公司基本信息 - 东莞市启盛复合材料有限公司于近日成立 [1] - 公司注册资本为10万人民币 [1] - 经营范围涵盖高性能纤维及复合材料制造、合成材料制造（不含危险化学品）、高性能纤维及复合材料销售、碳纤维再生利用技术研发、玻璃纤维及制品制造与销售、新材料技术研发、五金产品研发与制造、橡胶制品制造与销售 [1] 行业布局 - 公司业务聚焦高性能纤维及复合材料制造领域 [1] - 涉及碳纤维再生利用技术研发 [1] - 覆盖玻璃纤维及制品制造与销售 [1] - 拓展至新材料技术研发和五金产品制造 [1] - 包含橡胶制品制造与销售业务 [1]

业务布局与战略方向 - 公司产品目前主要用于风电领域（风电机组罩体、风电轻量化夹芯材料制品、罩体模具）及轨道交通车辆部件 [3] - 复合材料技术具备向人形机器人、无人机、航空航天及低空经济领域延伸的适配性 [2][6] - 已将无人机、航空航天领域纳入长期战略规划 [2][6] - 与影石创新、大疆暂无合作但持开放态度 [7] 财务表现与成本管控 - 毛利率下降受原材料价格波动及战略性投入（产能扩张、团队建设、市场开拓）影响 [4][6] - 利润下滑与同行业差异源于客户结构、产品结构及阶段性投入差异 [4] - 通过工艺升级、采购管控、成本优化等措施提升盈利能力 [6] - 三季度业绩情况需关注后续公告 [8] 资本管理与股东回报 - 暂无定向增发或扩大股本计划 [4][5] - 市值管理通过提升经营质量、现金分红及投资者交流实现 [4] - 股本规模决策需综合战略规划、市场环境及股东利益 [4][5] 订单与收入情况 - 商业航空航天、飞行器及飞行弹领域暂未产生收入 [6] - 未来相关合作或订单将按信息披露要求公告 [6]

展会概况 - 第二十八届中国国际复合材料工业技术展览会(CCE 2025)将于2025年9月16日-18日在国家会展中心(上海)举办 主题为"可持续发展与智能制造" [1] - 吸引全球852家企业参展 展出面积首次突破7万平方米 同期举办近百场专业活动包括高层论坛、技术讲座等 [1][7] - 展会成为行业发展的"风向标" 全方位展示中国及世界复合材料行业发展现状 凸显绿色转型与智能制造主题 [8] 材料与工艺发展 - 纤维与树脂材料体系覆盖玻纤、碳纤、芳纶纤维等多元品类 热固性树脂和热塑性树脂全面参展 [2] - 工艺设备类企业数量占比接近展商总量40% 除传统工艺持续优化外 铺丝、铺带、3D打印等新工艺实现重要突破 [2] - 人工智能、仿真设计、数字孪生等数字技术赋能复材装备升级 集成加工中心、精密数控机床等集中展示 [2][4] 国产技术突破 - 中国航空制造技术研究院自主研发复合材料自动铺丝编程软件(MTI AFPS)打破国外禁运 已配套25台国产铺丝设备交付使用 [3] - 光量信息3D激光投影视觉定位系统实现20米远距、±0.2mm精度的动态铺层定位 应用于风电叶片与航空航天制造 [3] - 北京优材百慕第Ⅲ代多通道纤维缠绕机将航天发动机壳体缠绕时间从1.5小时缩短至12分钟 效率提升近8倍 [3] 智能制造升级 - 精工科技展示碳纤维全产业链系列装备 涵盖缠绕、收丝、铺丝、拉挤、编织等工艺 [4] - 同辰科技展示全流程智能化检测能力 涵盖超声波检测与视觉检测技术与装备 [4] - 国内首条全流程数智化生产自动化复合材料无人机生产线亮相 仿真设计、AI、数字孪生技术带来革命性冲击 [4] 绿色转型与创新应用 - 上纬新材展示EzCiclo可回收环氧树脂系统 回收再利用率超95% 应用于光伏面板与雷达罩 [5] - 北京国科聚智与中科院合作开发化学溶解法回收技术 实现树脂低温解聚与纤维回收 性能保持率超90% 首条千吨级生产线投产 [6] - 中材科技推出112米碳玻混编叶片适配10MW级风机 株洲时代新材展出可化学降解回收TMT86A叶片 材料回收率95% [6] 多领域应用拓展 - 低空经济与商业航天成为新赛道 安徽梦克斯航空全复合材料火箭整流罩减重10% 已配套多次商业发射 [5] - IV型储氢瓶商业化进程加速 轨交领域展示全碳纤维地铁列车大型构件 光伏与汽车板块呈现多尺寸边框组件和多材料电池解决方案 [5] - 艾思博科技CF/PEEK连续纤维热塑耐压舱适用于1500米深海潜航器 安泰复材展示大型货运无人机一体成型壁板等重磅产品 [5] 产业协同与国际合作 - 第二十一届CCE-JEC创新产品评选活动吸引63家企业70件产品参赛 参评企业数量同比提升20%以上 [7] - 2025中韩复合材料行业洽谈会吸引20家韩国企业和40家中国企业参与 推动复材企业国际合作迈上新台阶 [7] - 高层论坛汇聚中国商飞、中车长客、吉利汽车等企业 探讨航空、轨交、汽车等领域发展新动向 [7]

