行业技术发展路径 - 市场普遍认为固态电池包括半固态和全固态电池 半固态电池结构与液态电池一致 仍需正极 负极 电解液和隔膜[1] - 半固态电池是走向全固态电池的过渡产品 全固态电池在原材料和工艺上与液态电池不同 目前处于产业发展初期且成本较高[1] - 全固态电池未来将更多应用于深空 深海 深地等领域 与现有液态电池及半固态电池长期共存[1] 公司业务布局 - 控股子公司江苏三合电池材料科技具备半固态电池隔膜量产供应能力 正积极开拓市场[1] - 控股子公司湖南恩捷前沿新材料科技专注高纯硫化锂 硫化物固态电解质及电解质膜研发 高纯硫化锂中试线已搭建完成[1] - 固态电解质10吨级产线已投产并具备出货能力 已在玉溪规划千吨级产线[1] 公司战略方向 - 在半固态电池材料和固态电池材料领域有长期关注和投入[1] - 将继续投入研发 积极开拓市场 加深与客户合作和技术交流 推动行业技术发展[1]

隔膜行业供需格局 - 隔膜行业新增产能节奏明显放缓 尤其2025年新增产能更少 [2] - 行业产能利用率不高 头部企业相对较好 [2] - 隔膜产能释放需经历建设/客户验证/产能爬坡等较长周期 [2] - 恩捷股份产能利用率处于行业领先态势 目前产能利用率较高 [2] 超薄隔膜技术突破 - 超薄高强隔膜厚度降低28%以上 [3] - 双向拉伸强度超过400MPa [3] - 穿刺强度达到560gf以上 提升20%以上 [3] - 突破"薄即脆弱"技术难题 提升电池续航性能 [3] - 基膜针刺强度显著提升 降低电芯热失控风险 [3] 固态电池战略布局 - 半固态电池结构与液态电池一致 仍需隔膜 [4] - 全固态电池处于产业发展初期 成本较高 [4] - 全固态电池将应用于深空/深海/深地等领域 [4] - 江苏三合公司具备半固态电池隔膜量产供应能力 [4] - 湖南恩捷公司高纯硫化锂中试线搭建完成 [4] - 固态电解质10吨级产线已投产 玉溪规划千吨级产线 [4] 固态材料核心优势 - 具备全链式"垂直"创新体系 产品迭代速度快 [5] - 与全球主流电池厂商建立长期稳定合作关系 [5] - 能够与客户进行技术交流 及时把握市场机遇 [5]

文章核心观点 - 固态电池产业化加速 技术路线转向对现有固态电解质的掺杂改性以提升综合性能 而非追求全新材料体系[1][2] 硫化物固态电解质技术进展 - 碘掺杂成为硫化物电解质重要改性方向 显著改善锂金属负极适配性 促进锂沉积均匀性并抑制枝晶生长[3] - 碘作为固态氧化还原介质 加速固-固转化反应速率 提升电池倍率性能[3] - 当升科技已建成数吨级硫化物固态电解质小试产线 氯碘复合硫化物电解质实现稳定制备 具备规模化供应能力[4] - 掺碘硫化物离子电导率达10mS/cm 可在低于5Mpa压力下运行 满足应用端需求[5] 硫化物路线供应链风险 - 每GWh固态电池需消耗90吨碘 需求远超钙钛矿光伏组件(每GW约10吨)[6] - 全球碘矿资源由海外巨头垄断 国内厂商面临潜在供应链风险[6][7] 氧化物固态电解质技术迭代 - 技术路线从LATP向LLZO演进 LLZO在离子电导率(个位数mS/cm级别) 电化学窗口(大于5V)和电化学稳定性方面优势突出[8][9] - 久吾高科LLZO产品室温离子电导率达1.0mS/cm 显著高于LATP的0.5mS/cm[13] - QuantumScape采用LLZO技术路线 并通过掺杂Ga进一步提升离子电导率[14] 氧化物路线供应链格局 - LATP核心原料二氧化钛中国储量占全球29% 供应链稳定[10] - LLZO原料供应两极分化: 氧化镧等稀土材料中国产量占全球70% 但锆原料进口依赖度达90%以上[10][11] LLZO规模化制备挑战 - 高导电性立方相难以稳定获得 锂元素易挥发导致烧结无法完全致密化 影响导电性和结构稳定性[15][16] - 超快烧结技术(UFS)在1200℃下进行45秒热冲击 可获得理论致密度99%的纯相立方LLZO薄膜 极大减少锂挥发[17] - QuantumScape的Cobra工艺和无接触闪烧技术实现该思路[18] - 热压法(HP)和电弧等离子烧结(SPS)通过加热加压获得高致密度(大于95%)陶瓷片 但设备昂贵产能低 难以满足量产需求[18] 产业化工艺创新 - 极速加热致密化工艺避免物理接触 为连续化大规模生产提供可能性[19] - 太蓝采用电解质浆料直接湿法涂覆极片 比独立制膜层压工序更少 更具量产潜力[20] - 久吾高科通过低温固相-气氛烧结协同工艺 改善锂挥发问题 实现超过95%产品批次一致性[20]

