电池制造

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宁德时代新技术公布
第一财经资讯· 2025-09-07 15:29
产品发布 - 宁德时代在德国慕尼黑首次推出电池领域最高安全等级的NP3.0技术平台并正式发布首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品神行Pro [1] - 该技术可实现热失控时不产生明火和烟雾避免因视线遮挡引发的二次事故 [1]
固态电池量产在即 超声波设备或迎来20倍增长
证券时报网· 2025-09-07 14:37
固态电池商业化进展 - 新能源汽车市场固态电池商业化从遥不可及进入触手可及阶段 全球头部电池厂商公布量产规划[1] - 超声波技术成为攻克固态电池制造难题的关键技术 渗透材料制备到质量检测多个关键工艺环节[1] - 超声技术凭借无热损伤 高精度和强兼容性优势 成为固态电池产业化关键支撑技术[1] 超声波焊接技术应用 - 超声波焊接通过高频振动使金属原子扩散形成接头 避免高温熔化及飞溅问题[1] - 该技术完美避开热敏感固态电解质制造禁区 提供唯一可行的规模化解决方案[1] - 产出电池界面接触更好 内阻更低且发热更小 从根本上提升安全性[1] - 目前已成为固态电池极耳连接主流方案[1] 超声波检测技术优势 - 超声波检测对内部平面型缺陷或界面缺陷识别优势明显 反射特性产生强烈回波信号[2] - 在固态电池叠片形态下 可精准无损伤探测内部界面分层或接触不良缺陷[2] - 实现100%在线全检 确保每个出厂电芯高度一致性[2] - 超声波爆破分散机将固态电解质粉体分散至纳米级 提升材料均匀性并降低界面阻抗[2] 设备需求增长预测 - 固态电池电芯因单体容量低 每GWh对超声波焊接设备需求是传统动力锂电池的5-10倍[3] - 对高精度超声波无损扫描检测设备需求大幅提升 设备价值量明显大于极耳焊接工序[3] - 保守估算每GWh产能对超声波各类设备需求迎来20倍增长[3] 超声波设备市场前景 - 超声波设备成为固态电池量产中价值量增幅最大环节之一[4] - 市场空间增长来自应用场景爆发式增加和全新工序创造[4] - 代表企业凭借技术积淀与头部电池厂商建立深度协同关系 快速切入核心制造环节[4]
宁德时代新技术可实现热失控无明火无烟雾
新浪财经· 2025-09-07 14:29
产品发布 - 宁德时代于9月7日在德国慕尼黑首次推出NP3 0技术平台 该平台被定义为电池领域最高安全等级的技术 [1] - 公司同步正式发布首款搭载NP3 0技术的磷酸铁锂动力电池产品神行Pro [1] 技术特性 - NP3 0技术可实现热失控时不产生明火和烟雾 有效避免因视线遮挡引发的二次事故 [1]
钢壳电池扩产潮起:iPhone17、AI眼镜、电动重卡多重带动
高工锂电· 2025-09-07 10:55
消费电子电池技术转向钢壳趋势 - 联赢激光2025年上半年消费电子小钢壳电池焊接设备订单达4至5亿元人民币,预计全年确认收入6至8亿元[2] - 苹果iPhone 16 Pro首次导入钢壳电池,iPhone 17系列有望全系采用该技术[3] - 手机电池封装路径演进为"软包卷绕→软包叠片→钢壳叠片"[4] - 三星开发"SUS CAN"不锈钢壳体方案,计划2026年应用于旗舰智能手机[5] - 豪鹏科技获得Meta新一代AI眼镜电池供应份额,2025年出货占比30%至40%,2026年有望提升至50%[5] - 豪鹏科技建成方形钢壳叠片专线匹配AI终端量产需求[6] - 珠海冠宇投资20亿元建设新型钢壳电池量产线[7] 钢壳电池的技术优势 - 钢壳电池解决智能手机轻薄机身内高性能与高安全兼得难题[8] - iPhone 17系列超薄机型电池厚度仅2.5毫米,钢壳高强度增强机身抗弯曲能力[9] - 钢壳成为机身结构一部分,减少内部支撑件依赖,实现更纤薄坚固设计[10] - 钢材支持复杂冲压焊接,完美支撑异形电池设计,提升空间利用率[11] - 苹果钢壳叠层电池技术空间利用率提升18%,iPhone 16 Pro电池容量提升9%[12] - 钢壳导热性优于铝塑膜,有效传导电芯热量至设备中框[13] - 支持更高充放电倍率,减少热量损耗,保障处理器高负载稳定运行[14] - 钢壳结构稳定符合欧盟电池可拆卸性政策要求[16] 动力电池领域钢壳应用驱动 - 