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解放鹰驰重卡
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动力、舒适度与可靠性全面升级 解放鹰驰重卡评测来啦!
第一商用车网· 2025-09-23 02:37
产品发布概况 - 一汽解放于9月21日发布鹰驰重卡全系新品 涵盖燃油、燃气及纯电动三大品类 精准适配煤炭、砂石料、城配短驳等细分场景运输需求[1] - 发布会后斩获超1800辆订单 即将交付投入实际运营[26][30] 外观与内饰设计 - 应用解放独有的鹰式设计语言 前脸设计灵感来源于鹰之翼 呈现凌厉工业美学感[3] - LED前大灯采用鹰之爪设计理念 照明度较同级别车型更优[6] - 内饰融合叶片柔美线条与国风元素 配备彩色液晶仪表盘和12.3寸触控大屏[8][10] - 采用高顶排半平地板驾驶室 车内净高达1820mm 卧铺宽度达910mm 较同级别车型更舒适[12] - 配备电动电加热后视镜 240升卧铺下工具箱及155升车顶高架储物箱[12] 动力系统与能耗表现 - 搭载一汽解放自主动力域 燃油版采用CA6DM2-49E66发动机+CA12TAX230PST变速箱+3.7速比425后桥组合[16] - 燃气版采用CA6SM6-A50E6N发动机+CA12TAX230SRT全铝壳变速箱+3.7速比425后桥组合[16] - 纯电版采用特百佳双驱动电机+CA4TA90EF全铝壳自动挡变速箱+速比5.143的435后桥[16] - 通过自主整控及全场景高效标定 车辆能耗经济性提升10%[18] - 燃油版百公里油耗降低2-3升 燃气版百公里气耗降低2-3公斤 纯电版百公里电耗降低3-4度电[18] 轻量化与可靠性 - 整车进行轻量化设计 燃油版自重低至7.4吨 燃气版自重低至8.26吨 实现多拉快跑高效运营[21] - 经过高原、高寒、高温"三高"极限严苛验证及台架试验 确保实际运营最优状态[20] - 使用国际化标准线束、封闭式换挡结构 优化燃油管路 降低故障概率[23] 安全性能配置 - 搭载防抱死制动系统、车身电子稳定控制系统、前方碰撞预警系统和车道偏离预警系统等主动安全配置[23] - 采用解放第二代框架式白车身及笼式驾驶室 扭转刚度提升300%[25] - 1300兆帕高强度驾驶室车身骨架 抗振动性能及承载能力更优[25] - 后移式驾驶室设计可吸收碰撞能量并完成溃缩 提升被动安全性[25]