股价表现 - 极兔速递-W(01519 HK)股价上涨4.21% 报收9.91港元 [2] - 成交额达1.64亿港元 [2]

化工产品价格与开工率 - 中国化工产品价格指数(CCPI)为3981点 同比-8.5% 环比+0.30% [1][3] - 液体化学品内贸海运价格为159元/吨 同比-6.31% 环比持平 [1][3] - 对二甲苯(PX)开工率85.3% 环比-0.4pct 同比-2.0pct 甲醇开工率79.4% 环比-1.8pct 同比-1.4pct 乙二醇开工率70.9% 环比-0.4pct 同比+15.3pct [1][3] 快递行业运营数据 - 8月快递业务量161.5亿件 同比+12.3% 业务收入1189.6亿元 同比+4.2% 单票收入7.37元 同比-7.2% [2] - 顺丰/韵达/圆通/申通业务量同比分别+34.8%/+8.7%/+11.1%/+10.9% 市场份额环比分别+0.3pct/+0.1pct/-0.2pct/持平 [2] - 上周邮政快递揽收量38.3亿件 环比-0.67% 同比+8.5% 投递量38.23亿件 环比+0.05% 同比+7.78% [2] 航空运输指标 - 8月民航旅客量7536万人次 同比+3.3% 其中国内航线+2% 国际地区航线+13% 达2019年105%水平 [4] - 国航/东航/南航/春秋/吉祥RPK同比分别+3%/+9%/+6%/+12%/-2% [4] - 本周布伦特原油期货66.68美元/桶 环比-0.46% 同比-9.5% 航空煤油出厂价5605元/吨 环比-1.3% 同比-7.6% [4] 航运价格指数 - 原油运输指数BDTI收于1139.8点 环比+5.1% 同比+28.1% 成品油运输指数BCTI收于612.4点 环比-3.5% 同比-4.3% [5] - CCFI指数1120.23点 环比-0.5% 同比-31.6% SCFI指数1198.21点 环比-14.3% 同比-43.9% [5] - 干散货BDI指数2179点 环比+4.3% 同比+13.0% 内贸集装箱PDCI指数1046点 环比-1.2% 同比+11.2% [5] 港口与公路运营 - 上周港口货物吞吐量26428.3万吨 环比+1.8% 同比+9.2% 集装箱吞吐量665.2万标箱 环比+0.1% 同比+13.5% [6] - 全国高速公路货车通行5771.2万辆 环比+6.17% 同比-0.58% [6] - 公路运营主体股息率高于十年期国债收益率1.8789% [6]

行业投资评级 - 交通运输行业评级为增持(维持) [5] 核心观点 - 反内卷政策与旺季共振 看好下半年快递板块盈利弹性 [1] - 8月行业价格环比回升 申通与圆通价格端环比涨幅明显 [1][3] - 75%以上件量所在地区已宣布至少一轮涨价 9月价格延续环比回升态势 [2][3] - 中长期社保逐步落地和行业规范化发展有望抬升估值中枢 [1] - 首推申通快递和圆通速递 其次中通快递和韵达股份 重申推荐极兔速递 [1][3] 行业表现分析 - 8月社零总额同比+3.4% 较7月+3.7%和上半年+5.0%增速放缓 [2] - 