核心观点 - 卡涞科技推出国内首个国产干法缠绕70 MPa IV型储氢瓶 采用国产碳纤维与树脂预浸纱 碳纤维使用量减少20% 缠绕速度达6 m/s 内胆最大容积超400 L 覆盖氢能商用车、乘用车、无人机及储能等多领域[4] - 公司通过合作与自主研发实现国产碳纤维在高压储氢应用突破 并具备汽车与航空双体系认证 技术延伸至新能源汽车电池箱体及低空经济领域[4][6][9][10] 储氢装备技术突破 - 推出Coleitec HyPVessel™干法缠绕碳纤维70 MPa IV型储氢瓶 为国内首个国产材料制备产品 碳纤维用量减少20% 生产效率大幅提升[4] - 采用滚塑工艺内胆 最大容积超400 L 满足氢能商用车、乘用车、无人机及储能等多领域需求[4] - 中复神鹰SYT49S-24K碳纤维通过车规级验证 保障储氢瓶结构可靠性与使用寿命[4] - 2020年至今主导多个储氢瓶项目 IV型瓶技术达国际同等水平 突破大容积储氢瓶难题 开发AI机器学习爆破预测分类器[6] 新能源汽车电池技术 - 发布新一代动力电池箱体Coleitec SafePack™ 满足GB 38031-2025新国标 采用三明治结构技术 实现结构安全、热安全与电气防护全面升级[6] - 与传统金属箱体相比 部件数量减少50% 整体减重超20% 轻量化效果显著[7] - 产品满足插混、增程、纯电等主流车型需求 应用场景将拓展至电动巴士、重卡及船舶领域[7] 航空航天与低空经济布局 - 航空级轻量化材料技术覆盖民航大飞机、垂直起降飞行器及无人机等领域 加速融入低空经济产业链[9] - 2025年6月与德国慕尼黑工业大学、法国睿集公司签署战略协议 深化复合材料轻量化技术 支撑新能源汽车、低空经济及氢能储能产业[9] - 通过AS9100D航空航天质量管理体系认证 成为国内少数同时具备汽车IATF16949与航空AS9100D双体系认证的复合材料企业[10] 公司背景与市场定位 - 卡涞科技为国家级高新技术企业 2024年获评国家级专精特新"小巨人"企业[10] - 专注于高性能纤维复合材料技术与应用 市场覆盖汽车零部件、储能系统、轨道交通、消费电子、大型无人机及航空领域[10]