钢壳在动力电池领域核心驱动力为成本、安全及车辆结构集成[17] - 高强度钢电池外壳在与铝壳重量相当情况下节省高达50%成本[17] - 大圆柱电池钢壳强度达550MPa,是方形铝壳(95MPa)的5.6倍,提供可靠物理防护[17] - 钢熔点(约1410°C)远高于铝(约610°C),热失控时提供更长逃生时间[18] - CTP、CTC技术使钢壳承担车身结构件功能,实现系统级减重和成本削减[19] - 钢壳机械束缚力抑制硅基负极体积膨胀,保证结构稳定性和循环寿命[19] - 珠海冠宇与真我realme联合发布100%全硅负极电池技术需钢壳技术支撑[20] 制造工艺与材料突破 - 激光焊接是钢壳电池规模化应用关键瓶颈[22] - 联赢激光开发"高速转塔焊接技术"解决高速旋转下焊接精度难题[22] - 公司完成大钢壳与小钢壳电池从结构件到电芯装配全工序激光工艺研发[23] - 大族锂电钢壳凸轮转塔式4695圆柱电池组装线运行效率达150ppm[24] - 大圆柱电池冲压需大行程精密冲压机多工位逐级深拉伸[26] - 苏州斯莱克将DWI工艺引入电池壳生产,实现多段冲压一次成型[26] - 中国宝武研发40160型大圆柱深冲电池外壳用钢,冲压成型性等指标超预期[27] - 江苏威金迈总投资10亿元预镀镍电池壳钢项目于7月获批[28] 产业化发展态势 - 钢壳电池产业化是需求侧设计演进与供给侧材料设备制造工艺协同结果[29] - 行业处于多点共振早期阶段,未来两年需实现从多点试点向大规模商用跨越[29]
超300名韩国人在美被拘 韩称与美协商完毕拟派包机接回
央视新闻· 2025-09-07 08:22
公司事件 - 现代汽车与LG能源解决方案合资电池工厂475名员工被美国移民与海关执法局拘留 其中韩国籍工作人员超过300人[2] - 韩国政府与美方协商完毕将释放被拘留韩国工作人员 相关行政程序结束后将包机前往佐治亚州[2] - 韩国外交部长表示必要时将前往华盛顿与美联邦行政部门直接协商 韩国总统要求全力以赴迅速解决事件[2] 行业影响 - 事件涉及新能源汽车电池制造领域关键生产基地 现代汽车与LG能源解决方案合资工厂运营受到直接冲击[2] - 大规模技术人员被拘留可能影响电池产能建设进度 对北美地区电动汽车供应链形成潜在干扰[2]
铭记历史 缅怀先烈 | 传承红色基因 老区向新而行
人民日报· 2025-09-07 04:59
红色旅游与文化遗产 - 新四军苏浙军区纪念馆游客络绎不绝 是江南地区保存最完整、规模最大的革命旧址群之一 [1][2] - 煤山镇槐坎中心小学开展"小小讲解员"活动 校内建有4个红色文化主题展厅 [4] - 长兴县顾渚村大唐贡茶院前7月接待游客224.48万人次 较去年同期显著提升 [6][7] - 太湖9号公路串联红色旅游景点、太湖岸线和传统村落 形成特色旅游线路 [7] 乡村振兴与产业转型 - 新川村从"老三区"(革命老区、贫穷山区、传统工矿区)转型发展 [8] - 通过村企共建模式与天能集团合作 超过1000名村民在天能集团就业 村民创办企业80多家 [9] - 村民人均可支配收入超15万元(2023年) [9] - 实施环境整治工程 关停污染严重的石矿和高能耗企业 推进道路硬化、河道清淤等工程 [8] 新兴产业布局 - 长兴县布局智能汽车及零部件、新能源、智能装备、数字产业、生物医药等新兴产业 [9] - 2024年全县新兴产业产值突破1000亿元 [9] - 天能集团循环经济产业园生产电池产品 辐射带动全县产业发展 [9] 历史文化资源 - 长兴县拥有七里亭遗址(改写旧石器时代考古版图)和江家山遗址(清理出数百座史前墓葬) [7] - 唐代陆羽在长兴撰写《茶经》 紫笋茶被荐为贡茶 [6] - 金钟岭古道(会师古道)连接浙皖两省 吸引徒步爱好者 [5]
宁德时代,退出
DT新材料· 2025-09-06 16:04
