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从“四站集中”到“八站分流”,北京迈入“八站两场”交通新阶段
北京日报客户端· 2025-12-27 00:36
北京“八站两场”综合交通枢纽格局成型 - 北京通州站将于2025年12月30日投入运营,标志着北京“八站两场”综合交通枢纽集群格局正式成型,成为国内首个拥有八个一类铁路客运站和两个大型国际机场的城市 [1][3] 交通枢纽建设背景与客运规模 - 北京铁路枢纽处于全国铁路网核心位置,2024年区域内各铁路车站累计运送旅客3.36亿人次,日均运送旅客91.8万人次 [3] - 2024年,北京首都国际机场与大兴国际机场旅客吞吐量合计约1.17亿人次,其中首都机场约6737万人次,大兴机场约4944万人次 [5] - 早期四座车站(北京站、北京西站、北京南站、北京北站)均位于三环内,周边道路交通负荷大,新车站的建设旨在为老站减压并优化城市交通 [3] “八站两场”具体构成与功能定位 - “八站”指北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站、北京丰台站及北京通州站,新增车站在不同方位承担联通国内城市的作用 [4] - “两场”指北京首都国际机场和北京大兴国际机场,作为全方位门户复合型国际航空枢纽,构建覆盖全球的航空网络 [4] - 首都机场定位“第一国门”,巩固洲际航线和国际中转优势;大兴机场定位国家发展新动力源,构筑广泛航线网络,服务雄安新区与京津冀协同发展 [5] 枢纽布局与客流分流效益 - 八大火车站按方向分工:东向及东北向由北京站、北京朝阳站、北京通州站承担;西北向由北京北站、清河站承担;西南向由北京西站、北京丰台站承担;东南向由北京南站承担 [5] - 新枢纽布局实现了旅客多点乘降,有效分流了以往集中在城区的客流,减轻了市内交通压力 [5] - 以北京朝阳站为例,其启用提升了东北方向高铁客运效率,京哈高铁提速后北京至沈阳最快仅需2小时29分 [6] 提升通勤效率与交通接驳 - 八大火车站和两座机场均已实现地铁接驳,高峰时段旅客通行和换乘效率大幅提升,未来将有更多轨道交通线路接入 [7] - 通过优化铁路运输组织,推动干线铁路实现多点乘降,方便旅客就近乘车,例如京哈高铁线上的顺义西站、密云站开通通勤高铁服务 [6] - 具体案例显示,市民前往北京朝阳站比以往前往北京站节省大量市内交通时间,密云居民通过高铁通勤至北京朝阳站换乘地铁,每日通勤时间至少节约1小时 [6] 促进区域协同与“轨道上的京津冀”建设 - “八站”支撑首都融入全国“八纵八横”高铁网络,“两场”与天津、石家庄机场共同组成京津冀世界级机场群 [8] - 通过京广、京沪、京张、京哈等高铁及京津、京唐、京雄等城际铁路,京津冀主要城市间“1至1.5小时交通圈”已基本形成,环京“1小时通勤圈”初具规模 [8] - 具体线路效益显著:京津城际每日开行超百趟,最短发车间隔5分钟,通行时间30分钟;京雄城际将北京西站到雄安新区时间缩短至50分钟;京唐城际使北京通州站到唐山站最快仅需55分钟 [8][9] - 亦庄火车站于2024年9月29日开通试运营,为当地跨省通勤族单程出行时间有效缩短约50分钟 [9] 战略意义与城市发展 - “八站两场”枢纽格局是支撑北京市疏解非首都功能的重要基础设施,对外提升首都客运枢纽综合承载能力,为高质量发展提供运力保障;对内科学分流客运压力,避免单点集中出行引发的拥堵 [9] - 该格局通过合理布局、站城融合、功能优化,进一步展开城市发展框架,提高外围新城对外辐射能力,增强天津、石家庄等中心城市枢纽作用,推动区域多节点、网络状综合交通体系建设 [8] - 随着北京通州站开通,北京正以更开放姿态服务国家战略、推动区域协同发展 [9]
1.65万户股东沸腾,300472,获赠巨额现金
证券时报· 2025-12-27 00:28
