贸易协议 - 特朗普表示关税信函内容即为贸易协议的核心条款 [1]

美欧关税争端最新进展 - 欧盟委员会主席冯德莱恩宣布将对美国关税的反制措施暂停期延长至8月初，强调倾向于通过协商解决争端 [1] - 特朗普宣布自2025年8月1日起对来自欧盟的输美产品征收30%关税，引发欧盟多国领导人强烈反对 [1][2] - 欧盟成员国4月9日已投票通过首轮对美关税反制措施，涉及商品价值约210亿欧元 [1] 美国关税政策动态 - 特朗普政府7月7日起陆续宣布对日本、韩国等14国征收25%-40%关税，对巴西关税达50%，后续对加拿大、欧盟、墨西哥分别加征35%和30%关税 [2] - 新关税税率调整与各国谈判态度相关，强硬国家税率可能上升 [3] - 美国当前对欧盟钢铝产品征收50%关税，汽车领域25%关税，其他商品10%基准关税 [6] 欧盟主要产业受影响情况 - 德国5月出口额环比下降1.4%至1294亿欧元，连续两月下滑，美国需求创三年新低 [6] - 法国5月贸易赤字扩大至78亿欧元，出口下降0.3%至489亿欧元 [6] - 意大利农产品对美出口增速从28.7%骤降至1.3%，梅赛德斯-奔驰预计未来汽车价格将大幅上涨 [7] 美欧谈判核心矛盾 - 美国要求缩小1900亿欧元货物贸易逆差，但欧盟在大飞机、汽车、农产品等领域让步空间有限 [4][5] - 欧盟对美出口商品可替代性高，且不涉及关键战略物资，议价能力较弱 [8] - 德国对美贸易逆差占欧盟近三分之一，成员国立场分化导致决策困难 [8] 协议前景预测 - 美欧可能达成框架性协议，但欧盟需接受15%-20%基准关税，协议对促进贸易作用有限 [10][11] - 协议或包含欧盟对美国飞机零部件、医疗器械和烈酒产品的有限让步，以及降低欧盟汽车进口关税 [3] - 谈判结果将影响欧盟支柱产业，涉及5000多亿欧元对美出口商品和大量就业人口 [8]

外汇市场动态 - 欧元兑美元汇率展现韧性，持稳于1.1695附近，早盘虽一度下挫0.3%至三周低点1.1651，但随后收复全部失地 [1] - 市场普遍预期欧盟将与美国达成贸易协议，从而规避特朗普威胁加征的30%惩罚性关税 [1] - 外汇交易员押注30%的惩罚性关税不会落地，市场对美方关税威胁日益钝化 [3] 贸易谈判进展 - 汽车和农产品关税仍是美欧贸易谈判核心分歧，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，已决定将贸易反制措施暂停期延长至8月1日，为后续谈判留出空间 [1] - 此类威胁被视为推动谈判的典型策略，预计欧盟将争取更有利条款，但8月1日前市场波动可能加剧 [1] - 通过协商而非对抗解决问题被视为欧盟的首选策略 [3] 利率与债券市场 - 利率市场已提前消化关税影响，掉期定价显示市场预期欧洲央行在本轮周期内仅会再降息一次 [3] - 欧洲国债回吐早盘涨幅，德国两年期国债收益率微降1个基点至1.89%，早盘曾下跌3个基点 [3] - 随着市场关注转向欧盟债券发行，30年期国债收益率攀升至2023年以来最高水平 [3]

