完成中国民营星链组网。 "天高地迥，觉宇宙之无穷"。古诗里的仰望和畅想，如今正在千年后的寰宇间得到回响。正如王洋所言，"航天是最浪漫的行业，它承 载着人类探索宇宙的梦想。" 80后博士带队 打造中国版铱星 海面之上，火焰冲天。 作者 I 刘博 报道 I 投资界PEdaily 9月24日，吉利星座第六轨卫星，以一箭十二星方式在山东日照海域成功发射，标志着星座一期组网全面完成，也意味着中国民营航天 在低轨通信领域实现了从"试验组网"到"完整星座"的跨越。至此，中国商业航天企业时空道宇在轨卫星数量达到64颗。 这一幕的缔造者——时空道宇，一周前宣布完成20亿元战略融资，将全球总部落户于杭州。身后CEO王洋，一位80后博士，他的职业 生涯起步于华为，曾供职于 中国科学院微小卫星创新研究院 ，一直将太空梦刻进骨子里。 为了航天梦，王洋默默耕耘了十几载。 时间回到2004年，彼时的中国互联网行业风头正盛，对于刚毕业的王洋而言，计算机软件工程专业出身的他，进入一家互联网大厂工 作，无疑是最优选择。但他却做出了一个令人意外的决定，加入了当时境况不顺的华为。 华为期间，王洋作为一名3GRAN工程师，深入到市场一线，见证通信行业 ...

业绩说明会召开情况 - 公司于2025年9月22日下午14:00-15:00通过上海证券交易所"上证路演中心"召开2025年半年度业绩说明会 [1] - 公司党委书记/董事长刘欣 董事兼总经理冉会娟 独立董事胡军统 财务总监马红霞及董事会秘书王韶莉共同出席会议并与投资者互动交流 [2] 低轨卫星通信业务布局 - 公司前瞻布局低轨卫星通信领域 产品涵盖终端设备 相控阵天线 安全芯片等 成功切入卫星通信市场 [3] - 该领域作为国家战略性新兴产业 市场空间广阔 有望成为公司新的增长引擎 推动公司实现跨越式发展 [3] 安全芯片业务表现 - 公司是国内最早从事安全芯片设计的企业之一 相关业务子公司大唐微电子今年上半年实现营业收入2.14亿元 净利润7416万元 [3] - 在身份识别 金融支付等细分领域处于行业领先水平 具有较强的盈利能力 [3] 安全芯片发展机遇 - 在中美科技博弈和国产化替代加速背景下 国产安全芯片迎来历史性发展机遇 [3] - 公司依托与本土厂商深度合作构建自主可控供应链优势 政府 金融 电信等核心领域需求持续增长 [3] - 凭借二十余年技术积累和完善产品布局 公司有望保持行业竞争优势并实现可持续增长 [3] 专精特新企业认定 - 公司控股子公司大唐联诚和大唐微电子均为国家级"专精特新""小巨人"企业 [3] - 西安大唐为陕西省"专精特新"中小企业 [3] eSIM技术应对策略 - 公司正密切关注eSIM技术发展及市场应用情况 目前eSIM技术在国内处于前期推广阶段 [4] - 公司将适时开展相关业务布局 确保公司相关业务持续健康发展 [4]

公司业绩表现 - 2025年上半年营收76.29亿元同比增长45% 归母净利润9.11亿元同比增长45% [1][6] - 联接业务营收37.44亿元同比增长124% 占总营收49% [1][2] - 感知业务营收21.54亿元同比增长17% 其中传感器业务收入19.42亿元 [7] - 激光+智能制造业务营收16.76亿元 大功率激光设备收入利润显著增长 [8] 光通信技术突破 - 第二代单波400G光引擎速率突破420Gbps 采用国产硅光芯片流片平台填补产业链空白 [2] - 800G光模块出货中硅光产品占比超70% 2026年预计提升至90%以上 [2] - 3.2T CPO光引擎及PCIe6.0光模块实现业内首发 [1] - 已实现100G至800G全系列硅光产品量产 3.2T光模块完成技术储备 [2] 产能与全球化布局 - 泰国工厂月产能达15-20万只 上半年海外订单增幅超50% [3] - 光电子信息产业研创园一期投产 年产能4000万只光模块 预计产值超300亿元 [3] - 研创园总投资超50亿元 8万平方米厂房专注800G/1.6T超高速模块研发 [3] - 近5年累计投入超20亿元建设两大基地 二期项目2026年动工 [4] 研发投入与技术方向 - 上半年研发投入4.61亿元同比增长19% 研发费用率8.7% [2][6] - 重点投向硅光芯片、CPO、激光智能制造及智能车联网技术 [2][6] - 为AI、6G、智能网联汽车、低轨卫星通信提供解决方案 [4] 业务板块详情 - 联接业务：400G/800G光模块规模交付 海外设备商批量出货LPO/DSP系列产品 [1][3] - 感知业务：新能源产业链销售占比超60% 新定点和量产项目超15个 [7] - 智能制造业务：新能源汽车/船舶/商业航空订单分别增43%/26%/220% 五大重点行业订单占比94% [8] 公司背景与战略 - 成立于1999年 2000年深交所上市 2015年获评国家级创新企业 [6] - 聚焦感知、光联接、激光+智能制造三大核心业务 [6] - 锚定新能源汽车、船舶制造、AI产业等赛道 [6]

