中国一汽产业集群发展 - 汽车产业是吉林省第一支柱产业，中国一汽作为核心引擎带动周边城市协同发展，形成完整汽车产业链条[4] - 吉林世宝机械制造有限公司作为核心供应商，依托长春现代化都市圈区位优势，与中国一汽合作日益紧密[4] - 富奥智慧能源科技开发新能源汽车动力蓄电池全生命周期运营，储能系统结合光伏应用推进绿电进程[4][5] - 公主岭市2024年地区生产总值超500亿元，通过"1369"战略深度融入长春汽车产业带[5] - 红旗繁荣厂区焊装车间自动化率达100%，单辆车数据采集量达5-6万条，数字化水平行业领先[21][22] 中车长客轨道交通创新 - 搭建9大产品平台30个主型产品，复兴号动车组成为中国高铁标志性产品[8] - 智能列车配备自动驾驶系统和智能运维系统，实现故障预测和维护成本降低[8] - 供应链管理平台打通近60家企业数据交互，实现上下游协同生产[9] - 数字化转型推动中国轨道交通装备从"制造"向"智造"升级[9][10] 吉林化纤集团新材料突破 - 碳纤维强度达钢的7-9倍，35K规格可拉动4吨重物，实现进口替代[12] - 2006年组建研发团队，2012年实现国产碳纤维原丝规模化生产[12] - 产学研合作平台联合高校开发高性能纤维材料，带动上下游产业链形成[13] - 产品应用于风电叶片、无人机螺旋桨等工业领域及体育器材[12][15] 区域产业协同升级 - 长春市重点培育高端装备制造、光电信息、生物医药等战略性新兴产业[14] - 奥迪一汽新能源工厂焊装自动化率100%，规划年产能超15万辆[22] - 生产基地采用100%绿色能源和废弃物回收，实现近零碳排放[23] - 龙头企业推动吉林产业从规模扩张向质效跃升转型[14][23]

中国制造业全球化布局现状 - 2015年对外直接投资流量1456.7亿美元 实际利用外资1356亿美元 首次成为资本净输出国 [1] - 2023年对外直接投资流量1772.9亿美元 占全球份额11.4% 连续12年居全球前三 [1] - 对外直接投资流量占GDP比重1% 制造业增加值比重3.8% 制造业出口额比重6.1% 均低于世界平均水平 [1] 制造业全球化布局基础优势 - 拥有41个工业大类 207个工业中类 666个工业小类 唯一拥有联合国产业分类全部工业门类的国家 [2] - 500种主要工业产品中四成以上产量全球第一 [2] - 形成轨道交通装备 新能源汽车 太阳能光伏 动力电池等优势产业 [2] 全球化布局战略价值 - 更好统筹劳动力 关税 航运等成本 贴近东道国市场需求 [3] - 通过海外并购 联合设厂 设立海外研发中心对接全球技术前沿 [3] - 在数字孪生 远程运维等前沿领域实现技术跃升 [3] 全球化布局实施路径 - 深化供给侧结构性改革 通过数字化改造与绿色化转型提升运营效率 [4] - 对接CPTPP和DEPA等国际高标准经贸规则 试点跨境数据流动创新制度 [4] - 在技术 认知和融合三个维度协同发力 提升本地化运营能力 [5] 产业协同发展机制 - 发展服务型制造 增加服务要素在投入和产出中的比重 [5] - 推动设计研发 标准认证等生产性服务业与制造业协同出海 [6] - 构建多层次产业协作体系 实现生产要素跨境优化配置 [6] 全球合作网络建设 - 根据不同区域资源禀赋坚持差异化布局 [6] - 深化创新合作机制建设 推动技术研发与产业投资双向赋能 [6] - 建立知识共享—技术转化—产能协同的价值闭环 [6]

现金管理概况 - 公司计划使用最高额度不超过人民币80,000万元的闲置募集资金进行现金管理 [1][2] - 现金管理产品包括安全性高、流动性好、投资期限不超过12个月的结构性存款、大额存单等 [1][4] - 现金管理期限自董事会审议通过之日起1年内有效 [1][2] 资金来源与使用情况 - 资金来源为2013年非公开发行股票募集资金净额126,113.70万元 [2] - 截至2025年6月30日尚未使用的募集资金余额为80,461.37万元 [4] - 其中79,000.00万元已用于购买尚未到期的现金管理产品 [4] 募集资金投资项目调整 - 原马钢-晋西轮轴项目已终止实施 [4] - 轨道交通及高端装备制造基地建设项目（一期）已结项 [4] - 部分结余募集资金拟投入至高精度车轴产线信息化升级与效能提升技改项目 [4] 投资决策与风险控制 - 投资决策由总经理在授权额度内行使决策权 [4] - 投资品种限定为低风险金融产品 [5] - 公司建立了专门的风险控制措施和审计机制 [5] 公司治理与审批程序 - 该事项已经第八届董事会第五次会议和第八届监事会第三次会议审议通过 [2][5] - 独立董事、监事会和保荐机构均出具同意意见 [1][6][7] - 无需提交股东大会审议 [2][5] 资金使用效益 - 现金管理有利于提高募集资金使用效率 [2][6] - 所得收益归公司所有 [5] - 不影响募投项目正常进行 [4][6]