黄金市场展望 - 各国央行和其他机构在1月至5月期间平均每月买入77吨黄金 央行持续买入为黄金ETF提供更具结构性的空间 [1] - 金价预计到2025年底达到每盎司3700美元 2026年年中升至4000美元 重申长期做多黄金投资建议 [1] - 新一轮关税威胁推升避险情绪 商品市场投资氛围转暖促进金银比修复 [14][15] 美元汇率及企业盈利 - 美元今年已下跌10% 上半年表现为1973年以来最差 贝莱德认为美元还有更大下跌空间 [2] - 美元走软对美国企业盈利形成强劲顺风 海外盈利占比较高的大盘股公司受益更明显 Meta和微软预计外汇将使收入增加数亿美元 [2] - 新加坡元兑美元汇率今年迄今上涨6%以上 未来五年可能升值28%达到与美元平价 [3] 美国通胀预期 - 6月整体CPI年率预计从5月2.4%升至2.6% 月率上涨0.3% 核心月率料涨0.2% 年率预计升至2.9% [6][7] - 关税政策导致成本上升将由美国消费者承担 企业普遍具备较强成本转嫁能力 通胀压力或于下半年逐步显现 [6][11] 股票市场展望 - 标普500指数年终目标从5730点上调至6250点 因投资者信心增强和对2026年经济前景关注增加 [4] - A股市场流动性充裕叠加情绪升温 海内外宏观环境和风险偏好出现积极信号 市场有望进一步上台阶 [13] - 银行板块三季度预计延续上行格局 上半年盈利同比增速将企稳恢复 重估净资产逻辑尚未充分演绎 [10] 贸易政策影响 - 特朗普威胁8月1日起对欧盟等多国进口商品征收关税 铜进口可能面临50%关税 三周时间仍有很大谈判空间 [5][15] - 美欧贸易协议对欧元兑美元走势影响有限 汇率主要受美联储政策和美国经济数据推动 [8] - 贸易战中没有赢家只有输家 铜关税若落地将使行情从抢出口过渡到全球供需缺口 铜价保持高位运行 [5][15] 债券市场动态 - 日本执政党选举结果将影响30年期国债收益率 若获多数席位收益率或降至2.90% 若失利可能升至3.2% [9] - 超长期日本国债在5月市场恶化后暂时稳定 但7月初拍卖后疲软供需态势重现 期限溢价上升 [9] 行业投资机会 - AI行业Grok 4模型展现突出推理能力 支持Agent落地高价值场景 多模态能力突破将打开全新应用场景 [12] - 传媒板块关注三大方向：IP+游戏景气度提升 AI应用先进科技发展 互联网龙头和细分龙头业绩确定性 [16] - 化工行业资本开支增速显著下降 反内卷助力供给优化 2025年下半年预计迎来景气修复 [18] 港股市场策略 - 南向资金净流入显著增加 外资同步回流 流动性宽裕中期逻辑未变但短期波动率可能走高 [17] - 建议以半年报为线索关注景气度兑现方向 短期关注食品饮料等性价比行业 中期布局服务消费和科技硬件 [17]

金十数据7月14日讯，在朗普威胁对欧盟征收30%的关税后，欧元兑美元EUR/USD跌至近三周来的最低 点。除非达成贸易协议，否则关税将于8月1日生效。欧盟表示将推迟对美国的报复性关税，以便有更多 时间达成贸易协议。杰富瑞经济学家Mohit Kumar在报告中说，宣布提高关税是一种谈判策略，应能鼓 励欧盟和其他国家尽快达成协议。不过，在最近宣布关税之后，不确定性可能已经上升。 欧元/美元 特朗普关税威胁后欧元下跌 分析师：不确定性已上升 ...

韩国官员表示，8月前可能与美国达成贸易框架协议 金十数据7月14日讯，韩国最高贸易特使周一表示，有可能在8月1日的最后期限前与美国达成一项"原则 性"贸易协议，并暗示韩国可能对扩大农产品市场准入持开放态度。韩国产业通商资源部通商交涉本部 长吕翰九表示，韩国正在寻求避免美国对其工业的关键领域征收"不公平"关税，这将破坏与其主要安全 盟友和贸易伙伴的工业合作。"我相信在美国关税谈判中有可能达成原则上的协议，然后花一些时间进 一步谈判，"吕翰九说，"20天不足以制定一个包含所有细节的完美条约。""我们需要对农业和畜牧业做 出战略性判断，"吕翰九说，"敏感"领域可能需要继续保护，但有些方面可能被视为整体框架的一部 分。 ...

