行业倡议与行动 - 中国数联物流信息有限公司联合12家央企共同发起“物流降本增效行动” [1] - 行动旨在深化数智赋能、挖掘降本新空间，以降低全社会物流成本，增强产业链供应链韧性与安全 [1] - 首批参与成员单位包括中国邮政、中国工商银行、中国电科、中国石化、中国电子、中国矿产、中国远洋海运、招商局集团、华润集团、保利集团、中国航信、中国物流、中国数联物流共13家 [1] 行动核心举措 - 共建物流行业可信数据空间，以数据驱动降本提质增效 [1] - 加快物流场景数智化转型，以场景驱动降本提质增效 [1] - 培育物流行业新质生产力，以技术驱动降本提质增效 [1] - 共建数字物流协同生态圈，以生态驱动降本提质增效 [1]

公司业务收入 - 顺丰控股11月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为人民币271.73亿元 [1] - 公司11月合计收入同比增长7.85% [1]

股价与交易表现 - 三羊马今日股价上涨5.08%，全天振幅达19.35%，换手率高达59.87% [2] - 该股今日成交额为11.51亿元 [2] - 近半年该股累计上榜龙虎榜6次，上榜次日股价平均上涨0.68%，上榜后5日平均上涨1.64% [3] 龙虎榜数据 - 根据深交所公开信息，该股因日振幅值达19.35%、日换手率达59.87%上榜 [2] - 上榜的前五大买卖营业部合计成交2.57亿元，其中买入成交1.40亿元，卖出成交1.17亿元，合计净买入2355.22万元 [2] - 龙虎榜数据显示，机构席位净买入855.57万元，营业部席位合计净买入1499.65万元 [2] 机构与营业部交易明细 - 今日上榜营业部中，共有5家机构专用席位现身，合计买入金额1.07亿元，卖出金额9833.57万元，净买入855.57万元 [2] - 买一为机构专用席位，买入3708.13万元，卖出1995.03万元 [3] - 买二为国泰海通证券上海长宁区江苏路营业部，买入2524.02万元，卖出577.63万元 [3] - 卖五为国信证券浙江互联网分公司，买入812.24万元，卖出1258.98万元 [3] 资金流向 - 今日该股主力资金净流入7001.30万元，其中特大单净流入8378.22万元，大单资金净流出1376.92万元 [3] - 近5日主力资金净流入9665.85万元 [3]

行业定位与转型驱动力 - 会展业已从传统商品展示平台演进为在全球范围内优化资源配置、增强产业链供应链韧性、深度链接未来的重要枢纽 [1] - 数字化技术正成为行业转型的核心驱动力，让会展业的枢纽价值实现几何级放大 [1] 数字化技术应用与体验升级 - 传统会展受限于地域和时间的“围墙”正被数字化技术拆除，VR/AR、数字孪生等技术让“全球同展”成为现实 [1] - 高端制造业参展商借助VR技术搭建虚拟展位，使全球观众能沉浸式查看产品细节并虚拟操作体验设备功能 [1] - 汽车品牌利用AR技术，让观众通过手机扫描宣传册即可查看车辆3D模型，并能实时切换配置与颜色 [1] 运营流程数字化与效率提升 - 展会全流程数字化改造显著，涵盖AI智能客服、物联网传感器监测、线上预登记系统及云计算平台 [3] - 数字化使展会运营效率提升40%以上，观众平均参展时间成本降低近三成 [3] 数据驱动与资源配置优化 - 大数据分析让会展业从“被动聚集”转向“主动链接”，通过分析参展商需求、观众画像等数据精准预测热门展区并匹配供需资源 [3] - 某国际电子展通过大数据分析发现新能源企业与芯片厂商对接需求激增，临时增设专区促成30余笔意向合作 [3] - 平台可根据专业观众的浏览记录和咨询方向，智能推送匹配的参展商信息，实现“逛展清单个性化定制” [3] 产业融合与生态价值延伸 - 数字化会展通过“会展+产业”融合模式，深度渗透至地产业、文旅业、交通物流业等多个领域，形成协同发展生态体系 [4] - 在文旅领域，重庆国际博览中心打造“智慧会展+文旅”平台，将展会客流引导至周边景区，带动酒店入住率提升30% [6] - 广州广交会期间，周边酒店利用展会数据推出定制套餐，使专属订单占比达70% [6] - 在物流领域，物联网技术实现展品运输全流程可视化，例如进博会展品使用智能电子标签，通关时间从3天缩短至8小时，空驶率下降9个百分点 [6] 科技试验场与技术应用 - 数字化会展成为技术转化的“试验场”，2025年已有近七成会展机构应用AIGC技术，用于文案创作到推广内容生成 [6] - AI数字人、智能导览机器人等技术在展会场景实现规模化应用，为科技企业提供宝贵的实战数据支撑 [6] 转型挑战 - 行业数字化转型面临成本高、人才缺、数据安全等挑战 [6] - 中小企业因资金有限难以承担全流程数字化升级成本 [6] - 既懂会展业务又通数字技术的复合型人才缺口突出 [6] - 参展商信息泄露等风险让企业心存顾虑 [6] 发展建议与协同路径 - 政府可通过专项补贴、税收减免降低企业转型成本，并联合高校开设数字化会展专业培养人才 [7] - 企业应根据自身规模选择转型路径，大型企业可打造全流程数字化体系，中小企业则可聚焦AI客服等轻量化模块先行突破 [7] - 行业协会需牵头制定数据安全规范，搭建经验共享平台，使转型之路更有序高效 [7]