募集资金基本情况 - 2013年8月非公开发行A股股票117,272,724股 每股发行价格11.00元 募集资金总额1,289,999,964元[1] - 扣除费用后实际募集资金净额1,261,137,000元[1] - 募集资金已于2013年8月7日全部到位并经瑞华会计师事务所验资[1] 募集资金使用计划 - 初始投资项目包括马钢-晋西轮轴项目（投资总额1,199,000,000元 募集资金投资321,137,000元） 轨道交通及高端装备制造基地建设项目一期（募集资金投资840,000,000元） 补充流动资金100,000,000元[2] - 调整后新增高精度车轴产线信息化升级与效能提升技改项目（募集资金投资29,860,000元）[3] - 轨道交通及高端装备制造基地建设项目一期已结项 部分结余资金拟转入新技改项目[3] 现金管理方案 - 拟使用不超过800,000,000元闲置募集资金进行现金管理[5] - 使用期限自董事会通过之日起不超过12个月 资金可循环滚动使用[5] - 投资品种为安全性高流动性好的金融机构产品（包括结构性存款 大额存单等） 投资期限不超过12个月[5] 实施与风控机制 - 董事会授权总经理决策 总会计师负责组织实施 证券部和财务部具体操作[5] - 建立专门账册核算现金管理业务 定期审计投资产品[6] - 及时披露现金管理具体情况[5] 资金使用效益 - 提高闲置募集资金使用效率 增加公司收益[3] - 不影响募投项目正常建设和主营业务发展[6] - 现金管理收益归公司所有 严格按监管要求管理使用[6] 决策程序 - 董事会 监事会审议通过现金管理议案[7] - 保荐人对现金管理事项无异议[8][9] - 符合上市公司募集资金监管规则及相关法律法规要求[8][9]

投资评级 - 首次覆盖给予"买入"评级 [1][9] 核心观点 - 轨交信号监测行业优质供应商，形成四大类系列产品及配套技术服务 [9][14] - 轨交行业持续发展，无人物流车行业迎来爆发式增长，2030年市场规模有望突破900亿元 [9][42] - 积极布局机器人、无人物流行业，通过子公司投资自动驾驶和移动机器人领域创新企业 [9][60][65] 财务预测 - 预计2025-2027年营业收入分别为3.36/3.81/4.33亿元，同比增速19.93%/13.50%/13.64% [9][70] - 预计2025-2027年归母净利润分别为0.74/0.86/1.04亿元，EPS分别为0.54/0.63/0.76元 [9][70] - 对应2025-2027年PE分别为31.31/26.91/22.26倍 [1][9] 业务分析 - 设备监测(监控)系统是主力业务，2024年营收占比62%，毛利率45.88% [23][26] - 2021-2024年营收CAGR为11.5%，归母净利润CAGR为23.9% [21] - 2025年一季度毛利率大幅升至57.2%，净利率升至25.5% [30][31] 战略布局 - 成立全资子公司沪通智行，投资5000万元布局自动驾驶等领域 [9][60] - 投资推行科技300万美元，布局自主移动机器人行业 [60][64] - 投资狗熊机器人6000万元，持有37.69%股权，布局低速自动驾驶 [65][67] 行业前景 - 中国轨道交通装备行业市场规模预计2025年达12112亿元 [47][50] - 无人物流车2024年市场规模6.3亿元，预计2030年渗透率18.3%，市场规模933.4亿元 [51][54] - 自主移动机器人市场预计2024-2029年复合年增长率15.60% [64]

业绩预告 - 预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为-2.4亿元至-1.9亿元 [2] - 与上年同期相比预计减亏2.53亿元至3.03亿元 [2] - 同比减亏幅度达51.3%至61.44% [2] 业务结构 - 2024年度光伏新能源业务板块营收占比46.69% [2] - 轨道交通装备行业营收占比32.03% [2] - 航空航天业务板块营收占比19.95% [2]

