产品发布与定价 - 东风猛士科技旗下猛士M817 Max+版于9月29日正式上市，官方指导价为36.99万元 [2] - 该车型与在售的Pro版、Max版共同组成产品矩阵，以差异化优势适配城市通勤、郊野露营、无人区穿越等全场景出行需求 [2] 产品性能与技术配置 - 猛士M817 Max+版标配50.4度宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航为215公里，CLTC综合续航为1365公里 [2] - 车型搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控 [2] - 猛士智能全地形系统提供1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式，覆盖城市、雪地、沙漠、岩石等全场景 [2]

2025.09.29 2024年，广东经济总量实现了新的突破，地区生产总值达14.16万亿元，总量连续36年稳居全国首位， 占全国经济总量的10.5%，是全国经济稳定发展的重要支撑。广东服务业增加值、进出口总额、地方一 般公共预算收入、国内税收收入、金融机构本外币存贷款余额、市场经营主体、研发经费支出、区域创 新综合能力等多项指标继续稳居全国首位。 本文字数：1733，阅读时长大约3分钟 作者 |第一财经 林靖 科技研发对经济发展的推动作用日益凸显。其中，区域创新作为国家创新的重要组成部分，是实现创新 驱动发展、破解当前经济发展中突出矛盾的基础支撑。 国家统计局、科学技术部和财政部29日联合发布的《2024年全国科技经费投入统计公报》显示，2024 年，全国共投入研究与试验发展（R&D）经费36326.8亿元，比上年增加2969.7亿元，增长8.9%；研究 与试验发展（R&D）经费投入强度（与国内生产总值[2]之比）为2.69%，比上年提高0.11个百分点。 分地区看，研究与试验发展（R&D）经费投入超过2000亿元的省（直辖市）有6个，分别为广东 （5099.6亿元）、江苏（4597.5亿元）、北京（327 ...

产品技术与配置 - 极氪9X基于电混专属架构浩瀚—S打造，首发浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘等四大核心科技 [2] - 车辆搭载全球首套三电机兆瓦级混动电驱，最大马力超1400匹，配备55度与70度大电池并支持6C超快充 [2] - 提供两种智驾辅助方案：千里浩瀚H7方案匹配英伟达Thor-U芯片，算力700TOPS；千里浩瀚H9方案配备双Thor-U芯片，算力1400TOPS [2] 市场定位与用户画像 - 极氪9X预售用户中有0%来自高端豪华品牌增换购，其中拥有50万元以上豪华车型的用户占比达到70%以上 [2] 车型系列与定价策略 - 极氪9X旗舰SUV共推出Max、Ultra、Hyper、曜黑版四款车型，官方售价区间为46.59万-59.99万元 [3] - 搭配置换权益后，限时售价区间为45.59万-58.99万元 [3]

转自：新华财经 9月29日，中国新能源汽车行业再次迎来重磅产品。极氪品牌正式发布全球首款900V混动超豪华SUV——极氪9X，推出Max版、Ultra版、Hyper版以及曜黑 版四款配置，官方指导价区间为46.59万元至59.99万元起，强势切入豪华市场。 新车上市仅13分钟，大定订单已突破万台，市场消息显示，极氪9X目前产能优先满足国内需求，海外版本暂未开启发售，多个海外经销商已开始加价5 万-10万求购国内订单。预售期还吸引卡塔尔、阿曼驻华大使现场下订，迪拜媒体实名赞誉，极氪9X这一系列市场火热反应，传递出一个强烈信号：在新能 源时代，中国品牌正以硬核技术实力，重新定义豪华车的价值标准。 超越"性价比"：以技术领先性确立价值新锚点 长期以来，中国汽车品牌在冲击高端的道路上，常陷入"材料堆砌"与"性价比"的话语体系，难以真正撼动传统豪华品牌以百年积淀构筑的价值壁垒。极氪9X 的破局之道，是从根源上颠覆这一逻辑，以一系列具备代际领先意义的全球首创技术，构建起全新的价值评估体系。 极氪9X并非简单的配置升级，而是带来了混动技术路线的系统性革新：全球首搭全栈900V高压混动架构，一举解决传统400V混动体系"纯电 ...

大象未来集团(02309)公布截至2025年6月30日止年度的全年业绩，收益约4.51亿港元，同比增加约 63.9%。公司拥有人应占亏损约3.14亿港元，同比增长71.77%;每股亏损38.04港仙。 公告称，亏损显著增加主要由于回顾年度内：(i)Birmingham City Football Club(球会)于2024/25赛季降级 至英格兰足球甲级联赛，导致广播收入减少;(ii)融资成本上升，主要受贷款增加所影响;(iii)球会的经营 开支增加，主要由于球赛日及商业开支增加，以及维修及保养基础设施及设备升级完成后，物业、厂房 及设备折旧增加;(iv)由于购买新球员导致无形资产摊销增加;(v)由于联营公司的经营开支增加，导致分 占联营公司亏损增加;及(vi)新能源汽车业务的销售及营销开支、研发成本以及行政开支增加，惟部分被 年内取得的商业收入及球赛日收入增加以及金融资产公平值变动收益所抵销。 ...

