"DHL正在投资人工智能、物联网和区块链等数字化工具，以提升供应链的可视化程度和韧性。此外， 我们也重点关注中国的新能源汽车、可再生能源、生命科学和电子商务等多个领域的发展机遇，并加大 在这些领域的投入。"艾若馨说。 在数字化方面，DHL利用人工智能进行预测分析、路线优化，并通过物联网实现"端到端"的可视化，同 时推动智能仓储和自动化机器人技术的应用，并与中国本土机构合作。艾若馨说："鉴于中国的市场规 模，这里是试点和扩展这些技术的理想市场。" 在可持续发展方面，DHL是中国首批承诺提供碳中和产品的物流企业之一，并设立了净零碳排放目 标，通过部署更多电动汽车、使用可持续替代燃料以及提供数字化解决方案帮助企业计算碳排放，支持 中国的"双碳"目标。(完) 近日，DHL全球货运大中华区首席执行官艾若馨在上海接受 中新社专访。 周孙榆 摄 中新社上海9月17日电 (谢梦圆 周孙榆)"中国已从单纯的出口制造中心，演变为在高价值领域，如电动 汽车、电子商务、生命科学与医疗等行业的创新领导者，这为全球物流带来了新的规模和机遇。"近 日，DHL(敦豪集团)全球货运大中华区首席执行官艾若馨(Aditi Rasquinha)在接 ...

| 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 872351 | 华米源海 | 30.25 | -7.77% | 7.96万 | 2.44亿 | | 605050 | 福然德 | 20.68 | -5.83% | 35.60万 | 7.80亿 | | 001202 | 炬申股份 | 17.25 | -5.27% | 27.37万 | 4.87 乙 | | 300350 | 华鹏飞 | 6.53 | -3.12% | - 46.33万 | 3.03亿 | | 300240 | 飞力达 | 8.59 | -3.05% | 43.32万 | 3.74亿 | | 300013 | 新宁物流 | 4.63 | -2.53% | 167.44万 | 8.14亿 | | 002800 | 天顺股份 | 14.80 | -2.37% | 5.85万 | 8697.75万 | | 002769 | 普路通 | 9.45 | -2.17% | 17.80万 | 1.67亿 | | 603569 | 长久物流 | 9 ...

股价表现与资金流向 - 2025年9月17日收盘价12.57元，单日下跌1.8%，成交额9171.58万元，换手率1.43% [1] - 当日主力资金净流出1062.09万元（占比11.58%），游资净流入651.54万元（占比7.1%），散户净流入410.55万元（占比4.48%） [1] - 近5日主力资金呈波动状态，9月11日净流入1240.85万元（占比11.45%），9月16日净流入971.07万元（占比6.45%），但9月17日转为大幅净流出 [2] 财务指标表现 - 公司总市值64.22亿元，显著低于行业均值178.88亿元，在54家同行中排名第26 [3] - 2025年中报显示主营收入6.83亿元（同比增长3.93%），归母净利润1.18亿元（同比增长0.29%），扣非净利润1.16亿元（同比下降2.13%） [3] - 第二季度单季收入3.98亿元（同比增长9%），归母净利润5577.26万元（同比增长6.21%），扣非净利润5449.38万元（同比增长3.68%） [3] 盈利能力与效率 - 毛利率33.62%远超行业均值14.56%，行业排名第5/54；净利率17.41%显著高于行业均值5.74%，同样排名第5 [3] - ROE为4.41%，高于行业均值2.8%，排名第18/54；动态市盈率27.16倍高于行业均值8.48倍 [3] - 负债率44.47%，财务费用2311万元，投资收益130.63万元 [3] 行业定位与业务特征 - 公司主营业务是为制造业客户提供定制化物流解决方案及全程供应链一体化综合物流服务 [3] - 市净率2.47倍略低于行业均值2.75倍，排名第40/54；净资产27.22亿元低于行业均值136.54亿元 [3] - 净利润规模1.18亿元低于行业均值4.96亿元，在54家同行中位列第27 [3]