海南自贸港全岛封关运作正式实施 - 2023年12月18日，海南自由贸易港正式实施全岛封关运作，标志着制度型开放进入实质化运行阶段 [1] - 封关首日，新海港、南港的“二线口岸”查验场完成首批货物通关，6车适用加工增值免关税政策的货物经查验后快速放行，发往全国 [1] 核心税收与加工增值政策 - 封关后，企业所得税与个人所得税最高税率均不超过15% [2] - 对鼓励类产业企业，使用进口料件在海南加工增值达到30%及以上的货物，进入内地市场可免征进口关税 [2] - 海南赞邦制药有限公司在封关首日，通过“二线口岸”将货值约68万元人民币的精氨酸布洛芬颗粒销往内地 [2] - 该公司利用政策已进口35吨辅料，预计免征关税达35万元人民币，其已内销货值近7400万元人民币的产品免征关税约21万元人民币 [2] 湛江徐闻的区位价值与战略定位 - 湛江徐闻作为连接大陆与海南的咽喉之地，正站上服务海南封关运作的最前沿，成为政策落地的重要承载区及“大后方” [1][3] - 徐闻县发布《徐闻县服务海南自贸港供应链创新十条措施》，旨在为封关运作提供稳定、可持续的岛外支撑 [3] - 徐闻加快与海南协同发展，探索在仓储物流、低空经济、海洋装备、现代农业等方面的“前店后仓”发展模式 [4] 港口物流与产业集聚发展 - 封关当日，徐闻港客货流量持续高位运行，12月上旬琼州海峡客滚船发班量、旅客及车辆运输量比11月上旬分别增长9%、23%、18% [4] - 新能源车运输量增幅达27% [4] - 徐闻港作为海南连接内销市场的“第一站”，枢纽地位凸显，将带动物流、仓储、金融、配套加工等产业集聚发展 [4] - 海南物流集团主导的徐闻国际物流园已启动80亩地建设，定位为“自贸港前哨枢纽”，与海南新海陆岛物流园形成跨海峡姊妹园区 [4] 基础设施与未来规划 - 徐闻计划在琼州海峡北岸构建“一港七区”空间架构，打造功能多元的综合港 [5] - 规划建设集客运中心、货运中心、购物中心为一体的综合服务港，以提升过海体验 [5] - 徐闻持续推动低空跨海方式多元化，力争开辟新空域，推动鹏城低空经济产业项目和地效翼船综合服务港等低空项目 [4]