8月商品零售额同比+3.6% 实物商品网上零售额同比+7.1% [1][2] - 线上消费好于线下 实物商品网上零售额占社零总额比例同比+0.9pct至25.6% [2] - 8月快递件量同比+12.3% 较7月+15.0%和上半年+19.3%增速放缓 [2] - 8月行业件均价7.37元 环比回升1分 同比-7.2% [2] 企业表现比较 - 8月件量同比增速：顺丰34.8% > 行业12.3% > 圆通11.1% > 申通10.9% > 韵达8.7% [3] - 8月件均价同比变化：申通+3.0% > 圆通-1.1% > 韵达-3.5% > 行业-7.2% > 顺丰-15.3% [3] - 申通8月件均价2.07元环比回升1毛 圆通2.15元环比回升7分 韵达环比回升1分 [3] - 8月收入增速：申通14.5% > 顺丰14.1% > 圆通9.8% > 韵达5.2% > 行业4.2% [3] 投资建议与目标价 - 中通快递-W目标价206.90港币 投资评级买入 [6][20] - 极兔速递-W目标价12.40港币 投资评级买入 [6][20] - 韵达股份目标价9.55元 投资评级买入 [6][20] - 申通快递目标价20.68元 投资评级买入 [6][20] - 圆通速递目标价19.94元 投资评级买入 [6][20] 重点公司业绩表现 - 中通快递1H25营业收入227.2亿元同比+9.8% 归母净利39.3亿元同比-2.6% [21] - 极兔速递1H25营收55.0亿美元同比+13.1% 归母净利8,637万美元同比+213.0% [21] - 韵达股份上半年营业收入248.33亿元同比+6.80% 归母净利5.29亿元同比-49.19% [21] - 申通快递上半年营业收入250.25亿元同比+16.02% 归母净利4.53亿元同比+3.73% [21] - 圆通速递上半年收入358.8亿元同比+10.2% 归母净利润18.3亿元同比-7.9% [22]

甘孜邮政企业对得荣、乡城、稻城等6个县收寄的松茸航空邮件全部执行稻城亚丁机场航空运输，并根 据12个松茸主产县（市）的实际情况创新构建了"航空＋陆运＋冷链专车"的多元化运输网络。今年，甘 孜邮政企业已开通松茸寄递邮路20条，配置22辆松茸冷链运输车辆，实现了省内主要城市24小时、省外 重点城市48小时的极速配送。 值得一提的是，为解决松茸运输"最初一公里"难题，甘孜顺丰投入无人机在雅江松茸集中产区设立7个 营地，开展首站运输。依托无人机，松茸的运输时间至少节省4小时。随着松茸成熟季的到来，甘孜顺 丰已搭建起松茸"空中走廊"，在盛产区开通5条航线，让松茸优先中转、优先运输、优先派送，实现"省 内当日送达、48小时送达全国"。截至9月3日，甘孜州松茸寄递业务量35.05万件，带动农业产值9100万 元。 从粤北果林到川西高原，量身定制的寄递方案、前置揽收的精准服务、无人机开辟的"空中走廊"，共同 织就了一张高效智慧的物流网络，让鲜香得以跨越山河迅速进入百姓餐桌，为经济发展增添新活力。 来源：国际商报 □ 本报记者 刘旭颖 每逢大暑过后，三伏之时，广东省乐昌市的黄金柰李都会迎来销售旺季。"黄金柰李因皮薄肉厚、清甜 ...