合资公司设立 - 中远海控全资附属公司中远集运（香港）与广州中远海运物流、深圳港物流集团及中交四航局共同成立深圳中远海运智慧供应链有限公司 注册资本总额为人民币10亿元 [1] - 中远集运（香港）出资人民币3.7亿元持股37% 广州中远海运物流出资人民币3亿元持股30% 深圳港物流集团出资人民币2.3亿元持股23% 中交四航局出资人民币1亿元持股10% [1] - 合资公司主营业务包括装卸搬运、通用仓储、低温仓储、国际货运代理、供应链综合服务、公路运输及船舶代理等多元化物流服务 [1] 公司治理结构 - 合资公司董事会由9名董事组成 中远集运（香港）与广州中远海运物流各推荐三名董事 深圳港物流集团推荐两名董事 中交四航局推荐一名董事 [1] - 董事长由中远集运（香港）推荐人选担任 总经理由广州中远海运物流派任 财务总监由中远集运（香港）推荐 [1] - 深圳港物流集团与中交四航局各推荐一名副总经理 财务经理由深圳港物流集团派任 [1] 战略定位与业务协同 - 项目定位为盐田港周边货物的集疏运枢纽 通过建设高标准仓库打造含冷库、集拼、海关监管及仓储配送的多功能综合性物流园区 [2] - 项目有助于巩固中远海控在珠三角地区的战略布局 成为扩大数字化供应链业务规模的核心基础设施 [2] - 合资公司服务于全球数字经济与跨境电商贸易新业态 旨在构建"集装箱航运+港口+相关物流"一体化供应链运营体系 [2] 行业发展与市场机遇 - 全球数字经济蓬勃发展推动跨境电商贸易等新业态新模式涌现 对全球供应链稳定性和可靠性提出更高要求 [2] - 项目将为区域服务业和先进制造业深度融合提供关键支撑 保障客户产业链供应链稳定及韧性 [2] - 项目连接国内及跨国贸易双循环 通过提供一体化全流程增值性服务创造更高企业品牌价值 [2]

市场表现 - 创业板指上涨1.95%报3147.35点 深成指涨1.16%报13215.46点 沪指涨0.37%报3876.34点[2] - 市场全天成交2.3万亿元 其中沪市成交10067亿元 深市成交13545亿元[2] - 两市上涨2504家 下跌2757家 168家涨幅持平 80股涨停 4股跌停[2] 板块与个股动态 - 宁德时代创新高 产能利用率超90% 正建设250GWh新产能 目标明年达1TWh[1] - 光刻机及半导体板块强势 中芯国际创新高 正测试上海宇量升制造的深紫外光刻机[1][4] - 多元金融 风电设备 电网设备获主力资金流入 比亚迪 中芯国际 特变电工受青睐[3] - 光模块 铜缆高速连接概念走强 汇绿生态涨停 消费电子集体上扬 科森科技等多股涨停[1] - 机器人及汽车产业链大涨 均胜电子涨停 大金融异动拉升 建元信托两连板[1] - 影视传媒 旅游 猪肉等消费概念下挫 中国电影 三江购物领跌 物流及统一大市场概念回调[1] 政策与行业动向 - 《新型储能规模化建设专项行动方案》明确2027年锂电储能装机目标[1] - 生猪产能调控企业座谈会提及控制能繁母猪产能 计划调减100万头至约3950万头[5] - 上交所推动科创板第五套标准扩围至商业航天 人工智能 低空经济领域[6] - "十四五"以来央企资产总额从不到70万亿元增长至超90万亿元 年均增速7.3% 利润总额从1.9万亿元增至2.6万亿元 年均增速8.3%[7] 机构观点 - 光大证券认为市场上涨逻辑未变 估值合理 美联储降息周期开启及公募发行回暖支撑中长期上行[8][9] - 华泰证券指出A股交易型资金活跃 融资活跃度达11.6%创2016年新高 龙虎榜交易额处高位[10] - 兴业证券分析美联储预防式降息后A股受益于流动性宽松 TMT及消费板块占优 港股对流动性更敏感 黄金短期提振后或转向下行[11]

