2026.01. 04 本文字数：2208，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 陈姗姗 2026年元旦期间（1.01-1.03），民航旅客运输量约588.5万人次（仅含境内航司承运数据），日 均约196.2万人次，同比增长10.8%。 这是记者今日从航班管家获得的最新数据。今年元旦旅客人数同比大增，一方面与不少旅客"请3休 8"的拼假模式催热了东南亚、欧洲出境游有关，另一方面，外籍游客入境游也在持续增长。 赴日航班量大降40.5% 2026年元旦比2025年多放2天假，令不少游客有时间出境游。去哪儿平台数据显示，元旦期间热门 地区出境机票预订增4成以上，其中韩国、越南机票预订涨2倍以上。 从热度蹿升最快的目的地来看，飞往韩国首尔的出境机票量同比增长3.3倍，是增幅最高的目的地， 也是大学生群体元旦出境游首选；飞往越南胡志明市、河内的机票增幅分别达3.2倍和2.4倍，成为 23-30岁"工作党"的热门选择。 还有不少"请3休8"拼假族，选择在元旦前飞向南半球过夏天，带动前往新西兰的机票预订增长1.1 倍。此外，2025年底航线加密后，在元旦期间飞往巴西的机票增长近3倍；飞往格鲁吉亚、乌兹别 克斯坦、哈萨克斯 ...

核心观点 - 上海机场异地城市航站楼业务在2025年实现高速增长，全年服务旅客突破15万人次，同比增长44.5%，其中苏州工业园区航站楼贡献显著，服务超10万人次，有效增强了上海机场作为复合型门户枢纽的功能 [1] 业务运营与增长 - 2025年上海机场异地城市航站楼全年服务旅客人数突破15万人次，同比增长44.5% [1] - 苏州工业园区城市航站楼是核心增长点，全年服务旅客突破10万人次 [1] - 异地航站楼位于苏州、昆山等城市核心区或交通枢纽，提供购票、值机、行李预安检与托运、贵宾休息、行李“门到门”等一站式服务 [1] - 旅客抵达机场后无需提取行李，可通过快速通道直达登机口，并可通过微信小程序预约和查询，优化体验 [1] 航司合作与服务创新 - 公司积极协调航司入驻，2025年先后引入成都航空、英国航空、国泰航空、香港航空等，使提供服务的中外航司总数达到18家 [2] - 联合航司打造多元化服务矩阵，精准匹配不同出行场景 [2] - 东方航空推出“空巴优享”服务，为商务旅客提供全流程快速衔接 [2] - 春秋航空面向家庭及自助出行旅客推出值机托运提前开放服务 [2] - 国泰航空面向出境旅客推出“空巴联运”服务 [2] - 南方航空推出免费专车接驳服务 [2] 品牌影响与重大活动保障 - 2025年6月，联合国环境规划署金融倡议会议在苏州举行，苏州城市航站楼为参会嘉宾提供了多语种值机、行李托运、航班改签及跨交通方式抵离服务，保障超120人次 [2] - 会议服务保障单位事后发出感谢信，对苏州城市航站楼的专业能力和国际化水平表示认可 [2]

异地城市航站楼运营表现 - 2025年上海机场在苏州工业园区、高新区、昆山等地的异地城市航站楼全年服务旅客人数突破15万人次 [1] - 其中，苏州工业园区城市航站楼全年服务旅客量突破10万人次，成为服务主力 [1] 服务功能与模式 - 异地航站楼位于苏州、昆山等城市核心区域或交通枢纽附近，提供购票、值机、行李预安检与托运、贵宾休息、行李“门到门”等一站式服务 [3] - 采用空地联运模式，旅客抵达机场后无需提取行李即可从快速通道直达登机口，优化乘机体验 [1][3] - 通过微信小程序提供预约服务与信息查询功能，提升便捷性 [3] 航司合作与网络拓展 - 2025年积极协调航司入驻，先后引入成都航空、英国航空、国泰航空、香港航空等多家航司 [3] - 目前已有18家中外航司在异地城市航站楼提供服务 [3] - 服务网络惠及周边200余家企业的商务旅客和广大普通旅客 [3] 产品创新与场景化服务 - 联合入驻航司打造多元化特色服务矩阵，精准匹配不同出行场景 [5] - 东方航空“空巴优享”服务为商务旅客提供值机托运接驳全流程快速衔接 [5] - 春秋航空面向家庭和自助出行旅客推出值机托运提前开放服务 [5] - 国泰航空面向出境旅客推出“空巴联运”服务 [5] - 南航推出免费专车接驳服务，提升旅客获得感和幸福感 [5]