股价表现与资金流向 - 9月22日盘中下跌2.05%至7.65元/股 成交2.30亿元 换手率1.04% 总市值221.79亿元 [1] - 主力资金净流出1376.72万元 特大单买卖占比分别为9.02%和8.53% 大单买卖占比分别为16.17%和22.63% [1] - 年内股价涨4.49% 近5日/20日/60日分别变动-5.67%/-11.15%/+14.18% [2] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入248.33亿元 同比增长6.80% [2] - 同期归母净利润5.29亿元 同比大幅减少49.19% [2] - A股上市后累计派现33.85亿元 近三年累计派现12.21亿元 [3] 业务结构与行业属性 - 主营业务收入构成：派费收入65.81% 中转费收入29.82% 面单销售2.93% 其他收入1.23% [2] - 所属申万行业为交通运输-物流-快递 [2] - 概念板块涵盖快递概念、智慧物流、区块链、跨境电商及低空经济 [2] 股东结构 - 截至6月30日股东户数8.59万户 较上期微增0.19% [2] - 香港中央结算有限公司持股8393.45万股（第二大流通股东） 较上期减少8.45万股 [3] - 南方中证500ETF持股2148.30万股（第四大流通股东） 较上期增加295.99万股 [3]

股价表现 - 极兔速递-W(01519)股价上涨4.21%至9.91港元 成交额达1.64亿港元 [1] 价格调整政策 - 上海地区快递收件价格自2025年9月22日起上调 涉及极兔等五家快递公司 [1] - 调价原因为执行国家反内卷竞争政策 杜绝低价扰乱市场秩序 [1] - 已宣布涨价省市市占率占中国超80% [1] 行业价格趋势 - 8月行业价格略有回升 主要快递公司单票收入显著修复 [1] - 9月单价回升趋势有望进一步扩大 [1] - 快递行业即将进入秋冬旺季 派费或有望上调支撑价格持续性 [1] 盈利预期 - 反内卷提价政策有望推动极兔中国市场下半年盈利超预期修复 [1]

股价表现 - 极兔速递-W(01519)股价上涨4.21%至9.91港元 成交额达1.64亿港元 [1] 行业价格调整 - 上海地区快递收件价格自2025年9月22日起上调 涉及极兔等五家快递公司 [1] - 涨价原因为执行国家"反内卷式"竞争政策 杜绝低价扰乱市场秩序 [1] - 已宣布涨价省市市占率占中国超80% [1] 行业价格趋势 - 8月行业价格略有回升 主要快递上市公司单票收入显著修复 [1] - 9月单价回升趋势有望进一步扩大 [1] - 快递行业即将进入秋冬旺季 派费或有望上调形成价格支撑 [1] 公司盈利预期 - 反内卷提价带来的业绩弹性有望实现极兔中国市场下半年盈利超预期修复 [1]

行业竞争态势转变 - 快递行业长期受困于激烈价格战 持续挤压利润并制约健康发展 [1] - 行业释放告别价格战信号 监管力度加大及行业共识形成推动理性竞争 [1] - 五家头部快递企业（申通 圆通 韵达 中通 极兔）联合发布告客户书 宣布自2025年9月22日起上调上海区域快递收件价格 [1] 全国范围调价行动 - 浙江义乌7月中旬启动涨价 快递底价从1.1元/单涨至1.2元/单 涨幅9% [1] - 广东省8月4日起整体上调快递底价0.4元/单 单价提升至1.4元以上 [1] - 福建省8月20日起规定0.3千克以内快递最低价格不得低于1.5元 [1] 行业经营数据表现 - 2025年1-5月全国快递业务量同比增长20.1%至788亿件 但单价同比下降8.2%至7.5元 呈现量增价跌特征 [2] - 低价竞争导致大量一线网点长期处于亏损状态 严重阻碍行业健康运行 [2] - 国家邮政局7月8日会议要求加强行业监管 反对"内卷式"竞争 依法整治末端服务质量问题 [2] 企业财务指标改善 - 申通快递8月单票收入2.06元 同比增长3% 环比上升4.6% [2] - 圆通速递8月单票收入2.15元 环比上涨3.4% 同比跌幅缩小 [2] - 韵达股份8月单票收入1.92元 环比微增0.01元 [2] 企业运营策略调整 - 调价主要针对电商特价件 轻小件及大客户低价件 不影响个人寄递业务 [3] - 企业通过优化运营和提升自动化水平降低成本 [3] - 短期需通过优化服务或产品分层证明涨价合理性 长期需依靠行业整合与竞争模式转型 [3]

物流：反内卷的首胜：8 月单价拐点上行，盈利弹性开始释 放 20250919 摘要 即时零售大规模补贴并未显著分流快递单量，5-7 月快递行业增速保持 平稳，8 月反内卷执行后增速虽边际趋弱但仍坚挺。 反内卷涨价非全国同步，电商观望评估价格修复持续性及跨区域套利空 间。9 月中下旬全国范围涨价落地后，套利空间压缩，电商或需涨价或 自行消化物流成本，低价商品或受影响。 8 月圆通、申通、韵达件量增速收敛至 11%左右，与行业平均水平接近。 广东省锁额期内份额稳定，单票价格环比 7 月分别上涨 7 分、9 分和 1 分，高于预期，受货重提升和派费调整影响。 单票价格上涨因货重增加（轻巧件受影响）和总部减少部分区域加盟商 派费补贴。不同品牌在广东省市场份额差异也产生影响。 全国超 85%发件量来自已宣布或开始涨价的省份，全国性涨价基本形成。 双十一前或有二次涨价，以拉齐底价和优化货品结构。反内卷主要针对 3 公斤以内包裹。 Q&A 2025 年 8 月全国快递业务量的增速情况如何？ 全国范围内快递涨价趋势及未来预期是什么？ 根据国家邮政局的数据，2025 年 8 月全国快递业务量同比增长约 12%。尽管 上半年行业 ...

