2025年8月重卡行业影响力指数总体表现 - 2025年8月国内9家主流重卡品牌"重卡第一影响力指数"总得分1994分 环比7月2556分下降22% 同比去年同期2601分下降23.4% [1] - 因统计周期差异（8月4周 vs 7月5周） 周均得分环同比仅微降 实际行业影响力保持相对稳定 [1] - 8月属传统销售淡季 各品牌正为"金九银十"旺季蓄力 营销活动表现可圈可点 [4] 品牌影响力排名及得分 - 一汽解放以503分蝉联榜首 较第二名中国重汽（395分）领先108分 优势显著扩大 [2][7] - 东风商用车（252分）与东风柳汽乘龙（216分）分列第三、四位 陕汽重卡（190分）位列第五 [2] - 第六至九名分别为徐工汽车（177分）、北奔重汽（142分）、北汽重卡（63分）和远程商用车（56分） [2] 头部品牌营销活动及业绩表现 - 一汽解放通过系列事件持续曝光：鹰途大马力产品双城发布会、J7天然气车型进入秘鲁市场、"解放绿动"品牌发布会、GS280天然气动力域下线及100辆JH6新能源牵引车交付 [10] - 中国重汽稳居亚军：汕德卡G7M百城联动上市获1158辆认购、豪沃TH7-N交付遵义福鑫钢铁、哈萨克斯坦合资工厂签约（年产能10000台）、半年报显示重卡销售8.1万辆（同比+14.1%） 净利润6.7亿元（同比+8.1%） [12] - 东风商用车启动卡友助学季公益活动 同步推进新能源战略：50辆新能源重卡投入宜昌零碳矿山项目 [14] - 东风柳汽乘龙因7月底碰撞测试事件陷入舆论风波 8月6日联合理想汽车及中国汽研发布致歉声明 后续举办新能源发布会推出快递快运专用车型 [18] 细分传播渠道表现 - 一汽解放微信阅读传播（160分）及实际新闻发布（189分）双渠道领先 视频号传播（63分）亦居首位 [16] - 中国重汽微信阅读传播得分最高（200分） 但视频号（33分）及新闻发布（96分）相对较弱 [16] - 北奔重汽微信阅读传播（100分）表现突出 但行业网站发布（7分）及视频号（5分）明显不足 [16] 新能源与国际化动态 - 徐工汽车交付200辆超充重卡 开启新能源商用车兆瓦超充时代 [20] - 北奔重汽南非合资公司ESI实现第10000辆本地化生产重卡下线 标志非洲市场深耕取得突破 [5][20] - 多家品牌聚焦新能源产品：解放JH6新能源牵引车、乘龙新能源大单桥、东风新能源矿山重卡等均强调绿色化与智能化转型 [5][10][14][18] 行业趋势展望 - 9月传统销售旺季预计将推高各品牌营销活跃度 影响力指数总分有望显著提升 [21] - 头部品牌持续通过产品创新（新能源/大马力）、国际化合作及精准营销巩固市场地位 [10][12][20]

市场整体表现 - 8月国内重卡批发销量和北斗营运证入网销量实现同比增长 打破传统淡季规律[1] - 多家企业收获超百辆大单 市场呈现强劲复苏态势[1] 中国重汽 - 遵义大客户战略签约100辆豪沃TH7-N牵引车 首批交付30辆[3] - 汕德卡G7M牵引车百城联动上市 线上线下累计认购量达1158辆[5] 一汽解放 - 向水山物流交付100辆JH6新能源牵引车 助力唐山物流产业低碳转型[6] 东风商用车 - 批量交付德邦快递百辆智驾车和百辆载货车 搭载东风康明斯Z14及D7.0发动机[7] - 实现200辆智能重卡与载货车交付[10] 福田汽车 - 在长春签约186辆欧曼重卡并首批交付[9] - 向坦桑尼亚批量出口107辆欧曼自动挡牵引车 其中100辆用于危化品运输[12] 徐工汽车 - 200辆配套中集车辆DTB·渣土车业务上装的重卡出口国际市场[14] - 在贵阳交付500辆新能源重卡 服务于贵州省内建材运输[14] - 在四川交付200辆新能源超充重卡[16] - 西南地区再获500辆新能源重卡大单并首批交付[16] 三一重卡 - 在江西丰城战略签约150辆电动重卡 首批交付50辆[17] - 与惠州瑶安新能源战略签约200辆电动重卡 首批交付20辆[19] 零一汽车 - 发布"小满好运来"电动重卡 预售价45万元 线上预售3小时获568辆订单[21] DeepWay深向 - 在临沂完成100辆新能源重卡交付 并签订500辆新增订单[25] 中集车辆 - 与坦桑尼亚客户签署2000辆半挂车战略合作协议[26] - 获尼日利亚1600辆半挂车批量订单并开始交付[29] 骐骥换电 - 在内蒙古启动宁陕蒙重卡换电组网工程[31] - 向富海新能源交付50辆换电重卡[33] - 与多家企业签署150辆底盘换电重卡采购协议[33] 亿华通 - 与鹏飞集团签约100辆氢燃料电池重卡及250辆氢燃料电池物流车[34][35] 行业趋势 - 市场对高效 环保 智能重卡产品需求强烈[37] - 新能源牵引车8月销量超1.3万辆 同比增长196%[42]