横琴粤澳深度合作区战略定位与发展使命 - 合作区被赋予“丰富‘一国两制’实践的新示范、推动粤港澳大湾区建设的新高地、实现国家高水平对外开放的新平台”的重要使命 [1] - 合作区是澳门科技的延伸地，利用澳门高校及国际窗口优势，为科技创新提供独特平台 [1] - 合作区为澳门企业提供“双15%”优惠税率，并吸引大批澳门及国际人才 [1] 经济发展与产业协同成效 - 2025年前三季度，合作区地区生产总值达392.76亿元 [4] - 同期“四新”产业增加值达259.64亿元，占GDP比重66.1% [4] - 截至11月底，合作区累计注册澳资企业7555户，较合作区成立时增长62.93% [4] - 合作区聚焦“四新”产业，推动澳资企业落地生根 [4] - 产业发展模式包括“澳门研发+横琴转化”、“一展两地”、“澳门注册+横琴生产”及现代金融“跨一线”资金自由划转 [8] 人口融合与消费市场活力 - 截至10月，在合作区就业生活居住的澳门居民超3万人，同比增长16.0% [5] - 1—10月，合作区社会消费品零售总额45.66亿元，同比增长26.0%，连续九个月实现两位数增长 [5] - 横琴“澳门新街坊”入住人数逾3500人，商铺出租率达95% [5] - 横琴华发商都日均客流超2.5万人次，节假日及周末日均客流超4万人次 [5] - 横琴华发商都入驻商户中澳资背景店铺占比超79%，首店比例超81% [5] 基础设施与通关便利化 - 1—11月，横琴口岸跨境通关达2755万人次，同比增长32.8% [6] - 其中，澳门居民通关达687万人次，同比增长51.9% [6] - 澳门单牌车通关车次达207万辆次，同比增长45.1% [6] - 11月5日，横琴口岸64条合作智能快捷通道启用，实现“刷脸”通行 [6] - 横琴口岸已成为240小时过境免签政策入境口岸 [7] 制度创新与规则衔接 - 合作区已梳理形成琴澳规则衔接和改革创新事项清单306项 [8] - 自1月1日起，“一签多行”政策实施，合作区户籍居民及居住证持有人1年内可不限次数往来澳门 [7] - 截至11月30日，持“一签多行”签注通关人数达72万人次 [7] - 今年以来已有约30万人次使用该签注便捷通关 [7] - 获得跨境执业资格的港澳专业人士超过1600名 [4] 具体产业与项目进展 - 横琴跨境电商（华发）创新产业园已招引超150家企业，含24家上市企业、超40家澳资企业，办公人数超千人 [10] - 截至11月末，区内11家试点银行累计共开立EF账户超660个，结算金额超2000亿元 [8] - 目前7家企业18个产品获得“澳门监造”“澳门监制”“澳门设计”标志 [8] - 截至10月底，55家旅行社组团近2.2万批次约8.4万名游客往返琴澳 [8] - 中葡经贸发展基金完成对美狮物流1000万元的投资决策 [10] 未来发展方向与专家观点 - 下一阶段核心挑战在于如何从“有”到“优”，从“点状突破”到“系统集成”，探索可复制推广的制度成果 [2] - 建议合作区以发展新质生产力为主攻方向，招引培育与澳门关联紧密的新锐型企业，并嵌入大湾区科创产业链 [12] - 应依托澳门国际网络优势，吸引参与国内国际双循环的企业入驻 [12] - 期望通过中葡经贸中心发挥“澳门+横琴”作用，服务企业“走出去”和“引进来” [11] - 企业对出海的核心需求集中在信息不对称、资源对接难、资金与风险管控不足等方面 [11]

行业核心观点 - 中国超大规模的大宗商品市场是驱动全球贸易增长的核心引擎，展现出强大的经济韧性与活力，为全球市场注入稳定性 [1] - 全球大宗商品产业链供应链相互依存，但面临不确定性挑战，需重构以信任为核心的国际贸易规则体系，并运用数字技术打造更公平、可信的贸易体系 [2] - 中国大宗商品供应链需从培育新质生产力、提升全球资源配置能力、打造可持续发展供应链三方面着力，推动全球产业链高质量发展 [2][3][4] 行业数据与现状 - 2025年全社会物流总额预计达380万亿元左右，大宗商品生产资料销售额预计将首次突破百万亿元大关 [1] - 2025年1—10月，全国社会物流总额达293.7万亿元，同比增长5.1% [1] - 2025年1—10月，物流业总收入11.8万亿元，同比增长4.5% [1] - 2025年11月中国大宗商品价格指数（CBPI）为114.1点，环比上涨0.8%，同比上涨1.6%，且已连续七个月环比回升 [1] 行业发展挑战 - 全球经济、地缘政治和金融市场等不确定因素带来的挑战不容忽视 [2] - 贸易领域信任缺失问题日益凸显，成为制约全球经济增长的重要因素 [2] - 传统贸易模式存在效率低下、信息不对称等弊端，难以适配数字化时代发展要求 [2] 行业发展路径与建议 - 加快培育发展大宗商品新质生产力，重点发展现代供应链、数字经济、期现结合等领域 [3] - 将可信贸易理念融入全球大宗商品资源配置全过程，主动引领国际高标准经贸规则 [3] - 培育一批能熟练运用人工智能、大数据、区块链等新技术的高素质人才，推动生产要素创新性配置 [3] - 发挥超大规模市场优势，深化国际产能合作，培育具备国际竞争力的大宗商品流通企业通过发行上市、分拆上市、海外上市及兼并重组做大做优做强 [3] - 以数字化技术打破时空限制，建立利益共享、风险共担的新型利益连接机制，形成更便捷高效的数字供应链 [4] - 顺应绿色低碳发展趋势，加强在新能源、节能环保、循环经济等领域的技术与产业合作 [4] - 推动国际产业协同和流程优化，提升国际循环质量和水平 [4]