固态锂电材料进展 - 固态锂电正极材料已实现10吨级批量出货 [3] - 固态锂电产品已导入清陶、卫蓝、辉能、赣锋锂电、中汽新能等多家客户 [3] - 系统布局氧化物、硫化物、卤化物等固态电池材料体系 [3] 富锂锰基材料布局 - 富锂锰基材料压实密度、比容量、循环寿命等性能指标行业领先 [3] - 开发中高容量产品用于液态电池，超高容量产品用于全固态电池 [3][4] - 客户覆盖中韩欧美头部锂电企业 [4] 固态电解质开发 - 开发高离子电导率硫化物电解质、氯碘复合硫化物电解质 [5] - 氧化物电解质年产百吨级中试线建成，硫化物电解质数吨级小试线建成 [5] - 固态电解质实现吨级稳定制备，获多家下游客户认证 [5] 硫化物电解质工艺 - 通过专用设备开发及半自动化试验线降低投资成本 [7] - 布局高纯度低成本硫化锂制备技术 [7] - 氯碘复合硫化物电解质可降低固态电池外压要求 [8] 三元材料业务 - 与LGES、SK on签订未来三年上百亿元订单 [9] - 产品配套大众、现代、戴姆勒、宝马等海外高端车企 [9] - 高镍及中镍高电压产品导入亿纬锂能、比亚迪等国内主流电池厂商 [9] 钴酸锂产品 - 高倍率钴酸锂在电子烟、无人机领域占主导地位 [10] - 高电压钴酸锂通过掺杂调控改善结构稳定性 [10] - 实现锂威百吨级出货 [10] 磷酸（锰）铁锂业务 - 2025年上半年销量同比大幅提升，连续月度出货量近万吨 [12] - 攀枝花首期一阶段4万吨产能已建成投产 [12] - 首期二阶段8万吨产能预计2025年下半年投产，总产能将达12万吨/年 [12] 储能材料技术优势 - 储能型磷酸（锰）铁锂具有高能效、长寿命、高安全特性 [13] - 采用一次烧结工艺大幅降低生产成本 [13] - 2025年以来出货量大幅增长，产线满负荷运行 [13] 国际市场开发 - 产品供应中日韩欧美锂电巨头及知名车企 [14] - 2025年上半年国际客户占比持续提升 [14] - 与LG、SK等国际客户战略协议订单陆续释放 [14] 欧洲基地建设 - 芬兰基地于2025年上半年正式开工建设 [15] - 项目设计产能效率和投资效率大幅提升 [15] - 项目响应国际客户本土化供应需求 [15] 财务表现与前景 - 2025年上半年营业收入443,249.77万元，同比增长25.17% [15] - 归属于上市公司股东净利润31,115.43万元，同比增长8.47% [15] - 固态锂电及富锂锰基材料技术开发处于行业前列 [15]

行业动态 - 第七届高比能固态电池关键材料技术大会于9月23至24日在苏州举行 聚焦固态电解质、正负极材料、界面工程、智能制造及产业化进展等热点议题 [1] - 大会为固态电池技术开发企业、科研院校及新能源汽车、储能、消费电子等终端企业提供信息交流平台 开展产学研合作以助推固态电池产业化发展 [1] 产业化进展 - 2025年以来固态电池产业化进展持续加速 形成车企与电池厂协同发展特点 [1] - 材料端从电池到正负极、固态电解质、集流体等主材及粘结剂、添加剂等辅材均在加速研发与改进 [1] - 综合多家车企与电池厂量产计划 预计2027年全固态电池或迎来产业化元年 [1] 公司技术进展 - 天赐材料硫化物路线固态电解质处于中试阶段 [1] - 孚能科技已完成向某头部人形机器人客户送样硫化物全固态电池 [1]

文章核心观点 - 固态电池技术已从实验室概念验证阶段进入工程化关键期 产业化进程加速推动锂电池板块成为市场新主线 创业板行情由芯片半导体和锂电池两大主力主导 固态电池指数8月以来上涨23.31% 今年累计涨幅超50% [1][2] 技术发展现状 - 固态电池发展路径与材料体系基本确定 准固态和半固态电池实际装车能力已获产业认证 清陶能源半固态电池搭载上汽10万元级车型 大众与QuantumScape合作的固态电池实现摩托车装车 [1][2] - 工程化路径从实验室手工制备向小规模量产转型 兆瓦时级生产线初步建成与调试 技术成熟度在半固态电池商业化中得到验证 [2] - 氧化物与聚合物路线因工艺成熟有望率先量产 硫化物路线虽具能量密度优势但仍面临硫化氢抑制 界面优化及高纯原料制备等技术瓶颈 [2][4] 产业链投资逻辑 - 投资机会沿"设备先行—材料突破—场景放量"逻辑链条展开 设备环节呈现高资本投入特征 国内单GWh设备投入约5-10亿元人民币 海外产线成本更高 设备价值在锂电池生产设备中占比较传统液态电池提升5-15个百分点 [4] - 材料环节投资价值取决于技术路线产业化潜力与成本控制能力 硫化物电解质核心原材料硫化锂价格达数百万元/吨 氧化物与聚合物路线因工艺成熟受短期关注 中国企业已在氧化物电解质领域构建差异化竞争优势 [4][5] - 传统锂电材料企业积极转型 硅碳负极 隔膜等领域企业启动固态产线探索 试图通过既有产能与供应链优势切入新赛道 [6] 市场前景与规模 - 固态电池相当于锂电池行业第二增长曲线 2030年乐观情景下市场渗透率有望超30 逐步接近TWh级别产能 [7] - TWh级别需求将拉动上游设备与材料领域需求扩张 预计材料和设备均将形成千亿以上市场规模 [7][8] - 半固态电池在主流车型的渗透为全固态技术发展积累工艺数据与供应链经验 技术商业化联动重塑投资逻辑 从技术愿景转向量产与应用导向的务实评估 [3][6]