公司运营业绩 - 2025年全年保障进出港航班量达83.9万架次 [1] - 2025年全年旅客吞吐量超过1.35亿人次 [1] - 虹桥国际机场年旅客吞吐量首次突破5000万人次，跻身全球“5000万级俱乐部” [1] - 全年货邮吞吐量达到450万吨 [1] - 上海浦东国际机场连续实现第26个安全年，上海虹桥国际机场连续实现第38个安全年 [1] 枢纽网络与航线拓展 - 新增塞尔维亚贝尔格莱德、摩洛哥卡萨布兰卡、瑞士日内瓦、阿根廷布宜诺斯艾利斯4个洲际航点 [5] - 2025年12月开通全球最长单程航线“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”，填补上海直达南美航线空白 [5] - 首开中亚客运航线，直通哈萨克斯坦奇姆肯特、阿拉木图和乌兹别克塔什干，并新开蒙古国乌兰巴托航线 [5] - 目前航线网络覆盖全球54个国家的302个航点，其中通航国家数量创下历史新高 [5] 基础设施建设与重点项目 - 高质量推进浦东国际机场四期扩建工程建设 [6] - 南区地下交通枢纽及配套工程核心区主体结构完工，首个交付运营项目旅客捷运车辆新基地启用 [6] - 积极推进航站区工程国际国内主楼建设，飞行区工程一阶段工程完成重要节点 [6] - 智汇港智能货站与海关智慧货运检查中心建成并投入试运行 [6] - 全面对接东方枢纽建设，加速临港新片区产业项目落地，有序推进南通新机场项目建设 [6] - 上海机场城市航站楼“万航国际中心”完成升级改造焕新归来 [6] 未来发展目标 - 2026年将锚定建设全方位门户复合型国际航空枢纽目标任务，扎实推动高质量发展，努力打造中国式现代化上海机场样本 [8]

人民财讯1月1日电，记者从上海机场（600009）集团了解到，2025年上海机场全年进出港航班量83.9万 架次，同比增长4.5%。全年旅客吞吐量超过1.35亿人次，同比增长8.3%，其中，虹桥机场年旅客吞吐量 首次突破5千万人次，跻身全球"5000万级俱乐部"。全年货邮吞吐量达到450万吨，同比增长7.9%，三大 生产运输指标再创历史新高。 ...

上海机场集团2025年运营数据 - 2025年全年进出港航班量达到83.9万架次，同比增长4.5% [1] - 2025年全年旅客吞吐量超过1.35亿人次，同比增长8.3% [1] - 2025年全年货邮吞吐量达到450万吨，同比增长7.9% [1] - 以上三大生产运输指标均创下历史新高 [1] 虹桥机场运营里程碑 - 2025年虹桥机场年旅客吞吐量首次突破5000万人次 [1] - 虹桥机场由此跻身全球“5000万级俱乐部” [1]

2025年上海机场运营业绩 - 全年进出港航班83.9万架次，同比增长4.5% [1] - 全年旅客吞吐量超过1.35亿人次，同比增长8.3% [1] - 虹桥机场年旅客吞吐量首次突破5千万人次 [1] - 全年货邮吞吐量达到450万吨，同比增长7.9% [1] - 三大生产运输指标再创历史新高 [1] 安全运营与战略发展 - 浦东机场连续实现第26个安全年，虹桥机场连续实现第38个安全年 [3] - 公司对标高质量建设国际航空枢纽目标任务，守住安全生产运行底线 [3] - 大力推进绿色“双碳”转型，深化数字治理智慧赋能机场运行 [3] - 着力打造世界一流人文形象 [3] 航线网络拓展 - 新增塞尔维亚贝尔格莱德、摩洛哥卡萨布兰卡、瑞士日内瓦、阿根廷布宜诺斯艾利斯4个洲际航点 [5] - 2025年12月开通全球最长单程航线“上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯”，填补上海直达南美客运航线空白 [6] - 2025年首开中亚客运航线，通达哈萨克斯坦奇姆肯特、阿拉木图和乌兹别克塔什干，新开蒙古国乌兰巴托航线 [6] - 航线网络覆盖全球54个国家的302个航点，通航国家数量创历史新高 [6] 基础设施与枢纽建设 - 高质量推进浦东机场四期扩建工程建设，全面对接东方枢纽建设 [6] - 加速临港新片区产业项目落地，有序推进南通新机场项目建设 [6] - 上海机场城市航站楼“万航国际中心”完成升级改造 [6] 服务与产品创新 - 发布“沪来沪往·适易中转”中转品牌，实现全业务类型、全服务链条机场中转能级提升 [6] - 青年外语志愿者为入境旅客提供服务，致力打造全球旅客中转出行首选地 [6] - 发布8大货运产品，提升全球货物运输效率 [6] - 成立浦东、虹桥机场酒店品质联盟，深化“航空+”生态圈建设 [6] 未来展望 - 2026年是“十五五”开局之年，公司将锚定建设全方位门户复合型国际航空枢纽目标任务 [7] - 公司将扎实推动高质量发展，努力打造中国式现代化上海机场样本 [7]