贸易磋商进展 - 欧盟正与美国就贸易问题进行磋商 [1] - 韩国希望与美国达成贸易协议 [1]

白宫经济顾问哈塞特表示，总统特朗普已初步了解一些拟议贸易协议的框架，并认为这些协议还需进一 步完善。 ...

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[3] 报告的核心观点 - 本周干散货市场景气度提升，关注港股红利配置价值，关注 25 - 26 年航空行业基本面上行趋势及市值弹性，关注 25 年快递价格竞争情况和行业估值修复潜力[1] 各目录总结 周度观点更新 航运 - 集运美线运力裁撤运价回升，欧线稳定，东南亚线稳定，关注美国贸易协议进展；油运 OPEC + 增产，Q3 货盘改善运价有望修复；干散巴拿马船型运价因台风及货盘释放上行；预计 Q2 支线集运公司业绩同比好；油轮股关注中期景气；中远海特未来 2 年具成长性[7] - 集运美东线本周上涨 1.2%，美西线上涨 5%，欧洲线下跌 0.1%，东南亚线下跌 0.4%；洛杉矶、纽约、鹿特丹在港运力上升，新加坡下降；美国与柬埔寨达成贸易协议；5 月中国出口总值同比增 6.0%；美西、欧线船东报价调整；主流班轮公司大概率不恢复红海航行[11][12] - 油运 VLCC 中东航线活跃度变化不大，大西洋及美湾航线活跃；TD3C - TCE 本周上涨 12%，TC7 - TCE 下降 2%；OPEC + 10 月或暂停增产；地区局势紧张；5 - 7 月美国对伊朗多次制裁[13][14] - 干散海岬型船两大洋市场运价分化，太平洋市场略有回暖；巴拿马型船市场日租金持续上涨[15][16] 基础设施 - 港股基础设施红利资产有估值提升空间，降息周期下红利资产有配置价值，头部高速调整后股息回归可配置区间；看好头部港口板块[7] - 2025 年 5 月公路客运量同比降 2.6%，第 27 周公路货车通行量环比降 2.4%；5 月铁路旅客周转量同比增 7.6%，货物周转量同比增 2.2%；5 月全国港口货物吞吐量同比增 4.4%，集装箱吞吐量同比增 5.4%[17] 航空 - 主要指标环比爬升，供给维持低增速，暑运出行高峰及同比基数降低，收益水平有望企稳回升[7] - 7 月 4 日 - 7 月 10 日，民航旅客量环比 + 3.7%，同比 + 3.6%，国内旅客量、机票价、客座率等有相应变化，国际及地区客流环比 + 0.5%，同比 + 12.9%[7][21] 快递 - 需求增长快、估值低位，国家邮政局反对“内卷式”竞争，关注价格修复空间和持续性[7] - 2025 年 5 月快递业务量同比增 17.2%，收入同比增 8.2%；6 月 30 日 - 7 月 6 日揽收量环比减 0.35%，投递量环比减 1.96%；5 月各快递公司业务量、单票收入、累计市占率有差异[19] 物流 - 本周 TAC 上海出境空运价格指数周环比 + 0.9%，同比 - 9.6%；中国外运（A股）出售资产或确认非经常收益[7][22] 行业重要数据跟踪 行业市值变化及涨跌幅 - 本周沪深 300 指数报收 4015 点，上涨 0.82%；申万交运指数报收 2228 点，上涨 0.76%，落后沪深 300 指数 0.05%；个股涨幅最大为申通快递，跌幅最大为海航科技[23] 重点行业数据追踪 航运 - 截至 7 月 11 日，CCFI 报收 1314 点，本周下跌 2.2%；SCFI 报收 1733 点，本周下跌 1.7%；美东、美西航线上涨，欧洲、地中海、东南亚航线下跌[27] - 干散指标 BDI、BCI、BPI、BSI、BHSI 本周均上涨；油运指标 BDTI 本周下跌，BCTI、CTFI 本周上涨；VLCC TD3C - TCE 本周上涨 12%，TC7 - TCE 本周下降 2%[42][44] 基础设施 - 2025 年 5 月公路客运量同比降 2.6%，第 27 周公路货车通行量环比降 2.4%；5 月铁路旅客周转量同比增 7.6%，货物周转量同比增 2.2%；5 月全国港口货物吞吐量同比增 4.4%，集装箱吞吐量同比增 5.4%[52] 快递 - 2025 年 5 月快递业务量同比增 17.2%，收入同比增 8.2%；6 月 30 日 - 7 月 6 日揽收量环比减 0.35%，投递量环比减 1.96%；5 月各快递公司业务量、单票收入、累计市占率有差异[62] 航空 - 7 月 4 日 - 7 月 10 日，民航旅客量环比 + 3.7%，同比 + 3.6%，国内旅客量、机票价、客座率等有相应变化，国际及地区客流环比 + 0.5%，同比 + 12.9%；7 月 11 日全民航执行客运航班量等有数据体现；国际航班恢复至 2019 年的 90.8%[74] - 2025 年 5 月，南航、国航等航司 RPK 同比增速和客座率有相应数据[75] 物流 - 2025 年 6 月 30 日 - 7 月 6 日，甘其毛都口岸通车量日均约 634 辆，环比提升 4.0%；查干哈达 - 甘其毛都口岸短盘运费均价约 60 元/吨，与上周持平；截至 7 月 11 日，化工品价格指数周环比 - 0.6%，同比 - 14.3%；截至 7 月 7 日，TAC 上海出境空运价格指数周环比 + 0.9%，同比 - 9.6%[22][81][87] 近期重点报告 - 包含东莞控股、唐山港公司深度报告，交运、快递物流、航空行业深度报告[89]