行业与公司覆盖 - 行业覆盖：航空、油运、快递、煤炭、有色金属、石油化工、化工、钢铁、地产、建筑、消费建材、TMT高科技、火电、储能等 - 公司覆盖：中国航、吉祥航空、南方航空、顺丰控股、中通、圆通、晋控煤业、陕西煤业、兖矿能源、中煤能源、中国神华、巨化股份、三美股份、东岳集团、亚钾国际、铁塔集团、瑞丰新材、利安隆、胜泉科技、东材科技、恒力股份、荣盛石化、中国石化、华峰化学、博源化工、华鲁恒升、华菱钢铁、首钢股份、宝钢股份、新钢股份、三棵树、汉高集团、东方雨虹、中国建筑、隧道股份、中材国际、四川路桥、安徽建工、中国中冶、中国中铁、鸿日建设、城际香江、海南华铁、上海港湾、中国能建、中国电建、华电科工、中国化学、华视集团、京能、建投、内蒙华电、甘肃能源等[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44][45][46] 核心观点与论据 **宏观经济与市场预期** - 中国经济预期企稳 A股上市公司营收和库存连续两季度企稳 大幅风险概率降低[1][5] - 无风险收益系统性下沉推动资产需求井喷 提高投资回报的基本改革改善社会各界对中国资产的观念 中国转型加快和传统经济从过去L型的一竖迈向一横 使得经济能见度逐步提高 带来经济社会发展确定性提升及资本回报率改善[2] - 资本市场改革红利加速释放 科创板成长层推出和定向发行标准即将开启 中美元首会晤稳定短期风险展望 美元与海外降息有利于中国整体宽松政策和央行重启国债交易[1][3][4] **行业配置主线** - 新兴科技仍是投资主线 推荐互联网 电子半导体 创新药 机器人及传媒[1][6] - 建议增加周期和金融板块配置 关注潜在提高股息回报率的券商 保险及银行 以及供需格局改善的有色 化工 地产与新能源[1][6] - 四季度建议增加消费品配置 包括零售 化妆品等国牌消费品 以及社服 农林牧渔与食品饮料等传统品类[6] **航空业** - 航空业未来两年盈利中枢上升趋势明确 今年三季度业绩有望超预期 四季度在反内卷情况下大幅减亏[1][7] - 二季度行业同比大幅减亏 由于票价持平且油价下降十多个点 燃油成本缩减被完全吸收为利润 三季度景气度持续叠加旺季效应 每家航司可能出现明显盈利弹性[7] - 四季度在反内卷背景下低价管控 同时换季没有新增时刻 预计淡季继续同比大幅减亏 全年扭亏为盈[8] - 工商务需求恢复将开启航空超级周期 重点关注四季度工商务恢复持续性 推荐中国航 吉祥航空与南方航空[7][8] **油运市场** - VLOC的TCE运价从4万多美元飙升至近10万美元 创30个月新高[9] - 受益于地缘油价 伊朗增产因素改善 南美 中东增产及美国制裁增加合规VLCC运输需求 供给端未增长且影子船队运输效率下降[9] - 未来1-2年全球原油增产周期继续驱动油运需求稳健增长 供给端较为刚性 新船交付量小且老船运营效率下降甚至拆解可能增加 行业供需稳中向好[9] **快递行业** - 反内卷监管力度加强后竞争缓和 三季度业绩开始盈利修复 叠加四季度传统旺季[3][10] - 明年盈利弹性取决于提价持续性及监管力度成效 推荐顺丰控股 中通 