核心事件概述 - 日上免税行在上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场的店招被取下，经营26年后正式告别上海两大机场 [1] - 中国中免已中标上海机场两个免税店项目，其全资子公司中免集团为中标人 [1] - 日上免税行在首都机场的新一轮免税店运营招标中也未参与投标 [1] 市场格局变动 - 伴随中国中免强势入局上海机场免税市场，深耕京沪机场免税市场多年的日上免税行正式出局 [1] - 日上免税行此前负责上海机场运营26年，同时负责首都机场T3航站楼免税业务，曾跻身全球旅游零售商前十 [1] 公司股权与控制权 - 目前日上免税行由中国中免集团控股约51% [1] - 日上免税行其余股份由外资创始股东佰瑞投资有限公司和上海机场全资子公司持有 [1] 出局核心原因 - 出局核心原因在于控股股东中免集团的决策 [1] - 在上海机场项目招标前的董事会上，中免集团委派的4名董事否决了日上免税行的投标申请，导致其最终无缘续约 [1]

航空机场板块市场表现 - 2023年12月31日，航空机场板块整体表现强劲，较上一交易日上涨3.31% [1] - 当日上证指数报收于3968.84点，微涨0.09%，深证成指报收于13525.02点，下跌0.58%，板块表现显著跑赢大盘 [1] - 板块内个股普涨，吉祥航空以7.20%的涨幅领涨，中国东航上涨5.82%，南方航空上涨4.57%，中国国航上涨3.31%，春秋航空上涨3.30% [1] - 仅少数个股下跌，厦门空港下跌1.60%，上海机场微跌0.09% [2] 个股交易活跃度 - 从成交额看，海航控股成交最为活跃，成交额达13.17亿元，成交量735.77万手 [1][2] - 中国东航成交额9.48亿元，成交量160.77万手 [1] - 中国国航成交额9.21亿元，成交量99.13万手 [1] - 南方航空成交额7.82亿元，成交量99.14万手 [1] - 吉祥航空成交额5.88亿元，成交量40.51万手 [1] - 春秋航空成交额4.04亿元，成交量6.88万手 [1] - 中信海直成交额3.84亿元，成交量18.52万手 [1][2] - 上海机场成交额3.24亿元，成交量9.94万手 [2] - 华夏航空成交额2.51亿元，成交量22.87万手 [1][2] - 白云机场成交额2.29亿元，成交量24.35万手 [1][2] - 厦门空港成交额1.31亿元，成交量7.63万手 [2] - 深圳机场成交额6752.44万元，成交量9.68万手 [1][2] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金净流入，主力资金净流入1.85亿元 [2] - 游资资金净流入2395.96万元 [2] - 散户资金净流出2.09亿元 [2] 个股资金流向明细 - 海航控股主力资金净流入1.04亿元，主力净占比7.91%，但游资净流出8182.14万元 [3] - 中国东航主力资金净流入5473.53万元，主力净占比5.77%，游资净流入1830.44万元 [3] - 中国国航主力资金净流入4663.30万元，主力净占比5.07%，游资净流入3114.92万元 [3] - 南方航空主力资金净流入1842.09万元，主力净占比2.35%，游资净流入2197.11万元 [3] - 上海机场主力资金净流入1423.48万元，主力净占比4.39%，游资净流入1545.58万元 [3] - 华夏航空主力资金净流入1372.37万元，主力净占比5.46%，游资净流入17.45万元 [3] - 吉祥航空主力资金净流入763.59万元，主力净占比1.30%，但游资净流出1332.33万元 [3] - 深圳机场主力资金净流入3.84万元，游资净流入248.02万元 [3] - 白云机场主力资金净流出514.09万元，但游资净流入758.49万元 [3] - 厦门空港主力资金净流出721.59万元，游资净流出1418.02万元，但散户净流入2139.61万元 [3]

行业与公司业绩 - 2025年上海浦东与虹桥两大机场年货邮吞吐量达到450万吨 [1] - 其中浦东机场单场货邮吞吐量突破400万吨 [1] - 浦东机场货邮吞吐量再度超过美国孟菲斯机场，稳居全球机场货运排名第二，仅次于中国香港国际机场 [1]