海南自贸港全岛封关运作正式启动 - 2024年12月18日，海南自由贸易港全岛封关运作正式落地，全岛8个对外开放口岸和10个“二线口岸”同步启动 [1] 粤琼合作与“广东智慧” - 海南省大数据发展中心封关服务处处长吴晓嘉（汕头人）带领团队攻坚建成“海南国际贸易单一窗口”，是全国首个自由贸易港全岛封关运作的智慧支撑平台，整合了10多个领域的数据 [3] - 平台建设和运维保障借鉴了广东横琴封关的经验，期待未来粤琼两地在技术交流、数据共享等方面进一步合作 [4] - 来自广州的海南维力医疗科技开发有限公司，作为海口首批“加工增值超30%免税”试点企业，自2023年1月至今已累计节约近400万元关税成本 [4] 封关首日物流与通关案例 - 封关首日，首批“零关税”货物通过一艘30万吨级外籍油轮在儋州洋浦港通关 [3] - 多批享受加工增值免关税政策的货物经“二线口岸”发往全国，其中通往广东的货物成为鲜明轨迹，案例如下 [5] - 海口港马村港区：海南远丰食品有限公司烘焙加工的咖啡豆发往广东 [5] - 东方市八所港：10吨由肯尼亚产坚果原料加工而成的夏威夷果发往广东 [5] - 琼海博鳌机场：万宁一家企业的豆蔻拼配咖啡豆加工产品空运前往深圳 [5] - 三亚凤凰机场：一批珍珠饰品通关后飞往广州 [5] - 三亚机场海关通过智慧监管平台与“单一窗口”、机场生产作业系统数据共享，实现对监管货物从到港到离岛全过程的状态跟踪 [6] 政策红利与产业联动 - 进口“零关税”商品覆盖范围由1900项税目增加至6637项，覆盖率由21%提升至74% [7] - 儋州洋浦港承接了全岛超七成的进口货物量，已构建“港口+政策+产业”联动发展模式，稳定运行65条航线 [6] - 湛江海关创新推出“并行港”物流模式，联动湛江、深圳、海南三关三港，共享航线资源，实现6类货物的高效联运转运 [7] - 自2024年9月试点以来，“并行港”模式已累计开行62个航次，运输超1.47万标箱货物 [7] 深儋合作区发展成果 - 由深圳港集团和深农集团合作的项目耕得（西部）毛豆交易中心在海南儋州工业园盐田港现代物流中心正式揭牌开业，是深儋合作区首批开业的关键项目之一 [8] - 截至2025年10月，深儋合作区已注册企业28家、签约18家、落地13家，总投资超16亿元 [9] - 深儋合作已拓展至多领域，例如：深儋科创中心预计年底前可投入使用；东华儋州智能制造产业园首台搭载华为鲲鹏处理器的国产化电脑已下线，年生产能力可达8万台；与深智城集团共建环新英湾智慧治理平台 [9] 区域协同发展战略展望 - 海南自由贸易港研究院院长迟福林认为，“港”（海南自贸港）与“湾”（粤港澳大湾区）的互补性远大于竞争性，应积极推动琼州海峡经济一体化，将环北部湾城市群打造为经贸合作“先行区” [10] - 建议以“港”“湾”融合做大特色产业规模，以产业一体化形成打造引领新时代对外开放重要门户的区域合力 [10]