*ST新元风险化解与资本运作 - 产业投资人及关联方计划向公司无偿赠与不超过3.3亿元现金资产 以化解退市风险 该赠与为无义务、不可变更、不可撤销的行为 [1] - 公司实际控制人朱业胜决定单方面豁免公司不超过0.5亿元的债务 [1] - 公司已与产业投资人签署重整投资协议 计划以资本公积金每10股转增15股 共计转增3.97亿股 其中产业投资人将以3.5元/股的价格认购1亿股 支付对价3.5亿元 [1] *ST新元经营与财务状况 - 截至今年三季度末 公司归母净资产为5502万元 已处于资不抵债状态 [2] - 公司自2020年起已连续5年亏损 今年前三季度亏损8172万元 [2] - 因2024年年报被出具否定意见、业绩连续亏损、主要银行账户被冻结等原因 公司被实施退市风险警示 [2] - 公司最新股价较2021年历史高点累计跌幅超70% 但自今年5月见底后已累计反弹超170% [2] - 截至三季度末 公司股东户数为1.65万户 [2] 近期市场限售股解禁概况 - 12月29日至31日期间 市场共有34只股票有限售股解禁 合计解禁股份96.81亿股 以最新收盘价计算 总解禁市值达953.6亿元 [4] - 其中有19只股票解禁市值超过1亿元 3只股票解禁市值超过100亿元 [1][5] 高市值解禁个股详情 - **国货航**:解禁市值最高 达397.54亿元 本次解禁64.33亿股 占总股本52.69% 为首发原始股东及战略配售股东解禁 其中菜鸟集团旗下公司解禁超16亿股 占总股本13.13% 公司IPO发行价2.3元/股 战略配售股东盈利幅度超168% [5] - **佰维存储**:解禁市值128.86亿元 本次解禁1.14亿股 占总股本24.49% 主要为第一大股东限售股解禁 公司为存储概念股 IPO首发价13.99元/股 上市以来累计涨幅超7倍 产品在国内市场份额居前 并进入一线客户供应链 被券商视为端侧AI存储核心标的 [5] - **萤石网络**:解禁市值113.21亿元 本次解禁3.78亿股 占总股本48% 为第一大股东海康威视持有的限售股 公司是国内领先的智能家居与物联云平台服务商 具备安防视觉技术基础并持续投入AI算法研发 [6] 高比例解禁个股 - 共有10只股票解禁数量占总股本比例超过10% [7] - **清越科技**:解禁比例超47% 解禁2.12亿股 主要为第一大股东持有 公司是电子纸模组领先企业 主营业务包括电子纸模组、PMOLED和硅基OLED产品的制造与研发 [7] - 其他高比例解禁公司还包括中利集团、尚太科技、富乐德、统一股份、傲农生物、中安科等 [7]
1.65万户股东沸腾,300472,获赠巨额现金!下周存储龙头解禁市值超百亿元
证券时报网· 2025-12-27 00:04
解禁概况 - 12月29日至12月31日期间,将有34股有限售股解禁,合计解禁股份96.81亿股,总解禁市值953.6亿元 [4] - 有19股解禁市值超过1亿元,其中3股解禁市值超过100亿元 [1][4] 高市值解禁个股 - **国货航**:解禁市值最高,达397.54亿元,解禁64.33亿股,占总股本52.69%,为首发原始股东和战略配售股东解禁,其中菜鸟集团旗下公司解禁超16亿股,占总股本13.13%,战略配售股东相比发行价盈利幅度超168% [5] - **佰维存储**:解禁市值128.86亿元,解禁1.14亿股,占总股本24.49%,主要为第一大股东限售股,公司IPO以来累计涨幅超7倍,是端侧AI存储核心标的 [5] - **萤石网络**:解禁市值113.21亿元,解禁3.78亿股,占总股本48%,为第一大股东海康威视持有的限售股 [6] 高比例解禁个股 - 有10股解禁数量占总股本比例超过10% [7] - **清越科技**:解禁比例超47%,解禁2.12亿股,主要为第一大股东持有 [7] - **中利集团**与**尚太科技**:解禁比例超30% [8] - **富乐德**与**统一股份**:解禁比例超20% [8] *ST新元风险化解进展 - 公司获产业投资人及关联方无偿赠与不超过3.3亿元现金资产,以化解退市风险 [2] - 公司实控人决定豁免公司不超过0.5亿元债务 [2] - 公司此前已签署重整投资协议,计划以资本公积金每10股转增15股,共计转增3.97亿股,其中产业投资人将以3.5元/股认购1亿股,支付对价3.5亿元 [2] - 公司截至三季度末归母净资产为5502万元,已连续5年亏损,今年前三季度亏损8172万元,因年报被出具否定意见等原因被实施退市风险警示 [3] - 公司最新股价较2021年历史高点累计跌幅超70%,但自今年5月低点已反弹累计上涨超170%,三季度末仍有股东1.65万户 [3] 相关ETF数据 - **食品饮料ETF(515170)**:跟踪中证细分食品饮料产业主题指数,近五日下跌0.71%,市盈率20.19倍,最新份额105.6亿份,减少1.3亿份,净赎回7651.7万元,估值分位18.68% [10] - **游戏ETF(159869)**:跟踪中证动漫游戏指数,近五日上涨1.69%,市盈率37.42倍,最新份额86.5亿份,增加1.0亿份,净申购1.5亿元,估值分位56.48% [10] - **科创50ETF(588000)**:跟踪上证科创板50成份指数,近五日上涨2.82%,市盈率160.47倍,最新份额538.4亿份,增加4.9亿份,净申购6.9亿元,估值分位96.36% [11] - **云计算50ETF(516630)**:跟踪中证云计算与大数据主题指数,近五日上涨2.47%,市盈率96.65倍,最新份额2.5亿份,减少300.0万份,净赎回481.7万元,估值分位82.46% [11]
美国超千架次航班被取消
中国基金报· 2025-12-26 23:58
航班追踪网站FlightAware数据显示,截至美东时间中午12时, 美国已有1097架次航班被取 消,另有3608架次航班出现延误 。恶劣天气主要集中在五大湖地区、北大西洋中部以及新英 格兰南部,对区域航空枢纽运行造成连锁影响。 来源:央视新闻客户端 央视记者 获悉,当地时间12月26日,受强烈冬季风暴预警影响,美国出现大范围航班取消和 延误,多家航空公司运营受到冲击。 美国国家气象局26日发布冬季风暴警告称,上述地区将出现降雪、结冰及强风等天气状况, 可能导致道路与航空出行条件显著恶化,相关影响预计持续至27日早间。 ...
郑州航空口岸迎来今年第100万名出入境旅客 ——解读百万出入境旅客背后的“河南密码”
河南日报· 2025-12-26 23:28
出入境流量与航班数据 - 郑州航空口岸2025年出入境人员突破100万人次,同比增长16% [1] - 入境外籍人员超11.1万人次,同比增幅高达48% [1] - 使用免签政策入境的外国人超8.5万人次,占入境外籍人员比例提升至76% [1] - 2025年国际航班(客运+货运)数量突破2万架次,同比增长超34%,创口岸开放后历史新高 [1] 客流增长驱动因素 - 中原大地区位优势和特色旅游文化对外籍旅客吸引力强,成为其入境游首选地之一 [2] - 政策与航班双轮驱动是国际客流持续攀升的重要原因 [2] - 围绕“空中丝绸之路”建设,持续加密郑州至东南亚、欧洲、北美等重点区域客运航线,新开并稳定运营多条洲际直飞航线 [2] - 共有153个国家的外籍旅客从郑州航空口岸入境,韩国、马来西亚、新加坡、英国、美国、泰国、日本籍旅客占比居前列 [2] 航空枢纽与产业协同发展 - 国际客流增长与郑州航空枢纽能级系统性增强密不可分 [3] - 郑州航空港经济综合实验区以“枢纽+开放+产业”为引领,持续推进口岸提质与功能拓展 [3] - 通过完善国际客运基础设施、优化中转流程、强化多式联运衔接,构建高效顺畅的国际化综合交通体系 [3] - 围绕生物医药、电子信息、新能源汽车、跨境电商等产业加大招商与服务力度,以产业集聚带动商务、科研人员往来频繁,为航空口岸注入实体经贸流量 [3] - 实现了“以流促产、以产兴城、以城引流”的发展模式 [3] 口岸服务与保障措施 - 为应对日益增多的“国际流量”,郑州边检站深化移民管理服务改革,保障中外旅客顺畅通关 [3] - 优化口岸通关环境,设置醒目标识标牌,推进查验通道、执勤设备、现场设施便利化改造,提升通关效率 [3]