宁德时代退出Valmet投资 - 宁德时代近期结束8年海外持股 将其持有的20.6% Valmet汽车公司股份出售给芬兰国家与现有股东Pontos 标志着Valmet正式完成国有化[2] - 2017年宁德时代以3000万欧元入股Valmet 是其欧洲战略关键一步 旨在展示电池技术与系统集成能力并为后续合作奠定基础[2] Valmet业务发展与挑战 - Valmet加速布局电池系统业务 2019年芬兰萨洛工厂电池模组产线投产 2023年电池系统产量达80万个 累计突破200万个 成为欧洲领先独立电池系统供应商之一 2023年EVS业务营收首次突破10亿欧元[3] - 传统汽车代工业务面临挑战 2023年VCM业务营收同比下降21.8% 主因奔驰GLC生产线于2022年6月终止[3] - 欧洲燃油车需求萎缩 电动汽车代工虽利润率更高但面临新订单不足 电动化进程低于预期及欧洲汽车市场整体下行导致订单萎缩[3] 欧洲电动汽车市场状况 - 2024年欧洲BEV销量为199.3万辆 同比下降1.3%[3] - 去年1-8月北欧五国纯电动车销量同比微增1.7%至16.4万台 主要靠丹麦支撑增长 其余四国同比下滑 芬兰BEV销量同比下降30.3%[3] - 芬兰电动汽车平均售价高于传统燃油车 补贴和税收优惠力度不足 充电设施布局不均衡 消费者对高纬度气候下电池性能存在顾虑[4] 芬兰电动化产业战略 - 芬兰是全球首批发布国家电池战略的国家之一 战略基石是充足的电池原材料供应 核心在于构建从原材料到回收循环利用的完整价值链[5] - 极端环境引领电池技术创新 再生能源高渗透率推动电网级储能规模化[5] - 2024年Valmet将电池业务分拆为独立子公司IONCOR 电池系统产量累计突破200万个[6] - 芬兰政府通过国有资本掌握IONCOR70%股权 收购宁德时代股权后承诺向IONCOR追加2000万欧元投资[7] - Valmet工业化批量生产专长将扩展至国防装备制造 Sibanye-Stillwater和芬兰矿业集团联合开发Keliber锂项目 旨在成为欧洲首座以自有矿产资源生产电池用氢氧化锂的生产商[7] 中国企业欧洲市场策略 - 中国企业进入欧洲市场需具备更多战略灵活性[8] - 当升科技在芬兰科特卡市建设首家锂电池材料工厂 初期年产6万吨锂离子电池正极活性材料 计划2027年投产并将大规模扩产[9] - 德赛电池与Letho合作开发芬兰及北欧200MWh储能调频市场 Letho提供本土化项目开发与系统集成能力 德赛电池提供高性能储能产品与全栈解决方案[9] - 短期可通过合资建厂和技术授权快速切入市场满足欧盟本土化要求 长期需前瞻性应对欧盟法规政策 将合规要求融入产品全生命周期管理 建立研发中心和品牌生态 从产能输出转向标准输出[9]
宁德时代退出芬兰Valmet:电动化放缓与自主战略的双重博弈
高工锂电· 2025-09-06 12:22
宁德时代退出Valmet投资 - 宁德时代以3000万欧元入股Valmet Automotive持有20.6%股份8年后出售给芬兰国家与Pontos完成国有化[3] - 2017年入股旨在欧洲电动车市场建立强势地位并展示电池技术与系统集成能力[3] Valmet Automotive业务表现 - 电池系统(EVS)业务2019年投产2023年产量达80万个累计突破200万个成为欧洲领先独立电池系统供应商之一[5] - 2023年EVS业务营收首次突破10亿欧元[5] - 传统汽车代工业务(VCM)2023年营收同比下降21.8%主因奔驰GLC生产线2022年6月终止[5] 欧洲电动车市场环境 - 2024年欧洲BEV销量199.3万辆同比下降1.3%[6] - 2023年1-8月北欧五国纯电动车销量微增1.7%至16.4万台但芬兰BEV销量同比下降30.3%[6] - 芬兰电动车平均售价高于燃油车且补贴与税收优惠不足充电设施不均衡高纬度气候电池性能顾虑影响增长[6] 芬兰电池产业战略 - 芬兰发布国家电池战略构建原材料技术研发电池制造回收循环完整价值链[7] - 极端环境引领电池技术创新再生能源高渗透率推动电网级储能规模化[8] - Valmet 2024年分拆电池业务为独立子公司IONCOR芬兰政府持有70%股权并追加2000万欧元投资[9] 中国企业在芬兰布局 - 当升科技2024年4月在芬兰建设首期年产6万吨锂离子电池正极材料工厂计划2027年投产[11] - 德赛电池2023年5月与Lehto合作开发芬兰及北欧200MWh储能调频市场提供高性能储能产品与解决方案[11] - 中国企业可通过合资建厂技术授权满足欧盟本土化要求长期需应对欧盟法规政策并建立研发中心与品牌生态[12] 科达利业务概况 - 公司主要产品为新能源汽车锂电池精密结构件和便携式锂电池精密结构件[15] - 在国内重点锂电地区完成华南华东制造基地全覆盖[13]
SPIR:亿纬锂能2025H1经营分析
起点锂电· 2025-09-06 10:56