报告行业投资评级 - A股指数：偏强 [1] - 国债：震荡 [1] 报告的核心观点 - 市场全天探底回升，沪深京三市超3500股飘红，成交2.36万亿，沪指、深成指、创业板指均收涨，8月经济数据显示需求端指标环比走低，经济筑底企稳仍在路上，本轮行情主要计价中长期政策预期，当期基本面因素影响有限 [1] - 长期来看，美联储9月大概率开启降息周期，市场预计年内降息3次，A股的降息通道可能同时打开，利好权益资产的中长期股指 [1] - 《育儿补贴制度实施方案》标志育儿补贴制度正式在全国范围内落地，预计未来通过央行购买国债为中央政府筹集资金，推出更多普惠型财政支持方案将拉动我国通胀环境企稳回升，流动性行情预计仍将持续，但体现出明显的结构性特征，市场板块轮动可能加快 [1] - 国债期货收盘，各期限主力合约有不同程度涨跌，中国央行开展2870亿元7天期逆回购操作，净投放400亿元，近期债市遭遇债基大量赎回带来的利空压制，8月CPI同比转负、PPI筑底回升，社融增幅如期回落，实体融资需求偏弱，居民存款搬家现象持续，短期来看，基本面多空交织背景下，债市尚未出现明确拐点信号，仍以宽幅震荡看待 [1][2] 根据相关目录分别进行总结 研究观点 - A股指数：市场全天探底回升，个股涨多跌少，成交2.36万亿，8月经济数据显示经济筑底企稳仍在路上，本轮行情主要计价中长期政策预期，长期来看，美联储降息及育儿补贴制度等因素利好权益资产的中长期股指，流动性行情将持续且有结构性特征，板块轮动可能加快 [1] - 国债：国债期货收盘各期限主力合约有涨跌，央行开展逆回购操作，净投放400亿元，近期债市受债基大量赎回利空压制，8月相关经济数据显示实体融资需求偏弱，短期债市多空交织，以宽幅震荡看待 [1][2] 日度价格变动 - 股指期货：IH、IF价格下跌，IC、IM价格上涨，其中IM涨幅达1.27% [3] - 股票指数：上证50、沪深300下跌，中证500、中证1000上涨，中证1000涨幅为0.92% [3] - 国债期货：TS、TF、T、TL均上涨，T涨幅为0.18% [3] 市场消息 - 整体走势：市场全天探底回升，沪深京三市超3500股飘红，成交2.36万亿，沪指、深成指、创业板指收涨 [5] - 行业板块：智元机器人等行业及概念涨幅居前，有色·钨等行业及概念跌幅居前 [5] - 热门概念：机器人概念股集体爆发，统一大市场概念走强，算力股表现强势，猪肉股集体调整 [5] 图表分析 - 股指期货：展示了IH、IF、IM、IC主力合约走势及各指数当月基差走势 [7][8][10][11] - 国债期货：展示了国债期货主力合约走势、国债现券收益率、各期限国债期货基差、跨期价差、跨品种价差及资金利率走势 [13][16][18] - 汇率：展示了美元对人民币中间价、欧元对人民币中间价、远期美元兑人民币、远期欧元兑人民币、美元指数、欧元兑美元、英镑兑美元、美元兑日元走势 [21][22][23][25][29]

公司股权变动 - 东吴水泥控股股东Goldview Development Limited向港航香港和汾源资本出售部分股份 交易完成后港航香港持股28%成为单一最大股东 汾源资本持股9% 蒋学明保留16.89%股权 [1][2] - 港航香港是苏州市港航投资发展集团全资香港附属公司 最终实益拥有人为苏州市国资委 汾源资本为苏州汾湖投资集团全资附属公司 同属苏州国资体系 [2] - 此次交易标志着苏州国资委首次通过香港市场收购成为上市企业控股股东 开创地方国资与境外上市平台深度融合新模式 [2][5] 战略转型准备 - 东吴水泥已完成生物医药板块资产处置 并宣布出售亏损稀土业务 明显为战略转型或新资源注入做准备 [2] - 公司当前水泥业务可能出售 未来将聚焦战略转型或新兴产业资源注入 [2] 转型方向预期 - 业内预计苏州国资入主后可能推动东吴水泥向智慧仓储 现代物流 低空经济等新兴板块战略转型 甚至直接注入相关资产 [3] - 低空经济转型预期最高 因江苏省是全国布局低空经济最积极省份 苏州计划2026年建成全国低空经济示范区 [3][4] - 《苏州市低空经济促进条例》将于2025年10月1日施行 这是全国首部低空经济促进条例 为产业发展提供法治保障 [4] 业务协同基础 - 港航集团已荣获"苏州市首批低空经济领航企业"称号 完成首次水上综合服务无人机试飞 在无人机智慧物流 智慧仓储 港区监测等场景有深入布局 [5] - 港航集团主营业务包括港口运营 航运服务 多式联运 综合物流园区运营及国际贸易服务 与低空经济存在业务协同空间 [5] 市场反应 - 东吴水泥股价自8月以来最大涨幅超160% 开启价值重估行情 反映市场对长三角一体化发展示范区前景及苏州国资创新资本运作模式的积极预期 [5]

股价表现 - 百度集团-SW(09888)午后涨超17% 截至发稿涨17.24%报132.8港元 成交额达62.24亿港元 [1] 战略合作框架 - 招商局集团与百度集团于9月15日在深圳签署战略合作框架协议 [1] - 双方将通过紧密合作积极发挥各自优势 在科创产业、交通物流、综合金融、地产园区等领域开展合作 [1] - 构建双赢、可持续发展的战略合作伙伴关系 实现资源共享、优势互补、互利共赢、共同发展 [1] 合作重点领域 - 人工智能被招商局集团董事长缪建民列为下一步发展重点 [1] - 将在数智化方面及股权投资、金融、物流、物业管理与租赁等领域深化合作 [1] - 特别加强云计算、AI大模型、创新医药等方面合作 推动双方合作迈上新台阶 [1]