从起航到起飞
新浪财经· 2025-12-26 23:06
(来源:嘉兴日报) 转自:嘉兴日报 记者 汪莹 起飞,是航空引擎的发力,更是经济磁场的爆发。作为长三角首个专业性航空货运枢纽,嘉兴南湖机场 织就的是覆盖周边、通达欧美、联通新兴市场的国际货运航线网络,打开的是内外联动、双向开放的崭 新天地。通航后,嘉兴及周边地区将加速融入全国统一大市场,让本地优势产业高效对接全国乃至全球 产业链,并带动物流、贸易、产业等多领域协同发展,在长三角城市群中心形成强大的经济磁场、激活 澎湃的发展动能。 100多年前,红船在南湖起航,为民族复兴开辟征途;今天,我们在南湖起飞,为城市腾飞铺就通途。 从"红船从这里出发"到"发展从这时加速",历史与现实隔空对话,理想与奋斗一脉相承。让我们 乘"机"而上、实干争先,以航空枢纽之力,擎领红船起航地在全球城市版图中扶摇直上,绽放更耀眼的 时代光芒。 昨天,嘉兴南湖机场正式投运。飞机的起飞,也是城市的腾飞,标志着嘉兴正式迈入"公铁水空"立体交 通大时代。 起飞,是跑道与塔台的组合,更是时间与空间的重塑。嘉兴南湖机场投运首日已开通北京大兴、广州、 成都双流、长春—嘉兴—深圳4条航线、5个航点,并计划在明年春运前后,新开昆明、重庆、西安、哈 尔滨—嘉 ...
12月27日隔夜要闻:油价下跌 美元指数迈向6月以来最差单周表现
新浪财经· 2025-12-26 22:32
市场表现 - 美股三大股指在12月27日周五收跌,但本周整体录得涨幅 [2][6] - 标普500指数创下一个月来最大的单周涨幅 [3][6] - 12月27日热门中概股多数上涨,其中阿里巴巴股价上涨1.46%,小鹏汽车股价上涨6.23% [2][6] - 英伟达股价走高 [3][6] 公司动态 - 谷歌推出新功能,允许用户更改Gmail邮箱地址,该股位列12月27日美股成交额前20名 [2][5][6] - 甲骨文股价预计将迎来自2001年以来最糟糕的一个季度 [2][6] - 美国零售巨头塔吉特据悉正面临一家激进投资者的压力 [2][6] - 苹果公司首席执行官蒂姆·库克出手,为耐克送上了亟需的假日行情提振 [2][6] - 法国IT服务公司Atos计划将其拉丁美洲业务出售给巴西科技公司赛曼蒂克斯 [3][6] - 冬季风暴预警导致美国航空公司超过1000架次航班被取消 [3][6] 行业与宏观趋势 - 2025年全球并购交易额突破4万亿美元,同比增长近50% [3][6] - 美国多个大城市房租下跌,专家称这是十年来“对租客最友好的时期之一” [2][6] - 纽约将要求社交媒体平台显示心理健康警示 [2][6] - 超过30万美国学生贷款借款人申请新的还款计划遭到拒绝 [2][6] 大宗商品与外汇 - 现货黄金和白银价格再创历史新高,主要受地缘政治紧张和美元走软影响 [2][6] - 白银价格突破每盎司77美元大关,黄金和铂金价格也创下纪录新高 [3][6] - 乌克兰谈判消息推动原油价格下挫,圣诞节后市场交投清淡 [2][7] - 美元指数正迈向自6月以来最差的单周表现 [3][6] - 日元在交投淡静中走弱,交易员密切关注日本当局的干预风险 [3][6] - 美国国债收益率曲线呈现陡化趋势 [3][6] 加密货币 - 贵金属创历史新高之际,比特币价格却表现落后,年内下跌6.5% [3][6]
浙江机场增加一座
每日商报· 2025-12-26 22:20