核心观点 - 公司2025年上半年营业收入281.70亿元 同比增长30.06% 主要受益于动力电池和储能电池双引擎驱动[3] - 动力电池出货量21.48GWh 同比增长58.58% 储能电池出货量28.71GWh 同比增长37.02%[3] - 归母净利润16.05亿元 同比下降24.90% 但剔除股权激励费用及坏账计提影响后 归母净利润同比增长3.78%[6] 财务数据及指标 - 营业收入结构:动力电池127.48亿元(占比45.3%) 储能电池102.98亿元(占比36.6%) 消费电池50.79亿元(占比18.0%)[4] - 毛利率表现:动力电池毛利率17.60%(同比+6.92%) 储能电池毛利率12.03%(同比-2.32%) 消费电池毛利率26.68%(同比-1.63%)[4] - 经营性现金流净额23.73亿元 同比增长660.72% 反映强劲现金生成能力[6] - 研发投入14.39亿元 同比微降2.01% 聚焦大圆柱电池、磷酸锰铁锂电池等核心技术[7] 动力电池业务 - 装机量10.01GWh 前五大客户占比近80% 主要配套小鹏(3.94GWh)、广汽(1.90GWh)、三一汽车(1.03GWh)[8][9] - 大圆柱电池实现量产装车超6万台 装机量0.044GWh 配套长安启源、江淮等车型[11] - 海外布局超过70GWh大圆柱产能 为国内首个量产装车的大圆柱电池企业[11] 储能电池业务 - 出货量28.71GWh 排名全国前三 收获订单超60GWh 排名全国第一[12] - 628Ah超大容量电芯Mr. Big于2024年12月投产 2025年6月第30万颗电池下线[12] - 提供电芯到BMS全解决方案 覆盖电力储能、工商业储能及户用储能领域[12] 消费电池业务 - 智能表计电池受益于智慧城市建设 呈现稳定增长[13] - 小圆柱电池产销量突破1亿只/月 深化与大客户合作[13] - 消费电子市场复苏带动小型锂离子电池需求回升[13] 技术研发与创新 - 成功开发Ah级硫化物基固态电池原型 2025年投运百MWh中试线[14] - 规划2026年推出能量密度350Wh/kg的全固态电池1.0 2028年推出1000Wh/L以上的2.0产品[14] - 锂金属电池适配低空经济领域 通过纳米硅基材料提升能量密度[14] 海外布局 - 马来西亚基地覆盖消费/动力/储能电池 2025年2月实现小圆柱电池下线[15] - 匈牙利基地规划产能30GWh 预计2027年投产 响应欧洲供应链本土化需求[15] - 海外产能旨在规避欧盟贸易壁垒 支持全球交付[15] 经营模式创新 - CLS全球合作经营模式通过技术授权与合作研发构建全球化产业协同网络[16] - 首个北美ACT项目推进产能建设 欧洲项目完成第一阶段指标[16] - 实现"产品输出+技术授权+服务支持"的轻资产盈利模式[16]
涨停揭秘:亿纬锂能引爆固态电池行情,先导智能6天暴涨80%成龙头,抱上宁德时代大腿,特斯拉、保时捷等是客户-股票-金融界
金融界· 2025-09-06 10:14
固态电池技术突破 - 先导智能作为全固态电池整线解决方案服务商 成功打通量产全线工艺环节并在核心环节取得多项技术突破 [3] - 亿纬锂能固态电池研究院量产基地揭牌 10Ah全固态电池下线 能量密度达300Wh/kg 体积能量密度700Wh/L 面向人形机器人及低空飞行器等高端装备领域 [4] 公司财务表现 - 先导智能2025年上半年归母净利润7.4亿元 同比增长61.19% 其中第二季度单季净利润3.75亿元 同比暴增456.29% [3] - 固态电池设备订单占比预计达30% 毛利率较传统设备高出10-15个百分点 [3] 市场表现与交易数据 - 先导智能上周五强势涨停 收盘价53.80元 涨幅20.01% 成交额161.06亿元 换手率近20% [1] - 自8月29日起6天内区间涨幅高达81.82% [1] 客户合作与订单情况 - 全固态电池整线方案已向欧美日韩及国内头部客户交付设备并获得重复订单 [3] - 与大众 宝马 丰田 特斯拉 保时捷 LG SK等全球知名企业建立合作关系并交付众多项目 [3] - 与宁德时代2025年第一季度关联交易规模21亿元 预计全年达85亿元 [3] 政策与研发进展 - 工信部和市监总局联合印发文件明确支持全固态电池等前沿技术方向基础研究 [3] - 先导智能PCB激光高速钻孔设备研发项目已结项 实现国产化替代目标 [3]