品牌定位与市场表现 - 公司是中国高端重卡领域的领跑者，以"进口替代"技术和"德系品质"树立了第一高端重卡品牌形象 [3][5] - 汕德卡自2013年首款量产车型下线以来，已实现5年200万公里、9年300万公里的高效运营，全国超10000辆运营里程超百万公里 [5] - G7M牵引车上市采用"1+5+N"模式覆盖百城，线上线下超千万人次参与，首日累计认购量达1158辆（晋中站89辆） [1][12] 产品技术与创新 - G7M牵引车搭载TD三代高热效率发动机和WP/MC双动力引擎，整机B10寿命达180万公里 [10] - 关键零部件采用国际品牌，通过2000万公里三高道路验证，模块化设计提升可靠性 [10] - 整车优化匹配实现动力链节能11%，科学降重176kg节气0.5%，用户实测百公里气耗较竞品节省3kg，年运营15万公里可省2万元燃气费 [12] 用户体验与服务优势 - 驾驶室配备豪华气囊座椅、超宽卧铺和智能新风空调，打造"移动之家"概念 [10] - 提供动力链及驾驶室超长质保、百万公里免工时费、不停车服务等专属政策 [12] - 用户案例显示：车队40辆汕德卡运营零故障，百公里气耗较其他品牌低1-2kg，出勤率接近全天候 [14][16] 行业合作与未来方向 - 公司采用德国标准设计生产，发动机B10寿命150万公里，变速箱/车桥达100万公里，承诺"两年不计里程"超长服务 [16][18] - 未来将深化智能化、绿色化创新，持续推出多元化产品，推动行业高质量发展 [20]

汕德卡G7M牵引车发布会 - 汕德卡G7M牵引车以"德系品质 经典传承"为主题进行百城联动上市发布会，行业专家、合作伙伴与首批车主共同见证[1] - 公司定位为中国高端重卡领域领军者，秉承"客户满意是我们的宗旨"核心价值观，G7M系列聚焦物流行业升级需求[3] - 发布会采用"1+5+N"创新模式（邯郸主会场+5分会场+百城终端），线上线下超千万人次参与[5] 产品技术亮点 - 动力系统搭载TD三代高热效率发动机与WP/MC双动力引擎，B10寿命达180万公里，实现强动力与低能耗平衡[5] - 舒适性设计包含豪华气囊座椅、超宽卧铺、智能新风空调及超大活动空间，打造"豪华座舱"概念[5] - 关键零部件采用国际品牌，通过2000万公里三高道路验证，引入德国福伊特液力缓速器技术提升安全性[7] - 集成式MRCU电控单元技术和无磨损制动技术保障复杂路况表现，福伊特授权服务站提供24小时支持[7] 市场反响与用户反馈 - 现场推出购车优惠政策，累计认购量达1158台，展现强劲市场号召力[9] - 用户评价突出产品高效节气、智能AMT和豪华驾舱优势，认可其百万公里稳定运营能力[11] 品牌发展历程与行业地位 - 自2013年首款车型推出后坚持"德国标准 中国智造"，已有超10000辆车达成百万公里运营里程[13] - 创下9年300万公里运营记录，未来将持续推动智能化、绿色化发展，引领重卡行业升级[13] 行业动态（其他品牌） - 江淮/东风/远程/福田等品牌加速新能源VAN车市场竞争[16] - 600辆公交车采购招标金额达7.2亿[16] - 31款新能源轻卡新品亮相，行业呈现多元化趋势[16] - 上汽红岩启动破产重整程序[16]

汕德卡G7M牵引车发布会 - 汕德卡G7M牵引车百城联动上市发布会将于8月8日举行 [1][4] - 发布会主会场及分会场覆盖全国多地包括大同、晋中、焦作、唐山、广州、深圳、上海等城市 [8] 物流运输行业动态 - 中国重汽汕德卡以"客户满意是我们的宗旨"为核心价值观 持续提升产品实力 [2] - 汕德卡G7M牵引车定位为物流运输高效解决方案 [2] - 新能源重卡领域出现多款新车 最大续航达720公里 [12] - 新能源物流车进入2.0时代 江淮1van推出全场景创富方案 [12] - 福田汽车前7月销量数据显示 中重卡销量同比增长70% 新能源车型销量翻倍 [12] 行业招标信息 - 某地发布8020万元电动公交车招标项目 计划采购80辆 [12]