财务表现与订单情况 - 2025年上半年营业收入3.32亿元 [3] - 2023年重大合同履行进度达100%且已交付完毕 [4] - 业绩承压受行业竞争加剧及订单交付节奏调整影响 [3] 低轨卫星业务布局 - 配套产品处于预研阶段 含多模卫星通信芯片及低成本抗辐照星载模组 [2][3] - 深度参与国内低轨卫星通信协议和行业标准论证 [2] 消费电子领域合作 - 消费级卫星通信基带芯片已应用于消费电子领域 [4] - 正积极推进与手机厂商在卫星通信领域的合作对接 [4] 车载产品进展 - 特种行业两型北三车载终端已实现小批量生产与交付 [5] - 民用通用卫星通信车载产品处于试用阶段 未大批量生产 [5] 芯片技术参数 - 芯片采用28纳米制程 由国内流片厂商完成 [6] 无人机业务发展 - 特种靶机已实现小批量订货并陆续交付 [7] - 聚焦物流运输、应急救援等低空经济场景提供定制化解决方案 [7] 电动自行车终端芯片 - 产品已完成样机开发 交付厂商开展适配测试 [8] - 响应9月1日实施的新国标强制要求（北斗定位与通信功能） [8] 业务板块增长预期 - 卫星应用板块预计业务规模与营收占比将提升 [9] - 无人系统板块受益于低空经济发展成为重要增长动力 [9] - 仿真测试和雷达信号处理为传统优质板块 贡献稳定收入和利润 [9] 战略规划 - 经营主题为"军民共进、以民为先" 锚定"五个坚定不移"思路 [10][11] - 切入低空经济、商业航天新赛道并加快国际市场布局 [10][11]

核心财务表现 - 上半年营收5.33亿元 同比下降2.55% [2][3] - 归母净利润2178.6万元 同比下降8.9% [2][3] - 扣非净利润496.7万元 同比大幅下降69.15% [2][3] - 经营活动现金流净额-1533.3万元 较上年同期-7137.8万元有所改善 [3] - 基本每股收益0.0417元 同比下降8.95% [3] - 总资产34.65亿元 较上年末下降0.75% [3] - 净资产27.89亿元 较上年末增长1.3% [2][3] 业务发展动态 - 卫星通信业务已形成星-地-端全产业链布局 涵盖地面站终端 卫星通信载荷及终端应用三大产品 [4] - 星载相控阵天线实现低轨通信卫星小批量应用 地面站产品稳定交付 [4] - 2024年卫星通信业务收入突破4000万元 2025年伴随国家星座组网提速有望持续增长 [4] - Macro WiFi等创新产品在东南亚 俄罗斯等市场实现商用部署 [4] 行业背景 - 通信设备行业保持稳健增长 5G基站总数达454.9万个 占移动基站总数35.7% [3] - 5G移动电话用户达11.18亿户 占移动电话用户61.8% [3] - 行业向高端化 智能化发展 Massive MIMO天线等高技术产品占比提升 [3] - 通信天线及射频器件子行业持续获得产业政策支持 享受税收 研发等优惠政策 [4]

工信部卫星通信产业发展指导意见 - 加快卫星互联网系统建设和应用服务 推动卫星互联网实现高质量发展 [1] - 针对低轨卫星通信应用适时开展商用试验 带动产业链上下游协同创新 [1] - 实现全球范围内宽带网络覆盖 为各类用户提供高速卫星互联网服务 持续拓展多样化应用场景 [1] 信捷电气机器人智能驱控系统生产项目 - 公司计划投资8亿元建设机器人智能驱控系统生产项目 [2] - 项目资金来源于自有资金 银行贷款或其他融资方式 [2] - 投资基于战略发展需要及对行业市场前景的判断 [2] 人工智能+战略升级 - 我国正经历从互联网+向人工智能+的战略跃升 [3] - 以人工智能+为战略支点 细化落实意见提出的各项任务 [3] - 强化政策协同 优化资源配置 确保各项措施精准落地 [3] 行业发展趋势 - 低轨星座已成为6G和太空经济的关键组成部分 有望推动卫星制造 发射服务及地面设备产业链的创新与投资热潮 [1] - 机器人领域持续高景气度 8亿元重磅投入将显著增强企业在机器人核心零部件领域竞争力 [2] - 人工智能+的全面推进将催生新的经济增长点 激发资本市场对AI芯片 算法平台 行业应用等领域的投资热情 [3]