圆通[3][10] **煤炭行业** - 煤炭板块年初以来跌幅居前 供给端收缩和需求端补库推动煤价回涨至700元每吨以上 高点可能达到750元每吨左右[3][25][26] - AI带动用电需求增加及极端天气导致电网缺电 动力煤需求超预期增长[3][26] - 反内卷政策导致各地自发性减产 实现实质性供给收缩 新疆8月份煤炭产量同比下降10.5%[27][28] - 新疆铁路运费上涨 每吨运输成本预计增加20-30元[29] - 基本面优于2025年上半年 严格查超产政策及天气因素导致供给受限 机构资金配置低位 安全边际较高 推荐晋控煤业 陕西煤业 兖矿能源 中煤能源[30] **有色金属** - 美联储降息25个BP 今年还有两次降息可能 提升市场风险偏好 海外流动性宽松拓宽国内政策操作空间 工业品供需边际向好[11] - 电解铝和氧化铝周度产量提升 铝土矿供应存在扰动 矿端价格震荡 为氧化铝和电解铝价格提供成本支撑 铝加工开工率环比略有上升 下游备货推进提升市场需求 库存仍处历史偏低位置[11][12] - 推荐与AI相关概念标的如明泰华峰 股息率高且具备上涨弹性的中国宏桥 天山股份[12] **石油化工** - 油价维持震荡态势 目前在66-67美元之间波动 OPEC采取保份额策略 油价上涨弹性较前几年弱[13] - 今年及明年原油供需边际宽松程度逐步加大 整体油价中枢预计逐步下移 布伦特原油价格在60美元有支撑[13] - 地缘政治因素如俄乌冲突 制裁以及巴以冲突支撑油价 降息也对能源价格有支撑作用[14] - 中长期油价中枢可能出现回落 但整体回落空间相对可控[14] - 天然气进入传统需求旺季 全球天然气供需面有所缓和 预计10月和11月会迎来季节性上涨[14][15] - 推荐红利股板块中的中国海洋石油和中国石油 中石油港股与A股之间存在约八折折价[16] **化工行业** - 化工品价格指数CCPI价格为3981 在近5年内处于3%左右百分位 在近10年内处于10%左右百分位 接近历史低点[18] - 整体供需关系短期难以逆转 短期压力依然存在 但中长期新增产能压力在2026年大幅减小 资本开支自2024年开始下降 供给压力减小 减少内卷程度[19] - 一些子板块亏损比例达到50%左右 中长期整体拐点向上值得期待[19] - 推荐具备成本优势的龙头白马 如煤化工方向的华鲁恒升和氨纶方向的华峰化学[19] - 民营炼化企业推荐恒力股份和荣盛石化 具有高股息属性 中国石化估值便宜[20] - 氨纶行业需求增速较高 新增产能相对有限 推荐华峰化学[21] - 纯碱行业普遍亏损 博源化工凭借成本优势保持稳定盈利 具有较高配置价值[22] - 周期性品种推荐氟化工（巨化股份 三美股份 东岳集团）和钾肥（亚钾国际 铁塔集团）[23] - 成长方向推荐润滑油添加剂（瑞丰新材 利安隆）和高频高速树脂（胜泉科技 东材科技）[24] **钢铁行业** - 需求端进入传统旺季 五大品种钢材表观消费量为850.33万吨 环比小幅增加7万吨 建筑钢材表观消费量为294.47万吨 环比增加12万吨 板材表观消费量为555.86万吨 环比减少5万吨[31] - 前38周五大品种钢材表观消费量累计值为3.22亿吨 