电池领域动态 - 雅化集团与四川大学共建联合实验室推进硫化锂和硫化物固态电解质研发 样品生产制备及客户送样工作预计年内完成 中试线建设有望从原目标2027年提前至2026年[3][4] - 亿纬锂能进入小鹏MONA电池供应体系 基础版本采用其方形电池方案 长续航版本仍采用比亚迪电池 方形电池相比短刀电池具备更灵活排布和更强底盘适配能力[5] - 格林美控股子公司与绿通科技签署战略协议 共建新能源场地车辆与动力电池"回收-再造-再生"全生命周期闭环产业链[7][8] - 星恒电源与小牛电动达成微刀电摩锂电池战略合作 签署规模达3GWh的锂电池联合研发协议[9] 材料技术突破 - 天齐锂业年产50吨硫化锂中试项目实质动工 采用自主开发新技术设备具备低风险快速量产能力 同时完成新型电解制备技术实验级验证并推进中试线建设 五类二元锂合金负极材料进入客户验证阶段 建立300mm幅宽超宽锂带稳定生产能力[11] - 河北坤天新能源硅碳负极材料千吨级量产线一期投产 已向国内外头部客户小批量供货 气相硅碳负极产品获国内外头部电池企业认可 二期扩产后总年产能将达5000吨[12][14] - 海亮股份新型铜箔产品具备量产出货能力 包括适配固态电池的镀镍铜箔 相关技术指标实现行业领先并获一线电池企业正向反馈[16] 设备与海外进展 - 恒翼能科技启动IPO上市辅导 专注于新能源智能制造装备 为锂电池提供智能化产线及全生命周期检测线 注册资本1.255亿元[16] - 西班牙政府向InoBat提供5380万欧元补贴及45.6万欧元贷款 支持其建设巴利亚多利德电池工厂 项目总投资约7.12亿欧元 计划2027年实现32GWh产能 2029年达满产状态[17][19]

半固态电池隔膜业务布局 - 控股子公司江苏三合电池材料科技具备半固态电池隔膜量产供应能力 [1] - 公司正积极开拓半固态电池隔膜市场 [1] 全固态电池材料技术进展 - 控股子公司湖南恩捷前沿新材料专注高纯硫化锂 硫化物固态电解质及电解质膜研发 [1] - 高纯硫化锂产品中试线已搭建完成 [1] - 固态电解质10吨级产线已投产并具备出货能力 [1] - 玉溪规划建设千吨级产线 [1] 技术发展战略 - 公司将继续投入研发推动行业技术发展 [1] - 积极开拓市场并加深与客户合作和技术交流 [1]

海外市场优势 - 海外产能布局早 2020年建设匈牙利一期4亿平产能 2024年公告美国工厂7亿平涂覆膜产能 [2] - 知识产权体系完善 拥有自有及帝人授权专利 在日本韩国美国欧洲多国进行专利布局 [2] - 与全球知名电池厂商保持长期深度合作 深耕海外销售渠道多年 [2][3] 产能与订单状况 - 当前产能利用率处于行业领先水平 在手订单充沛 [4][5] - 下游客户需求和订单呈现稳定增长态势 2025年出货量有望进一步增长 [5] - 国内湿法隔膜基地覆盖上海珠海无锡江西湖北重庆 干法隔膜基地江西恩博年产能10亿平 [6] 行业供需展望 - 隔膜行业产能新增大幅放缓 供过于求状态逐步收敛 [4] - 下半年为隔膜需求旺季 未来隔膜产能将略紧 [4] - 下游储能需求较为旺盛 [5] 技术布局 - 半固态电池隔膜已具备量产供应能力 正积极开拓市场 [7] - 全固态电池材料布局高纯硫化锂和硫化物固态电解质 中试线已完成 10吨级产线已投产 [7] - 玉溪规划千吨级产线 持续投入研发并深化客户合作 [7]

公司技术布局 - 锂电池电解液核心竞争优势在于电解质及相关电解液配方的开发与客户服务能力 [1] - 固态电池材料主要布局硫化物和氧化物体系的相关材料 [1] - 硫化物固态电解质目前处于中试阶段 现阶段主要配合下游电池客户做材料技术验证 [1] 技术进展披露 - 技术验证进展涉及与客户的保密约定 [1] - 后续如符合信息披露要求 公司将按相关规定以公告或定期报告形式披露 [1]