事件背景与影响 - 波兰于2025年9月12日关闭与白俄罗斯所有陆路口岸 导致承担90%中欧班列运量的马拉舍维奇枢纽瘫痪 超300列货运列车滞留边境 直接冲击中欧之间10%贸易总量[2] - 中欧班列每年运输超150万标箱货物 其中30%为高附加值的汽车零部件和电子产品[2] - 德国大众汽车因中国芯片短缺暂停3条生产线 每日损失超200万欧元 法国零售巨头家乐福的义乌圣诞装饰品滞留边境可能错过欧洲消费旺季[2] 供应链与物流影响 - 替代路线成本激增：经土耳其南线运输时间延长5天 运费上涨22% 跨里海线路时效损失15%[2] - 欧洲商会警告若封锁持续两周 供应链成本将累积增加35% 部分中小企业可能因违约破产[2] - 中国对欧出口中汽车零配件 光伏组件等战略物资占比达42% 波兰作为欧洲门户承担70%陆路中转[4] 企业应对策略 - 德国博世集团启动中国-芬兰北极航线备选方案 运输成本增加40%但可规避地缘风险[4] - 海尔集团波兰工厂将零部件本地采购率从30%提升至60%以降低对班列依赖[9] - 比亚迪投资20亿欧元在匈牙利建设电池工厂 实现欧洲生产欧洲销售[9] 中国外交与战略应对 - 中方通过稀土牌施压 中国掌握全球85%稀土精炼产能 波兰高端制造严重依赖中国稀土[6] - 中吉乌铁路全线开工 跨里海通道扩容等替代方案加速推进[6] - 2024年中波贸易额达287亿欧元 中国连续六年稳居波兰第二大贸易伙伴[6] 物流网络重构 - 北极航线实现常态化运行 可绕过波兰直达北欧[7] - 西安至布达佩斯中间走廊通过土耳其跨里海 运输时间比传统路线缩短3天[7] - 中吉乌铁路建成后中国至欧洲货运距离缩短900公里 年货运量突破5000万吨[7] 技术与数字化转型 - 华为与波兰国家铁路合作部署5G物联网系统 可实时监测货物位置并自动切换路线[12] - 菜鸟网络在马拉舍维奇枢纽建立智能分拨中心 将换装效率提升40%[12] 地缘政治与经济影响 - 波兰马拉舍维奇枢纽周边仓储企业裁员30% 东部失业率预计上升2个百分点[10] - 欧盟可能因供应链中断推迟对华关税减免谈判 让波兰损失约5亿欧元出口红利[10] - 事件暴露出过度依赖单一节点的风险 中国正将地缘政治风险纳入供应链风险管理体系[10]

中欧班列运营表现 - 2024年1-8月中欧班列开行量达2002列 [3] - 累计开行超1.3万列班列 [3] - 班列运输时效较传统海运快近一半 20天可达俄罗斯圣彼得堡 [3] 国际物流网络建设 - 在莫斯科、老挝、阿拉木图、塞尔维亚设立四个境外集散中心 [3] - 济南-青岛获批国家集结中心 两地枢纽园区年内投运 [3] - 济南项目规划五大功能区 青岛项目布局六大功能区 [3] 多元化班列服务模式 - 为重点企业开行专列 单列货值达1408万元 [3] - 为中小企业开行冷链及跨境电商特色班列 [3] - 推行"五统一"运营模式提升运营效率 [3] 大宗商品贸易规模 - 前8个月从哈萨克斯坦进口饲用小麦粉7680标箱 [1] - 与哈方11家工厂签约进口小麦粉 [5] - 新疆产业园1-8月铁路到发货27.5万吨 [5] 产业园区创新运营 - 临沂木业示范园创新"木材海外直采-多式联运-园区堆存"模式 [5] - 搭建数智木链平台集成现货交易和集采代采功能 [5][7] - 新疆产业园采用"一箱到底"模式运输近5000吨番茄酱 [5] 冷链及消费品贸易 - 获得全品类肉类进口资质 直采40余家国外加工厂 [7] - 1-8月签订454柜冷链合同 达去年全年87% [7] - 库存超100万瓶红酒 覆盖全球85%以上产区 [7] 绿色智慧物流建设 - 安装8.35兆瓦光伏设备 年发电900万度 [7] - 年减碳6500吨 获交通运输部首批"零碳试点" [7] - 智慧便利店实现AI识别商品和无感支付 [7] 国际物流生态体系 - 打造"通道+枢纽+网络+平台+产业"生态体系 [8] - 实现物流、贸易、产业、金融深度融合 [8] - 服务山东打造对外开放新高地 [8]