同比小幅下降0.41个百分点 去年同期降幅高达7.73%[31] - 供给端五大品种钢材产量为8055.46万吨 同比小幅减少1.78万吨 日均铁水产量为241.02万吨 环比微降0.2% 1-8月粗钢累计产量同比下降2.8% 生铁累计产量同比下降1.1%[32] - 总库存为1519.74万吨 环比小幅增加5.13万吨 累库速度有所放缓 库存水平处于历史偏低位[33] - 螺纹模拟平均吨毛利为166元/吨 环比增加40元 热卷模拟平均吨毛利为154元/吨 环比增加13元 盈利率58.87% 环比微降一个百分点[33] - 未来铁矿石市场逐步进入宽松周期 价格向上弹性有限 原材料对利润压制影响逐步减弱 行业盈利中枢逐步修复[34][35] - 推荐龙头企业及攻守兼备的标的 如华菱钢铁 首钢股份 宝钢股份 新钢股份 华菱和宝钢股息率至少可达3%左右[36] **地产与建筑** - 9月地产销售持续向上 同比 环比均为两位数以上正增长 本月累计同比正增长[37] - 消费建材板块基本面趋势走出右侧 三棵树涨幅明显 汉高集团涨势不错 东方雨虹营收开始转正[39] - 建筑行业在经济逆周期主题投资中可能获得超额收益 10月至12月跨年期间建筑低估值 低预期情况下超额收益可能明显[40] - 推荐高股息资产如中国建筑 隧道股份 中材国际 四川路桥 安徽建工等 股息率约5%[41] - 财政政策化解2万亿金融债务 改善银行资产质量 如果未来化解企业债务 建筑行业如中国铁建（PB约0.4）将迎来重塑机会[44] **TMT高科技** - 一些公司转型机器人业务（鸿日建设） 数据中心（城际香江 海南华铁） 卫星开采（上海港湾） 储能（中国能建 中国电建） 深海科技（华电科工） 煤化工（中国化学） AR设计（华视集团） 可能有波段性博弈机会[43] **火电与储能** - 三季度发电量整体好转 7月份同比增长3.1% 8月份为1.6% 1-8月整体增长1.5% 火电7月份同比增长4.3% 8月份为1.7%[45] - 发电量增加使火电公司度电固定成本明显改善 三季度业绩预计不错[45] - 光伏现货交易价格走低 山东每度2毛2分5 宁夏2毛1分9 需要储能补充基础设施[45] - 各地政府出台支持储能政策 甘肃全容量给容量电费 内蒙古单独补贴3毛5[45] - 调节性电源供需不平衡问题日益突出 火电竞争力增强[45][46] - 看好火电竞争力提升及远期前景 推荐传统五大火电 京能 建投 内蒙华电 甘肃能源等 具有良好资产注入前景[46] 其他重要内容 - 快递行业反内卷监管加强 竞争缓和 三季度业绩开始盈利修复 四季度传统旺季[3][10] - 涤纶长丝行业进入短期旺季 下游机器开工率提升 FDY涨价 盈利改善 龙头企业从疯狂扩产转向收敛 供给增速明显下滑 预计"十五"期间出现盈利拐点 推荐桐昆 新凤鸣[17] - 玻璃纤维板块表现超预期 传统玻纤粗纱和电子布涨幅显著 特种电子布在10月主要企业推涨 景气度确定性至少到2026年6月[39] - 金属金融属性显现 9月和10月传统旺季 铜矿和铝矿价格上涨明显 中国中冶的铜矿 中国中铁的镍矿和钼矿 以及钴矿 有较大价格上涨弹性[42]