智通财经APP讯，大象未来集团(02309)公布截至2025年6月30日止年度的全年业绩，收益约4.51亿港 元，同比增加约63.9%。公司拥有人应占亏损约3.14亿港元，同比增长71.77%;每股亏损38.04港仙。 公告称，亏损显著增加主要由于回顾年度内：(i)Birmingham City Football Club(球会)于2024/25赛季降级 至英格兰足球甲级联赛，导致广播收入减少;(ii)融资成本上升，主要受贷款增加所影响;(iii)球会的经营 开支增加，主要由于球赛日及商业开支增加，以及维修及保养基础设施及设备升级完成后，物业、厂房 及设备折旧增加;(iv)由于购买新球员导致无形资产摊销增加;(v)由于联营公司的经营开支增加，导致分 占联营公司亏损增加;及(vi)新能源汽车业务的销售及营销开支、研发成本以及行政开支增加，惟部分被 年内取得的商业收入及球赛日收入增加以及金融资产公平值变动收益所抵销。 ...

亏损显著增加主要由于回顾年度内：(i)Birmingham City Football Club("球会")于2024/25赛季降级至英格 兰足球甲级联赛，导致广播收入减少；(ii)融资成本上升，主要受贷款增加所影响；(iii)球会的经营开支 增加，主要由于球赛日及商业开支增加，以及维修及保养基础设施及设备升级完成后，物业、厂房及设 备折旧增加；(iv)由于购买新球员导致无形资产摊销增加；(v)由于联营公司的经营开支增加，导致分占 联营公司亏损增加；及(vi)新能源汽车业务的销售及营销开支、研发成本以及行政开支增加，惟部分被 年内录得商业收入及球赛日收入增加以及金融资产公平值变动收益所抵销。 格隆汇9月29日丨大象未来集团(02309.HK)公告，截至2025年6月30日止年度，集团录得收益约4.5亿港 元，同比增加约63.9%。集团录得公司拥有人应占亏损约3.14亿港元，同比增加约71.8%。每股基本亏损 约为38.04港仙(2024年：约23.37港仙)。 ...

中新网海口9月29日电(记者王子谦)新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，全球 化协同是行业大趋势。海南并非中国新能源汽车主要产地，但借助全岛封关重大机遇，正在构建中外汽 车产业深度融合的独特平台。 在本届大会上，海南官方清晰描绘了新能源汽车产业发展的自贸港路径：建设全球新能源汽车整车及零 件展贸与交易基地、售后配件转运与售后服务支撑基地、面向国际市场特别是热区市场的汽车适配标定 与测试基地，推动设立"供应链数据平台"和"供应链跨境交易平台"，构建以海南为中心，辐射主要海外 市场的展贸与交易网络，建设中国汽车产业出海重要基地。 在中国汽车工程学会理事长张进华看来，海南可利用与东南亚等市场地理相近、气候相似的天然优势， 作为展示、测试和适应改进产品的重要基地，"将成熟的智能网联技术、产品和商业模式带到东南亚国 家等新兴市场。" 看好封关后的开放优势，越来越多的企业布局海南。在本次大会上，海南省与宁德时代等企业签约5个 项目，签约总额超过30亿元人民币。 宁德时代换电业务网络发展总监曲国俊说，企业将与海南共建换电新能源汽车和电池全生命周期的管理 生态，推动跨行业标准协同和国际互认；探索与国际接轨的 ...

此外，还搭载浩瀚AI数字底盘，全球SUV首发闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器，中国品牌首发 48V主动稳定杆。采用浩瀚安全盔甲，高强度钢与铝合金占比高达91%，全球唯一"四大一体式集成安全 结构"。 新车还搭载双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力高达1400 TOPS，搭载43个感知硬件，行业首发无图园 区漫游，可自主寻车位，自主寻出口。 价格方面，极氪9X MAX版零售价46.59万元；极氪9X Ultra版零售价48.59万元；极氪9X Hyper版零售价 55.99万元；极氪9X曜黑版零售价59.99万元。 新车全栈自研浩瀚超级电混，全栈900V高压架构，纯电续航里程最高可达380km。最大充电倍率6C， SoC20%～80%仅需9分钟，较主流混动SUV，平均充电速度提升233%。 新车搭载全球功率最大增程发电机，随车自带"快充桩"，时速120公里行驶90分钟电量可从30%充至 80%。 凤凰网科技讯 9月29日，极氪9X豪华旗舰SUV今晚正式上市，推出Max版、Ultra 版、Hyper版以及曜黑 版，售价46.59万元起。 据官方介绍，新车全系3秒级零百加速，峰值功率1030千瓦 ...

9月29日，2025合肥国际新能源汽车大会在合肥滨湖会展中心正式开幕。 伴随着新能源汽车从电动化的上半场切换到智能化的下半场，创新成为抢占制高点的关键。合肥发挥科 创优势，已与高校院所共建6家新型研发机构，拥有省级以上创新平台70家，半固态电池、智能座舱芯 片等技术全球领先。 2024年，合肥市新能源汽车产量137.6万辆，同比增长超八成，在地产量居全国城市首位。今年1~8月， 该市新能源汽车产量达79万辆，涵盖尊界S800、蔚来ES8、乐道L90、比亚迪秦、长安Lumin等多个热门 车型。 开幕式期间，中国城市新能源汽车产业智造活力指数发布，2025中国大学生方程式系列赛事发车仪式、 全国千县万镇新能源汽车消费季（安徽站）启动仪式同步举行。 据悉，本次大会将组织创新技术和需求发布会暨产业链供需对接会、后市场生态大会、车企参观交流活 动等，推动汽车产业链主企业与零部件企业深度合作，吸引外地、外资企业意向项目落地签约。 与此同时，大会将配套举办大学生方程式赛事、美食+老字号嘉年华、新能源汽车巡游等20余场汽车文 化生活主题活动，并与"超级皖""百戏入皖·星耀合肥"等活动联动赋能，拓展票根经济应用场景，推动 商文 ...