & Brothers集团签署商用车电池系统战略合作备忘录 计划2025年内合作交付超过3,000辆电动公交车和卡车动力电池 [1] - 合作获印尼陆运交通部长 海关总署 中爪哇省政府等多方政府及工商界代表见证 [1] 印尼本地化布局 - 瑞浦兰钧印尼制造基地(PT REPT BATTERO INDONESIA)建成后将生产符合印尼本地化率(TKDN)要求的动力电池系统 [3] - 制造基地定位"Indonesian Born Global Contribution" 支持印尼2060年净零碳排放目标 [3] 产业链协同规划 - 双方将围绕镍产品冶炼 电池原材料 动力电芯&系统 车储冲一体化等领域深化产业链合作 [9] - 瑞浦兰钧提供本地化电池系统 VKTR负责电动商用车生产销售及绿色公交 矿山运输等低碳项目推广 [9][10] 合作方产能基础 - VKTR是印尼首个商用车电动化制造工厂 具备底盘组装 电池组装 车身焊接等全流程生产能力 [7] - 工厂专注电动客车及轻重型卡车生产 隶属Bakrie & Brothers集团投资体系 [7] 行业动态关联 - 印尼电动商用车合作背景与行业趋势吻合 中国车企如远程 福田 东风正加速新能源轻卡布局 [15] - 2023年前5月江铃轻客销量超3 6万辆增15% 卡车销量增16% 反映商用车电动化需求增长 [15] - 5月新能源牵引车销量同比大涨3 3倍 解放 三一等品牌竞争加剧 [15]

5月23日，以"千帆踏浪 智领未来"为主题的圆通速递&东风柳汽千台交车盛典在广西柳州举行。1000台乘龙快递车正式交付圆通速递， 广西壮族自治区邮政管理局党组成员、副局长许志芳，柳州市人民政府党组成员袁东升，东风柳汽总经理林长波，圆通速递广西省区党 支部书记、副总经理杜彬以及各界代表齐聚柳州，共同见证这一物流行业盛事。柳州市发展和改革委员会、邮政管理局、交通运输局、 柳江区政府等政府部门领导，圆通速递总部相关业务负责人，东风柳汽销售公司领导出席活动。 东风柳汽总经理林长波致辞 随着业务量的持续攀升，双方的合作领域也在不断拓展。智能驾驶牵引车成为双方合作的新焦点。圆通速递前期投用的乘龙H7智能驾驶 牵引车产品，凭借高阶智能驾驶科技，成功实现了长途干线"双驾变单驾"的运营模式变革，大幅提高了运营效率，赢得了圆通速递的高 度认可。 战略携手，乘龙&圆通齐奏协作共赢时代强音 此次交付的1000台乘龙快递运输车,品类丰 富、规格齐全，是东风柳汽以"轻质技术"和 "降耗技术"为核心，融合智能网联、AI、智驾 等前沿技术打造出的明星产品,具备高效、环 保、智能、节能的特点。 其中,乘龙H7智能驾驶牵引车,专为快递物 流量身 ...

战略合作 - 圆通速递与东风柳汽举行千台交车盛典 1000台乘龙快递车正式交付圆通速递 [1] - 双方合作已持续11年 乘龙快递车成为圆通物流网络的核心组成部分 [5] - 合作领域从传统运输车拓展至智能驾驶牵引车 乘龙H7车型实现长途干线"双驾变单驾"模式变革 [6] 产品技术 - 交付车型涵盖传统能源 纯电 混动 氢燃料等多元化产品群 以轻量化和节能技术领跑行业 [11] - 乘龙H7智能驾驶牵引车配备L2+级智能驾驶舱 实现100%安全单驾 通过算法优化可降低油耗1 5-2L/百公里 [13] - LNG系列车型采用"龙芯动力链"技术 结合轻量化设计提升装载上限 同时具备智控功能提高驾乘安全性 [15] 行业影响 - 本次交付标志着双方战略合作进入新阶段 将助力圆通构建绿色物流运输网络 [8] - 东风柳汽产品在快递快运领域市占率连续多年领先 此次交付进一步巩固其行业地位 [11] - 智能车型的大规模应用将推动行业向高效 低碳方向转型 提升整体运输效能 [17]

商用车整体产销情况 - 2025年4月商用车产销分别完成36.2万辆和36.7万辆，环比下降16%和17.9%，同比增长1.3%和2.7% [3] - 2025年1-4月商用车累计产销141万辆和141.8万辆，同比增长4.1%和2% [3] 客车产销分析 - 2025年4月客车产销均完成4.5万辆，环比下降9.9%和16.1%，同比下降0.2%和0.6% [4] - 细分品种中，三大类客车环比均下降，轻型客车同比小幅增长，其他两类同比下降 [4] - 2025年1-4月客车累计产销16.9万辆，同比增长5.9%和6.9%，轻型客车增长为主，大型客车显著下降 [4] 货车产销分析 - 2025年4月货车产销31.7万辆和32.3万辆，环比下降16.8%和18.2%，同比增长1.5%和3.2% [7] - 细分表现：重型/轻型货车同比增长，中型货车产量增销量降，微型货车产销双降 [7] - 2025年1-4月货车累计产销124.2万辆和124.9万辆，同比增长3.9%和1.4%，轻型货车增长突出 [6]