股东减持计划 - 股东国润九号持有约662万股占公司总股本4.8% 常州珊瑚持有约658万股占公司总股本4.77% 计划减持不超过约412万股占公司总股本2.99% [1] - 股东深创投持有约492万股占公司总股本3.57% 常州红土持有约208万股占公司总股本1.5% 武进红土持有约164万股占公司总股本1.19% 北京红土持有约111万股占公司总股本0.81% 计划减持不超过约412万股占公司总股本2.99% [3] - 减持方式为集中竞价交易和/或大宗交易 时间自公告披露之日起15个交易日后连续90个自然日内 [1][3] - 深创投及其一致行动人已获基金业协会备案 适用创业投资基金股东减持政策 投资期限满60个月 减持股份总数不受比例限制 [3] 公司业务结构 - 2024年1至12月营业收入构成 轨道交通业务占比61.58% 建筑装饰业务占比35.34% 其他业务占比2.67% 邮轮内饰业务占比0.41% [1] 公司基本信息 - 公司名称为常州长青科技股份有限公司 证券代码SZ 001324 最新股价21.56元 [3]

江苏轨道交通装备产业规模今年力争达千亿级别 智通财经8月1日电，记者8月1日从江苏省工信厅获悉，根据江苏省轨道交通装备产业高质量发展行动方 案，今年江苏省轨道交通装备产业规模将力争达千亿级别，产业基础能力进一步夯实，产业链薄弱环节 实现自主可控，智改数转网联水平加快提升，成为全国轨道交通装备产业创新发展高地。同时力争创建 省级制造业创新中心1家，新增省级及以上专精特新企业10家。 (证券时报) ...

股价表现 - 截至2025年7月31日收盘时代电气股价报43 73元较前一交易日下跌2 37% [1] - 当日成交额2 80亿元 [1] 公司业务 - 公司属于交运设备板块主营业务涵盖轨道交通装备新能源装备等领域 [1] - 产品广泛应用于铁路城市轨道交通及电力系统 [1] 财务分配 - 2024年年度权益分派方案为每股派发现金红利1元含税 [1] - 股权登记日为2025年8月7日除权除息及红利发放日为8月8日 [1] 资金流向 - 当日主力资金净流出6105 42万元占流通市值的0 5% [1]

新签订单情况 - 2025年5月至7月期间签订重大合同总金额约329.2亿元 占2024年营业收入2464.57亿元的13.4% [2][3] - 新签合同包括城市轨道车辆销售及维保143.4亿元 机车修理69亿元 风电及储能设备销售40.3亿元 动力集中动车组销售30.2亿元 货车销售25.5亿元 客车修理20.8亿元 [3] - 2024年12月至2025年5月期间签订合同金额约547.4亿元 占2024年营收的22.2% [3] 财务业绩表现 - 预计2025年上半年归母净利润67.22亿元至75.62亿元 同比增长60%至80% [2][5] - 2025年一季度营业收入486.71亿元 同比增长51.23% 净利润30.53亿元 同比增长202.79% [5] - 2024年营收2465亿元 净利润123.9亿元 同比分别增长5.21%和5.77% [5] 业务结构分析 - 铁路装备业务2025年一季度营收257.86亿元 同比增长93.63% 主要因动车组和货车收入增加 [6] - 新产业业务一季度营收同比增长22.34% 主要来自清洁能源装备业务 [6] - 业务占比：铁路装备52.98% 城轨与城市基础设施14.76% 新产业30.62% 现代服务1.64% [6] 海外市场拓展 - 2024年新签订单3222亿元 其中海外订单472亿元 [4] - 2025年一季度新签订单546亿元 其中海外订单82亿元 较上年同期提升 [4] - 公司推动业务全产业链"走出去" 海外市场成为重要增长点 [4] 研发创新投入 - 2020-2024年研发费用累计698.66亿元 其中2024年达159.37亿元 [6] - 2024年主持参与国际标准9项 国家标准100项 新增授权专利2707项（含发明专利1733项 海外专利206项） [6] - 公司坚持科技创新驱动发展 研发投入金额及占比总体呈稳步增长趋势 [6] 多元化业务发展 - 风电装备 储能设备 高分子复合材料等新兴业务跻身国内前列 [2][5] - 清洁能源发电装备和低碳零碳交通装备业务实现快速增长 [2] - 轨道交通装备业务收入稳居全球第一 规模效益指标持续位居行业前列 [2][5]