产品发布与定位 - 上海空铁联运服务中心于12月16日发布三项针对不同货量定制的“空铁联运”货运新产品 [1] - “高铁定班”产品针对单件重量25公斤以下、小批量、高时效的国际快件货物 [2] - “零星整车”产品针对单件重量50公斤以下、中运能、中等时效的空运电商货物 [2] - “快运专列”产品针对单件重量1吨以下、高运能、中等时效的空运大宗类货物 [2] 运营模式与优势 - “空铁联运”模式结合了航空覆盖广和铁路线路多的优势 [2] - 该模式时效比依托公路的“空陆联运”更快，运价比“空空联运”更便宜 [2] - 该模式适合运输相对高附加值、时效性强且对物流成本有性价比要求的货物 [2] - 产品将助力长三角地区货物实现当日送达上海浦东、虹桥两大机场，经货站保障后由航班快速运往全球 [2] 发展历程与运营数据 - 上海空铁联运服务中心于2024年1月成立，由上海市政府牵头，上港集团、中国东航、上海机场、中铁上海局、中铁快运五方联合组建 [2] - 经过近两年努力，该中心已构建上海至合肥、金华、广州等9个城市的物流空铁联运通道 [2] - 今年12月，上海空铁联运货运量已突破1460吨，同比增长146% [2]

超大规模市场的体量与现状 - 中国拥有14亿多人口，未来十多年中等收入群体将超过8亿 [5] - 稳居全球第二大消费市场、第一大网络零售市场和第二大进口市场，货物贸易连续8年全球第一，服务贸易规模在2024年首次突破1万亿美元，位居全球第二 [6] - 过去4年内需对经济增长的平均贡献率为86.4%，最终消费的平均贡献率达到56.2% [7] - 今年社会消费品零售总额有望突破50万亿元 [8] - “十四五”期间，制造业增加值占全球约30%，总体规模连续15年全球第一，200多种主要工业品产量世界第一 [8] - 汽车产销总量连续16年全球第一，空调、洗衣机等家电细分领域销量全球第一 [8] 消费市场的新趋势与亮点 - 中国人均GDP已超过1.3万美元，对高品质商品和服务需求旺盛 [8] - 智能产品和绿色产品加速融入日常生产生活 [9] - 今年1-11月，消费品以旧换新带动销售额超2.5万亿元，惠及超3.6亿人次 [9] - 2020-2024年，居民服务性消费支出年均增长9.6%，增速快于商品消费，文体、旅游、康养等供需更加多元 [10] 全国统一大市场的建设框架与进展 - 建设框架为“五统一、一开放”，包括统一市场基础制度、市场基础设施、政府行为尺度、市场监管执法、要素资源市场以及持续扩大开放 [13] - “四梁八柱”基本建立，市场准入负面清单事项压减至106项，压减比例约30% [14][16] - 集中清理妨碍统一市场和公平竞争的政策措施4218件 [16] - 建成全球最大高速铁路网、高速公路网和邮政快递网 [17] - 去年全社会物流成本节约超4000亿元，其中交通运输成本降低约2800亿元，今年有望再节约3000亿元 [17] - 发布首张物流公共数据共享开放清单，公路铁路等10类数据开放互联，南方区域电力市场迈向常态运行，两大电网突破经营区域限制 [20] - “十四五”期间，立案查处行政性垄断案件239件，清理地方标准8000余项，共查办各类不正当竞争案件近5万件 [21] - 制造业外资准入限制全面取消，全国外资准入负面清单限制措施缩减至29项，电信、医疗、教育等服务业领域开放试点稳步推进 [24] 未来政策重点与发展方向 - 中央经济工作会议将“坚持内需主导，建设强大国内市场”列为明年经济工作重点任务之首 [25] - 2026年将深入实施提振消费专项行动，制定实施城乡居民增收计划 [25] - 政策重点包括扩大优质商品和服务供给，优化“两新”政策实施，清理消费领域不合理限制措施以释放服务消费潜力 [26] - 推动投资止跌回稳，适当增加中央预算内投资规模，优化实施“两重”项目，优化地方政府专项债券用途管理，继续发挥新型政策性金融工具作用，有效激发民间投资活力 [26]