行业政策与市场趋势 - "十四五"期间复合材料产业向绿色低碳可持续方向转型 国家政策持续支持竹秸秆绿色树脂等可再生原料与复合技术研发[1] - 绿色复合材料在汽车航空航天船舶轨道交通体育休闲用品和基建等领域应用推广加速[1] - 产业面临原料来源不稳定 工艺不成熟 成本高 回收难等挑战[1] 技术研发与创新突破 - 国内凯赛生物在绿色复合材料开发及下游应用取得一系列突破[1] - 论坛聚焦树脂与纤维 复合技术 下游应用三大主题推动技术突破与产业融合[1] - 专场研讨包括竹基复合材料制备技术 天然增强纤维技术 生物基树脂合成与改性技术[2] - 涵盖低温固化 自愈合等先进复合技术以及复合材料回收与再生技术[2] 应用领域与案例实践 - 绿色复材在航天航空领域有具体应用案例[3] - 汽车轻量化领域应用案例已实现落地[3] - 新能源领域涵盖风电氢能等应用 电子电器领域也有具体案例[3] - 建筑与包装解决方案应用案例正在推广[3] 产业交流平台 - 第四届绿色复合材料论坛将于2025年11月30日在杭州召开[1] - 主题为"绿色复合 创新未来" 由宁波德泰中研信息科技有限公司主办[2] - 设置主论坛和三个专场讨论 涵盖行业发展 技术工艺 应用创新等议题[2][3] - 搭建产学研用交流平台 促进技术突破与产业融合[1]

公司战略布局 - 公司紧跟国家政策持续深化新能源领域的材料战略布局 [1] - 公司积极把握风电、光伏、海洋、新能源汽车等新兴发展领域 [1] 产品应用领域 - 公司产品可用于固态电池领域 [1] - 公司产品可用于光伏边框及支架等领域 [1]

投资界9月8日消息，宏德新材正式完成 A 轮融资。此次融资由国内专业投资机构深创投领投，创新工 场、清科产投两大实力资本跟投。叠加达晨财智、深圳高新投、力合资本、德迅投资等历史股东的支持， 公司累计融资金额已突破亿元大关。这不仅是资本市场对宏德新材技术实力与市场潜力的高度认可，更为 其加速拓展轻量化应用场景、抢占千亿级市场赛道注入强劲动力。 图1 反应拉挤型材的应用（电池边梁、柔性光伏支架、储能电池底托、公共设施等） "宏德新材将始终扎根技术与工艺研发，以更环保、更具性价比的产品赋能行业发展，立志成为全球复合 材料工程化应用的领跑者。" 公司创始人刘爱学博士表示，未来将继续以技术创新为核心驱动力，推动热 塑性复合材料在更多场景的规模化应用，为汽车轻量化、基础设施建设及新兴产业（如低空经济、3C 等）提供兼具 "轻量化、低成本、高环保" 的一体化解决方案。 对于此次投资，深创投投资经理戴静博士表示：宏德新材掌握的热塑性尼龙复材量产技术，实现了从高分 子单体到部件的 "一步成型"，技术壁垒很高。该技术从材料体系与工艺层面，彻底解决了热固性材料在成 本、生产节拍、回收利用等方面的传统难题，产品可广泛覆盖整车制造、动 ...

公司研发能力 - 研发团队拥有前瞻性技术布局和深厚技术积累 能够迅速响应客户需求并高效推进创新研发[1] - 为产品持续迭代与升级提供坚实支撑[1] 碳纤维业务进展 - 在碳纤维复合材料领域已开展先期开发[1] - 将碳纤维产品逐步应用于外骨骼机器人结构件中[1] - 已积累宝贵的研发及技术经验[1] - 与相关领域客户建立了友好的合作关系[1] 未来发展规划 - 将进一步拓展碳纤维材料的应用场景[1] - 重点聚焦碳纤维材料与各领域技术的深度融合[1] - 持续加强创新技术的应用与转化[1]

业务前景 - 2025年上半年石英纤维需求回暖 订单持续恢复 [1] - 公司已有多个高性能复合材料产品项目研发成功 通过相关试验考核 各项指标均满足要求 [1] - 已有1个项目进入批量生产阶段 [1]

公司产品技术特点 - 公司产品预浸料及碳纤维复合材料结构件以碳纤维为增强材料、树脂为基体复合而成[1] - 碳纤维复合材料具有轻量化、高强度特性 主要应用于航空航天领域[1] - PEEK材料具有耐高温、耐腐蚀特性 通过碳纤维增强可提升机械性能[1] 研发进展 - 公司正在研发包含PEEK树脂体系在内的多种热塑性预浸料产品[1]