行业动态 - 长三角首个专业性航空货运枢纽嘉兴南湖机场于12月26日正式投运 [2] - 该机场定位为“客货并举、以货为主” [2] 公司/项目信息 - 嘉兴南湖机场是长三角地区首个专业性航空货运枢纽 [2] - 机场正式投运当日,一架货机在货运停机坪过“水门” [2]
我省开通首条直飞老挝航线
新浪财经· 2025-12-26 22:03
本报讯(贡宪云、王瑞)12月27日,石家庄机场开通飞往老挝首都万象的国际客运航线。这是我省首条 直飞老挝的航线,为两地经贸往来、旅游观光、人文交流搭建高效便捷的空中桥梁,拓展河北与东南亚 的空中互联互通格局,推动河北与东南亚的人流、物流、资金流、信息流高效流通。 转自:河北日报 拓展河北与东南亚的空中互联互通格局 我省开通首条直飞老挝航线 (来源:河北日报) 该航线由中国联合航空执飞,航班号为KN805/KN806,每周六执行1班,去程飞行时间3个多小时,返 程飞行时间4个多小时。该航线开通后,华北地区游客无需中转即可直达万象,感受湄公河畔的静谧风 光、具有东南亚风情的市井街巷和特色美食。 该航线的开通是石家庄机场落实文旅与民航业融合发展的具体举措。为更好地满足旅客出境游需求,石 家庄机场积极推进航线网络优化,已开通至韩国首尔、越南芽庄等国际及地区航线。12月29日起,石家 庄机场还将开通至越南河内航线,进一步提升航空通达性与枢纽辐射能力,为深化区域对外开放、促进 国际交流合作提供航空保障。 ...
中信海洋直升机股份有限公司第八届董事会第十九次会议决议公告
上海证券报· 2025-12-26 21:40
董事会会议召开与审议情况 - 中信海直第八届董事会第十九次会议于2025年12月25日以通讯表决方式召开,应出席董事15名,实际出席15名 [2] - 会议审议通过两项关于经营性租赁直升机的议案 [3][5] 与华融金租的关联交易详情 - 公司拟向关联方华融金融租赁股份有限公司经营性租赁1架AW139中型直升机,租期15年 [3][8] - 每架不含税月租金为89,320欧元,15年租金总额为16,077,600欧元,按汇率8.3折算约合人民币133,444,080元 [3][8] - 该交易金额占公司2024年度经审计总资产的1.89%,占归属于公司股东净资产的2.51% [3][8] - 交易构成关联交易,因双方实际控制人均为中国中信集团有限公司 [3][9] - 9名关联董事回避表决,6名非关联董事参与表决并全票通过 [3][9] - 交易通过公开招投标确定,定价依据市场中标价格,遵循公允原则 [9][16] - 2025年1月1日至今,公司与华融金租累计已发生的各类关联交易总金额为41,733,985.24元 [23] 与非关联方的直升机租赁交易 - 公司拟向The Milestone Aviation Group Limited经营性租赁1架中大型直升机,租期5年 [5] - 每架不含税月租金为98,000美元,5年租金总额为5,880,000美元,按汇率7.1折算约合人民币48,804,000元 [5] - 该交易金额占公司2024年度经审计净资产的0.92%,占总资产的0.69% [5] - 此项交易不构成关联交易,董事会全票(15票)通过 [5][7] 关联方华融金租基本情况 - 华融金租成立于2001年12月28日,注册资本为125.64亿元 [10][12] - 控股股东为中国中信集团有限公司,持股比例为60% [12] - 截至2025年9月末,华融金租总资产1,642.13亿元,净资产219.30亿元,2025年1-9月实现营业收入29.17亿元 [13] 交易目的与影响 - 租赁直升机旨在满足市场需求、补充公司运力,并借鉴国际同行做法以优化公司资产结构 [8][21] - 公司认为采用经营租赁方式不会对未来财务状况和经营成果造成重大影响,且对业务独立性和正常生产经营无重大影响 [22]