商业航天产业加速发展 - 国内商业航天企业加速资本市场布局，中科宇航启动上市辅导，蓝箭航天、屹信航天已启动IPO辅导 [3] - 吉利星座完成第四轨卫星发射，目前在轨卫星41颗，预计两个月内增至64颗完成一期组网 [3][5] - 赛迪智库预测我国商业航天产业规模有望突破2.5万亿元，政策扶持加速，产业进入转型升级期 [3] 国内外商业航天竞争格局 - SpaceX收获首份火星商业载荷发射订单，星链项目已有超过8000颗卫星在轨运行 [4] - 国内商业航天进入"提速期"，航天驭星完成4.3亿元C+轮融资，低轨卫星密集发射 [4] - 国内GW星座发射频率显著提升，组网速度加快，或进入高密度组网期 [5] 吉利星座的发展与优势 - 吉利星座由时空道宇自主设计运营，已完成四轨卫星发射，单星制造成本约1000万元人民币，远低于传统物联通信星座 [6] - 吉利星座核心技术可应用于智能网联、海洋渔业、工程机械等领域，车载卫星通信技术已规模化上车应用 [7][8] - 吉利星座与全球20多个国家电信运营商合作，重点布局中东、东南亚、非洲等新兴市场 [10] 商业航天技术应用与市场拓展 - 商业航天技术为智能汽车与低空经济提供核心技术底座，形成"空天地协同"格局 [7] - 吉利星座车载卫星通信技术已搭载银河星耀8、领克900、极氪001等车型，提供应急通信服务 [9] - 时空道宇与沙特运营商ATSS合作，推动吉利星座在沙特智慧城市、智能交通等领域的商用落地 [10] 行业数据与趋势 - 2025年上半年全球航天发射153次，我国完成35次且全部成功，商业航天发射占比40% [5] - 华泰证券研报指出未来三年我国年发射能力有望突破2000颗，但卫星应用服务市场尚未完全打开 [7] - 毕马威报告认为商业航天技术正以全域覆盖、实时感知等能力推动产业升级 [7]

公司上市进展 - 公司启动A股上市辅导 辅导机构为民生证券股份有限公司 [1] - 公司成立于2018年1月4日 注册资本为3.6亿元 法定代表人为孙谦 [1] - 控股股东孙谦直接持股48.32% 通过无锡屹信投资合计控制表决权68.12% [1] 市场地位与技术优势 - 深耕低轨卫星通信载荷领域10余年 近两年国内市场占有率分别为63.6%和85.7% [1] - 主导产品为低轨卫星通信载荷系统 属于国家"六基"信息通信设备领域 [1] - 首次在轨实现基于FPGA的线性调频与传统扩频融合通信 具备量产能力 [1] - 填补低轨卫星物联网通信载荷研制与系统应用领域国内短板 [1] 行业属性 - 所属领域为制造强国新一代信息技术产业 [1] - 被认定为卫星通信领域龙头企业 [1]

业务拓展方向 - 卫星通信相关业务是公司重点拓展的业务方向 [1] - 公司正在与低轨卫星通信头部企业开展合作 [1]

卫星互联网投资机会 - 卫星互联网板块面临三大催化剂：低轨卫星载荷、低轨地面基建、超节点通信 [1] - 我国低轨卫星通信系统或于2023年进入公测阶段，下半年有望实现消费级卫星组网 [1][3] - 地面基建环节将深度受益，包括信关站项目集成、天线、核心网、基站处理等环节 [1][3] 低轨星座设计方案 - 国内千帆星座、国网星座、鸿雁星座、天启星座等项目开始组建，采用NTN体制为主流 [1] - 星上通信功能器件包括宽带相控阵天线、窄带相控阵天线、地面馈电天线、基带处理板等 [1] - 5G主设备商如华为、中兴、烽火、信科移动将成为基带、路由、天线的主要玩家 [2] 地面基建放量 - 低轨卫星早期应用以天基专网为主，支持无死角互联网接入、T2T低时延通信等功能 [3] - 上海铁塔探索将传统通信基站转型升级为"分布式地面站"，解决地面站选址困难等问题 [3] - 地面光模块/光器件厂商如光迅科技、光库科技将重点供应星载激光产品 [2] 超节点通信技术 - AMD Mi400系列将使用UALINK over Ethernet用于Scaleup网络，基于Tomahawk6交换芯片 [4] - Mi400 Helios机柜预计集成72枚Mi400 GPU，需10000根以上224G铜缆和高密度背板连接器 [4] - Scaleout网络设计带宽为300GB/s每GPU，需配置3颗800G高速网卡 [4] 相关标的 - 低轨卫星载荷：信科移动、烽火通信、中兴通讯、通宇通信等 [5] - 低轨地面基建：长江通信、震有科技、中国铁塔等 [5] - 超节点通信：中际旭创、新易盛、沃尔核材等 [6]