美国对东亚东南亚国家加征关税 - 美国总统特朗普宣布将于8月1日起对多个东亚东南亚国家进口产品征收25%至40%不等关税，其中菲律宾20%，马来西亚和文莱25%，印尼32%，柬埔寨和泰国36%，老挝和缅甸40% [1] - 这与美越贸易协议形成对比，越南被征收20%关税，转运产品征收40% [3] 美越贸易协议内容 - 美国对越南产品征收20%关税，转运产品征收40%关税，越南则对美国完全开放市场 [3] - 越南承诺完成80亿美元50架波音飞机采购项目，签署29亿美元美国农产品进口谅解备忘录 [9] - 越南国家能源工业集团与西屋公司签署核电发展谅解备忘录 [9] 越南对美出口情况 - 美国是越南最大出口目的地，对美出口额占越南货物出口额近30% [10] - 越南对美主要出口产品包括鞋类、木制家具、机械和光学设备、电脑及电子产品、手机及零部件、纺织品和服装等 [16] - 2025年上半年越南GDP同比增长7.52%，为2011年以来最高半年增长率，主要得益于对美出口激增 [14] 越南吸引外资情况 - 2025年1-6月越南吸引FDI总额达215.1亿美元，创2009年以来同期最高水平 [17] - 耐克、安德玛和威富集团等公司股价在越美贸易协议公布后上涨 [17] 其他国家对美出口依赖度 - 柬埔寨对美出口额占本国出口额比重37%，印尼约10%，泰国18%，马来西亚13%，菲律宾17% [26] - 日本对美出口依赖度20%，韩国15% [26] 其他国家应对措施 - 印尼宣布340亿美元协议增加燃料进口和在美国投资 [27] - 泰国提议7-8年内实现与美贸易平衡 [27] - 韩国承担美国对其钢铁、汽车和零部件产品高额关税 [27]